【正文】 系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)：整車能量管理系統(tǒng)；發(fā)動(dòng)機(jī)控制；變頻器與電機(jī)控制；離合器控制；制動(dòng)控制；電池能量管理系統(tǒng)（BMS）等。《混合動(dòng)力汽車結(jié)構(gòu)與控制技術(shù)》課程標(biāo)準(zhǔn)一、課程計(jì)劃課程名稱混合動(dòng)力汽車結(jié)構(gòu)與控制技術(shù)課程性質(zhì)汽車運(yùn)用技術(shù)新能源專業(yè)方向的核心課程教學(xué)時(shí)間安排第4學(xué)期　　72課時(shí)課程描述本課程主要內(nèi)容是混合動(dòng)力汽車結(jié)構(gòu)與控制技術(shù)，具體內(nèi)容包括：混合動(dòng)力汽車的結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)，主要介紹串聯(lián)式、并聯(lián)式、混聯(lián)式，以及混合動(dòng)力汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)、動(dòng)力耦合裝置和輔助動(dòng)力單元；插電式混合動(dòng)力汽車PHEV的結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)，主要包括PHEV的結(jié)構(gòu)原理、電池組工作模式、PHEV的應(yīng)用等；混合動(dòng)力汽車動(dòng)力控制系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)，主要介紹整車能量管理系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制、變頻器與電機(jī)控制、離合器控制、制動(dòng)控制、電池能量管理系統(tǒng)（BMS）等；典型混合動(dòng)力汽車的結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)，主要介紹豐田普銳斯混合動(dòng)力系統(tǒng)、本田思域(CIVIC)轎車混合動(dòng)力系統(tǒng)、別克君越轎車混合動(dòng)力系統(tǒng)等。四、典型混合動(dòng)力汽車的結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)：豐田普銳斯混合動(dòng)力系統(tǒng)；本田思域(CIVIC)轎車混合動(dòng)力系統(tǒng)；別克君越轎車混合動(dòng)力系統(tǒng)。學(xué)習(xí)任務(wù)3 混合動(dòng)力汽車動(dòng)力控制系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)通過本任務(wù)學(xué)習(xí)，應(yīng)能描述：整車能量管理系統(tǒng)的組成原理；發(fā)動(dòng)機(jī)控制結(jié)構(gòu)原理；變頻器與電機(jī)控制的結(jié)構(gòu)原理；離合器控制的結(jié)構(gòu)原理；制動(dòng)控制的結(jié)構(gòu)原理；電池能量管理系統(tǒng)（BMS）的結(jié)構(gòu)原理；等等。，要以實(shí)際的行業(yè)技術(shù)進(jìn)展、師資、學(xué)生、場(chǎng)地和設(shè)備等條件進(jìn)行調(diào)整，并結(jié)合本地區(qū)企業(yè)生產(chǎn)實(shí)際、具體學(xué)習(xí)任務(wù)對(duì)教學(xué)時(shí)間和教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行不斷修改和完善。各小組在任務(wù)實(shí)施過程中，對(duì)照實(shí)施活動(dòng)自查任務(wù)完成的準(zhǔn)確程度，做好過程記錄,根據(jù)過程記錄，自我評(píng)價(jià)解決方案的合理性。小組負(fù)責(zé)人的職責(zé)類似于企業(yè)機(jī)電維修組組長(zhǎng)的職責(zé)，負(fù)責(zé)組內(nèi)基層管理、組織分工、工具設(shè)備含學(xué)習(xí)資料管理工作等。通過本課程的學(xué)習(xí)，學(xué)生能夠掌握混合動(dòng)力汽車結(jié)構(gòu)與控制技術(shù)的主要內(nèi)容，并且學(xué)會(huì)使用通用工具、專用工具、設(shè)備和相關(guān)資料等進(jìn)行規(guī)范作業(yè)