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雞西公路改造施工組織(留存版)

2025-08-14 07:59上一頁面

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【正文】 實現(xiàn)。質量管理組織機構詳見質量管理組織機構框圖。 提供合格材料及構件并提供質量證明,搞好材料的限額發(fā)放管理。要依靠優(yōu)秀的職工素質、高水平的操作技術、先進的工藝設備來開展質量工作,達到管理科學、工作高效、經(jīng)濟創(chuàng)利、質量優(yōu)良、安全達標等目的。 混凝土工程 自拌 混凝土,我單位將與信譽良好的 原材 供應商簽定質量保證合同。 (5)建立健全安全檢查制度 各級單位必須建立安全檢查制度,項目經(jīng)理部每半月一次,項目隊每周一次,工班一日一次安全檢查。 ( 6)防護員上 崗作業(yè)必須穿防護服,配齊防護工具。 ( 2)在行車線上施工,需要在封鎖區(qū)間或限速運行條件下進行時,應預先按所在區(qū)段分局 的規(guī)定辦理固定封鎖區(qū)間或限速通過的申請。 堅持每周不少于兩小時的安全教育制度,由安全檢查工程師或安全員針對施工實際進行授課。 c. 項目部質量檢查人員現(xiàn)場檢查鋼筋加工、綁扎質量,做好隱蔽工程檢查,認真填寫《隱蔽工程檢查證》,經(jīng)檢查及設計單位、建設單位和監(jiān)理工程師確認簽字合格后,方可澆筑混凝土。 7)工程創(chuàng)優(yōu)領導小組對創(chuàng)優(yōu)工作每半月組織一次專項檢查,檢查內容為工程施工質量和工程創(chuàng)優(yōu)技術資料的收集和整理工作,對存在的不足立即采取糾正措施。 組織技術交流和落實,確保按計劃保質保量完成任務,并進行圖紙會審,編制施工計劃,組織隱檢、預檢和驗收。細致了解掌握當?shù)厮摹⑻鞖獾确矫娴男畔?,制定切實可行的季?jié)施工措施,合理安排施工順序,落實到位,保證進度?,F(xiàn)已落實項目領導班子和主要管理人員以及由各類工種組成的基本隊伍,并提前進行技術培訓;對于重點和難點工程,已有足夠的技術準備;擬投入的主要機械設備進行了保養(yǎng)維修;測量隊等項目人員做好出發(fā)準備。 外模板:采用木模加工制作,模板表面使用 1cm 厚的竹膠板,接縫處使用半 25 固體肥皂處理,以防止漏漿,模板安裝時嚴格控制模板的平整度,接縫和尺寸線形,保證砼的外觀質量。泄水管的設置位置、數(shù)量和材料應按圖紙要求執(zhí)行。滾動時大滾與振動梁及大小滾間相互保持 34m 為宜。 具體架設流程見 架梁示意圖和架橋機架設工藝流程圖。 7)作業(yè)隊長、 1柱指揮人員指揮兩行車同時前進達到落梁位置, 1柱指揮人員負責報知前行車距離落梁位置距離,在前行車距離與落點 5m、 3m、 1m、 500mm、300mm、 100mm 及停車位置報數(shù)。 2) 液壓系統(tǒng)油面高度是否符合要求。 8) 第二次拼接大臂: a、吊裝第一節(jié)大臂,將第一節(jié)大臂穿過 1柱曲梁(將機臂上耳梁穿于 1柱曲梁平衡輪與壓臂輪間);將第一節(jié)大臂與第二節(jié)大臂聯(lián)接; b、吊裝第六節(jié)大臂,將第六節(jié)大臂與第五節(jié)大臂聯(lián)接; 9) 吊裝 0柱與大臂聯(lián)接。 