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道岔轉(zhuǎn)轍部分的病害與整治(留存版)

  

【正文】 情況,及時(shí)對(duì)出現(xiàn)爬行的道岔進(jìn)行拉方。② 鐵線及脫落的鋼軌肥邊極易引發(fā)聯(lián)電,所以對(duì)線路上的肥邊條和鐵線應(yīng)及時(shí)清理,防止引發(fā)聯(lián)電事故。如肥邊過(guò)大,當(dāng)車(chē)輛通過(guò)時(shí)易被軋掉,造成尖軌掉塊,當(dāng)肥邊掉入基本軌里面會(huì)影響扳動(dòng)影響行車(chē)。解決方法:①過(guò)長(zhǎng)的頂鐵可以拆下后進(jìn)行打磨調(diào)整。(電務(wù)常說(shuō)尖軌腰硬)向外側(cè)彎曲尖軌橫向彎曲會(huì)造成扳動(dòng)力過(guò)大,嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成道岔不能鎖閉,影響道岔的使用。造成的原因:一是出廠時(shí)尖軌本身就存在硬彎,出廠時(shí)未進(jìn)行檢驗(yàn)和試鋪;二是裝卸問(wèn)題,有時(shí)在卸車(chē)時(shí)從車(chē)上直接拔下,摔彎或砸彎;三是尖軌存放不當(dāng),在存放時(shí)將尖軌倒放,待時(shí)間長(zhǎng)久形成橫彎。②過(guò)短頂鐵可以采用更換或采用增加頂鐵調(diào)整片的方法。解決方法:加強(qiáng)對(duì)尖軌非作用邊和基本軌作用的肥邊打磨。③ 我們雖然是停運(yùn)以后作業(yè),但盡量避免用起道機(jī)、撬棍、扳手等金屬物品搭接絕緣接頭,和電務(wù)的導(dǎo)線等防止意外問(wèn)題的發(fā)生?;拒壋霈F(xiàn)三道彎,活接頭螺栓折斷而不能修復(fù),導(dǎo)曲線隔電接頭軌縫小于6mm易造成聯(lián)電,所以《修規(guī)》規(guī)定道岔爬行不得超過(guò)20mm。 尖軌翹頭一般表現(xiàn)為尖前連續(xù)幾塊滑床板吊板,尖軌尖
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