【正文】 動，如同步帶傳動。 應(yīng)用： 帶傳動適用于要求傳動平穩(wěn)、傳動比不要求準(zhǔn)確， 100KW以下的中小功率的遠(yuǎn)距離傳動。 例如： A型、基準(zhǔn)長度為 1400㎜ 的普通 V帶，其標(biāo) 記為： A1400 GB1154489。當(dāng)帶所傳遞的圓周力超過帶與帶輪接觸面間摩擦力的總和的極限值時，帶與帶輪將發(fā)生明顯的相對滑動，這種現(xiàn)象稱為打滑。這說明帶在繞過帶輪的過程中，相對于輪面向后收縮，帶與帶輪輪面間出現(xiàn)局部相對滑動，導(dǎo)致帶的速度逐步 小于 主動輪的圓周速度。外廓尺寸要求 。 根據(jù)已知工作條件查表 ，取 KA= 例 設(shè)計(jì)一鼓風(fēng)機(jī)用普通 V帶傳動。 2）同組使用的 V帶應(yīng)型號相同，長度相等，以免各帶受力不均；不同廠家生產(chǎn)的 V帶、新舊 V帶不能同時使用。 （ a）帶傳動 （ b）鏈傳動 （ c ）齒輪傳動 能緩沖吸振，并能起到過載保護(hù)作用的傳動是（ ） （ a） 帶傳動 （ b）鏈傳動 （ c） 齒輪傳動 帶傳動正常工作時，大帶輪上的包角（ ）小帶輪包角 （ a）大于 （ b）小于 （ c）小于或等于 （ d）大于或等于。由 1強(qiáng)力層、2帶齒、 3帶背組成 同步帶的優(yōu)點(diǎn)： ?無相對滑動、帶長不變，傳動比穩(wěn)定 ?帶薄而輕，強(qiáng)度高，適合高速傳動 ?帶的柔性好，可用直徑較小的帶輪，能獲得較大的傳動比 ?傳動效率高，可達(dá) ，因而應(yīng)用日益廣泛 ?初拉力較小，故軸和軸承上所受的載荷小 同步帶的缺點(diǎn)： 制造、安裝精度要求高、成本高 同步帶的用途： 主要用于要求傳動比準(zhǔn)確的中、小功率傳動中，如計(jì)算機(jī)、錄音機(jī)、磨床和紡織機(jī)械等 （二）同步帶的參數(shù)、型式 ： (1)節(jié)距 pb： (2)模數(shù) m： ?bpm ?同步帶從結(jié)構(gòu)上分為單面帶和雙面帶。張緊輪一般放在松邊的內(nèi)側(cè)，使帶只受單向彎曲，同時張緊輪還應(yīng)盡量靠近大輪，以免過分影響帶在小輪上的包角。否則應(yīng)加大帶輪基準(zhǔn)直徑或選擇較大型號的帶，重新設(shè)計(jì)。修正后得實(shí)際工作條件下單根 V帶所能傳遞的功率 [Po]： LKKPPP ?)(][ 000 ???式中 :Kα— 包角系數(shù)，查表 ； KL— 帶長修正系數(shù)，查表 ； Kb— 彎曲影響系數(shù)，查表 ； n1— 小帶輪轉(zhuǎn)速； Ki— 傳動比系數(shù)，查表 。離心力將使帶受拉 , 在截面產(chǎn)生離心拉應(yīng)力 Aqc2?? ? 式中 , σc為離心拉應(yīng)力 , 單位為 MPa； v為帶速 , 單位為m/s； q為帶單位長度上的質(zhì)量 , 單位為 kg/m, 見表 。 在最大靜摩擦力范圍內(nèi)，二者是相等的。 V帶截面尺寸（見表 ）： 基準(zhǔn)直徑 dd: V帶裝在帶輪上，和節(jié)寬 bp相對應(yīng)的帶輪直徑。 （ 2）帶對軸有很大的壓軸力。 工作原理： 主要是依靠撓性傳動帶與帶輪間的摩擦力來傳遞運(yùn)動和動力。 V帶傳動的設(shè)計(jì)計(jì)算。 （二）帶傳動的特點(diǎn)和應(yīng)用 （ 1）能緩沖吸振，傳動平穩(wěn)，噪音小。 需要掌握的概念： 節(jié)寬 bp ： 長度不變層。輪轂是帶輪與軸的聯(lián)接部分，輪緣與輪轂則用輪輻（腹板）聯(lián)接成一整體。 （ 3）包角 : F隨包角的增大而增大，所以包角增大，帶的傳動能力提高。 設(shè)計(jì)準(zhǔn)則 ： 在保證不打滑的條件下，應(yīng)具有一定的疲勞強(qiáng)度和壽命。初拉力過小，則傳動時摩擦力過小易打滑；過大則降低帶的壽命，并增大了軸和軸承的壓力。常用的張緊方式可分為調(diào)整中心距方式和張緊輪方式。 C。 1帶傳動的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則是 （ ） （ a）保證帶具有一定壽命 （ b）保證帶不被拉斷 （ c）保證傳動不打滑條件下，帶具有一定的疲勞強(qiáng)度和壽命。新帶使用前 ,應(yīng)預(yù)先拉緊一段時間后再使用。 帶速在 525m/s范圍內(nèi)。 （ 2）選擇 V帶的型號 根據(jù)計(jì)算功率 Pc和小帶輪轉(zhuǎn)速 n1，按下圖選擇普通 V帶的型號 。由于彈性滑動引起的從動輪圓周速度的降低率稱為帶傳動的滑動系數(shù)。此時，緊邊拉力和松邊拉力之間的關(guān)系可用歐拉公式表示，即 ?? ff eFFeFF2121 ????式中： — 包角，帶與小帶輪的接觸弧所對圓心角（ rad）。 （二）普通 V帶輪的結(jié)構(gòu) （ 1）帶輪應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度，無過大的鑄造內(nèi)應(yīng)力； （ 2）質(zhì)量小且分布均勻，結(jié)構(gòu)工藝性好，便于制造； （ 3）轉(zhuǎn)速高時要經(jīng)過動平衡； （ 4）輪槽工作面應(yīng)光滑，以減小帶的磨損。其中以普通 V帶和窄 V帶應(yīng)用較廣。 在相同張緊力和相同摩擦系數(shù)的條件下 , V帶產(chǎn)生的摩擦力要比平帶的摩擦力大 ,所以 , V帶傳動能力強(qiáng) , 結(jié)構(gòu)更緊湊 , 在機(jī)械傳動中應(yīng)用最廣泛。項(xiàng)目六 帶傳動 ?帶傳動的類型與特點(diǎn) ?帶傳動的應(yīng)力分析 ?V帶設(shè)計(jì)的參數(shù)確定、計(jì)算 ?帶的張緊與維護(hù) （一）主要內(nèi)容 帶傳動概述； V帶和 V帶輪的結(jié)構(gòu)； V帶傳動的工作能力分析； V帶傳動的設(shè)計(jì)、 張緊、安裝與維護(hù)