【正文】 交接班方法和要求 接班者必須提前 15 分鐘到達(dá)車間，考勤，（必要時(shí)由值班長(zhǎng)指揮，按爐組分班排隊(duì)點(diǎn)名，進(jìn)行三講：講任務(wù)，講質(zhì)量，講安全） 5 分鐘后各工崗位按工種口對(duì)口，手對(duì)手交接班。 嚴(yán)格執(zhí)行廠部規(guī)定的有關(guān)動(dòng)火制度。 裝煤 推焦車在啟 .關(guān)爐門及推焦時(shí)，任何人不準(zhǔn)在車前穿越。 熱值計(jì)算： Q低＝∑可燃成分的體積比 該成分的低發(fā)熱量 /100 。 爐體伸長(zhǎng)量每年不得超過(guò) 5mm。 變更周轉(zhuǎn)時(shí)間時(shí)，每晝夜允許最大升溫速度不得超過(guò) 60℃。 ) 工作用電 電壓 380V 頻率 50HZ 三相交流電 搗固錘錘桿上的摩擦片和摩擦輪上的摩擦材 料使用壽命 不小于 年 潤(rùn)滑 自動(dòng)集中進(jìn)行 搗實(shí)煤餅后停錘時(shí)錘頭的最下部和軌面距離 不超過(guò) 2020mm 凸輪盤上的吸震材料使用壽命 約 年以上 導(dǎo)向板使用壽命 2年以上 每組搗固機(jī)工作時(shí)噪音 不超過(guò) 85dB 寬度 2480 Mm 長(zhǎng)度 3270 Mm 高度（無(wú)搗固錘） 4160 Mm 搗固錘長(zhǎng)度 7900 Mm 搗固錘桿側(cè)面曲度 不超過(guò) 2mm 走行裝置 電機(jī) YEJ160M6,n=964r/min 減速機(jī) 走行速度 搗固傳動(dòng)及搗固機(jī)部分 電機(jī) 減速機(jī) 提錘機(jī)構(gòu) 電液推動(dòng)器 推力 行程 安全鉤電機(jī) 型號(hào) 電動(dòng)潤(rùn)滑泵 型號(hào) 天瑞焦化 煉焦車間 崗位技術(shù)操作規(guī)程 16 搗固錘桿正面或后面曲度 不超過(guò) 6mm 煤餅尺寸 高度 5370mm 寬度 500 mm 底部長(zhǎng)度 15210 mm 頂部長(zhǎng)度 15010 mm 體積 m3 搗固密度 不小于 t/m3 重量 約 90t 煤料數(shù)據(jù) 水分 911% 煤料粒度分布 3mm 大于 90% 搖動(dòng)式給料機(jī)的技術(shù)參數(shù)及規(guī)格 搖動(dòng)給料機(jī)是側(cè)裝煤搗固焦?fàn)t上使用的 給料機(jī)械設(shè)備，擔(dān)負(fù)著在煤塔下為裝煤推焦車煤槽給料的任務(wù)。為滿足焦?fàn)t出爐周期的要求，采用一臺(tái)電機(jī)車拖帶兩臺(tái)焦罐車接送紅焦的方式。該車為開門與導(dǎo)焦一次對(duì)位，節(jié)省出焦工作時(shí)間。 裝煤過(guò)程中荒煤氣通過(guò)導(dǎo)煙車采用 N+2， N1方式實(shí)現(xiàn)無(wú)煙裝煤。 2 55 孔JNDK5507型大型搗固焦?fàn)t 年產(chǎn) 110 萬(wàn) t/a，采用單 U形集氣管（焦側(cè)），雙吸氣管。C荒煤氣經(jīng)橋管氨水噴灑冷卻降溫，氨水蒸發(fā)吸收大量的熱量，使荒煤氣的溫度由 700—850℃降至 85℃左右。 