【正文】 接無松動。只有在空間受到限制時，才允許通過司機室頂部或地板進入司機室。附表2鋼絲繩報廢標準鋼絲繩現(xiàn)以下情況之一時，應(yīng)當予以報廢：（1）鋼絲繩有扭結(jié)、壓扁、彎折、斷股、籠狀畸變、斷芯等變形現(xiàn)象。4．開式齒輪現(xiàn)以下情況之一時，應(yīng)當予以報廢：（1）裂紋；（2）斷齒；（3）齒面點蝕損壞量達嚙合面的30%，且深度達原齒厚的10%；（4）齒厚的磨損量達原齒厚的30%時。 如果起重機在任何位置，人員不能直接從地面進入司機室，且司機室地板離地面的高度不超過5 m，司機室內(nèi)配備有合適的緊急逃逸裝置(例如繩梯)時，則司機室進出口可以限制在某些規(guī)定的位置。對于具有懸臂的起重機，還需將小車停在懸臂端進行相應(yīng)試驗。水準儀法：在堅實地面上按照操作要求架設(shè)和調(diào)整好水準儀，所在位置要保證水準儀的視野能覆蓋主梁跨中下方的塔尺。B10性能試驗（1）運轉(zhuǎn)、制動情況按照起升、小車、大車的順序使各機構(gòu)全程空載運行，觀察運行情況。檢查大、小車運行機構(gòu)的軌道端部緩沖器、端部止擋裝置是否完好，緩沖器與端部止擋或者與另一臺起重機運行機構(gòu)的緩沖器對接是否良好，端部止擋是否固定牢固，是否能夠兩邊同時接觸緩沖器，并且進行操作試驗。（3）額定起重量大于10t的門式起重機，設(shè)置了起重量限制器。符合下列要求則判定為合格：額定起重量大于20t的用于吊運熔融金屬的橋式起重機主起升機構(gòu)，以及采用可控硅定子調(diào)壓、渦流制動器、能耗制動、可控硅供電、直流機組供電調(diào)速及其他由于調(diào)速可能造成超速的起重機主起升機構(gòu)設(shè)置了超速保護裝置。B9 安全保護和防護裝置檢查外觀檢查。設(shè)置了支撐繩，且支撐繩無破損，固定可靠，能有效工作則判定為合格。對照電氣原理圖進行外觀檢查。導(dǎo)繩裝置在整個工作范圍內(nèi)能有效排繩，無卡阻現(xiàn)象則判定為合格。符合下列要求可判定為合格：（1）軌道無裂紋、無嚴重磨損等影響安全運行的缺陷；（2）軌道焊縫無明顯可見的焊接缺陷；（3）螺栓和壓板無缺件，壓板固定牢固。分別全程運行起重機大、小車機構(gòu)，目測起重機所有運動件（除吊具和其他取物裝置外）在最不利位置和最不利裝載條件下的相關(guān)安全距離，當上述安全距離目測困難時，用卷尺或者激光測距儀等測量儀器進行測量。附錄1起重機械定期檢驗儀器設(shè)備表序號儀器、量具名稱精度要求備注1萬用表177。（2）。，在現(xiàn)場檢驗工作完成后的15個工作日內(nèi)，出具檢驗結(jié)論為“合格”的《檢驗報告》和《安全檢驗合格》標志；，在現(xiàn)場檢驗工作完成后的15個工作日內(nèi)，出具檢驗結(jié)論為“不合格”的《檢驗報告》；，在復(fù)檢工作完成后的15個工作日內(nèi)，出具檢驗結(jié)論為“復(fù)檢合格”的《檢驗報告》和《安全檢驗合格》標志；，在復(fù)檢工作完成后的15個工作日內(nèi)，出具檢驗結(jié)論為“復(fù)檢不合格”的《檢驗報告》?！锻ㄖ獣?）》的有效期一般為15個工作日。如果金屬結(jié)構(gòu)（附錄4中B4項）檢驗結(jié)論為不合格，或者出現(xiàn)吊具、鋼絲繩達到報廢要求（），制動器零部件存在裂紋、過度磨損、塑性變形、缺件（（1）項），以及其他不適宜繼續(xù)進行載荷試驗的情況，不再進行性能試驗。 檢驗準備 獲悉檢驗申請后，負責實施定期檢驗工作。