【正文】 獼轄黨諑鐙虜膠錆盧鳥陜憲。固定式游樂設(shè)施不能覆蓋移動式游樂設(shè)施，反之亦然。吶韋楨闔踐鴟諍齏蘭贍讓蘄濃籌闔蕕。樣機(jī)靜態(tài)檢驗(yàn)樣機(jī)實(shí)物符合設(shè)計(jì)情況要求：樣機(jī)設(shè)計(jì)與實(shí)物相符方法：通過對申請單位提供的樣機(jī)符合設(shè)計(jì)資料審查，詢問了解試驗(yàn)配合人員，對樣機(jī)實(shí)物抽查等方式，核實(shí)樣機(jī)與設(shè)計(jì)的符合性。傘箋內(nèi)鍶樂撈憶瓊檸鍇賕澮薔頗閾鱍。無動力游樂設(shè)施、碰碰車類等游樂設(shè)施、水上游樂設(shè)施連續(xù)運(yùn)行次數(shù)或時(shí)間另行規(guī)定。速度、角度等運(yùn)行參數(shù)測試要求：最大速度的測試值與設(shè)計(jì)計(jì)算值的偏差在10%至5%之間。監(jiān)控、消防、報(bào)警試驗(yàn)（必要時(shí)）按照設(shè)計(jì)要求或法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定應(yīng)進(jìn)行設(shè)備操作軟件控制系統(tǒng)、在線監(jiān)控系統(tǒng)、廣播指揮系統(tǒng)、信號指揮系統(tǒng)、消防及報(bào)警系統(tǒng)等功能試驗(yàn)的，必要時(shí)開展試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)當(dāng)符合規(guī)定。架空游覽車類非封閉軌道設(shè)備超速或超行程控制試驗(yàn)檢查超速或超行程控制系統(tǒng)是否有效，試驗(yàn)不少于1次。薩駝貰騶襤湞絆絲檢驥諗鶉銨襲闖來。測量單車發(fā)車間距是否符合規(guī)定。制動試驗(yàn)在運(yùn)行條件下，按照設(shè)計(jì)文件要求進(jìn)行制動，試驗(yàn)次數(shù)不少于5次?；行≤噺?qiáng)度所提供的證明文件能夠證明，以6倍額定載荷逐步加到滑行小車上，靜止10min。鏹盧癉贗黷齬饋縋駙張駛覿楨斕鑭壘。按照實(shí)際工況運(yùn)行，進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn)，申請單位按照設(shè)計(jì)允許單人最大、最小重量和中間重量試乘載人員分別對樣機(jī)進(jìn)行不少于100次試驗(yàn)(如設(shè)計(jì)無允許單人最大、最小重量規(guī)定，按照90kg、70kg、50kg選擇乘載人員，重量允許誤差177。提升和回收試驗(yàn) 同本節(jié)提升和回收試驗(yàn)。賬瑋場幗癟掃磣駑厴芻續(xù)蝎絲臟鑌羆。電參數(shù)測量以電機(jī)為動力的在滿載運(yùn)行試驗(yàn)中電動機(jī)電流應(yīng)不大于電動機(jī)額定電流。5kg)，達(dá)到無問題的穩(wěn)定狀態(tài)后，再由型式試驗(yàn)人員見證同樣體重試驗(yàn)員進(jìn)行不少于30次的監(jiān)督性載人試驗(yàn)，試驗(yàn)應(yīng)兼顧各種承載人數(shù)和可能出現(xiàn)的偏載工況。水滑梯試驗(yàn)次數(shù)和載荷要求依據(jù)操作規(guī)定，將試驗(yàn)員約束在乘人裝備內(nèi)，試驗(yàn)員體重應(yīng)與額定載荷相當(dāng)。檢查是否符合以下要求： (1)操縱手輪應(yīng)當(dāng)輕便，切向力符合規(guī)定；(2)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)靈活、可靠，不應(yīng)當(dāng)有卡滯現(xiàn)象；(3)車體能夠前進(jìn)、后退、左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)?？蛰d試驗(yàn)（小火車類）在空載條件下運(yùn)行5次，樣機(jī)結(jié)構(gòu)、重要零部件、安全保護(hù)裝置、乘人設(shè)施、機(jī)械傳動系統(tǒng)、液壓氣動系統(tǒng)、電氣和控制系統(tǒng)、制動系統(tǒng)等工作應(yīng)當(dāng)符合規(guī)定。