【正文】 應(yīng)避開橋區(qū)及加寬段 ,每天攤鋪碾壓完后，及時(shí)測(cè)高程及平整度，當(dāng)天切除不合格的部分， 鏟除多余廢料集中運(yùn)走。 攤鋪機(jī)行走時(shí)，送料器勻速不間斷送料，防止混合料離析，不隨意調(diào)整夯錘頻率，減少調(diào)整行走方向。否則不得用于本工程。 改性乳化瀝青粘層 在灑布乳化瀝青之前對(duì)路緣石用彩條布覆蓋加以保護(hù)，以防污染，清除灑布層的松散材料，做到表面無碎石、雜物，清潔干凈。一般碾壓 6～ 8 遍。平縫與豎縫寬度不大于 20mm，較寬的砌縫可用小錘將小石片敲入擠塞，但石片應(yīng)被砂漿包裹。 基礎(chǔ)漿砌工藝與墻身的工藝基本相同 五、砂漿拌合 砌筑砂漿標(biāo)號(hào)為 ，為了保證砂漿的實(shí)際配置強(qiáng)度，砂漿隨拌隨用，保持適宜的稠度（ 3050mm），一般宜在 2 小時(shí)內(nèi)使用完畢。 三、基坑開挖 基坑開挖前疏通地面 排水系統(tǒng)。內(nèi)業(yè)計(jì)算采用水準(zhǔn)近似平差程序，成果打印上報(bào)監(jiān)理工 程師。 完成機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)工作 根據(jù)前期分項(xiàng)工程開工計(jì)劃，組織部分機(jī)械進(jìn)場(chǎng)，滿足前期施工需要。 綜合辦公室：下轄后勤協(xié)調(diào)組、安保組、文明建設(shè)組。生活用電從辦公區(qū)接入 220VA 電源，生活用水接入自來水。 本次道路排水邊溝設(shè)計(jì)，道路右側(cè)因設(shè)置漿砌片石擋土墻，為保護(hù)擋墻基礎(chǔ)采用大方磚襯砌梯形邊溝，道路左側(cè)采用草地磚襯砌梯形邊溝，邊溝底寬為 米，邊坡 1： ，邊溝平均深度 米。其中非機(jī)動(dòng)車道寬 3 米，非機(jī)動(dòng)車道外側(cè)土路肩寬 米。北京市 路政局自 20xx 年開始對(duì)順沙路（昌平區(qū)界 — 大湯山橋）段進(jìn)行改建。 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) （ 1）道路設(shè)計(jì)等級(jí)： 一 級(jí)公路 （ 2）設(shè)計(jì)車速： 40 公里 /小時(shí) （ 3）設(shè)計(jì)使用年限： 15 年 （ 4）路面設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸載： BZZ100 設(shè)計(jì)要點(diǎn) 平面設(shè)計(jì) 非機(jī)動(dòng)車道未設(shè)置獨(dú)立中線。 4 厘米細(xì)粒式瀝青混凝土 AC13C 改性乳化瀝青粘層 （用量： ） 4 厘米中粒式瀝青混凝土 AC16C 改性乳化瀝青封層 （用量： ） 改性乳化瀝青透層 （用量： ） 18 厘米石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石（七天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度不小于 ） 18 厘米石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石（七天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度不小于 ） 路基防護(hù)工程設(shè)計(jì) 為節(jié)省占地，避免邊溝與電力管線位置沖突，道路右側(cè)設(shè)置漿砌片石路肩擋土墻，擋土墻平均墻高 米。另外，根據(jù)實(shí)際情況，我方將加大人員的投入以滿足施工需要。 項(xiàng)目總工：對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部報(bào)告工作，負(fù)責(zé)解決工程技術(shù)問題 ；編制施工組織設(shè)計(jì)、工程計(jì)劃下發(fā)、組織圖紙會(huì)審、設(shè)計(jì)變更控制等技術(shù)性工作；負(fù)責(zé)項(xiàng)目?jī)?nèi)質(zhì)量管理、技術(shù)管理協(xié)調(diào)；分管質(zhì)檢部、工程技術(shù)部、合約計(jì)量部。 