【正文】 催化裝置 1250噸履帶吊 車(chē)吊裝就位 精丙烯塔 C下段（ 400噸履帶吊溜尾） 1250噸履帶吊車(chē)行走到吊裝站位位置 400噸履帶吊車(chē) 拆車(chē)至催化裝置 400 噸履帶吊在催化裝置組車(chē)（ S工況主桿， 35米） 1250噸履帶吊 在催化裝置組車(chē) （ 400噸和 50噸吊車(chē)配合） 1250噸履帶吊 車(chē)起吊沉降器轉(zhuǎn)出水泥框架并豎立置于地面框架上，吊車(chē)吊著沉降器承重約 400噸 400 噸履帶吊改換工況（ S工況，主桿 77米） 沉降器新增裙座組對(duì)作業(yè) 400噸履帶吊 車(chē) 置換提升管部分 改造完成后 1250噸履帶吊 起吊沉降器 沉降器就位于原水泥框架上后吊車(chē)回鉤 1250 噸履帶吊拆車(chē)撤離現(xiàn)場(chǎng)（ 400噸和 50噸吊車(chē)配合） 400 噸履帶吊改換工況（ S工況，主桿 35米） 400噸履帶吊 氣分裝置進(jìn)場(chǎng)組車(chē)（ S工況，主桿 35米） 1250噸履帶吊車(chē)回鉤 鎮(zhèn)海煉化 分公司Ⅱ 催化改造 工程 大型設(shè)備吊裝施工技術(shù)方案 共 41頁(yè) 第 7頁(yè) 中國(guó)石化集團(tuán)寧波工程有限公司 167。 主要 設(shè)備具體吊裝實(shí)施方案及要求 167。 、 精 丙烯塔 C（ T4003C） 167。 、 到貨狀態(tài)和運(yùn)輸要求： 到貨狀態(tài)： 分 三 段 制造成型并裝完 部分 塔內(nèi)固定件后 交貨。 運(yùn)輸要求： 裙座段立式運(yùn)輸進(jìn)場(chǎng)；上段和下段臥式運(yùn)輸進(jìn)場(chǎng)， 兩管式主吊耳 呈 水平，板 式溜尾吊耳朝正上方，到吊裝現(xiàn)場(chǎng)后要求 管式主吊耳 一端 靠 近 1250t履帶吊 車(chē)，并按圖中 指 定位置擺放 （ 見(jiàn)附圖 ZLCG03） 。 167。 、 精 丙烯塔 C（ T4003C） 吊裝工藝流程 （裙座提前到場(chǎng)就位） ： 1250噸履帶吊車(chē)后退讓出設(shè)備運(yùn)輸通道→→精丙烯塔 C（ T4003C）下段運(yùn)輸進(jìn)場(chǎng)至指定位置→→ 1250噸履帶吊車(chē) 和 400噸 履帶 吊車(chē)站位→→在 1250噸 履帶 吊車(chē)和 400噸 履帶 吊車(chē)吊鉤上掛好 機(jī)索具 →→ 1250噸 履帶 吊車(chē)連接 下段 頂部 的 兩管軸式主吊耳， 400噸 履帶 吊車(chē)連接 下段 尾部 的 兩板孔式溜尾吊耳→→ 進(jìn)行 吊裝 聯(lián)合檢查→→ 開(kāi)始吊裝， 1250 噸 履帶 吊車(chē)提升 精丙烯塔 C下段 頂部， 400噸 履帶 吊車(chē)配合抬送 精丙烯塔 C下段 尾部， 用兩臺(tái)吊車(chē)將精丙烯塔 C 下段水平吊起并卸下鞍座 →→ 1250 噸履帶吊車(chē)?yán)^續(xù)提升精丙烯塔 C 下段頂部， 400噸履帶吊車(chē)隨著設(shè)備的直立適時(shí)地行走→→ 精丙烯塔 C下段 吊直 ,拆去溜尾繩索→→ 1250噸履帶吊車(chē) 繼續(xù)提升 精丙烯塔 C下段，使其底部離地面 10米左右→ → 1250履帶 噸履帶吊控制合適 半徑 旋轉(zhuǎn)吊車(chē)臂桿→→ 將 精丙烯塔 