10 mm 裝煤裝置 裝煤速度 16 m/min 裝煤行程 17615 mm 裝煤電機(jī)功率 200 Kw 裝煤傳動(dòng)方式 鏈條傳動(dòng) mm 煤壁移動(dòng)方式 正玄杠桿移動(dòng)方式 煤壁行程 2 40 ｍｍ 余煤回收 采用刮板機(jī)方式 配合地面回收車輛 潤(rùn)滑系統(tǒng) 潤(rùn)滑泵功率 Kw 壓力 40 MPa 介質(zhì) 1極壓鋰基潤(rùn)滑脂 液壓系統(tǒng) 介質(zhì) HM46 抗磨液壓油 液壓系統(tǒng)壓力 7 MPa 整機(jī)性能 外形（長(zhǎng)寬高） 25000 13650 12500 mm 總重 505 t 電源 AC380V/50HZ 天瑞焦化 煉焦車間 崗位技術(shù)操作規(guī)程 8 供電方式 滑線供電 裝機(jī)容量 約 520 Kw 推焦 車 用來(lái)推出炭化室內(nèi)成熟的焦炭，推焦前與推焦后啟閉機(jī)側(cè)爐門，對(duì)機(jī)側(cè)爐門、爐門框進(jìn)行清掃和頭尾焦進(jìn)行處理。電機(jī)車運(yùn)行在焦?fàn)t焦側(cè)的熄焦車軌道上，用于牽引和操縱濕熄焦的熄焦車或干熄焦的焦罐車到達(dá)指定位置進(jìn)行熄焦或轉(zhuǎn)運(yùn)至干熄站。熄焦車由電機(jī)車牽引和操縱，運(yùn)行在焦?fàn)t焦側(cè)的熄焦車軌道上，用 來(lái)接運(yùn)從炭化室推出來(lái)的焦炭，運(yùn)至熄焦塔熄焦，并將熄焦后的焦炭卸到焦臺(tái)上。 20℃（邊爐177。 焦?fàn)t煤氣加熱時(shí)，預(yù)熱后煤氣溫度為 40— 50℃。 不大于 焦末含量 %不大于 注：水分只作為生產(chǎn)操作中控制指標(biāo)，不做質(zhì)量考核依據(jù)。 嚴(yán)格遵守廠有關(guān)安全管理制度（如防火，防爆，高空作業(yè)管理制度）。必要時(shí)還應(yīng)指定專人看守。 在煤氣作業(yè)時(shí)，必須嚴(yán)防空氣中混有煤氣達(dá)到爆炸極限（或煤氣中混有空氣達(dá)到爆炸極限），同時(shí)應(yīng)嚴(yán)禁產(chǎn)生火花產(chǎn)生，上述三者 —— 煤氣、空氣、火花常溫時(shí)缺一即可避免爆炸。 做好交接班記錄。 及時(shí)檢查導(dǎo)煙除塵孔水封槽的水位情況，并調(diào)整到規(guī)定的水封水位。 禁止往爐下扔?xùn)|西。 上升管打蓋一次不能超過(guò) 3個(gè)，特殊情況按車間指示執(zhí)行。 集氣管溫度、氨水溫度及壓力出現(xiàn)異?；虬彼褂投鄷r(shí)，應(yīng)及時(shí)報(bào)告調(diào)度室調(diào)整處理。 水恢復(fù)供給時(shí)的操作步驟： 天瑞焦化 煉焦車間 崗位技術(shù)操作規(guī)程 34 恢復(fù)送氨水時(shí)，先關(guān)閉工業(yè)水閥門，再打開氨水總閥門。 禁止在崗位上吸煙及打盹睡覺(jué)。 打開上升管蓋時(shí)要輕拉，不要仰頭，以免拉桿折斷或石墨灰塵等物掉下傷人。 檢查各氨水噴嘴的噴灑情況，發(fā)現(xiàn)有堵塞的及時(shí)清掃，并將翻板普遍活動(dòng)一次。 高壓氨水使用的相關(guān)規(guī)定 清掃集氣管，煉焦車間 每周四 清掃，必須在檢修 時(shí)間進(jìn)行。 氨水溫度、壓力是否 符合要求，氨水支管和噴頭是否暢通。 檢查工作區(qū)域是否干凈、工具是否齊全并放在指定地點(diǎn)。 操作過(guò)程中發(fā)現(xiàn)高壓氨水壓力不夠，影響導(dǎo)煙效果，要配合上升管工、導(dǎo)煙車司機(jī)查找原因及時(shí)處理，以保證導(dǎo)煙效果。 接班者 各車進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查各部位機(jī)械，運(yùn)輸皮帶等設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，注意各種儀表，照明是否正常良好。 