三、開工前必須完成的準(zhǔn)備工作 完成項(xiàng)目部的建設(shè)工作 項(xiàng)目部位置根據(jù)施工方便選擇，分辦公區(qū)和生活區(qū)布置。根據(jù)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)圖、有關(guān)技術(shù)核定單以及業(yè)主提供的有關(guān)測(cè)量資料及實(shí)物進(jìn)行計(jì)算和放樣。以上每一步驟如有不合格或差值過大者，立即查明原因并重測(cè)直至合格?；娱_挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，應(yīng)檢查基底承載力，經(jīng)監(jiān)理工程師檢 驗(yàn)合格后應(yīng)立即進(jìn)行基礎(chǔ)施工。 ，坐漿厚度應(yīng)使石料在擠壓安砌時(shí)能緊密連結(jié)，且砌石砂漿密實(shí)飽滿。 三、石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石施工 本工程 加寬部分及道路強(qiáng)度不足部分加鋪兩層 18cm 二灰穩(wěn)定碎石。 養(yǎng)生 二灰穩(wěn)定碎石施工完后進(jìn)行不少于 7 天的養(yǎng)生。 ③材料準(zhǔn)備及要求 溫 拌瀝 青混合料符合 《北京市溫拌瀝青混合料路面技術(shù)指南》和 《公路瀝青路面施工技術(shù) 規(guī)范》（ JTG F4020xx）的有關(guān)規(guī)定。每天預(yù)留橫縫，避開平交路口及橋區(qū)。每個(gè)碾壓階段應(yīng)緊密銜接連續(xù)進(jìn)行， 碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)。 冷接縫：因本工程瀝青砼分段施工，有采用半幅施工的區(qū)域，所以施工過程中也會(huì)出現(xiàn)縱向冷接縫。 瀝青混凝土的瀝青用量應(yīng)按馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)確定，并應(yīng)在施工過程中經(jīng)常加以校驗(yàn) 。依靠攤鋪機(jī) 攤動(dòng)緩慢前進(jìn)，并應(yīng)有專人指揮卸料車進(jìn)行卸料。路緣石施工時(shí)，將使用如下機(jī)械（每工作面）：水車 1 臺(tái)、拖拉機(jī) 2 臺(tái)， ZL40 裝載機(jī) 1 臺(tái)。砂漿層不平時(shí)，拿起構(gòu)件重新用砂漿找平，嚴(yán)禁填塞砂漿或支墊碎石塊。 第 四 章 確保工程質(zhì)量和工期的措施 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的建立 我們將 “視質(zhì)量為生命”作為我們一切行動(dòng)的方針，把“從嚴(yán)管理、從嚴(yán)要求”作為我們的質(zhì)量管理原則，把“以抓工作質(zhì)量來保證工程質(zhì)量”作為我們質(zhì)量管理的基本要求，把“爭(zhēng)創(chuàng)全優(yōu)工程”作為我們永不動(dòng)搖質(zhì)量的目標(biāo)。根據(jù)不同的工序，工程防護(hù)可采用設(shè)置護(hù)欄、粘貼保護(hù)膜、簡(jiǎn)易包裝、涂油漆、標(biāo)識(shí)、樹立目標(biāo)牌或?qū)Ｈ丝词氐取? 確保工期的技術(shù)措施 編制好實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 我們將加強(qiáng)施工計(jì)劃的科學(xué)性，運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、系統(tǒng)工程等新技術(shù)原理，根據(jù)本合同段工程的技術(shù)特點(diǎn)、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況等編制詳細(xì)的、切實(shí)可行的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，選擇最優(yōu)施工方案，使工程施工做到點(diǎn)線明確 、輕重分明、計(jì)劃可靠、資源配置合理。 