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煉焦車間崗位技術(shù)操作規(guī)程-預(yù)覽頁

2024-12-12 23:30 上一頁面

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【正文】 頭尾焦處理裝置 形式 翻斗 傳動形式 液壓形式 焦斗容積 M3 集塵裝置 形式 管道吸塵 式 引流風(fēng)機(jī)功率 2 37 kw 風(fēng)量 200 ml/r 壓力 1280 Pa 氣路系統(tǒng) 空壓機(jī)功率 15 Kw 風(fēng)包容積 M3 壓力 MPa 潤滑系統(tǒng) 潤滑泵功率 Kw 壓力 40 MPa 介質(zhì) 1號極壓鋰基潤滑脂 液壓系統(tǒng) 介質(zhì) 水 — 乙二醇 液壓系統(tǒng)壓力 7 MPa 水箱有效容積 1250 L 整機(jī)性能 外形(長寬高) 21200 16500 8700 mm 總重 290 T 供電方式 滑觸線導(dǎo)入 動力電源 AC380V/50HZ 照明電源 222V/50HZ 裝機(jī)總量 305 Kw 導(dǎo)煙車技術(shù)性能及規(guī)格 裝煤過程中,借助相鄰炭化室的負(fù)壓,把裝煤時產(chǎn)生的煙氣抽進(jìn)相鄰炭化室里。 走行 裝置 軌道中心距離 6900 mm 軌道型號 P50 標(biāo)準(zhǔn)運行檔位速度 54/30/4(VVVVF) m/min 可調(diào)速度范圍 0~ 54 m/min 運行功率 2 50 Kw 天瑞焦化 煉焦車間 崗位技術(shù)操作規(guī)程 11 最大輪壓 155 Kn 對位精度 177。 電機(jī)車技術(shù)參數(shù)如下: 項 目 技術(shù)規(guī)格 牽引重量 (不含 電機(jī)車自重 ) ~ 240 t 周轉(zhuǎn)時間 ≤ min 最大運行距離 270 m (單程 ) 每日工作時間 ~ 21 h 操作方式 有人駕駛 停止精度 ≤ 177。 10%, 50Hz177。車體由司機(jī)室、機(jī)械室、電氣室、臺車、平臺及走梯等組成。 電機(jī)車的走行采用手動 操作和單元變頻調(diào)速程序控制 ,分別控制電機(jī)車的停止、左右方向的高、中、低、微速和微微速運行。 熄焦車技術(shù)參數(shù)如下: 軌距 2800mm 軌型 QU100 最大輪壓 280KN/個車輪 車鉤中心距軌面高 1050mm 轉(zhuǎn)向架中心距 mm 轉(zhuǎn)向架固定軸距 mm 車箱有效長度 8000mm 天瑞焦化 煉焦車間 崗位技術(shù)操作規(guī)程 14 車箱有效容量 33t 底板傾斜角度 28176。 液壓交換機(jī)技術(shù)參數(shù)如下: 焦?fàn)t煤氣油缸 油缸拉力 70KN 油缸直徑 φ 160mm 油缸工作行程 420mm 油缸設(shè)計行程 460mm 焦?fàn)t廢氣油缸 油缸拉力 90KN 油缸直徑 φ 200mm 油缸工作行程 610mm 油缸設(shè)計行程 700mm 電動機(jī) 型號 YB160M6 功率 轉(zhuǎn)速 970r/min 交換周期 30min 交換操作時間 46sec 手動操作時間 10min 工作壓力 6Mpa 工作介質(zhì) HM46 油箱容積 850L 油泵型號 PV2R247 流量 電源 交流 380V 外型尺寸(長寬高) 1630 1500 1830mm 交換機(jī)自重 搗固機(jī)技術(shù)性能及規(guī)格 天瑞焦化 煉焦車間 崗位技術(shù)操作規(guī)程 15 搗固機(jī)在 搗固站專用的軌道上,將裝煤推焦車煤箱內(nèi)的煤料搗固成煤餅。站在焦?fàn)t上,面對煤塔,煤塔左邊的使用為左型搖動給料器,面對煤塔右邊的使用為右型搖動給料器。 JNDK5507型搗固焦?fàn)t為雙聯(lián)火道 ,廢氣循環(huán) ,寬炭化室 ,寬蓄熱室 ,焦?fàn)t煤氣下噴的單熱式焦?fàn)t。 