【正文】 第一部分：施工組織設(shè)計(jì)第1篇. 編制說(shuō)明與編制依據(jù). 編制說(shuō)明本施工組織設(shè)計(jì)是根據(jù)由深圳市土地投資開(kāi)發(fā)中心發(fā)出的深圳市南山區(qū)后海灣西部通道填海及地在處理工程項(xiàng)目施工招標(biāo)文件和施工圖設(shè)計(jì)內(nèi)容的要求，在對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了實(shí)地考察的基礎(chǔ)上，對(duì)工程特點(diǎn)進(jìn)行了認(rèn)真的分析，結(jié)合本公司現(xiàn)有的機(jī)械、人員技術(shù)力量以及對(duì)相關(guān)工程的施工經(jīng)驗(yàn)而編寫(xiě)的。. 施工總體安排本工程屬填海及軟基處理工程項(xiàng)目，大部分施工區(qū)分布于魚(yú)塘、淺灘之中，而且無(wú)現(xiàn)成的通道供車(chē)輛行走，該工程又以土石方工程為主，因此施工的總體安排尤為重要。4. 聯(lián)絡(luò)道，由于K0+660及K0+620處便道為單向行駛車(chē)道，為保證車(chē)輛暢通，需在其西端設(shè)聯(lián)絡(luò)道，將其聯(lián)通，作為環(huán)路使用。
. 場(chǎng)區(qū)處理①、人工清除施工場(chǎng)區(qū)內(nèi)易刺破土工布的雜物，如孤石、竹竿、魚(yú)網(wǎng)、灌木等。. 質(zhì)量保證措施（1）、嚴(yán)格控制基底面的平整度，保證基底的地面坡度起伏達(dá)到設(shè)計(jì)要求，并按要求對(duì)基底進(jìn)行清理、整平。（3）、集水井①、集水井需與盲溝連通良好，隨著填土（石）逐步加高；②、集水井基礎(chǔ)按圖施工，底部鋪片石；③、整個(gè)施工、預(yù)壓過(guò)程，當(dāng)井水深度超過(guò)60cm時(shí)，必須及時(shí)抽水，并有專(zhuān)人負(fù)責(zé)記錄抽水時(shí)間和井中水位變化；④、集水井的抽水工作一直要進(jìn)行到超載石方卸載。⑥、為控制鋪設(shè)厚度，每50m50m，設(shè)立標(biāo)高尺一支，并派專(zhuān)人隨時(shí)抽檢。（3）、集水井的埋設(shè)①、集水井底部拋片石，然后放鋼筋籠。（6）、設(shè)立砂墊層現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量質(zhì)檢員，負(fù)責(zé)砂墊層施工過(guò)程中質(zhì)量檢查。（6）、板頭高于砂墊層20cm，折埋于砂墊層中，并隨插隨埋。如回帶長(zhǎng)度超過(guò)500mm以上，須在該位置450mm范圍內(nèi)補(bǔ)插。2％）時(shí)才可進(jìn)行碾壓，含水量過(guò)高應(yīng)晾曬，過(guò)低應(yīng)適當(dāng)灑水。在填筑過(guò)程中，根據(jù)作業(yè)面的展開(kāi)及施工進(jìn)度的要求，逐步增加土方運(yùn)輸設(shè)備的數(shù)量，計(jì)劃配備自卸汽車(chē)80輛。（3）、用堆土機(jī)攤鋪，每層攤鋪厚度不大于30cm，最小攤鋪厚度不小于10cm。
三、施工方法（1）、土石方規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。沉降板埋設(shè)時(shí)要注意底板水平，測(cè)桿垂直，布設(shè)好后，用水平尺進(jìn)行檢查，并要測(cè)量沉降板高程和位置，作為沉降觀測(cè)的起始數(shù)據(jù)。 （3）對(duì)強(qiáng)夯擠淤，測(cè)定點(diǎn)夯交工面的平均沉降量?！?倍。剖面法是保持發(fā)射天線（T）和接收天線（R）之間的距離，沿測(cè)線方向同步移動(dòng)的測(cè)量方式，它的記錄是一張時(shí)間剖面圖，橫坐標(biāo)為天線沿測(cè)線移動(dòng)的距離，縱坐標(biāo)為雷達(dá)脈沖的雙程時(shí)間。