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正文內(nèi)容

級直齒圓柱齒輪課程設(shè)計(留存版)

2025-08-06 02:29上一頁面

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【正文】 機械并且速度不高,且該齒輪傳動為閉式傳動。故按照齒根彎曲疲勞強度進(jìn)行校核。由于生產(chǎn)單位一般多采用三相交流電源,因此,無特殊要求時應(yīng)選用三相交流電動機,其中以三相交流異步電動機應(yīng)用廣泛。 計算傳動裝置的總傳動比 錯誤 !未定義書簽。高速級齒輪布置在遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)矩輸入端,這樣,軸在轉(zhuǎn)矩作用下產(chǎn)生的扭轉(zhuǎn)變形和軸在彎矩作用下產(chǎn)生的彎曲變形可部分 地互相抵消,以減緩沿齒寬載荷分布不均勻的現(xiàn)象。 考慮潤滑條件,為使兩級大齒輪直徑相接近,取 210 , iii ?? ,故: 212?????iiii 計算傳動裝置各軸的運動和動力參數(shù) Ⅰ軸 m in/ rinn ??? Ⅱ軸 m in/ rinn ??? Ⅲ軸 min/ rinn ??? 卷筒軸 m in/ rnn ?? Ⅰ軸 kWPP d ????? ? Ⅱ軸 kWPP ??????? ?? Ⅲ軸 kWPP ??????? ?? 卷 筒軸 kWPP ??????? ?? 電動機軸的輸出轉(zhuǎn)矩為 mNnPT dd ?????? 所以: Ⅰ軸 mNnPT ?????? 5095 50 111 Ⅱ軸 mNnPT ?????? 222 7 Ⅲ軸 mNnPT ?????? 5095 50 333 卷筒軸 mNnPT ?????? 5095 50 444 將上述計算結(jié)果匯總于下表得 : 軸名 功率 kW 轉(zhuǎn)矩 T/(N 8) 校核齒根彎曲疲勞強度,1412111 ][ FFF zbm YKT ?? ???? ?????? , 21212 ][ FFFFF YY ??? ????? 結(jié)論:對比 計算結(jié)果,由齒面接觸疲勞強度計算的法面模數(shù)大于由齒根彎曲疲勞強度計算的法面模數(shù),取 m= 3mm,已可滿足彎曲強度。 取 d=72mm 14)計算齒寬 b,mmdb d ??? ?,圓整取為 100mm。由參考文獻(xiàn) [2]P193 頁表 ,考慮扭矩大于彎矩,取小值, C=100。由此得 mmmmccl 34~31)8~5(1214)8~5(21 ??????? ,取為 32mm,軸承靠近箱體內(nèi)表面的端面到箱體內(nèi)表面的距離為 5mm.(高速軸大齒輪齒輪齒頂圓處速度大于 2m/s,由經(jīng)驗,軸承取油潤滑 ) 則軸段2 長度為 38mm。需滿足: ][2 pp dklT ?? ?? ,其中由軸的直徑 20mm,可取鍵的尺寸 b h=6 6mm。 A 軸承部件的結(jié)構(gòu)形式 軸承部件的固定方式采用兩端固定。鍵可選長度為 63mm。 . 軸承部件的結(jié)構(gòu)設(shè)計 A 軸承部件的結(jié)構(gòu)形式 為方便軸承部件的裝拆,減速器的機體用剖分結(jié)構(gòu)形式。 G 軸段 2 軸段 2處用以安裝低速軸大齒輪 齒輪 4,軸段 3處為方便定位,直徑為 55mm,長度為 108mm。 m 滿足使用要求。油尺安置的部位不能太低,以防油進(jìn)入油尺座孔而溢出。這次課設(shè)讓我自己明白要很好的把握設(shè)計時間的分配,才能更好地完成任務(wù) 。還有就是激發(fā)了我 的學(xué)習(xí)興趣, 能起到一種激勵奮斗的作用,讓我更 加對課堂所學(xué)內(nèi)容的 更 加理解和掌握。 B 油螺塞: 放油孔位于油池最底處,并安排在減速器中部,以便放油,放油孔用螺塞堵住,并加封油圈加以密封。 NYFXFfP ard 2 9 0 02 4 1 )( ????? 軸承在 100C? 以下工作,由表 1Tf? 。一根軸上兩個軸承應(yīng)該為相同型號,故取軸段 5和軸段 1的直徑為: d=50mm,軸段 5長度為 19mm,軸段 1長度為 28mm。 式中, C—— 由許用扭轉(zhuǎn)剪應(yīng)力確定的系數(shù)。 連接為動連接,載荷輕微振動,且鍵材料均選用 45 號鋼,查表可得: M Pap 1 20~1 00][ ?? ,取MPap 110][ ?? 。 式中, C—— 由許用扭轉(zhuǎn)剪應(yīng)力確定的系數(shù)。 G 軸段 6 由圖 中的公式計算得,軸段 6 的軸肩應(yīng)為( ~) 20=~2mm。 由于聯(lián)軸器只傳遞轉(zhuǎn)矩,軸段 2 的軸徑可與軸段 1 相同。驗證可以知道,兩個齒輪同時滿足浸油條件,可以正常使用。 3)初選 K ? 。 取 d=72mm 14)計算齒寬 b,mmdb d 72????,圓整取為 75mm。 