30℃) 間隔 4小時 b 爐頭溫度測量 每半個月一 次 不低于 1100℃, K 爐頭 ﹥ 周轉(zhuǎn)時間 ﹥ 26 小時,每周一次 c 橫墻溫度測量 每月 1~ 2個循環(huán) K 橫 ﹥ 必要時加測 d 蓄熱室頂部溫度測量 每月 1~ 2次 ﹤ 1320℃ 高溫,下火及時處理 e 爐頂空間溫度測量 每季一次 , 每次兩爐 ﹤ 850℃ 結(jié)焦時間 2/3時測 ,結(jié)焦時間改變 1小時以上或配煤比變化大時加測 f 冷卻校正值溫度測量 一年一次 按規(guī)程 結(jié)焦時間變動、配煤比有很大變化時加測一次 g 小煙道溫度測量 每季一次 按規(guī)程, ﹤ 450℃ 壓力制度 a 蓄熱室頂部吸力測量 每月兩次 按規(guī)程 b 格子磚阻力 一年一次 按規(guī)程 年底測量 c 五點壓力測量 一年一次, 測兩個燃燒室 按規(guī)程 d 看火孔壓力測量 一月一次 按規(guī)程 e 地下室橫管壓力測量 一年二次 按規(guī)程 f 炭化室底部壓力測量 一季度一次 按規(guī)程 周轉(zhuǎn)時間變化 1小時以上必須加測 天瑞焦化 煉焦車間 崗位技術(shù)操作規(guī)程 20 g 空氣過剩系數(shù)分析 每周一次 α =— 特殊情況及時分析 砌體檢查 a 炭化室爐頭爐墻砌體檢查 半年一次 每個爐室有記錄 建帳 b 爐門框抹補(bǔ)檢查 半年一次 重點號及時處理 建帳 c 蓄熱室封 墻嚴(yán)密情況 半年一次 建帳有記錄 d 廢氣瓣與砌體連接處嚴(yán)密情況 半年一次 有問題及時處理 e 斜道檢查 隨時 調(diào)火工檢查、熱修工處理 護(hù)爐鐵件 a 大彈簧負(fù)荷測量調(diào)節(jié) 每季一次 上部 17177。 組成 % H2 CO CH4 CNHM CO2 N2 O2 干煤氣重度 (Kg/Nm3) 低發(fā)熱值 (KJ/Nm3) α = 時每燃燒 1Nm3煤氣生成廢氣量 提供 4180Kj 熱量 需煤氣量 (Nm3) 需空氣量 (Nm3) 產(chǎn)生廢氣量 (Nm3) 濕廢氣組成 % CO2 H2O O2 N2 廢氣重度 kg/m3 理論燃燒溫度 (煤氣、空氣不預(yù)熱 ) 1800— 2020℃ 爆炸極限(體積 %) 6— 30 加熱系統(tǒng)阻力比(由廢氣重度,廢氣量、廢氣溫度、耗熱量等估算) 1 火焰特征 短、光亮、輻射能力較強(qiáng) 毒性 有 對煤氣質(zhì)量要求 含萘、焦油盡量少 著火點 600650℃ 6 焦?fàn)t熱工制度規(guī)定 全爐延長結(jié)焦時間,應(yīng)遵守以 下規(guī)定: 原結(jié)焦時間 每晝夜允許最大變動量 29 小時以上 4小時 — 29 小時 3小時 天瑞焦化 煉焦車間 崗位技術(shù)操作規(guī)程 24 全爐縮短結(jié)焦時間,應(yīng)遵守以下規(guī)定: 原結(jié)焦時間 每晝夜允許最大變動量 29 小時以上 3小時 小時 2小時 詳細(xì)規(guī)定 編排推焦計劃時,周轉(zhuǎn)時間 25小時 30分鐘,最短結(jié)焦時間不得短于規(guī)定結(jié)焦時間 30 分鐘。當(dāng)推焦?fàn)t數(shù)較少時,降低燃燒室溫度應(yīng)保持邊火道溫度不低于 1100℃;當(dāng)大輻度延長結(jié)焦時間時,邊火道溫度應(yīng)保持在 950℃以上。 集氣管溫度應(yīng)保持在 80— 85℃之間。 炭化室底部壓力在結(jié)焦末期時應(yīng)大于 5Pa。 機(jī)、焦側(cè)煙道走廊、地下室空氣 CO 含量不得超過 30mg/m3。 循環(huán)氨水壓力不小于 ;高氨水壓力不小于 34MPa。 在所有操作條件下(包括正常操作、改變結(jié)焦時間、停止加熱、停止推焦等),結(jié)焦末期炭化室底部壓力應(yīng)大于蓄熱室頂部上升氣流的壓力,即炭化室區(qū)域任何一點的壓力都要高于相鄰加熱系統(tǒng)的壓力。 GB /T199694《冶金焦炭》新標(biāo)準(zhǔn)簡介 GB /T199694《冶金焦炭》取代 GB199680 標(biāo)準(zhǔn),從 1995 年 6月 1日起實施。 爆炸極限,空氣中含量為 ~ % 。 新員工上崗前, 必須進(jìn)行車間安全知識教育,上崗前由班組安全員進(jìn)行安全知識教育,車間與班組應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)生產(chǎn)技術(shù)和安全教育。 年內(nèi)出現(xiàn)重復(fù)事故或一次重大事故者, 停職學(xué)習(xí)安全技術(shù)知識及制定安全預(yù)防措施,停職時間視情節(jié)而定。 