注漿水灰比應(yīng)按注漿次序有一定調(diào)整，依次減少水灰比，水灰比的控制范圍為1：。設(shè)備、人員動(dòng)員周期進(jìn)退場(chǎng)計(jì)劃見(jiàn)表5—表5—2。. 質(zhì)量方針、目標(biāo) 本公司的質(zhì)量管理嚴(yán)格按ISO9002質(zhì)量體系運(yùn)行，質(zhì)量方針是：“精心施工、規(guī)范管理、信守合同、顧客滿意”。四、質(zhì)量檢查程序公司驗(yàn)收項(xiàng)目部質(zhì)檢部檢查驗(yàn)收班組自檢在各項(xiàng)工程開(kāi)工前，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)部門(mén)要向施工員。五、試驗(yàn)與檢驗(yàn)的控制試驗(yàn)試件按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求送到具備相應(yīng)資質(zhì)等級(jí)的檢驗(yàn)單位進(jìn)行試驗(yàn)或檢驗(yàn)，并及時(shí)將試驗(yàn)或檢驗(yàn)結(jié)果提交監(jiān)理工程師審查。工序質(zhì)量將通過(guò)自檢。主要施工機(jī)械設(shè)備操作人員必須經(jīng)過(guò)操作培訓(xùn)考核，取得合格證后方可上機(jī)操作。專(zhuān)職質(zhì)檢員，對(duì)施工中的各個(gè)工序進(jìn)行自檢、互檢、專(zhuān)檢三結(jié)合，強(qiáng)化工序質(zhì)量，上道工序不合格的，嚴(yán)禁下道工序施工，并接受監(jiān)理工程師的監(jiān)督和檢查。重大方案討論邀請(qǐng)業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)及外單位有經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)家進(jìn)行論證，吸取同行之長(zhǎng)、補(bǔ)己之短。二、制定科學(xué)合理的施工進(jìn)度計(jì)劃，建立嚴(yán)密的工期目標(biāo)體系。業(yè)主及邊防部隊(duì)等單位的聯(lián)系和密切配合，采取措施，排除各種阻力，加強(qiáng)薄弱環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)平衡，保證完成作業(yè)計(jì)劃和實(shí)現(xiàn)進(jìn)度目標(biāo)，少走彎路。組織施工人員廣泛學(xué)習(xí)防汛抗洪的有關(guān)知識(shí)及深圳市有關(guān)規(guī)定，進(jìn)行防洪搶險(xiǎn)，安全度汛的思想教育，樹(shù)立整體。盡量保持場(chǎng)地不積水成洼。項(xiàng)目經(jīng)理部配備一位有安全工作經(jīng)歷，且熟悉施工工作的人員負(fù)責(zé)抓安全工作；各作業(yè)隊(duì)同時(shí)也設(shè)有安全監(jiān)督檢查員，班組設(shè)兼職安全員，使安全工作隨時(shí)有人抓，有人管，處于受控狀態(tài)。十三、由項(xiàng)目部安全部定期組織全體施工人員進(jìn)行消防教育，提高職工對(duì)消防重要性的認(rèn)識(shí)，建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全防火檢查小組，每周檢查一次，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，不留后患。二、健全管理制度個(gè)人崗位責(zé)任制。電纜。二、特殊工種（電工、焊工、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員、挖掘機(jī)作業(yè)人員等）要經(jīng)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)，發(fā)證機(jī)關(guān)考核，合格后方可上崗。. 