【正文】 帶式吊車（吊車）作為主吊裝機具提升 每段的 頭部（就位后位于上方的一端 ,以下同），完成從起吊抬頭到就位的整個過程；以 LR14002型 400 噸履帶吊車配合溜尾抬送尾部，配合 1250t履帶吊車將 精 丙烯塔 C上、下 段 從水平吊到垂直狀態(tài)。 、 沉降器 吊裝時立面圖 （見附圖 ZLCG11） 。 Capacity (t) = Load + Hook Block Counterweight 280 t Main Boom m Type 3227 Central ballast 100 t SLMast m Type 2621 Track m SLMastRadius m Type 2621 m Radius SLCounterweight (t) (m) ────────────────────────────────────────────── 14 * * * * (*) (*) (*) 16 * * * * * (*) (*) 18 * * * * * (*) 20 * * * * * (*) 22 * * * * * 24 * * * * 26 * * * * 28 * * * 30 * * 34 * 38 42 46 50 54 58 62 66 70 74 78 ────────────────────────────────────────────── HE: *2x12 *2x12 *2x12 *2x12 *2x12 *2x12 *2x12 1x14 1x14 1x14 1x14 1x14 1x14 1x14 ────────────────────────────────────────────── DS: 02100001 0220xx01 02300001 02400001 02500001 02600001 02700001 ..12 ..12 ..12 ..12 ..12 ..12 ..12 ────────────────────────────────────────────── HE = no. of hoist lines = the hook block does not reach the ground DS = selecting operating mode * = double hook block In case of runner mounted, you have to reduce the load by the weight of the runner plus the weight of the hook block on the runner. If the jib suspension rods are on the main boom, you will have to reduce the load by the half weight of the rods. 鎮(zhèn)海煉化 分公司Ⅱ 催化改造 工程 大型設備吊裝施工技術(shù)方案 共 41頁 第 17頁 中國石化集團寧波工程有限公司 （ 2）主臂長 90米，超起配重中心回轉(zhuǎn)半徑 22米： DEMAG Mobile Cranes ┌─────┐ DIN CC 8800 Capacities on Main Boom with │ SSL │ Superlift └─────┘ 360176。 處理 方法 ： 即挖開深 1500mm，然后自下而上用 250mm 厚 碎石、 1000mm厚毛石密排回填，表面用 250mm厚塘渣找平并壓實平整至與裝置內(nèi)設計零標高相同，即EL+0。 2 測量員 15 機動組 執(zhí)行命令，傳遞信息，排除故障，協(xié)助就位。崗位分工和指責如下： 設備吊裝崗位職責表 崗位編號 崗位名稱 崗 位 職 責 人數(shù) 備注 10 吊裝指揮 執(zhí)行吊裝總指揮的命令，具體指揮設備吊裝全過程工藝操作直至設備順利就位。 d、盡量不影響地下設施 ， 吊車站位區(qū)地基處理時 應對 地 下 管線進行 相應的 保護。 、 外取熱器 吊裝工藝參數(shù)表如下： 設備名稱和位號 外取熱器 吊裝狀態(tài) 水平抬頭時 設備參數(shù) 內(nèi)直徑（ mm） 壁厚 (mm) 長度 (mm) 基礎高度（ mm） 就位頂 部標高（ mm） φ 2836 / 12250 21200 33450 主吊車吊裝重量（噸） 溜尾吊車吊裝重量（噸） 設備分布重量 (噸 ) 56 設備分布重量 (噸 ) 56 200t級吊鉤重量 (噸 ) 160t級吊鉤重量 (噸 ) 1 主吊裝 機 索具重量 (噸 ) 6 溜尾吊裝 機 索具重量 (噸 ) 1 主吊車吊裝總重量 (噸 ) 溜尾吊車吊裝總重量 (噸 ) 58 主吊車參數(shù) 型號 LRl4002 級別 400t 工況 SDWB 主臂桿長度 42m 副 臂長度 28m 超提配重 10t 超提配重半徑 R15m 履帶尺度 工作半徑 R16m 額定吊裝負荷 151t 主吊車負荷率 100%=45% 溜尾吊車參數(shù) 型號 KMK5160 級別 160t 工況 主臂 主臂長度 13m 付臂長度 / 主車配重 45t 超升配重 / 履帶尺度 / 工作半徑 8m 額定吊裝負荷 69t 溜尾吊車負荷率 58/69 100%=84% 吊裝繩索設置 三、 主吊繩索： （ 1）、 250噸級平衡梁一根（ 總長 3000mm）； （ 2）、平衡梁下方：鋼絲繩扣φ 726 37兩根，每 根長度 10米，各繞 一 圈 兩 股與管軸式主吊耳連接 ； （ 3）、平衡梁上方：鋼絲繩扣φ 728 61兩根，每根長度 14米，各繞 一 圈 兩 股與吊鉤連接； （ 4）、 85噸卸扣四只。 、 沉降器 167。 主要 設備具體吊裝實施方案及要求 167。 、 設備吊裝的基本方法以及設備運輸至現(xiàn)場的基本要求： 立式設備吊裝時需用兩臺吊車，一臺吊車（即主吊車）抬頭部，一臺吊車（即溜尾吊車）抬尾部，采用抬送法吊裝。 、《 中國石 油化工集團公司安全生產(chǎn)監(jiān)督管理制度 》之《 起重作業(yè)安全管理規(guī)定 》 167。 167。 有關(guān) 設備基本吊裝參數(shù)一覽表 ????????????? 4 167。 1 吊裝施工用主要施工機索具及手段用料一覽表?????? 34 167。 、 本方案所涉及到的所有計算內(nèi)容全部錄入《 鎮(zhèn)海煉化 分公司Ⅱ 催化改造 工程 大型設備吊裝計算書》中 。 167。 、根據(jù)各設備的吊裝重量、吊裝高度、現(xiàn)場具體條件及工期要求等，結(jié)合我公司現(xiàn)有的起重裝備情況及成熟的吊裝經(jīng)驗，經(jīng)我公司有關(guān)人員對現(xiàn)場進行認真勘測，加上科學、嚴謹?shù)募夹g(shù)論證，本著穩(wěn)妥可行、安全可靠、技術(shù)成熟、經(jīng)濟合理的原則，擬定采用我公司DEMAG CC8800 型 1250t 級履帶式吊車 、 DEMAG TC2600 型 500t 級 汽車 吊 、 LR14002 型 400噸履帶式吊車 和 160噸汽車吊作為設備吊裝的主吊車 。 167。 167。 Capacity (t) = Load + Hook Block Counterweight 280 t Main Boom m Type 3227 Central ballast 100 t SLMast m Type 2621 Track m SLMastRadius m Type 2621 m Radius SLCounterweight (t) (m) ────────────────────────────────────────────── 14 * * * * (*) (*) (*) 16 * * * * (*) (*) (*) 18 * * * * (*) (*) 20 * * * * * (*) 22 * * * * (*) 24 * * * * * 26 * * * * 28 * * * * 30 * * * 34 * * 38 * 42 46 50 54 58 62 66 70 74 78 ────────────────────────────────────────────── HE: *2x12 *2x12 *2x