煤氣區(qū)域動(dòng)火，必須填寫動(dòng)火證，批準(zhǔn)收到并落實(shí)措施后，方可動(dòng)火。 爐門修理站 ，升降機(jī)等起重機(jī)械及其鋼纜，在每次起動(dòng)操作前，必須有專人檢查完好狀況及指定專人指揮吊放操作。 安全操作規(guī)定 工作時(shí)必須穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品。 新標(biāo)準(zhǔn)中抗碎強(qiáng)度由 M25 代替 M40，其原因是 M25代表的焦炭粒度范圍比 M40 廣， M25 能檢驗(yàn)進(jìn)入高爐的全部焦炭質(zhì)量，因此測(cè)得的抗碎強(qiáng)度更具有代表性，同時(shí)還可與國(guó)際接軌。 集氣管壓力以吸氣管下方炭化室底部壓力在結(jié)焦末期時(shí)不得小于 5Pa 來(lái)決定、保持，一般保持在 130Pa 以上（該值可根據(jù)測(cè)量結(jié)果調(diào)整）。 ，下部 14177。 車門打開最大寬度 650177。 100 mm （采用對(duì)位裝置前） 走行軌道 型號(hào)： QU100 軌距： 2800 mm 最大輪壓： 150kN/個(gè)輪， 軌道坡度： ≤ 3/1000 供電電源 AC 380V177。 走行裝置 軌道中心距離 12020 mm 軌道型號(hào) QU120 運(yùn)行速度 60/40/2(VVVVF) m/min 運(yùn)行功率 4 30 Kw 最大輪壓 550 KN 對(duì)位精度 177。 配合煤在炭化室中經(jīng)過(guò)一定時(shí)間加熱成為焦炭，成熟的焦炭由推焦裝煤車推出，焦餅經(jīng)攔焦車的導(dǎo)焦柵進(jìn)入熄焦 車內(nèi)，由熄焦車送至熄焦塔用水噴灑熄焦，熄滅后的焦炭由熄焦車卸至晾焦臺(tái)，經(jīng)晾焦后，由刮板放焦機(jī)放至皮帶機(jī)送至篩焦樓進(jìn)行篩分，將焦炭按塊度的大小進(jìn)行分級(jí)以供給不同的用戶。在每個(gè)爐組機(jī)側(cè)設(shè)一個(gè)雙曲線斗槽的煤塔。由于部分廢氣循環(huán)，火焰加長(zhǎng)，使高向加熱更加合理。當(dāng)爐門打開并旋轉(zhuǎn)90176。 10%， 50Hz177。 液壓交換機(jī)技術(shù)參數(shù)如下： 焦?fàn)t煤氣油缸 油缸拉力 70KN 油缸直徑 φ 160mm 油缸工作行程 420mm 油缸設(shè)計(jì)行程 460mm 焦?fàn)t廢氣油缸 油缸拉力 90KN 油缸直徑 φ 200mm 油缸工作行程 610mm 油缸設(shè)計(jì)行程 700mm 電動(dòng)機(jī) 型號(hào) YB160M6 功率 轉(zhuǎn)速 970r/min 交換周期 30min 交換操作時(shí)間 46sec 手動(dòng)操作時(shí)間 10min 工作壓力 6Mpa 工作介質(zhì) HM46 油箱容積 850L 油泵型號(hào) PV2R247 流量 電源 交流 380V 外型尺寸（長(zhǎng)寬高） 1630 1500 1830mm 交換機(jī)自重 搗固機(jī)技術(shù)性能及規(guī)格 天瑞焦化 煉焦車間 崗位技術(shù)操作規(guī)程 15 搗固機(jī)在 搗固站專用的軌道上，將裝煤推焦車煤箱內(nèi)的煤料搗固成煤餅。 