雨季施工措施根據(jù)本工程的施工內(nèi)容，施工環(huán)境及施工特點(diǎn)，我們組織了技術(shù)人員和施工管理人員深入施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行考察，認(rèn)真規(guī)劃，反復(fù)討論確定以下雨季施工措施。本工程主要工程量雖不在雨季施工，但做好雨季施工的防汛抗洪準(zhǔn)備工作還是有必要的。七、做好充分的施工準(zhǔn)備工作，組織好勞動(dòng)力、材料、設(shè)備及水電供應(yīng)。. 保證工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施在主要工程項(xiàng)目的施工方案和施工方法中分項(xiàng)詳細(xì)敘述。九、對(duì)各種記錄表格，試驗(yàn)表格、報(bào)告等應(yīng)建立技術(shù)檔案，保證資料齊全和完善。設(shè)備的來(lái)源資料等進(jìn)行妥善保存。在材料和設(shè)備進(jìn)場(chǎng)時(shí)，項(xiàng)目部將通知監(jiān)理工程師參加驗(yàn)收。在施工過(guò)程中按《產(chǎn)品標(biāo)識(shí)和可追溯性程序》（QP0801）對(duì)原材料。在施工過(guò)程中，我們隨時(shí)接受監(jiān)理工程師及其委派人員對(duì)材料、工藝流程和操作的檢查，不合格的，按監(jiān)理工程師的指令進(jìn)行返工。從而形成了一級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，三級(jí)檢查，工序重點(diǎn)控制，層層把關(guān)的管理格局。第7篇. 工程質(zhì)量保證體系與措施及工期保證措施. 施工質(zhì)量目標(biāo)本公司歷來(lái)堅(jiān)持“精心施工，規(guī)范管理、信守合同，顧客滿意”的工程質(zhì)量方針。. 設(shè)備人員動(dòng)員周期進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃關(guān)于設(shè)備、人員動(dòng)員進(jìn)場(chǎng)周期的大致安排，詳見(jiàn)機(jī)械設(shè)備進(jìn)退場(chǎng)時(shí)間計(jì)劃表和主要施工人員動(dòng)員周期計(jì)劃表，現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)說(shuō)明如下：一、設(shè)備、人員動(dòng)員周期計(jì)劃，根據(jù)本工程任務(wù)量大小，以及我們對(duì)該工程的施工總體進(jìn)度計(jì)劃和施工順序安排等綜合因素編制而成。注漿孔間距330毫米，有孔部位管外緊箍橡膠套，覆蓋注漿孔。本工程采用美國(guó)GSSI公司生產(chǎn)的最新一代商品地質(zhì)雷達(dá)SIR10H型。（6）夯坑沉降量的測(cè)量：點(diǎn)夯夯擊前，通過(guò)水準(zhǔn)儀、塔尺測(cè)量夯點(diǎn)地面標(biāo)高，當(dāng)夯錘夯擊下落后，再次通過(guò)水準(zhǔn)儀測(cè)量錘頂標(biāo)高，以記錄每一擊夯沉量，測(cè)量時(shí)應(yīng)測(cè)錘中標(biāo)高。并組織設(shè)備進(jìn)場(chǎng)安裝、調(diào)試。為了防止沉降板的底鋼板受壓變形，在底板下安附一塊50cm50cm的砧板，并在四角用螺絲與鋼板扣緊。. 預(yù)壓土石方填筑一、施工技術(shù)要求填筑開(kāi)山石料的質(zhì)量要求是塊石直徑≤50cm混合開(kāi)山石料，按照設(shè)計(jì)要求用逐級(jí)堆載方法，具體要求如下：分七級(jí)荷載等速加荷，~；分二層填筑，采用重型推土機(jī)（T180級(jí)），反復(fù)4次推平、碾壓即可；填石的控制干密度≥20KN/m2；每一碾壓層碾壓檢測(cè)頻率為1組（5點(diǎn)）/10000m2，每一碾壓層碾壓檢測(cè)點(diǎn)的合格率為95%，低于95%合格率必須對(duì)該層重新壓實(shí)，直到合格方可填筑下一層；對(duì)于特殊部位（如集水井周?chē)?