按表 推薦的傳動比合理范圍,二級圓柱齒輪減速器傳動比 i=8~40,而工作機卷筒軸的轉(zhuǎn)速為:m i n/ 1100060100060 rD vn N ?? ?????? ?? 所以電動機轉(zhuǎn)速的可選范圍為: m i n/)~()40~8( rinn Nd ??? 符合這一范圍的同步轉(zhuǎn)速有 750 r/min、 1000 r/min、 1500 r/min 三種。 中間軸 (即軸 Ⅱ )的設(shè)計計算 17 輸出軸 (即軸 Ⅲ )的設(shè)計計算 錯誤 !未定義書簽。 驗證兩個大齒輪潤滑的合理性 錯誤 !未定義書簽。 由 表 取, 4321 ???? ???? 。 4) 硬齒面非對稱布置,按表 1?a? 5)材料的彈性影響系數(shù) ZE,按表知鍛鋼選取 Ze=190MPa 6) 齒輪接觸疲勞強度極限 limH? ,按表選取 MPaH 5701lim ?? , MPaH 3902lim ?? 。故按照齒根彎曲疲 勞強 10 度進(jìn)行校核。 直齒輪設(shè)計參數(shù)表 傳動類型 模數(shù) 齒數(shù) 中心 距 齒寬 高速級 直齒圓柱齒輪 3 27 97 186 80 75 低速級 直齒圓柱齒輪 4 33 91 248 110 100 驗證兩個大齒輪潤滑的合理性 兩個大齒輪直徑分別為: 291mm, 364mm。 其中型號為 LX1的聯(lián)軸器系列公稱轉(zhuǎn)矩滿足,故可定制直徑為 20mm的 LX1聯(lián)軸器,記作 LX1 20 52 GB/T 5014。其內(nèi)徑可取 41mm。 軸承 I的壽命為 hhhPCnL rh 536610 )( 10)(6010 ????? ?8年 因此所該軸承符合要求。直徑可取 40mm,長度略小于高速級大齒輪齒寬。 軸承 I的壽命為 hhhPCnL rh 436610 )402825500(17560 10)(6010 ????? ?8年 ?? 因此所該軸承符合要求。 C 軸段 6 考慮聯(lián)軸器的軸向固定,軸段 6直徑 d=45mm,長度 l=40mm。 (油潤滑) 由表 (參考文獻(xiàn) 2)查得 6210 軸承的 Cr=, Co=。工作環(huán)境清潔,密封 方式暫采用毛氈圈。 機體采用 剖分式,制造工藝選擇為鑄造。 我們可以通過設(shè)計,明白到學(xué)習(xí)的內(nèi)容的目的,更加明確大學(xué)學(xué)習(xí)的目標(biāo)方向,能激起學(xué)生學(xué)習(xí)激情,也讓我們有學(xué)習(xí)的成就感,希望以后有更多合適實訓(xùn)教學(xué)安排。選取 M24 的簡易通氣孔。聯(lián)軸器 選取 LX3 型號, 內(nèi)徑選取 50mm,長度L=80mm。需滿足: ][2 pp dklT ?? ?? 。 B 軸段 7及聯(lián)軸器 軸段 7 的直徑,需要考慮到上述所求的 d=50mm 及 軸段 1 上安裝聯(lián)軸器,因此與聯(lián)軸器的設(shè) 計同時進(jìn)行。查課本 225 頁表 141 得 650B MPa? ? ,查課本 231 頁表143 得許用彎曲應(yīng)力 ? ?1 60b MPa?? ? ,則: mmMdbR 29 07][ 3312 ??????,因為各處直徑大于 d,故該軸是安全的。故取軸段 1的直徑為 35mm。查 課本 225 頁表 141 得 650B MPa? ? ,查課本 231 頁表143 得許用彎曲應(yīng)力 ? ?1 60b MPa?? ? ,則: mmMdbR 47 6][ 3312 ??????,因為各處直徑大于 d,故該軸是安全的。故取軸段 3 的直徑為 25mm,長度 14mm。 . 軸承部件的結(jié)構(gòu)設(shè)計 A 軸承部件的結(jié)構(gòu)形式 為方便軸承部件的裝拆,減速器的機體用剖分結(jié)構(gòu)形式。 15) 齒根彎曲強度設(shè)計計算, 17633)( ][)1( 4 3 24312111 ????? ???????FaFzi YKTm ?? 。 . 計算傳動尺寸 1) 計算中心距 a, 1862 )( 21 ??? zzma mm 2) 計算齒輪的分度圓直徑 d, mmzmd 8127311 ????? , mmzmd 2 9 197322 ????? 3) 計算齒輪的齒根圓直徑 df, mmmdd f ??? , mmmdd f 8 ??? 4) 計算齒輪寬度 B, b=75mm。 小齒輪調(diào)質(zhì),由表 (參考文獻(xiàn)【 1】)得到齒面硬度為 235HBS;大齒輪正火,由表 (參考文獻(xiàn)【 1】)得到齒面硬度為 190HBS,均選用 8 級精度,直齒圓柱齒輪。但軸向尺寸大和重量較大,且中間軸較長、剛度差,使載荷沿齒寬分布不均勻,高速級齒輪的承載能力難于充分利用。 2 精精 密密 機機 械械 課課 程程 設(shè)設(shè) 計計 說說 明明 書書 課程名稱: 精密機械學(xué)課程設(shè)計 設(shè)計
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