C 下段 移 至正對(duì) 裙座 位置→→ 1250 噸 履帶 吊車(chē)回鉤使 精丙烯塔 C下段 就位 于裙座上 →→ 焊接裙座和下段 之間的焊縫 →→待完成后 1250噸履帶吊車(chē)回鉤， 拆去主吊繩索 →→ 1250 噸履帶吊車(chē)后退讓出設(shè)備運(yùn)輸通道→→精丙烯塔 C（ T4003C）上段運(yùn)輸進(jìn)場(chǎng)至指定位置→→ 1250噸履帶吊車(chē)和 400噸履帶吊車(chē)站位→→在 1250噸履帶吊車(chē)和 400 噸履帶吊車(chē)吊鉤上掛好機(jī)索具→→ 1250 噸履帶吊車(chē)連接上段頂部 的 兩管軸式主吊耳， 400噸履帶吊車(chē)連接上段尾部 的 兩板孔式溜尾吊耳→→開(kāi) 始吊裝， 1250噸履帶吊車(chē)提升精丙烯塔 C上段頂部， 400噸履帶吊車(chē)配合抬送精丙烯塔 C上段尾部，用兩臺(tái)吊車(chē)將精丙烯塔 C上段水平吊起并卸下鞍座→→ 1250噸履帶吊車(chē)?yán)^續(xù)提升精丙烯塔 C上段頂部，400 噸履帶吊車(chē)隨著設(shè)備的直立適時(shí)地行走→→ 將 精丙烯塔 C 上段吊直 ,拆去溜尾繩索→→1250噸履帶吊車(chē)?yán)^續(xù)提升精丙烯塔 C 上段 至合適高度 →→ 1250 履帶噸履帶吊控制合適半徑旋轉(zhuǎn)吊車(chē)臂桿→→將精丙烯塔 C 上段移至正對(duì)下段位置→→ 1250 噸履帶吊車(chē)回鉤使精丙烯塔 C上段就位，與下段對(duì)接 →→ 進(jìn)行 上段和 下段 之間的焊縫焊接 →→待完成后 1250噸履帶吊車(chē)回鉤，拆去主吊繩索 鎮(zhèn)海煉化 分公司Ⅱ 催化改造 工程 大型設(shè)備吊裝施工技術(shù)方案 共 41頁(yè) 第 8頁(yè) 中國(guó)石化集團(tuán)寧波工程有限公司 167。 、 吊裝工藝方法： 精 丙烯塔 C裙座用 160噸汽車(chē)吊直接吊裝就位； 精 丙烯塔 C上、下兩段 采用提升吊移抬送的吊裝方法吊裝就位 ， 以 DEMAG CC8800型 1250t級(jí)履帶式吊車(chē)（吊車(chē)）作為主吊裝機(jī)具提升 每段的 頭部（就位后位于上方的一端 ,以下同），完成從起吊抬頭到就位的整個(gè)過(guò)程；以 LR14002型 400 噸履帶吊車(chē)配合溜尾抬送尾部，配合 1250t履帶吊車(chē)將 精 丙烯塔 C上、下 段 從水平吊到垂直狀態(tài)。 167。 、 精 丙烯塔 C（ T4003C） 吊裝時(shí)立面圖 。 （見(jiàn)附圖 ZLCG05和 ZLCG07） 167。 、 精 丙烯塔 C（ T4003C） 吊裝工藝參數(shù)表如下： 設(shè)備名稱和位號(hào) 精 丙烯塔 C（ T4003C）下段 吊裝狀態(tài) 水平抬頭時(shí) 設(shè)備參數(shù) 內(nèi)直徑（ mm） 壁厚 (mm) 長(zhǎng)度 (mm) 基礎(chǔ)高度（ mm） 就位頂部標(biāo)高（ mm） φ 5400 44 420xx 6500 48500 主吊車(chē)吊裝重量（噸） 溜尾吊車(chē)吊裝重量（噸） 設(shè)備分布重量 (噸 ) 186 設(shè)備分布重量 (噸 ) 144 1250t級(jí)吊鉤重量 (噸 ) 39 400t級(jí)吊鉤重量 (噸 ) 8 主吊裝 機(jī) 索具重量 (噸 ) 26 