、各種地基變形標(biāo)桿、電線桿附近），重型推土機(jī)無(wú)法達(dá)到的部位，應(yīng)用小型推土機(jī)推平；填筑堆載過(guò)程也是地基排水固結(jié)過(guò)程，地基軟土強(qiáng)度逐漸增長(zhǎng)，因此，每一分層推平后，須靜置數(shù)日，同時(shí)觀測(cè)并記錄地基沉降和孔隙水壓力，用沉降速率成孔或孔壓消散速率控制堆載的速度。（7）、組織人員和施工設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)行技術(shù)交底，等待開(kāi)工作業(yè)。填筑時(shí)嚴(yán)格做到信息化施工，加強(qiáng)沉降\側(cè)向位移及孔壓的觀測(cè)，并及時(shí)進(jìn)行資料整理，以科學(xué)數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工。土方填筑按路基土的技術(shù)要求進(jìn)行填筑。④、在進(jìn)行插板施工時(shí)，以便控制插板的施工長(zhǎng)度，當(dāng)插板穿透淤泥時(shí)，可明顯感到插板機(jī)抬升，當(dāng)導(dǎo)管出現(xiàn)插入困難并停頓時(shí)，說(shuō)明導(dǎo)管己插入粘土層，達(dá)到設(shè)計(jì)要求。（3）、成孔：插板插入位置應(yīng)按圖紙規(guī)定，孔位允許偏差不大于50mm。（2）、施工過(guò)程中禁止重型施工機(jī)械在砂墊層施工區(qū)域內(nèi)直接行駛。鋪設(shè)碎石的同時(shí)進(jìn)行人工整平，鋪設(shè)至設(shè)計(jì)厚度后，接長(zhǎng)鋪設(shè)搭板。然后裝上手推車(chē)向場(chǎng)內(nèi)鋪設(shè)，并人工整平。5cm，盲溝寬度允許誤差為177。⑤、鋪設(shè)前計(jì)算好土工布長(zhǎng)、寬及搭接位置，應(yīng)盡量避免土工布在盲溝交匯處搭接，如在交匯處搭接，用雙層土工布加強(qiáng)。土工布采用雙排線折疊縫合法連接制作，接縫處縫合總寬度不小于30cm，縫合成的大塊土工布規(guī)格為30m寬、130m長(zhǎng)，相鄰?fù)凉げ贾g用搭接法相連。兩臨時(shí)路作為單向行駛車(chē)道。平均標(biāo)貫擊數(shù)小于1擊；根據(jù)地質(zhì)報(bào)告和擬建道路的使用功能要求，需要對(duì)淤泥及淤泥質(zhì)粗礫砂進(jìn)行處理。工程名稱(chēng)：西部通道填海及地基處理工程；建設(shè)地點(diǎn)：位于深圳市南山區(qū)后海灣東濱路與后海濱路相接處；施工范圍：本標(biāo)段為11標(biāo)段Ⅲ=C地塊填海及軟基處理（不包括卸載）、場(chǎng)區(qū)圍堰及抽排水。. 場(chǎng)地清理及抽排水方案～，而根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體地形情況，因現(xiàn)場(chǎng)多分布魚(yú)塘塘埂，并在0+620～0+660及0+940～0+980兩處各有一排水渠，為節(jié)約投資，縮短工期，擬利用魚(yú)塘埂及排水渠兩側(cè)堤壩作為天然的圍堰，將場(chǎng)地劃分為3大塊進(jìn)行抽排水工作。E點(diǎn)（沙河西路立交），為道路結(jié)構(gòu)二：原地面整平后鋪50cm厚塊石墊層，75cm厚泥結(jié)碎石，路面寬度20m。②、土工布采用人工鋪設(shè)，共分四個(gè)鋪設(shè)小組，每組15人，在駐地按設(shè)計(jì)尺寸縫合好并卷成卷后用車(chē)?yán)浆F(xiàn)場(chǎng)?？v橫盲溝的交匯處設(shè)置一個(gè)集水井，在堆載和預(yù)壓的整個(gè)期間，應(yīng)使用自動(dòng)控制式潛水泵抽排井內(nèi)地下水。