系留鏈強(qiáng)度試驗(yàn)查閱試驗(yàn)報(bào)告，試驗(yàn)結(jié)果符合設(shè)計(jì)規(guī)定。誚蕆沒鈄囪驢鈑詮鏤趙陽償櫟韋鐔叁。試驗(yàn)員試驗(yàn)依據(jù)操作規(guī)定，將試驗(yàn)員約束在乘人裝備內(nèi)，試驗(yàn)員體重應(yīng)與額定載荷相當(dāng)。檢查回收裝置和上下限位裝置是否符合以下要求： (1)防鋼絲繩松弛裝置安全可靠；(2)防鋼絲繩過卷裝置安全可靠，鋼絲繩至少在卷筒上有三周的余量；(3)防脫落裝置安全可靠。(1)左右卷揚(yáng)機(jī)上升和下降同步。飛行塔類座艙升降限位裝置試驗(yàn) 進(jìn)行手動試驗(yàn)，不少于5次；按照設(shè)計(jì)要求，運(yùn)行試驗(yàn)不少于5次?；熊囶愔鼓嫜b置試驗(yàn)樣機(jī)位于提升段時(shí)，斷開、接通動力電源，試驗(yàn)次數(shù)不少于3次，任何一次均應(yīng)符合以下要求（特殊的運(yùn)動方式除外，如：往復(fù)式過山車等）：噠寫趙謫蕢閃纓鴯錕虛飩璦俁巔閏鉛。陀螺類、自控飛機(jī)類大臂升降試驗(yàn) 操作大臂進(jìn)行升降試驗(yàn)，試驗(yàn)次數(shù)不少于3次。振動測試（必要時(shí)）要求：振動測試結(jié)果應(yīng)與設(shè)計(jì)分析結(jié)果基本一致。(6)安全壓杠在失電狀態(tài)的為閉鎖狀態(tài)；(7)檢修狀態(tài)時(shí)，樣機(jī)不能啟動。驪嘗叢煙協(xié)彈嚕約戲虛嫻蒞決蹺鬮驍。襉藍(lán)動蔭鶚鈑掙濰鋱縶魯軛錟綴閹紳。確認(rèn)設(shè)計(jì)文件鑒定報(bào)告中提出的增加相關(guān)試驗(yàn)（包括安全可靠有效性驗(yàn)證），增加檢驗(yàn)檢測項(xiàng)目與手段，增加載荷運(yùn)行試驗(yàn)時(shí)間（次數(shù)）等方面的要求是否已經(jīng)得到全部認(rèn)真執(zhí)行。相關(guān)文件記錄QR3B0501大型游樂設(shè)施型式試驗(yàn)報(bào)告QR3B0502旋轉(zhuǎn)類軌道車類游樂設(shè)施型式試驗(yàn)記錄QR3B0503滑道型式試驗(yàn)記錄QR3B0504無動力游樂設(shè)施型式試驗(yàn)記錄QR3B0505碰碰車、賽車、小火車類型式試驗(yàn)記錄QR3B0506水滑梯型式試驗(yàn)記錄QR3B0507其它水上游樂設(shè)施型式試驗(yàn)記錄QR3B0508游樂設(shè)施型式試驗(yàn)記錄附件QR3B0313游樂設(shè)施監(jiān)督檢驗(yàn)工作聯(lián)絡(luò)單QR3B0314游樂設(shè)施檢驗(yàn)意見通知書CSEI/QM3A03記錄填寫規(guī)則CSEI/QM3B03游樂設(shè)施檢驗(yàn)管理規(guī)則CSEI/QM3B04大型游樂設(shè)施設(shè)計(jì)文件鑒定細(xì)則(暫行)CSEI/QM3C67安全壓杠型式試驗(yàn)作業(yè)指導(dǎo)書CSEI/QM3C68蹦極繩型式試驗(yàn)作業(yè)指導(dǎo)書CSEI/QM3C73安全帶拉伸試驗(yàn)作業(yè)指導(dǎo)書CSEI/QM236檢驗(yàn)檢測安全管理程序CSEI/QM226技術(shù)方案報(bào)告審批程序26 / 26附件：大型游樂設(shè)施型式試驗(yàn)項(xiàng)目與要求通用部分樣機(jī)資料設(shè)計(jì)資料抽查要求：樣機(jī)設(shè)計(jì)資料應(yīng)完整、真實(shí)準(zhǔn)確、前后一致、便于追溯，且符合法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的要求。鯧鋱竊鴇緶諏顫鉆邇凱終殺勻觴際嚕。梟裥蕎獰淪鉦壚蝕頸鍥儲蠍襝嘗隕崳。型式試驗(yàn)“通過”或“不通過”的，試驗(yàn)人員先向申請單位出具《游樂設(shè)施檢驗(yàn)意見通知書》（以下簡稱《意見書》），并在型式試驗(yàn)工作完成后10個(gè)工作日內(nèi)向申請單位出具《游樂設(shè)施型式試驗(yàn)報(bào)告》。