【正文】 Pd = F*V/1000η*ηw = 2600(1000) kW = kW根據(jù)Pd選取電動(dòng)機(jī)的額定功率Pw使Pm = (1∽)Pd = ∽ kW由查表得電動(dòng)機(jī)的額定功率 Pw = kW（3） 確定電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速：卷筒軸的工作轉(zhuǎn)速為：nw = 601000V/πD = 601000(400) r/min = 按推薦的合理傳動(dòng)比范圍，取鏈傳動(dòng)的傳動(dòng)比i1 = 2 ∽ 5，單級齒輪傳動(dòng)比i2 = 3 ∽ 5則合理總傳動(dòng)比的范圍為: i = 6 ∽ 25故電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速范圍為：nd = i*nw = (6∽25) r/min = ∽ r/min 符合這一范圍的同步轉(zhuǎn)速有750 r/min、1000 r/min、1500 r/min ，再根據(jù)計(jì)算出的容量，其技術(shù)參數(shù)及傳動(dòng)比的比較情況見下表。傳動(dòng)裝置用來傳遞原動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力、變換其運(yùn)形式以滿足工作裝置的需要，是機(jī)器的重要組成部分。所選電動(dòng)機(jī)的主要外形尺寸和安裝尺寸如下表所示。=/=,=/ =,則小齒輪齒形系數(shù)=，大齒輪齒形系數(shù)=由圖619查得，小齒輪應(yīng)力修正系數(shù)=,大齒輪應(yīng)力修正系數(shù)=由圖612，圖613，tan=tan/cosβ=tan20176。接觸疲勞許用應(yīng)力=/由圖623查得，齒輪材料接觸疲勞極限應(yīng)力=1500Mpa。==45 mm，==40mm（2） 軸向尺寸的確定小齒輪齒寬=35㎜, =38㎜,與大鏈輪相配合,因鏈輪寬為108㎜，同理取軸段長=110。a) 徑向尺寸的確定如上草圖所示，從軸段=60㎜開始，逐段選取相鄰軸段的直徑。選用螺母GB6170 – 86, M10和GB6170 – 86, M12兩種。本設(shè)計(jì)雖然較簡單，但通過這一設(shè)計(jì)實(shí)踐，我感到自己在這方面仍存在許多不足之處，對于我的本次設(shè)計(jì)，我覺得設(shè)計(jì)計(jì)算部分非常認(rèn)真，該方案結(jié)構(gòu)簡單，易于加工，裝配。分箱面的密封，可在箱體剖分面上開回油槽，軸伸出處密封的裝置有墊圈，O型橡膠圈和唇形密封圈。（從略）P=N=r/min =60㎜= m/s=60㎜=65 mm=70 mm=72 mm=75 mm=70 mmL=110mm=110mm=50 mm=40mm=30 mm=10 mm=30 mm=95MPa=252 mmL=140㎜F===T=N根據(jù)軸系結(jié)構(gòu)分析要點(diǎn)，結(jié)合后述尺寸確定，按比例繪制軸的草圖，如圖24。起定位固定作用，定位軸肩高度h可在（2～3）C范圍內(nèi)經(jīng)驗(yàn)選取（C為大鏈輪內(nèi)孔倒角尺寸，取C=1㎜），故= +2h≥35+2(11)=37 mm,按軸的標(biāo)準(zhǔn)直徑系列取=37mm 。,與假設(shè)β=15176。２． 齒根彎曲疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)由公式 由式 T=*P/N小齒輪轉(zhuǎn)矩=N.㎜取=23 i = , =23=，取=89實(shí)際傳動(dòng)比=89/23==| i |/ i =％，齒數(shù)選擇滿足要求。（2） 選擇電動(dòng)機(jī)的容量：工作所需的功率： Pd = Pw/ηPw = F*V/（1000ηw）所以： Pd = F*V/（1000η*ηw）由電動(dòng)機(jī)至工作機(jī)之間的總效率（包括工作機(jī)的效率）為η*ηw = η1*η2*η2*η3*η4*η5*η6式中ηηηηηη6分別為齒輪傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)、聯(lián)軸器、卷筒軸的軸承及卷筒的效率。傳動(dòng)裝置的傳動(dòng)方案是否合理將直接影響機(jī)器的工作性能、重量和成本。中心高H外形尺寸L(AC/2+AD)HD底腳安裝尺寸 AB地腳螺栓孔直徑 K軸伸尺寸 DE裝鍵部位尺寸 FGD 160600417385254210 15 421101249第二節(jié) 計(jì)算總傳動(dòng)比并分配各級傳動(dòng)比電動(dòng)機(jī)確定后，根據(jù)電動(dòng)機(jī)的滿載轉(zhuǎn)速和工作裝置的轉(zhuǎn)速就可以計(jì)算傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比。/cos15176。由表611查得接觸疲勞度計(jì)算的壽命系數(shù)：=（5/=（5/ = =（5/=（5/ = 由圖623查得，工作硬化系數(shù)=1 由表612，接觸疲勞強(qiáng)度安全系數(shù)=1 =/=15001/1 = =/=1374MPa 將以上各值代入斜齒輪接觸疲勞校核公式 ==1 ==彎曲強(qiáng)度疲勞足夠。考慮安裝方便軸承蓋至帶輪距離=30，初步取=35 mm。起定位固定作用，定位軸肩高度h可在（2～3）C（C為聯(lián)軸器內(nèi)孔倒角尺寸，取C=1㎜）范圍內(nèi)經(jīng)驗(yàn)選取，故= +22C≥60+2（21）=59 mm,按軸的標(biāo)準(zhǔn)直徑系列取=65 mm 。選用螺釘GB5782 – 86, M6*25和GB5782 – 86, M6*30兩種。且經(jīng)濟(jì)實(shí)用，可適用于精度要求不高的場所。 減速器的密封：減速器的密封是為了防止漏油和外界灰塵和水等進(jìn)入常見的漏油部位有分箱面、軸頭、蓋端及