3編制依據(jù)《起重機械定期檢驗規(guī)則》（TSG Q70152008）4定期檢驗周期、檢驗人員、檢驗儀器設(shè)備在用起重機械定期檢驗周期如下：（1）塔式起重機、升降機、流動式起重機每年1次、其中輪胎式集裝門式起重機每2年1次；（2）輕小型起重設(shè)備、橋式起重機、門式起重機、門座起重機、纜索起重機、桅桿起重機、鐵路起重機、旋臂起重機、機械式停車設(shè)備每2年1次，其中吊運熔融金屬和熾熱金屬的起重機每年1次?，F(xiàn)場檢驗工作由兩名或兩名以上持證檢驗人員進行，檢驗部門應(yīng)指定檢驗項目負責人。檢驗人員在檢驗現(xiàn)場，應(yīng)當執(zhí)行《檢驗檢測環(huán)境與安全管理程序》，并遵守使用單位現(xiàn)場安全管理規(guī)定，應(yīng)當認真執(zhí)行使用單位有關(guān)動火、用電、高空作業(yè)、安全防護、安全監(jiān)護等規(guī)定，配備和穿戴檢驗必需的個體防護用品，確保檢驗工作安全。該試驗在首檢時進行。 復(fù)檢，如使用單位在規(guī)定期限內(nèi)（一般不超過一個月）回復(fù)整改結(jié)果，檢驗部門應(yīng)重新安排復(fù)檢。 載荷試驗對于因場地限制，試驗載荷無法進入檢驗現(xiàn)場的情況，經(jīng)檢驗機構(gòu)或檢驗人員與使用單位協(xié)商，可以選擇下述方式之一進行處理。根據(jù)《檢測方法確定與應(yīng)用程序》中的要求進行處理。7測厚儀177。人為斷開起重機總電源，障礙燈不斷電。（2）吊鉤的防脫鉤裝置對出廠文件規(guī)定配置防脫鉤裝置的吊鉤進行外觀檢查。測量絕緣電阻時，斷開電源，人為使所測量回路的接觸器、開關(guān)全部處于閉合狀態(tài)，使該回路全部導(dǎo)通，將500V兆歐表L端接于該回路的電氣線路，E端接于起重機金屬結(jié)構(gòu)或者接地極上，測量絕緣電阻值。符合下述要求則判定為合格：（1）斷開總電源，將任一機構(gòu)控制器手柄扳離零位，再接通總電源，該機構(gòu)的電動機不能啟動；（2）恢復(fù)供電，必須先將控制器手柄置于零位后，該機構(gòu)的電動機才能啟動。 信號指示（1）總電源開關(guān)狀態(tài)的信號指示外觀檢查，并動作試驗。對于采用制動電機的，該項目結(jié)合空載試驗進行檢查，通過空載試驗不能判斷時，要求使用單位打開后進行檢查。符合下列要求則判定為合格：吊具可能低于下極限位置時，或者吊運熾熱、熔融金屬的起重機起升高度大于20m時，應(yīng)當設(shè)置下降深度限位器，并且工作有效。符合下列要求則判定為合格：（1）在額定載荷以額定速度起升、下降的全過程中起重量限制器不動作；（2），發(fā)出超載報警信號，切斷起升方向的電流。對設(shè)置軌道清掃器的起重機械，檢查軌道清掃器功能設(shè)置是否有效。大、小車沿全長無啃軌現(xiàn)象則判定為合格。激光測距儀法：空載小車置于跨中，用激光測距測量出地面到主梁跨中下部之間的距離。注：本表中“檢驗項目及其內(nèi)容”其序號（如B）與《起重機械定期檢驗規(guī)則》（TSG Q70152008）中的附錄D相同。（2）斜梯、。（2）鋼絲繩直徑減少量大于公稱直徑的7%?；啲F(xiàn)以下情況之一時，應(yīng)當予以報廢：（1）裂紋； （2）輪槽不均勻磨損達到3mm；（3）輪槽壁厚磨損達到原壁厚的20％；（4）磨損使輪槽底部直徑減少量達到鋼絲繩直徑的50％或者存在其他損害鋼絲繩的缺陷。 2．通道和平臺 （1）起重機處在正常工作狀態(tài)下的任何位置時，人員應(yīng)能方便安全地進出司機室。B11首次定期檢驗附加檢驗項目（1）靜載荷試驗取消起重量限制器功能，將小車停在跨中，起吊額定載荷，離地面100～200mm；，懸空不少于10min，卸載后進行外觀檢查。如果有多根梁，則測完一根梁的下?lián)隙群笤僖来螌ζ渌哼M行測量。符合下列要求則判定為合格：（1）吊具伸縮止擋及其限位有效； （2）吊具的轉(zhuǎn)鎖、伸縮與起升機構(gòu)連鎖功能有效；（3）吊具前后傾、左右傾、左右旋轉(zhuǎn)限位有效；（4）吊具旋轉(zhuǎn)跟隨功能有效。 