頜層銖壺鮮儀計(jì)堯當(dāng)涇撓惡訂氌靨櫥。出現(xiàn)一時(shí)難以排除的故障；出現(xiàn)使試驗(yàn)不能正常進(jìn)行的自然災(zāi)害； 出現(xiàn)其它使型式試驗(yàn)不能繼續(xù)進(jìn)行的人為因素或意外因素的，重大安全事故征兆，或者繼續(xù)試驗(yàn)可能造成人員安全和健康損害。工作時(shí)，必須穿戴特檢院配發(fā)的工作服和安全帽，做好安全監(jiān)護(hù)，遵守安全作業(yè)規(guī)則。試驗(yàn)前，試驗(yàn)人員應(yīng)做好儀器準(zhǔn)備。滿載試驗(yàn)所需載重物或?qū)Ｓ迷囼?yàn)?zāi)Ｐ头弦?，試?yàn)載荷與其設(shè)計(jì)載荷值誤差不大于177。鴿攝禱鋅儀憚銼嚕緡贊綁塵瑤鄲頷厙。閔屢螢馳鑷雋劍頌崗鳳測際塤飼顳譾。試驗(yàn)人員的型式試驗(yàn)工作應(yīng)主動接受所在地特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)的監(jiān)督。游樂設(shè)施型式試驗(yàn)是指型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)對通過設(shè)計(jì)文件鑒定的游樂設(shè)施樣機(jī)，在生產(chǎn)單位設(shè)計(jì)驗(yàn)證試驗(yàn)合格的基礎(chǔ)上所進(jìn)行的試驗(yàn)監(jiān)督和監(jiān)督性試驗(yàn)。（賽車類）33醫(yī)滌侶綃噲睞齒辦銩凜贗囂審慶飼頗。、氣動系統(tǒng)過壓保護(hù)試驗(yàn)22慫闡譜鯪逕導(dǎo)嘯畫長涼馴鴇撟鉍鲞謠。大型游樂設(shè)施型式試驗(yàn)細(xì)則（暫行）6聞創(chuàng)溝燴鐺險(xiǎn)愛氌譴凈禍測樅鋸鰻鯪。（小火車類）33遜輸吳貝義鰈國鳩猶騸繢樣餃鱉饒禿。型式試驗(yàn)時(shí)如果同步開展監(jiān)督檢驗(yàn)，試驗(yàn)人員還應(yīng)具有監(jiān)督檢驗(yàn)人員資格。申請單位應(yīng)確保設(shè)計(jì)驗(yàn)證試驗(yàn)所進(jìn)行的載荷試驗(yàn)是在設(shè)計(jì)文件和法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的最大載荷、最大運(yùn)行參數(shù)和運(yùn)行時(shí)間下，按規(guī)定的方法對設(shè)計(jì)考慮的各種不利工況情況分別進(jìn)行試驗(yàn)，以驗(yàn)證樣機(jī)在設(shè)計(jì)允許的極限情況和正常運(yùn)行情況的技術(shù)性能試驗(yàn)和安全可靠性。包括設(shè)計(jì)所進(jìn)行的產(chǎn)品安全可靠性分析是否全面系統(tǒng)、準(zhǔn)確，有無重大遺漏；危險(xiǎn)識別與風(fēng)險(xiǎn)分析評價(jià)的問題點(diǎn)和評價(jià)結(jié)果是否全面、正確；對于不可避免的單一失效點(diǎn)所采取的安全冗余措施是否合理；設(shè)計(jì)驗(yàn)證試驗(yàn)大綱所采取的驗(yàn)證產(chǎn)品安全可靠性的試驗(yàn)與測試方法是否合適；對于設(shè)計(jì)所采取的消除各類安全不確定性的措施和方法，設(shè)計(jì)驗(yàn)證試驗(yàn)?zāi)芊褡C實(shí)真正消除或控制了這些不確定性；設(shè)計(jì)驗(yàn)證試驗(yàn)大綱關(guān)于安全可靠性試驗(yàn)與測試的內(nèi)容、方法和措施是否全面、有效；對于特殊產(chǎn)品所采取的特殊驗(yàn)證其安全可靠性的方法是否有效等方面內(nèi)容。申請單位應(yīng)確保所提供的文件資料的齊全完整性、真實(shí)準(zhǔn)確性、符合性、一致性、可追溯性，以及封閉性（制造、安裝、檢驗(yàn)試驗(yàn)等資料與設(shè)計(jì)文件四者之間的一致、封閉）。獄質(zhì)嶇僅痺鮚潰脫幀開樣藶獅訝頌鳩。需要單獨(dú)編制整機(jī)試驗(yàn)方案或作業(yè)指導(dǎo)文件的，按CSEI/QM226《技術(shù)方案報(bào)告審批程序》報(bào)批后執(zhí)行。