形象進(jìn)度監(jiān)控法 對(duì)分項(xiàng)、分部工程編制每旬、每月、的施工形象進(jìn)度計(jì)劃，在施工中及時(shí)掌握實(shí)際每旬、每月、 所達(dá)到的形象進(jìn)度，看實(shí)際完成與計(jì)劃完成工程量的差距，分析差距產(chǎn)生的原因，采取相應(yīng)對(duì)策，同時(shí)建立工程管理曲線。 各種安全標(biāo)識(shí)及防塵防噪設(shè)施要設(shè)置齊全，專設(shè)一個(gè)環(huán)保小組由 5 人組成，配備 2臺(tái)水車，做到施工中無揚(yáng)塵污染，凈化大氣環(huán)境。 各類拌合場(chǎng)內(nèi)地區(qū)必須硬化處理，材料分隔堆放，并標(biāo)明名稱、產(chǎn)地、規(guī)格，對(duì)水泥、鋼材等，需設(shè)置防雨隔潮設(shè)施。 供電線路布設(shè)及施工用電必須遵守有關(guān)安全用電的規(guī)程和規(guī)定，并應(yīng)避免妨礙作業(yè) 和交通。 所有機(jī)械廢油回收利用或妥善處理，嚴(yán) 禁隨意潑倒。對(duì)機(jī)械操作人員要進(jìn)行安全教育 ,考試合格并簽 定安全責(zé)任書。 半幅施工的路段不宜過長(zhǎng)，一般以不超過 300～ 500m 為宜。 第七章 雨 季施工方案 雨季施工主要以預(yù)防為主，采用防雨措施及加強(qiáng)排水手段，確保雨季正常進(jìn)行生產(chǎn)，不受季節(jié)性氣候的影響。因此在雨期施工時(shí)注意以下幾點(diǎn)： （ 1）雨期開挖基槽（坑）或管溝時(shí)，應(yīng)注意邊坡穩(wěn)定。堅(jiān)持汛期二十四小時(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。 半幅路通車地段，在車輛駛出（入）前方應(yīng)設(shè)置指示方向和減速慢行 的標(biāo)志。所有用電設(shè)施必須安裝漏電保安器。 凡在居民區(qū)附近的施工現(xiàn)場(chǎng)，必須在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置攪拌設(shè)備時(shí)，應(yīng)安設(shè)除塵裝置。特種工種須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)，持證上崗。 工地現(xiàn)場(chǎng)外觀應(yīng)做到“三潔”：施工場(chǎng)地整潔、生活環(huán)境清潔、施工產(chǎn)品美觀潔凈。指派專職文明安全員，專職環(huán) 保員，負(fù)責(zé)檢查和落實(shí)各項(xiàng)工作。 對(duì)施工進(jìn)度進(jìn)行監(jiān)控 施工進(jìn)度采用如下監(jiān)控方法：投資指標(biāo)監(jiān)控法、形象進(jìn)度監(jiān)控法、單項(xiàng)進(jìn)度指標(biāo)監(jiān)控法、關(guān)鍵線路網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控 法。 冷接茬仍需刨立茬。 分部分項(xiàng)工程質(zhì)量控制 路基填筑符合壓實(shí)度要求，構(gòu)造滿足強(qiáng)度和美觀要求。 砌筑完成后，步道要清掃干凈，強(qiáng)度未形成前，嚴(yán)禁踩踏，保證 7 天之內(nèi)不受擾動(dòng)。水泥砂漿按設(shè)計(jì)位置和標(biāo)高虛鋪在結(jié)構(gòu)層上，虛厚約 3 厘米，隨后把構(gòu)件沿基礎(chǔ)一側(cè)依次排好。 5）、蓋板 安裝：安裝前，劃好檔線及位置采用吊車安裝。 攤鋪機(jī)的速度一般為 2~3m/min。瀝青路面早期破壞，其中材料不合格是原因之一。待攤鋪完后，及時(shí)用人工進(jìn)行處理 ，其方法如下： 先用三米直尺進(jìn)行檢測(cè)接茬平整度，用鍬、笤帚、噴燈、烙鐵進(jìn)行局部找平。 