溜尾吊裝 機(jī) 索具重量 (噸 ) 1 主吊車(chē)吊裝總重量 (噸 ) 251 溜尾吊車(chē)吊裝總重量 (噸 ) 153 主吊車(chē)參數(shù) 型號(hào) CC8800 級(jí)別 1250t 工況 SSL 主臂桿長(zhǎng)度 108m 副 臂長(zhǎng)度 / 超提配重 0t 超提配重半徑 R19米 履帶尺度 工作半徑 R17m 額定吊裝負(fù)荷 458t 主吊車(chē)負(fù)荷率 251/458 100%=% 溜尾吊車(chē)參數(shù) 型號(hào) LRl4002 級(jí)別 400t 工況 S 主臂長(zhǎng)度 35m 付臂長(zhǎng)度 / 主車(chē)配重 155t 超升配重 / 履帶尺度 工作半徑 10m 額定吊裝負(fù)荷 192t 溜尾吊車(chē)負(fù)荷率 153/192100%=80% 鎮(zhèn)海煉化 分公司Ⅱ 催化改造 工程 大型設(shè)備吊裝施工技術(shù)方案 共 41頁(yè) 第 9頁(yè) 中國(guó)石化集團(tuán)寧波工程有限公司 吊裝繩索設(shè)置 一、 主吊繩索（繩索穿繞詳 見(jiàn)附圖 ZLCG05） ： （ 1）、 1000 噸級(jí)平衡梁一根 ，總長(zhǎng) 米， 中間管體規(guī)格為：φ 530 20mm， 長(zhǎng) 5米（ 1+3+1組合 ）； （ 2）、平衡梁下方： 鋼絲繩扣φ 908 61+FC 兩根，每根長(zhǎng)度 24米，各繞 兩 圈 四 股與 管軸式主吊耳連接 ； （ 3）、平衡梁上方 ： 鋼絲繩扣φ 908 61+FC 兩根，每根長(zhǎng)度 50米，各繞 三 圈 六 股與 吊鉤連接 ； 二、 溜 尾繩索： （ 1）、 120噸卸扣兩只； （ 2）、φ 908 61鋼絲繩兩根，每根長(zhǎng) 20米，各繞一圈兩股。 設(shè)備名稱和位號(hào) 精 丙烯塔 C（ T4003C）下段 吊裝狀態(tài) 就位時(shí) 設(shè)備參數(shù) 內(nèi)直徑（ mm） 壁厚 (mm) 長(zhǎng)度 (mm) 基礎(chǔ)高度（ mm） 就位頂部標(biāo)高（ mm） φ 5400 44 420xx 6500 48500 主吊車(chē)吊裝重量（噸） 設(shè)備重量 (噸 ) 1250t級(jí)吊鉤重量 (噸 ) 吊裝 機(jī) 索具重量 (噸 ) 吊車(chē)吊裝總重量 (噸 ) 330 39 26 395 主吊車(chē)參數(shù) 型號(hào) CC8800 級(jí)別 1250t 工況 SSL 主臂長(zhǎng)度 108m 副 臂長(zhǎng)度 / 超提配重 0t 超提配重半徑 R19米 履帶尺度 工作半徑 R17m 額定吊裝負(fù)荷 458t 主吊車(chē)負(fù)荷率 395/458 100%=86% 吊裝繩索設(shè)置 主吊繩索（繩索穿繞 詳見(jiàn)附圖 ZLCG05）： （ 1）、 1000噸級(jí)平衡梁一根 ，總長(zhǎng) ， 中間管體規(guī)格為：φ 530 20mm，長(zhǎng) 5米（ 1+3+1組合 ）； （ 2）、平衡梁下方：鋼絲繩扣φ 908 61+FC兩根，每根長(zhǎng)度 24米，各繞 兩 圈 四 股與管軸式主吊耳連接； （ 3）、平衡梁上方：鋼絲繩扣φ 908 61+FC兩根，每根長(zhǎng)度 50米，各繞 三 圈 六 股與吊鉤連接。 