搭板隨填砂范圍的擴(kuò)展而移動(dòng)。③、按放線進(jìn)行盲溝開(kāi)挖。在底部鋪填300cm寬，20cm厚的片石層。排水板要穿透所要處理的軟土層，上端高出砂墊層20cm。插板機(jī)的作業(yè)流程圖見(jiàn)圖42。⑩、塑料排水板的插設(shè)應(yīng)根據(jù)施工方案設(shè)計(jì)。⑥、填土可以分區(qū)大面積分層進(jìn)行，各區(qū)之間的高差不大于50cm，完工面應(yīng)平整壓實(shí)，完善排水措施，使場(chǎng)區(qū)內(nèi)無(wú)積水。六、施工方法施工準(zhǔn)備（1）、測(cè)量放線根據(jù)設(shè)計(jì)的道路中心軸線，每10米測(cè)放一軸線樁位，以道路中心軸線為基礎(chǔ)，測(cè)放出邊樁。（6）、填土鋪筑分區(qū)進(jìn)行。（6）、鋪筑過(guò)程中，控制好超載土石方的鋪填厚度。③、觀測(cè)頻率填砂期間每?jī)商煊^測(cè)一次，直至砂墊層填完；填土期間每天觀測(cè)一次，填筑結(jié)束后每五天觀測(cè)一次，以便精確確定沉降隨填筑高度及時(shí)間的變化情況，并推算最終沉降量。（4），錘重15t的鑄鋼異型夯錘吊起，使夯錘中心與夯點(diǎn)中心對(duì)齊，然后將夯錘垂直起吊到預(yù)定設(shè)計(jì)高度20～22m，～，夯錘通過(guò)自動(dòng)脫鉤裝置脫鉤自由下落，夯擊塊石。m），夯錘通過(guò)自動(dòng)脫鉤裝置脫鉤自由下落夯擊地面，每夯點(diǎn)夯擊兩次，兩夯點(diǎn)夯印搭接35cm。瑞利波檢測(cè)瑞利波檢測(cè)時(shí)，參照深圳已有相似場(chǎng)地瑞利波波速與地基承載力的相關(guān)系數(shù)，對(duì)塊石墩承載力進(jìn)行檢驗(yàn)，檢測(cè)數(shù)量為總墩數(shù)的2%，每1000 m2作一檢驗(yàn)塊，抽檢位置隨機(jī)選擇，合格率應(yīng)達(dá)到95%以上。. 施工方案本標(biāo)段劈裂注漿法分別于學(xué)府路段，該路是市區(qū)通往深圳西火車(chē)站的主要通道，因此，施工時(shí)不能中斷交通，施工時(shí)沿道路中心線分為南北兩個(gè)獨(dú)立的作業(yè)單元；中間設(shè)隔離防護(hù)墻（板），先施工南側(cè)單元，北側(cè)作為行車(chē)通道，待南側(cè)施工完畢，將路面修整好后，再施工北側(cè)一半，同時(shí)將行車(chē)通道改到南側(cè)已施工段。. 材料進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的方法木材以及砂、石、鋼筋、土料等材料，均在深圳市當(dāng)?shù)夭少?gòu)，根據(jù)工程進(jìn)展情況逐步分批運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，土工布、排水板向有信譽(yù)的專(zhuān)業(yè)廠家訂購(gòu)。為確保該工程的質(zhì)量和進(jìn)度，本公司將嚴(yán)格執(zhí)行ISO9002質(zhì)量管理體系，落實(shí)本公司內(nèi)部各項(xiàng)質(zhì)量管理制度，根據(jù)工程施工條件，結(jié)合公司的實(shí)際情況，本公司將此工程列為本公司重點(diǎn)工程項(xiàng)目，在物力、人力和財(cái)力上給予最大的支持。認(rèn)真做好施工日志，將日常工程中出現(xiàn)的各種問(wèn)題作詳細(xì)的記錄以便及時(shí)解決工藝上出現(xiàn)的各種問(wèn)題，并作為工程竣工移交資料的一部分。工序操作嚴(yán)格按有關(guān)操作規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)指導(dǎo)書(shū)及施工組織設(shè)計(jì)等的要求進(jìn)行，不得違反規(guī)程操作。（2）、對(duì)采購(gòu)物資的技術(shù)資料進(jìn)行評(píng)價(jià)。