復(fù)壓用黃旗表示，緊跟初壓進(jìn)行，溫度控制在不低于 110℃，復(fù)壓速度控制在每小時(shí) 34km。 混合料的攤鋪 當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)達(dá)到 10 部以上運(yùn)輸車時(shí)，方可開機(jī)行走，保證攤鋪的連續(xù)性，起步后，立即檢測(cè)高程、橫坡和厚度，并及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。當(dāng)有遺漏時(shí)，用人工補(bǔ)灑。 碾壓過程中，二 灰穩(wěn)定碎石的表面始終保持濕潤(rùn)，如水分蒸發(fā)過快，及時(shí)補(bǔ)撒少量的水，但嚴(yán)禁灑水碾壓。相鄰擋土墻設(shè)計(jì)高差較大時(shí)，應(yīng)先砌筑高墻段。 六、漿砌墻身 ，為了控制好墻身內(nèi) 外側(cè)的坡度，砌筑前，還需用松木板釘好坡度架并立于砌筑段的兩端，掛橫線采用坐漿法分段分層砌筑?；滓⒊?10%的反坡（即內(nèi)低外高），防止墻內(nèi)土的擠壓力引起擋土墻向外滑動(dòng)。放線完畢立即進(jìn)行校核，用鋼尺拉出和樁點(diǎn)的間距，同坐標(biāo)反算之距離值比較，以此方法可校驗(yàn)同次放線各樁點(diǎn)之間的相對(duì)位置關(guān)系，不合格者立即復(fù)查并重放直至合格。總工期 4 個(gè)月 。在得到設(shè)計(jì)代表的答復(fù)后組織施工。 項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)建設(shè) 為優(yōu)質(zhì)高效地完成本項(xiàng)目的施工任務(wù)，我公司擬組建“ 順沙路（大東流橋 — 沙溝橋）非機(jī)動(dòng)車道加寬工程 項(xiàng)目經(jīng)理部”，并采用“項(xiàng)目法”進(jìn)行管理。第二批施工設(shè)備在接到中標(biāo)通知書后 7 天內(nèi)陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)，盡快形成作業(yè)面。具體加寬措施為挖除部分臨時(shí)導(dǎo)改路，并在外側(cè)增加人行步道。道路兩側(cè)的非機(jī)動(dòng)車道，作為中間機(jī)動(dòng)車道施工期間的臨時(shí)導(dǎo)行路。應(yīng)交管局要求臨時(shí)導(dǎo)改路不應(yīng)小于原道路寬度故將原設(shè)計(jì) 3 米寬非機(jī)動(dòng)車道加寬至 7 米，由于機(jī)動(dòng)車道未開通使用，經(jīng)過該路段的車輛仍需要在兩側(cè)的導(dǎo)改路上行駛。 具體布置為： 2 米（人行步道） + 米（非機(jī)動(dòng)車道） + 米（分隔帶） + 米（路緣帶） + 米（行車道） + 米（行車道） + 米（雙黃線 ） + 米（行車道）+ 米（行車道） + 米（路緣帶） + 米（分隔帶） + 米（非機(jī)動(dòng)車道） +2 米（人行步道）。 人員動(dòng)員 利用 2 天時(shí)間進(jìn)行施工總動(dòng)員，主要介紹本工程的基本情況及建設(shè)意義，工程特點(diǎn)、總體計(jì)劃和注意事項(xiàng)，明確工期目標(biāo)、質(zhì)量目標(biāo)、安全、環(huán)保目標(biāo)。項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)進(jìn)場(chǎng)的資源進(jìn)行統(tǒng)一管理、統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一調(diào)動(dòng)，同時(shí)按照倒 排工期法進(jìn)行工期安排及相應(yīng)的資源配備。 組織施工技術(shù)人員學(xué)習(xí)施工規(guī)范，熟悉施工現(xiàn)場(chǎng)，施工組織設(shè)計(jì)文件。 