4) 組裝 2柱: a、將 2柱橫移軌道( 節(jié))吊放于操作臺與 2鋼支架之間,鋪設橫移軌道; b、組裝、安放走行梁; c、拼裝 2柱立柱、曲梁; d、吊裝 2柱體并與走行梁拼接。 壓漿 ( 1)張拉后,應盡早壓漿,壓漿前須將孔道沖洗干凈,保持濕潤,如有積水、雜物應用高壓空氣進行清除。 澆筑砼時,底板與腹板同時澆筑,砼應從腹板頂部鋼筋外側澆入,使砼從腹板流入箱梁底板,分層振搗,交界處要特別注意防止漏漿,振動器具嚴禁碰擊波紋管,以防波紋管穿洞漏漿,并來回抽動塑料管,以防漏漿堵管,一旦有漏漿現(xiàn)象,及時用高壓水槍和高壓氣泵進行清理。鋼筋接頭不應設在應力最大處。 砼澆筑:采用砼罐車配合砼輸送泵車澆筑砼。澆筑混凝土應連續(xù)進行,分層澆筑厚度為 30cm。 ⑨ 整個鉆孔直至澆筑完畢的過程,應記錄齊全,原始記錄真實可靠,以便樁基檢測時檢查。 ③ 孔身及孔底得到監(jiān)理工程師認可和鋼筋骨架安放后,應立即開始灌注混凝土,并應連續(xù)進行,不得中斷。清孔時,應將附著于護筒壁的泥漿清洗干凈,并將孔底鉆渣及泥砂等沉淀物清除,清除后孔底沉淀物厚度應按圖紙規(guī)定值進行檢查,如圖紙無規(guī)定時,對于直徑等于或小于 的摩擦樁的沉淀厚度應等于或小于300mm;當樁徑大于 或樁長大于 40m或土質較差的摩擦樁的沉淀厚度應等于或小于 500mm。混凝土由攪拌站拌制、攪拌運輸車運送、泵送或吊車提升灌注,插入式振搗器振搗。 、儀器 組織及進場安排 我單位擬投入精良配套的施工機械設備和試驗、測量儀器完成本標段的工程任務。 臨時用電 本標段工程施工用電量較大,工程用電采用“ T”接地方電源和自發(fā)電相結合的方式。編制項目成本計劃、資金使用計劃、資金管理辦法、驗工計價辦法,確定、分解成本控制目標,辦理驗工計價和內部承包核算。具體組織編制本項目經(jīng)理部工程的實施性施工組織設計、管理計劃、質量計劃、作業(yè)指導書等,具體主持本項目的 ISO9001 質量體系運行工作。 凈高 米, 荷載等級為 公路 I 級 ,橋面橫向布置為: 2*〔凈 +(人行道 )〕 。 項目經(jīng)理部設項目經(jīng)理、項 目總工程師。對本項目工程全過程進行施工技術交底、技術控制、技術指導和現(xiàn)場施工技術管理。負責接待、文秘、翻譯、醫(yī)療 衛(wèi)生、對外關系協(xié)調等工作。項目部設專職調度人員 24小時值班,以保持作業(yè)隊、甲方、監(jiān)理單位、設計院等單位的密切聯(lián)系,保證工程施工順利進行。 2 20xx年 9月 3 膠輪壓 路機 XP262 中國 20xx 115 26000kg 1 20xx年 9月 4 混凝土攪拌站 HZS90 中國 20xx 90m179。 附屬工程在 梁體架設施工完畢順序進行。對吊車不能到達的樁孔,鋼筋加工成半成品后,運到現(xiàn)場綁扎焊接成形,用拼裝的門架式起吊設備下放鋼筋籠及提升導管,鋼筋籠按設計標高進行固定,固定吊環(huán)應牢固。導管由管徑不小于 250mm 的管子組成,用裝有墊圈的法蘭盤連接管節(jié)。在開挖前,溝槽的斷面、開挖的次序和堆土的位置等由現(xiàn)場施工員向司機及土方工作人員詳細交底。模板須做加工圖設計,并向廠家提出嚴格的質量要求,派人進廠檢查驗收。養(yǎng)護劑用噴涂 工藝施工,施工設備為低壓噴霧器,在 12 新澆混凝土表面噴涂第一遍養(yǎng)護劑,第一遍養(yǎng)護劑成膜后噴涂第二遍養(yǎng)護劑,兩次噴涂方向垂直,其它原因損壞養(yǎng)護膜應立即補噴,養(yǎng)護期限不少于 7天。 