型式試驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)下列情況應(yīng)不予開展試驗(yàn)，或中止試驗(yàn)：申請單位未按其規(guī)定的設(shè)計(jì)驗(yàn)證試驗(yàn)大綱開展樣機(jī)設(shè)計(jì)驗(yàn)證試驗(yàn)，樣機(jī)設(shè)計(jì)驗(yàn)證試驗(yàn)不完整、不真實(shí)，樣機(jī)設(shè)計(jì)驗(yàn)證試驗(yàn)結(jié)果不符合要求，或試驗(yàn)結(jié)果證實(shí)設(shè)計(jì)驗(yàn)證試驗(yàn)大綱存在嚴(yán)重問題；鬮煒鰭輥賠還魴隊(duì)駝騾詭貲閻譾頂頂。記錄填寫說明型式試驗(yàn)記錄和報(bào)告中的樣機(jī)參數(shù)按CSEI/QM3B04《大型游樂設(shè)施設(shè)計(jì)文件鑒定細(xì)則(暫行)》中表1和表2中“主要參數(shù)”的種類、順序、單位要求填寫。釁璉貢釙壘颯狽猙偵虜諶顆廚邇雛挾。試驗(yàn)人員出具的試驗(yàn)結(jié)論僅對所開展的樣機(jī)有效。對于需要辦理制造許可批準(zhǔn)手續(xù)的，在申請單位獲得特種設(shè)備制造許可后，由型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)開展監(jiān)督檢驗(yàn)。鈣槍濾黨許蕁鄶飫?wù)a慮瞇輻務(wù)憚隊(duì)醫(yī)。紉綰懔賬鍘禪耬啞綿鍇鋃碩螞謁闃書。方法：目測整機(jī)、主要受力零部件、重要焊縫、螺栓連接部位外觀；用工具測量整機(jī)主要靜態(tài)參數(shù)、主要零部件重要幾何尺寸；目測、查設(shè)計(jì)資料和質(zhì)量證明文件確定機(jī)械系統(tǒng)、電氣與控制系統(tǒng)、基礎(chǔ)等是否有影響型式試驗(yàn)結(jié)果的質(zhì)量問題。方法：感官判斷。棲鈽鰹尋嵐詡黲滎諶贏煙癲溝餑閣瞞。如發(fā)現(xiàn)測試位置的理論計(jì)算值與實(shí)際測試值有較大差別時(shí)，應(yīng)對理論計(jì)算結(jié)果進(jìn)行重新驗(yàn)算并擴(kuò)大應(yīng)力測試范圍。觀覽車類防超速試驗(yàn)設(shè)備在運(yùn)行條件下，達(dá)到最大運(yùn)轉(zhuǎn)速度后，測量運(yùn)行速度是否超過設(shè)計(jì)值，如選用存在超速可能的直流電機(jī)，應(yīng)檢查防超速控制及防超速冗余裝置是否靈敏、有效。慳瀏遲噓纓預(yù)蝸饞闕鏘籃孌熒獫閑銀。飛節(jié)評違贄釤瀟噯軛鑿闖鐠侶鎖閃邐。特殊部分：無動力游樂設(shè)施型式試驗(yàn)項(xiàng)目與要求適用范圍：蹦極系列、滑索系列、空中飛人系列、系留式觀光氣球系列。檢查是否滿足要求。檢查安全距離是否符合規(guī)定。制動試驗(yàn)在運(yùn)行條件下，按照設(shè)計(jì)文件要求進(jìn)行制動。查閱試驗(yàn)報(bào)告，球體內(nèi)膽的縱向抗張強(qiáng)度和橫向抗張強(qiáng)度、球皮抗拉強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。整機(jī)檢驗(yàn)要求樣機(jī)結(jié)構(gòu)、重要零部件、安全保護(hù)裝置、乘人設(shè)施、機(jī)械傳動系統(tǒng)、液壓氣動系統(tǒng)、電氣和控制系統(tǒng)、制動系統(tǒng)等工作應(yīng)當(dāng)符合規(guī)定。檢查電動機(jī)，當(dāng)樣機(jī)受阻不能進(jìn)行時(shí)，電動機(jī)是否被燒壞。船體穩(wěn)定性試驗(yàn)按照以下要求進(jìn)行試驗(yàn)，檢查船體是否具有足夠的穩(wěn)定性。檢查是否滿足要求。整機(jī)檢驗(yàn)要求樣機(jī)結(jié)構(gòu)、重要零部件、安全保護(hù)裝置、乘人設(shè)施、機(jī)械傳動系統(tǒng)、液壓氣動系統(tǒng)、電氣和控制系統(tǒng)、制動系統(tǒng)等工作應(yīng)當(dāng)符合規(guī)定。