具體安排了如下： 進(jìn)場(chǎng)及臨建準(zhǔn)備 ~ 南側(cè)、北側(cè)蓋板邊溝 ~ 南側(cè)邊溝清理 ~ 北側(cè)漿砌擋土墻 ~ 南側(cè)加寬路基施工 ~ 南側(cè)雨水支管安裝、雨水口砌筑 ~ 南側(cè)路緣石、邊溝砌筑 ~ 南側(cè)人行步道施工 ~ 北側(cè)加寬路基施工 ~ 北側(cè)雨水支管安裝、雨水口砌筑 ~ 北側(cè)邊溝清理、人行步道平整 ~ 北側(cè)路緣石、邊溝砌筑 ~ 瀝青混凝土施工 ~ 北 側(cè)人行步道施工 ~ 清理退場(chǎng) ~ 第 三 章 重點(diǎn)（關(guān)鍵）和難點(diǎn)工程的 施工方案方法及措施 根據(jù)公路施工的質(zhì)量控制和技術(shù)管理特點(diǎn)，結(jié)合我公司多年同類工程施工管理經(jīng)驗(yàn)及對(duì)本項(xiàng)目的綜合分析，我部根據(jù)本工程特點(diǎn)，關(guān)鍵重點(diǎn)工序有 6 個(gè)： 施工測(cè)量方案， 擋土墻防護(hù)工程 ， 石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石施工， 改性乳化瀝青粘（封）層， 瀝青砼攤鋪， 排水工程及附屬。平面相對(duì)關(guān)系校核完畢后，將全站儀置于另一加密控制點(diǎn)，實(shí)測(cè)樁點(diǎn)中相距最遠(yuǎn)的兩點(diǎn)坐標(biāo)，同設(shè)計(jì)值比較，此方法可確定本次放樁全部點(diǎn)位的平面絕對(duì)位置關(guān)系，若不符設(shè)計(jì)，立即復(fù)查 重測(cè)直至合格。開挖時(shí)保證邊坡穩(wěn)定，若遇石方則采用人工淺眼爆破。分段位置設(shè)在沉降縫處，各段水平砌縫應(yīng)一致。砌筑中斷時(shí)，應(yīng)將砌筑好的石層空隙用砂漿填滿，再砌筑時(shí)應(yīng)將石層表面清掃干凈，灑水濕潤(rùn)，工作縫應(yīng)留斜茬。 碾壓時(shí)派專人負(fù)責(zé)碾壓，在碾壓的同時(shí)用 3 米直尺檢測(cè)平整度，有不合格的地方馬上處理，直至合格。 在灑布乳化瀝青后，鋪筑施工瀝青混凝土前，不得開放交通。攤鋪溫度控制在 100℃ 130℃。 終壓用綠旗表示，緊跟復(fù)壓進(jìn)行， 采用壓路機(jī)雙鋼輪各震壓兩遍，靜壓一遍。 用輕型壓路機(jī)碾進(jìn)行碾壓，碾壓的方法先橫向靜壓，每橫向壓一遍，向新鋪油方向移動(dòng) 1015cm，直至全部壓在新鋪的面層上。 靜壓（終壓） 質(zhì)量檢查 下道工序 由于每個(gè)分項(xiàng)工程使用 2 個(gè)不同料廠的瀝青混凝土，故必須以“批”為單位，每批都要進(jìn)行檢查。 在攤鋪過程中應(yīng)盡量避免停機(jī)。 6）、回填 ： 回填過程中，溝槽兩側(cè)應(yīng)同時(shí)回填，高差不超過 50cm，回填土密度必須大于 90%。 每安砌一塊，調(diào)整構(gòu) 件的標(biāo)高和位置，達(dá)到設(shè)計(jì)要求后將其固定。 （ 2）方磚步道質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 路面磚的抗壓、抗折強(qiáng)度符合 設(shè)計(jì)要求，檢驗(yàn)頻次為每批一組。 路面排水工程質(zhì)量控制：邊溝、等排水設(shè)施的位置、斷面、尺寸、坡度、標(biāo)高及使用材料嚴(yán)格遵照設(shè)計(jì)圖紙要求；邊溝線型美觀，直線線形順直，曲線圓滑；砌體砂漿配比正確，砌筑緊密，嵌縫飽滿、密實(shí)，勾縫平順無剝落，縫寬一致；水泥砂漿采用機(jī)拌，砌筑完后注意養(yǎng)生，砌筑過程中注意溝底溝壁的平整堅(jiān)實(shí)，無空隙松動(dòng)。刷邊油，使用熱烙鐵將接茬熨燙平整后再壓實(shí)。根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)或業(yè)主、監(jiān)理及其他有關(guān)的工期要求，適時(shí)根據(jù)工程進(jìn)展，調(diào)整資源配置，實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)。 在開工前認(rèn)證做好施工組織設(shè)計(jì)，繪制好總體