模板、支架拆除 ( 1)混凝土澆筑后,根據(jù)室外溫度和砼凝結情況,砼收漿后及時進行淋水保養(yǎng),帽梁頂最好用濕 麻袋覆蓋保養(yǎng),養(yǎng)護期限為 7天,在養(yǎng)護期間,應經(jīng)常使砼保持濕潤。負彎矩預應力鋼筋在澆注濕接縫前連接并穿束,張拉工藝與正彎矩鋼束一致。 ( 5)壓漿后應將錨具周圍沖洗干凈并鑿毛。 d、 1鋼支架前行 ,2鋼支架車前行至預定位置(中心距第五節(jié)大臂前端 1m 處);用 2柱、 2鋼支架將第五節(jié)大臂托住。 18 14) 起升 2柱頂升到預定位置。 7) 吊梁鋼絲繩是否符合使用要求。 ( 6)支座的安裝 1) 支座進場后,首先檢查支座的型號是否正確,合格后方可選用。 橋面鋪裝施工 橋機解體運輸?shù)轿? 組裝架橋機 試吊 脫空前支架 整機推進到位 頂升前支腿 運梁車喂梁 安放支座 吊梁、縱移到位 落梁、橫移到位 澆注濕接縫混凝土 鋪設橋面現(xiàn)澆層砼 收尾 架設下一片梁 架橋機架設工藝流程圖 23 為了保證橋面鋪裝砼與橋面的結合良好,在鋪裝前,首先應仔細清掃橋面,并且 用水沖洗,不允許橋面上有浮漿、木屑等其它雜物存在。 、伸 縮縫 、護欄 護欄施工 橋梁護攔系統(tǒng)的施工應包括在圖紙所示的或監(jiān)理工程師指定的位置上拼裝和架設所有全部構件和部件。確保伸縮縫下面或背面砼密實,不留氣泡,預埋件位置準確。 ( 6)砼施工 澆筑時從下往上 進行澆筑。 工期保證體系框圖 工 期 保 證 體 系 組 織 保 證 資源 保 證 制 度 保 證 建立、健全調度指揮系統(tǒng) 各級領導層層負責、分片包干 加強思想教育 、提高合同工期意識 協(xié)調好各方關系創(chuàng)造良好施工環(huán)境 高素質人員組成的 精干高效的項目經(jīng)理部 工程檢查制度 內部承包機制、加大檢查力度 各種管理制度 技術 保 證 編制完善具實施性 施工組織設計指導施工 施工經(jīng)驗豐富的 專業(yè)化施工隊伍 性能優(yōu)良、數(shù)量 充足的配套機械設備 符合市場規(guī)律及 物流管理的材料供應 健全的質量安全與保證體系 避免返工與事故 積極推廣“四新” 開展“五小”創(chuàng)新工作 組織做根本 確保施工順利進行 制 度 做 保 證 提高工效 實現(xiàn)工期目標 工程例會制度 28 創(chuàng)造良好的外部環(huán)境,保證施工進度 大力協(xié)助建設單位做好各項工作,為施工掃清障礙。 質量保證體系 工程質量是當前社會關注的熱點,我們將從對企業(yè)、對社會、對歷史負責的高度來認識質量 的重要性。 做好材料進場的驗收和抽檢,負責現(xiàn)場試驗工作。 推行全面質量管理,根據(jù)工程的特點成立相應的 QC 小組,制定相應的分項質量管理目標而開展工作。使用前要對 原材進行試驗,試驗合格后才準許投入使用 ;在現(xiàn)場澆注前對混凝土的和易性、塌落度以及入模溫度進行檢驗,同時制作混凝土試塊。檢查時領導帶隊、有關人員參加,發(fā)現(xiàn)問題及時處理并將處理意見填入檢查記錄中。每個施工點應配備防護人員 3 人,在視線不良地段應增設中間聯(lián)絡員或信號傳遞設備。