交接班時,交班者交完班,還應(yīng)就有關(guān)安全事情書面吩咐下班注意安全。 爐頂工作時嚴(yán)禁踩吸塵孔蓋,以防落入炭化室。 各車輛在開動前必須先發(fā)行走信號,并注意前方有無行人和障礙物,煙霧,蒸汽濃應(yīng)注意,要連續(xù)鳴號,并減速運行。 設(shè)備運轉(zhuǎn)時 ,操作者應(yīng)注意傾聽機(jī)械運轉(zhuǎn)聲是否正常,發(fā)現(xiàn)異音應(yīng)立即停車,查天瑞焦化 煉焦車間 崗位技術(shù)操作規(guī)程 27 明原因,恢復(fù)正常。 切 斷電源的標(biāo)準(zhǔn): a,拉下閘刀,開關(guān)或拔掉插頭, b,驗電證明無電, c,掛牌。 電器設(shè)備起火時,用二氧化碳或 1211 滅火器滅火,不能用水或泡沫,同時立即切斷電源,通知電工負(fù)責(zé)處理。 爐門上下橫鐵有一不工作時,必須采取臨時措施,并及時更換,爐門架上爐門安全銷必須插上,牢靠。 嚴(yán)禁操作 工處理電器、機(jī)械設(shè)備故障。焦?fàn)t煤氣爆炸極限:上限 %,下限 %。 進(jìn)入煙道需填報單,經(jīng)安全科批準(zhǔn),落實可靠安全措施后,方可進(jìn)入,且現(xiàn)場必須有專人指揮、監(jiān)護(hù),作業(yè)完成后,指揮及監(jiān)護(hù)人應(yīng)清點人數(shù),確認(rèn)全部退出現(xiàn)場后,才能關(guān)閉煙道翻板和撤離。 交接班要求做到交接清楚 ,雙方滿意,大事講原則,小事講風(fēng)格,即相互督促,嚴(yán)格要求,又相互學(xué)習(xí),不斤斤計較。 核對加熱制度是否與儀表顯示值相符。 對余留問題特別是不安全因素應(yīng)交代清楚,不得隱瞞。 檢查爐門的冒煙冒火情況,及其橫鐵等裝置的工作狀態(tài)。 在工段長的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)按推焦計劃進(jìn)行操作。 在 班 長的統(tǒng)一指揮下,配合上升管工處理因停電、停水、停鼓風(fēng)造成的特殊事故。 每班檢查清理水封槽內(nèi)的雜物,確保水封水正常循環(huán)。 下暴雨時,立即通知上升管工蓋好上升管蓋、并密封好除塵孔,如有積水應(yīng)及時清掃。 導(dǎo)煙車未提起套筒嚴(yán)禁指揮開車。 不準(zhǔn)踩踏除塵孔蓋,防止碰傷、燙傷。 5 交接班制度 按時參加班前 、班后 會 ,聽從工段長、班長布置工作。 未經(jīng)接班人許可不準(zhǔn)離開崗位。 掌握 5— 2推焦順序,了解集氣管、吸氣管系統(tǒng)的設(shè)備構(gòu)造和用途。 2 技術(shù)規(guī)定 集氣管溫度保持在 80— 85℃之間。 3 基本操作 接班檢查下列各項: 集氣管壓力是否符合規(guī)定,調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)是否好使。 按推焦計劃出爐前半小時打開所出爐號的上升管蓋,先打焦側(cè)除塵孔蓋,再打中間除塵孔蓋。清掃完后撤出風(fēng)管,關(guān)閉風(fēng)管閥門,蓋上除塵孔蓋。 氨水旋塞要定期活動加油。 因故延長或縮短結(jié)焦時間時,應(yīng)及時調(diào)節(jié)集氣管壓力至規(guī)定范圍。 高壓氨水壓力過低,不能保證導(dǎo)煙車無煙裝煤時,及時與化產(chǎn)車間聯(lián)系,并報告生產(chǎn)調(diào)度室。 鼓風(fēng)機(jī)突然停止運轉(zhuǎn),按以下步驟操作: 立即打開放散管放散。 根據(jù)集氣管壓力情況逐漸關(guān)閉放散管,此時集氣管壓力要比平常規(guī)定大 20— 30Pa,等壓力恢復(fù)正常 時再恢復(fù)調(diào)節(jié)機(jī)的自動調(diào)節(jié)。 打開上升管翻板,蓋上已打開的上升管蓋和集氣管的放散管。 5 安全 及注意事項 勞保用品必須穿戴齊全,方可上崗。 上升管操作臺上不許亂放雜物及易燃易爆品。 進(jìn)行清掃操作時應(yīng)站上風(fēng)側(cè),以免被火燒傷。 清掃氨水噴頭或蒸汽噴頭時,必須佩戴面罩、眼鏡等防護(hù)用具,禁止臉正對噴嘴。 集氣管嚴(yán)禁有負(fù)壓現(xiàn)象。 水封槽內(nèi)保證足夠的水位高
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