組成 % H2 CO CH4 CNHM CO2 N2 O2 干煤氣重度 (Kg/Nm3) 低發(fā)熱值 (KJ/Nm3) α = 時(shí)每燃燒 1Nm3煤氣生成廢氣量 提供 4180Kj 熱量 需煤氣量 (Nm3) 需空氣量 (Nm3) 產(chǎn)生廢氣量 (Nm3) 濕廢氣組成 % CO2 H2O O2 N2 廢氣重度 kg/m3 理論燃燒溫度 (煤氣、空氣不預(yù)熱 ) 1800— 2020℃ 爆炸極限（體積 %） 6— 30 加熱系統(tǒng)阻力比（由廢氣重度，廢氣量、廢氣溫度、耗熱量等估算） 1 火焰特征 短、光亮、輻射能力較強(qiáng) 毒性 有 對(duì)煤氣質(zhì)量要求 含萘、焦油盡量少 著火點(diǎn) 600650℃ 6 焦?fàn)t熱工制度規(guī)定 全爐延長(zhǎng)結(jié)焦時(shí)間，應(yīng)遵守以 下規(guī)定： 原結(jié)焦時(shí)間 每晝夜允許最大變動(dòng)量 29 小時(shí)以上 4小時(shí) — 29 小時(shí) 3小時(shí) 天瑞焦化 煉焦車間 崗位技術(shù)操作規(guī)程 24 全爐縮短結(jié)焦時(shí)間，應(yīng)遵守以下規(guī)定： 原結(jié)焦時(shí)間 每晝夜允許最大變動(dòng)量 29 小時(shí)以上 3小時(shí) 小時(shí) 2小時(shí) 詳細(xì)規(guī)定 編排推焦計(jì)劃時(shí)，周轉(zhuǎn)時(shí)間 25小時(shí) 30分鐘，最短結(jié)焦時(shí)間不得短于規(guī)定結(jié)焦時(shí)間 30 分鐘。 機(jī)、焦側(cè)煙道走廊、地下室空氣 CO 含量不得超過(guò) 30mg/m3。 爆炸極限，空氣中含量為 ～ ％ 。 爐頂工作時(shí)嚴(yán)禁踩吸塵孔蓋，以防落入炭化室。 電器設(shè)備起火時(shí)，用二氧化碳或 1211 滅火器滅火，不能用水或泡沫，同時(shí)立即切斷電源，通知電工負(fù)責(zé)處理。 進(jìn)入煙道需填報(bào)單，經(jīng)安全科批準(zhǔn)，落實(shí)可靠安全措施后，方可進(jìn)入，且現(xiàn)場(chǎng)必須有專人指揮、監(jiān)護(hù)，作業(yè)完成后，指揮及監(jiān)護(hù)人應(yīng)清點(diǎn)人數(shù)，確認(rèn)全部退出現(xiàn)場(chǎng)后，才能關(guān)閉煙道翻板和撤離。 檢查爐門的冒煙冒火情況，及其橫鐵等裝置的工作狀態(tài)。 下暴雨時(shí)，立即通知上升管工蓋好上升管蓋、并密封好除塵孔，如有積水應(yīng)及時(shí)清掃。 未經(jīng)接班人許可不準(zhǔn)離開崗位。 按推焦計(jì)劃出爐前半小時(shí)打開所出爐號(hào)的上升管蓋，先打焦側(cè)除塵孔蓋，再打中間除塵孔蓋。 高壓氨水壓力過(guò)低，不能保證導(dǎo)煙車無(wú)煙裝煤時(shí)，及時(shí)與化產(chǎn)車間聯(lián)系，并報(bào)告生產(chǎn)調(diào)度室。 5 安全 及注意事項(xiàng) 勞保用品必須穿戴齊全，方可上崗。 集氣管嚴(yán)禁有負(fù)壓現(xiàn)象。 進(jìn)行清掃操作時(shí)應(yīng)站上風(fēng)側(cè)，以免被火燒傷。 根據(jù)集氣管壓力情況逐漸關(guān)閉放散管，此時(shí)集氣管壓力要比平常規(guī)定大 20— 30Pa，等壓力恢復(fù)正常 時(shí)再恢復(fù)調(diào)節(jié)機(jī)的自動(dòng)調(diào)節(jié)。 氨水旋塞要定期活動(dòng)加油。 2 技術(shù)規(guī)定 集氣管溫度保持在 80— 85℃之間。 不準(zhǔn)踩踏除塵孔蓋，防止碰傷、燙傷。