封閉要點前,安全領導小組的成員要認真檢查各個細小環(huán)節(jié)上的安全問題,查出事故隱患,消滅事故苗子,保證安全施工,確保既有線行車安全,具體措施如下: ( 1)所有施工人員施工前必須進行既有線施工安全培訓教育,并通過考試合格后方可上崗作業(yè)。 (2)安全生產(chǎn)教育制度 工程開工前,對所 有施工人員進行安全生產(chǎn)教育,并結合本標段工程實際制定安全措施,做好宣傳教育。 格和幾何尺寸彎制;在設計圖所示的適宜焊接位 34 置進行鋼筋焊接,綁扎牢固,間距、位置準確;鋼筋綁扎成形輪廓尺寸準確,固定牢固。 6) 在工程施工中,與建設單位、監(jiān)理單位積極配合,及時完成各種工程質量報表的檢查簽證,準確、及時做好各種工程報表的上報工作。 質量組 施工組 材料組 核算組 測量組 設備組 試驗組 宣教組 質量領導小組成員: 項目經(jīng)理、總工程師、工程管理部部長、質檢工程師、試驗工程師 設備、材料核驗 工序質量檢驗 分項工程檢驗 單位工程檢驗 進行日常質量管理,負責督促、檢查各部門各級質量活動并進行反饋。 做好施工保障工作 1)協(xié)調好與地方政府和群眾的關系,把工作做到前面,以減少對群眾的干擾,為施工順利的進行創(chuàng)造條件。 做好準備工作,以最快的速度進場 我單位提前做 好思想準備、組織準備、技術準備和物資設備準備。安裝好鋼模后,逐段按高程控制 梯道底部的順 直度 。橋面鋪裝時應把泄水管的水口部留出,周圍為鋪裝層所包圍,形成一個空洞以接受水流。 用大、小提漿滾沿標高帶來回滾動數(shù)次,以使砼表面形成一層薄而密實的細漿。 4) 重復上述步驟,進行下一跨梁的安裝。(右側邊梁反之) 6)作業(yè)隊長指揮主車司機操作起吊后行車,梁片兩側協(xié)力人員負責安放鐵瓦,起吊至高位。 ( 4) 組裝好后架橋機檢查與調試 架橋機經(jīng)組裝后,應檢查下列項目: 1) 檢查各部栓聯(lián)緊固情況,對任何一個螺栓及開口銷均不能忽視。 e、安裝 1柱柱體液壓系統(tǒng)。 3) 臨時租用 25T吊車 1臺,吊車在橋機構件全部運輸?shù)轿缓筮M場。 當張拉應力達到穩(wěn)定后,方可進行錨固。 砼澆筑 箱梁砼分兩步澆筑:第一步澆筑底板、腹板砼,第二步澆筑頂板砼。帽梁鋼筋按圖紙尺寸制作,各種鋼筋制作前均應進行有關試驗,試驗合格才能使用。柱模板分節(jié)安裝,每節(jié)安裝高度為 6m。 承臺(橋臺)砼澆筑 澆筑混凝土前,應對支架、模板、鋼筋等進行檢查,模板內的雜物、鋼筋上的污物應清理干凈。 ⑧ 灌注的樁頂標高應比設計高出一定高度,一般為 ~ ,以保證混凝土強度,多余部分應在接樁前必須鑿除,樁頭應無松散層。 ② 混凝土拌和物運至灌注地點 時,應檢查其均勻性和坍落度,如不符合要求,應進行第二次拌和,二次拌和仍達不到要求,不得使用。 清孔:清孔時,孔內水位應保持在地下水位或河流水位以上 ~ ,以防止鉆孔的任何塌陷。 承臺施工采用放坡明挖方案。 6 考慮工期較緊,用工量較大 ,所有勞動力的調配隨施工進度來組織,本工程擬采用平行作業(yè)施工方法 ,不足時按勞動力實際需求隨時調配,以確保本工程的施工質量和工期。 臨時用水 5 工程 生活和施工用水 采用 從附近 接引 滿足需要。 計劃財務部:負責本項目工程的合同管理、施工預算、驗工計價、計劃統(tǒng)計和資金使用等財務管理工作。 項目
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