鎮(zhèn)海煉化 分公司Ⅱ 催化改造 工程 大型設(shè)備吊裝施工技術(shù)方案 共 41頁(yè) 第 10頁(yè) 中國(guó)石化集團(tuán)寧波工程有限公司 設(shè)備名稱和位號(hào) 精 丙烯塔 C（ T4003C） 上 段 吊裝狀態(tài) 水平抬頭時(shí) 設(shè)備參數(shù) 內(nèi)直徑（ mm） 壁厚 (mm) 長(zhǎng)度 (mm) 基礎(chǔ)高度（ mm） 就位頂部標(biāo)高（ mm） φ 5400 44 320xx 48500 80500 主吊車(chē)吊裝重量（噸） 溜尾吊車(chē)吊裝重量（噸） 設(shè)備分布重量 (噸 ) 134 設(shè)備分布重量 (噸 ) 116 1250t級(jí)吊鉤重量 (噸 ) 39 300t級(jí)吊鉤重量 (噸 ) 8 主吊裝 機(jī) 索具重量 (噸 ) 26 溜尾吊裝 機(jī) 索具重量 (噸 ) 1 主吊車(chē)吊裝總重量 (噸 ) 199 溜尾吊車(chē)吊裝總重量 (噸 ) 125 主吊車(chē)參數(shù) 型號(hào) CC8800 級(jí)別 1250t 工況 SSL 主臂桿長(zhǎng)度 108m 副 臂長(zhǎng)度 / 超提配重 0t 超提配重半徑 R19米 履帶尺度 工作半徑 R17m 額定吊裝負(fù)荷 458t 主吊車(chē)負(fù)荷率 199/458 100%=43% 溜尾吊車(chē)參數(shù) 型號(hào) LRl4002 級(jí)別 400t 工況 S 主臂長(zhǎng)度 35m 付臂長(zhǎng)度 / 主車(chē)配重 155t 超升配重 / 履帶尺度 工作半徑 10m 額定吊裝負(fù)荷 192t 溜尾吊車(chē)負(fù)荷率 125/192 100%=65% 吊裝繩索設(shè)置 一、 主吊繩索（繩索穿繞詳 見(jiàn)附圖 ZLCG07） ： （ 1）、 1000 噸級(jí)平衡梁一根 ，總長(zhǎng) 米， 中間管體規(guī)格為：φ 530 20mm，長(zhǎng) 5米（ 1+3+1組合 ）； （ 2）、平衡梁下方：鋼絲繩扣φ 908 61+FC 兩根，每根長(zhǎng)度 24米，各繞 兩 圈 四 股與管軸式主吊耳連接； （ 3）、平衡梁上方：鋼絲繩扣φ 908 61+FC 兩根，每根長(zhǎng)度 50米，各繞 三 圈 六 股與吊鉤連接。 二、 溜尾繩索： （ 1）、 120噸卸扣兩只； （ 2）、φ 908 61鋼絲繩兩根，每根長(zhǎng) 20米，各繞一圈兩股。 鎮(zhèn)海煉化 分公司Ⅱ 催化改造 工程 大型設(shè)備吊裝施工技術(shù)方案 共 41頁(yè) 第 11頁(yè) 中國(guó)石化集團(tuán)寧波工程有限公司 設(shè)備名稱和位號(hào) 精 丙烯塔 C（ T4003C） 上 段 吊裝狀態(tài) 就位時(shí) 設(shè)備參數(shù) 內(nèi)直徑（ mm） 壁厚 (mm) 長(zhǎng)度 (mm) 基礎(chǔ)高度（ mm） 就位頂部標(biāo)高（ mm） φ 5400 44 320xx 48500 80500 主吊車(chē)吊裝重量（噸） 設(shè)備重量 (噸 ) 1250t級(jí)吊鉤重量 (噸 ) 吊裝 機(jī) 索具重量 (噸 ) 吊車(chē)吊裝總重量 (噸 ) 250 39 26 315 主吊車(chē)參數(shù) 型號(hào) CC8800 級(jí)