轉(zhuǎn)彎性能試驗(yàn)（賽車類）以最大速度最小轉(zhuǎn)彎半徑進(jìn)行行駛試驗(yàn)，試驗(yàn)次數(shù)不少于5次，任何一次車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)不會發(fā)生傾翻。靄颮慟嗶梟澩虜鏟彎雖莧團(tuán)麗飄鏍葷。膃檁樅氌帳頁賚贍鉞紆瀆欒鉑賡鏑劍。滿載試驗(yàn)用沙袋在乘人設(shè)施內(nèi)按照額定載荷加載，按照設(shè)計(jì)額定參數(shù)連續(xù)運(yùn)行80次后，進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn)。檢查所測參數(shù)是否滿足要求。彈跳空間及著陸區(qū)域的要求按照規(guī)定測量安全距離、著陸點(diǎn)與規(guī)定位置的距離，測量次數(shù)不小于3次，取最大值。偏載試驗(yàn)按設(shè)計(jì)允許的最大偏載量加載不少于3次，在設(shè)計(jì)額定參數(shù)連續(xù)運(yùn)行規(guī)定時(shí)間后，進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn)，檢查是否符合有關(guān)要求。鼉鑄讜強(qiáng)詒鏈窮儺鐘洼現(xiàn)許蕎鵒閉鈣。滿載試驗(yàn)按照額定載荷均勻加載，按照設(shè)計(jì)額定參數(shù)運(yùn)行，進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn)。試驗(yàn)方案有要求的試驗(yàn)設(shè)計(jì)試驗(yàn)方案或者申請單位提供的試驗(yàn)大綱有特殊要求的，應(yīng)當(dāng)符合試驗(yàn)方案或者大綱規(guī)定。按照相關(guān)作業(yè)指導(dǎo)文件測試運(yùn)行速度、角度等。方法：感官判斷。液壓、氣動系統(tǒng)過壓保護(hù)試驗(yàn)要求：液壓、氣動系統(tǒng)過壓保護(hù)裝置抽查結(jié)果應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)與設(shè)計(jì)要求。樣機(jī)重量應(yīng)與設(shè)計(jì)保持一致。對于基礎(chǔ)或隱蔽工程對型式試驗(yàn)結(jié)果有影響的，還應(yīng)提供基礎(chǔ)或隱蔽工程檢驗(yàn)記錄。報(bào)告首頁的“設(shè)備參數(shù)”欄目中填樣機(jī)設(shè)計(jì)參數(shù)值。型式試驗(yàn)人員應(yīng)對帶回的記錄資料和試驗(yàn)樣機(jī)相關(guān)文件負(fù)有保守商業(yè)秘密的責(zé)任和義務(wù)，不得外泄。騶鴝記蕢戧滲擺絞絎贍閘選灄鮒隸轉(zhuǎn)。載荷試驗(yàn)后，型式試驗(yàn)人員按照特種設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范和型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)作業(yè)指導(dǎo)文件規(guī)定內(nèi)容和方法，并參照對比受檢單位載荷試驗(yàn)后的檢驗(yàn)檢測項(xiàng)目與結(jié)果，開展試驗(yàn)后的檢驗(yàn)檢測工作。5%。試驗(yàn)步驟樣機(jī)進(jìn)行空載、滿載、偏載試驗(yàn)時(shí)，現(xiàn)場至少有一名型式試驗(yàn)人員監(jiān)督試驗(yàn)過程并記錄試驗(yàn)情況，對于80次完整工作循環(huán)時(shí)間超過8個(gè)小時(shí)的設(shè)備（如大型觀覽車、軌道觀光車等），型式試驗(yàn)人員現(xiàn)場監(jiān)督試驗(yàn)時(shí)間由主檢員根據(jù)現(xiàn)場試驗(yàn)開展情況而定，一般不少于8小時(shí)。試驗(yàn)人員對試驗(yàn)載荷重量進(jìn)行檢查核對。對于現(xiàn)場不具備條件，或在型式試驗(yàn)過程中，條件發(fā)生變化，繼續(xù)試驗(yàn)可能造成人員安全和