【正文】 簽字確認(rèn) 后轉(zhuǎn)入分項(xiàng)工程驗(yàn)收； ③ 由項(xiàng)目部質(zhì)量管理人員負(fù)責(zé)實(shí)施。 ? 施工過(guò)程的記錄 ① 構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收記錄； ② 材料進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收記錄； ③ 焊條烘焙記錄； 3 ④ 構(gòu)件安裝記錄； ⑤ 高強(qiáng)度螺栓施工記錄； ⑥ 焊縫自檢記錄； ⑦ 構(gòu)件安裝測(cè)量成果表； ⑧ 防腐涂料施工質(zhì)量檢查記錄； ⑨ 防火涂料施工質(zhì)量檢查記錄； 九、安全保證措施： （一）、安全管理目標(biāo)： 杜絕重大傷亡，死亡率為零；減少輕傷，負(fù)傷率不大于 2‰ ； （二）、安全生產(chǎn)技術(shù)措施 安全防護(hù) ? 正確使用個(gè)人防護(hù)用品 ① 必須佩戴安全帽 ② 必須系好安全帶 ， 安全帶高掛低用，且必須系在固定物上。 ? 裝置或檢修設(shè)備時(shí)應(yīng)先切斷電源切勿帶電作并掛警示牌，遇有人進(jìn)行電工作業(yè)時(shí)應(yīng)于接通電源前告知他人。事故報(bào)告應(yīng)包含以下內(nèi)容：發(fā)生事故的單位名稱、企業(yè)規(guī)模；事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)；事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、傷亡人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失和 初步估計(jì)；事故原因、性質(zhì)的初步判斷；事故搶救處理的情況和采取的措施；需要有關(guān)部門和單位協(xié)助事故搶救和處理的有關(guān)事宜；事故的報(bào)告單位、簽發(fā)人和時(shí)間。 C、有效止血，包扎傷口。 8 附件：夏季、 雨季施工 方案 一、編制依據(jù)： 隨著夏季的到來(lái)，汛期氣候等不確定因素的影響，確保本工程安全、質(zhì)量的要求，以圓滿完成“ 杜絕人身死亡事故，杜絕重大火災(zāi)事故，消滅人身重傷事故，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)違章零目標(biāo)” 為目的。本著完成 一施工區(qū)再開一工區(qū)的原則，當(dāng)日進(jìn)度當(dāng)日完成。 、焊接施工時(shí) ,必須事先注意天氣情況 ,盡量避開雨天 ,若不得已情況 ,必須做好防雨措施 ,預(yù)備好足夠的活動(dòng)防雨棚 ,準(zhǔn)備好塑料薄膜油布等 . 、在雨季中連續(xù)施工的部分，要有可靠的防雨措施，備足防雨物資，及時(shí)了解氣象情況，選擇較佳的時(shí)間施工，從而準(zhǔn)確地調(diào)整施工流程，確保工程施工質(zhì)量。 C、設(shè)立警戒帶杜絕外人圍觀或進(jìn)入事故區(qū)域，并疏散除搶險(xiǎn)設(shè)備及人員外的所有人員及起重設(shè)備、材料。 B、及時(shí)布置現(xiàn)場(chǎng)搶救，保持與當(dāng)?shù)仉娏?、建設(shè)行政部門及勞動(dòng)部門等單位的溝通。 6）配合上級(jí)有關(guān)部門進(jìn)行事故調(diào)查處理工作。 ? 乙炔瓶和氧氣瓶應(yīng)隔離存放，施工時(shí)兩者間距應(yīng)在 10m 以上。 工程監(jiān)理認(rèn)為與確認(rèn)的樣品或試驗(yàn)不一致，與已經(jīng)施工的部分不匹配，或會(huì)影響或損害以后部分的工作，都將認(rèn)為是不合格。 （二）、質(zhì)量控制 質(zhì)量控制程序 ① 認(rèn)真貫徹執(zhí)行 GB/ISO9000 系列質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量手冊(cè)和程序文件，將其納入規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的軌道。 F、禁止在六級(jí)風(fēng)的情況下進(jìn)行吊裝作業(yè)。 所有吊裝所用的鋼絲繩、夾具質(zhì)量使 用前必須進(jìn)行檢查，保證完好。 預(yù)埋件及支撐柱的復(fù)核 網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的空中定位是否符合設(shè)計(jì)要求與柱頂預(yù)埋件及柱頂施工精度密切相關(guān)，本工程大面積網(wǎng)架施工，施工精度更難保證，因此必須按規(guī)范要求逐一進(jìn)行復(fù)核。 ③ 整體安裝后，作一次全面檢查和測(cè)量，確保不留下 任何問(wèn)題。 起步網(wǎng)架以外 部分網(wǎng)架的安裝： 起步網(wǎng)架空中對(duì)接完成，即開始進(jìn)行小拼單元的高空散裝，在地面已拼裝完成的小拼單元按照施工順序進(jìn)行擺放。因此其加工主要是桿件、螺栓球、封板、錐頭等的 加工。 ③ 小拼單元進(jìn)行拼裝時(shí)，要逐件對(duì)小拼單元的構(gòu)件規(guī)格和尺寸進(jìn)行檢查。 B、牢固樹立安全第一的思想，堅(jiān)持預(yù)防為主的方針，對(duì)職工經(jīng)常進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，定期開展安全活動(dòng)，充分認(rèn)識(shí)安全生產(chǎn)的重要性，掌握一定的安全生產(chǎn)知識(shí)，對(duì)職工進(jìn)行安全生產(chǎn)培訓(xùn)，在安全生產(chǎn)上，一定要克服麻痹思想和僥幸心理。 三、危險(xiǎn)源辨識(shí)及相關(guān)措 施： 危險(xiǎn)源類型： 1）吊裝過(guò)程中造成的事故 2）人員高處墜落； 3）落物傷人（物體打擊） 。 四、施工要求： （ 1）施工準(zhǔn)備 1）技術(shù)準(zhǔn)備 A、確定拼裝順序：安裝區(qū)域共分為兩個(gè)區(qū)，以伸縮縫為劃分標(biāo)準(zhǔn)，即 1～32 軸為 1 區(qū)， 33～ 64 軸為 2 區(qū)。 ⑨ 對(duì)參加網(wǎng)架安裝人員，如測(cè)量人員、電焊工、架子工等要持證上崗。避免網(wǎng)架的撓度超出設(shè)計(jì)范圍。 鋼網(wǎng)架安裝誤差控制與消除現(xiàn)場(chǎng)施工安裝控制措施 7 在地面進(jìn)行網(wǎng)架拼裝時(shí)，每拼裝完一單元網(wǎng)架需要進(jìn)行一次測(cè)量 ，鋼網(wǎng)架的安裝過(guò)程中必須時(shí)刻測(cè)量和控制鋼網(wǎng)架的安裝誤差，一旦有某項(xiàng)指標(biāo)超出控制范圍的必須立即 查明原因并 進(jìn)行糾正。 根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)空間布設(shè)相應(yīng)的數(shù)條二級(jí)導(dǎo)線，選點(diǎn)也應(yīng)互相通視。 C、注意事項(xiàng) 執(zhí)行司機(jī)崗位責(zé)任制，持證上崗，專機(jī)專人駕駛，認(rèn)真填寫機(jī)械履歷卡， 非機(jī)組人員不得擅自操作。斜吊還會(huì)使重物在脫離地面后發(fā)生快速擺動(dòng)，可能碰傷人或其他物體。 施工掛牌制度：施工過(guò)程中在現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行掛牌制，注明管理者、操作者、施工日期，并做相應(yīng)的圖文記錄，作為重要的施工檔案保存。 ④ 螺栓應(yīng)帶有材料證明。手把線不亂拉，手把要絕緣，不跑電、不隨意拖地。 4）緊急調(diào)用各類物資、人員、設(shè)備和占用場(chǎng)地。 ③事故現(xiàn)場(chǎng)取證救助行動(dòng)中，安排人員同時(shí)做好事故調(diào)查取證工作，以利于事故處理，防止證據(jù)遺失。 C、維持現(xiàn)場(chǎng)秩序，做好當(dāng)事人、周圍人員的問(wèn)訊記錄。 9 （ 3）施工現(xiàn)場(chǎng)保持充足的飲用水。重大吊裝，高空作業(yè)等更要事先了解天氣預(yù)報(bào)，確保作業(yè)安全。 三、夏季、雨季施工的主要措施： 臨電的防御安全措施 （ 1）雨季期間應(yīng)定期、定人檢查臨電設(shè)施的絕緣狀況，檢查電源線是否有破損現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。 7 F、記錄傷情，現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)人員應(yīng)邊記錄傷員的受傷機(jī)制，受傷部位，受傷程度等第一手資料。必要時(shí)可將事故情況通報(bào)給市公安局或駐軍及武警部隊(duì)、請(qǐng)求給予支援。 十、應(yīng)急預(yù)案： 為積極應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的建筑工程重特大安全事故，高效、有序地組織事故搶救工作，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，維護(hù)正常的社會(huì)秩序和工作秩序，按照 《安全 生產(chǎn)法 》 、 《 國(guó)務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定 》 的要求，結(jié)合本工程施工的實(shí)際，制定以下方案 —— 重特大安全事故應(yīng)急處理預(yù)案。在有害氣體環(huán)境中工作，必須佩戴防護(hù)面罩。 ⑤ 《項(xiàng)目機(jī)械設(shè)備管理辦法》 2 ⑥ 《網(wǎng)架安裝作業(yè)指導(dǎo)書》等 ? 過(guò)程管理 為確保每道工序都能滿足質(zhì)量要求，建立了一個(gè)過(guò)程控制系統(tǒng)，要求理解和無(wú)條件地執(zhí)行這些質(zhì)量管理程序： ① 部件和組裝件應(yīng)當(dāng)檢驗(yàn)，以防止損壞，僅當(dāng)部件和組裝件完全滿足質(zhì)量要求時(shí)，才能轉(zhuǎn)入下一道工序。 A、檢查施工作業(yè)之器具、工具、安全帽及安全帶并淘汰不良品； B、垂直向之移動(dòng)須利用安全爬梯進(jìn)行攀爬，不得爬桿件； C、水平向之移動(dòng)須利用已安裝網(wǎng)架桿件并掛安全帶移動(dòng)至作業(yè)位置； D、高空作業(yè)人員解開掛在鋼構(gòu)件吊點(diǎn)位置之扣環(huán)時(shí)，應(yīng)避免扣環(huán)、鋼索飛落； E、禁止高空作業(yè)人員高空拋物，配置專用工具袋防止工具從高空墜落傷人。 專項(xiàng)保護(hù)措施 A、吊裝現(xiàn)場(chǎng)道路必須平整堅(jiān)實(shí)，回填土、松軟土層要進(jìn)行處理。 1)試吊準(zhǔn)備 ◇將吊裝范圍內(nèi)的場(chǎng)地平整、雜物清理干凈； ◇接通吊機(jī)，準(zhǔn)備好起重用鋼絲繩； ◇測(cè)量人員在試吊現(xiàn)場(chǎng)放出吊機(jī)，用石灰作出工作半徑、工作位置等 2）試吊 試吊前檢查 試吊前對(duì)吊機(jī)各部件進(jìn)行詳細(xì)檢查，包括車況，支腿墊木、構(gòu)件、連接部件、鋼絲繩狀況、安全防護(hù)狀況等認(rèn)真檢查，