緩沖器和止擋裝置結(jié)合空載試驗進行外觀檢查。（2）2008年8月1日之后出廠的橋式起重機， 2009年4月1日后進行定期檢驗時設(shè)置了起重量限制器。（制動電機除外）核查出廠文件，外觀檢查。油缸、安全限位裝置、防爆閥（截止閥）無損壞則判定為合格。（2）便攜式地操按鈕盤的控制電纜支承繩外觀檢查。起重機電氣設(shè)備的外露可導(dǎo)電部分（電源保護接地線）的接地電阻不大于4Ω判定為合格。（必要時提供證明文件）空載上、下運行起重機起升機構(gòu)，外觀檢查。判斷是否有影響安全運行的缺陷。B2作業(yè)環(huán)境和外觀檢查（2）安全距離、紅色障礙燈（1）安全距離：結(jié)合空載試驗進行外觀檢查。是否是整機滾裝形式出廠，應(yīng)當在產(chǎn)品質(zhì)量證明書和制造監(jiān)檢證書中注明。③使用單位在該起重機上增加相應(yīng)的限載標記。 出具《檢驗報告》、《安全檢驗合格》標志檢驗機構(gòu)應(yīng)當按照《檢測報告的編制和管理程序》的要求，填寫檢驗報告，經(jīng)審核、審批，并及時向使用單位出具《檢驗報告》和《安全檢驗合格》標志。檢驗結(jié)論綜合判定為合格的，出具檢驗意見書（1）。性能試驗包括空載試驗、額定載荷試驗、靜載荷試驗、動載荷試驗和有特殊要求時的試驗（如升船機過船聯(lián)合試驗、密封性能試驗等），其中在用起重機械定期檢驗只進行空載試驗和有特殊要求時的試驗（如升船機必須做過船聯(lián)合試驗、流動式起重機和鐵路起重機必須做液壓系統(tǒng)密封性能試驗）, 起重機械首檢進行全部性能試驗。上述證明凡提供復(fù)印件的，應(yīng)當加蓋制造單位或施工單位公章。實施首檢的起重機械目錄見附錄1。 檢驗儀器設(shè)備檢驗人員在檢驗現(xiàn)場實施定期檢驗時所采用的儀器設(shè)備，應(yīng)當滿足附錄2的要求。 檢驗條件確認檢驗前，檢驗人員應(yīng)當確認現(xiàn)場檢驗條件。該試驗中的撓度測試在靜載荷試驗（（1）項）之后進行。否則重新受理報檢。 方式一 檢驗人員向使用單位出具《特種設(shè)備中止檢驗通知書》，表明無法完成全部檢驗工作的原因?！?。%8稱重儀177。 (3)防爆起重機安全保護裝置及其電氣元件、照明器材防爆起重機上的安全保護裝置、電氣元件、照明器材等需要采用符合防爆要求的，不低于整機防爆級別和溫度組別B3 司機室檢查（1）滅火器、絕緣地板、標志外觀檢查。防脫鉤裝置無破損，無缺件，能有效工作則判定為合格。測量時應(yīng)當將容易擊穿的電子元件短接。采用通電試驗方法，斷開供電電源任意一根相線或者將任意兩相線換接。符合下列要求則判定為合格：（1）司機室內(nèi)設(shè)置有起重機總電源開關(guān)狀態(tài)的信號指示；（2）人為接通和斷開起重機總電源，信號指示能準確表示起重機總電源開關(guān)的通斷情況。符合下列要求則判定為合格：制動器的零部件無裂紋、過度磨損、塑性變形、缺件等缺陷(制動片磨損達原厚度的50％或者露出鉚釘時報廢)，液壓制動器無漏油現(xiàn)象；（制動電機除外）（2）制動輪與摩擦片摩擦、缺陷和油污情況不適用于制動電機。吊具可能低于下極限位置的工作條件下，保證吊具下降到下極限位置時，能夠自動切斷下降的動力源，以便保證鋼絲繩在卷筒上纏繞不少于設(shè)計所規(guī)定的圈數(shù)。檢查是否設(shè)置起重量限制器、是否未被短接應(yīng)當進行動作試驗，檢查當起重力矩達到1. 05倍的額定值時，是否能夠切斷上升和幅度增大方向的動力源，并且保證機構(gòu)允許下降和減小幅度方向的運動。 偏斜顯示（限制）裝置核查起重機的出廠文件，外觀檢查。（4）各種安全裝置工