五、變更控制和記錄管理變更控制（1）、對(duì)業(yè)主提出的設(shè)計(jì)變更項(xiàng)目部將按《設(shè)計(jì)變更控制程序》（QPO903）的要求及時(shí)將變更文件分至有關(guān)人員，并按設(shè)計(jì)變更要求調(diào)整或重新制定施工方案組織施工。水文氣象等資料，分析工程特點(diǎn)和施工難點(diǎn)，選擇最佳的施工方案。十四、作好工程質(zhì)量信息的收集。確定科學(xué)的施工方法，運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)繪制網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖、目標(biāo)管理圖，以優(yōu)化的施工組織指導(dǎo)施工。十二、施工中設(shè)立一個(gè)統(tǒng)一的指揮部，加強(qiáng)調(diào)度，統(tǒng)一指揮，每半月如期召開(kāi)生產(chǎn)調(diào)度會(huì)，進(jìn)行總結(jié)和協(xié)調(diào)平衡。設(shè)備。第9篇. 安全生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)措施. 安全生產(chǎn)措施. 安全目標(biāo) 一、工程施工中必須實(shí)現(xiàn)“五無(wú)”，即“無(wú)死亡事故；無(wú)重大傷人事故；無(wú)火災(zāi)事故；無(wú)中毒事故；無(wú)觸電事故”。亂裝電器設(shè)備。工棚附近禁止堆放易燃易爆的物品。十六、與當(dāng)?shù)毓膊块T(mén)密切聯(lián)系，組織聯(lián)防，搞好治安保衛(wèi)工作，特別是夜間的治安工作，確保正常的生產(chǎn)秩序。夜間施工，必須配備有足夠的照明。四、按安全“一標(biāo)三規(guī)范”檢查綜合評(píng)分合格率達(dá)100%，優(yōu)良率95％以上。、暴雨來(lái)臨之前，檢查所有輸電線路，發(fā)現(xiàn)隱患、及時(shí)排除。各工段和工序均互相密切配合、協(xié)調(diào)一致，避免干擾，減少窩工。抓好施工過(guò)程中對(duì)進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施的統(tǒng)籌、控制與協(xié)調(diào)。傳遞工作，按規(guī)定時(shí)間上報(bào)質(zhì)量統(tǒng)計(jì)月報(bào)，建立有關(guān)工程質(zhì)量的各種臺(tái)帳。五、由項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人組織各管理人員進(jìn)行技術(shù)交底，交底內(nèi)容包括實(shí)施意圖，質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)、工期進(jìn)度要求、施工方法。（3）、因客觀環(huán)境出現(xiàn)與設(shè)計(jì)不符情況，項(xiàng)目部將以書(shū)面形式將情況反映給業(yè)主和設(shè)計(jì)單位，由業(yè)主和設(shè)計(jì)單位研究變更方案，并按設(shè)計(jì)變更執(zhí)行。（4）、對(duì)供應(yīng)商的供應(yīng)歷史業(yè)績(jī)和信譽(yù)進(jìn)行評(píng)價(jià)。為提高及改進(jìn)工序操作人員的技術(shù)技能，工程部將會(huì)同人事部制定明確的技藝評(píng)定準(zhǔn)則，并據(jù)此對(duì)操作人員的技能進(jìn)行評(píng)定，從而通過(guò)使用合格的操作人員來(lái)提高和保證工程質(zhì)量。如要求檢查工序做好記錄，并在完成該工作之前通知甲方。. 質(zhì)量保證體系. 質(zhì)量保證體系一、質(zhì)量保證體系框圖所有質(zhì)保行為標(biāo)準(zhǔn)按本公司己建立的滿足1SO9002：9