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施工組織設(shè)計(jì)寧強(qiáng)路基(留存版)

2025-08-14 01:19上一頁面

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【正文】 路基工程師6葉樹軍男42工程師本科路橋路基工程師7李春平男39工程師本科路橋橋梁工程師8孫遠(yuǎn)平男52工程師本科路橋橋梁工程師9潘 峰男32工程師本科路橋測量工程師10徐 紅男42工程師本科路橋合同計(jì)量工程師11張志生男33工程師大專橋梁工程生產(chǎn)經(jīng)理12胡衛(wèi)兵男42工程師大專橋梁工程外協(xié)經(jīng)理13張忠紅男30工程師大專道路與橋梁工程部部長14麻 偉男30助工大專道路與橋梁橋梁技術(shù)員15張 璐男25助工大專水利水電建筑工程測量員16蒙小剛男38工程師大專道路與橋梁實(shí)驗(yàn)員17趙建華男41政工師大專工程項(xiàng)目管理安全員18張 昆男31助工大專工程項(xiàng)目管理辦公室/資料員19李寶山男49助工大專路橋施工員(1)施工場地及臨時設(shè)施①生產(chǎn)、生活臨時工程根據(jù)業(yè)主要求的工期和沿線筑路材料分布情況,結(jié)合考慮全線各段工程的施工難易程度、道路狀況、電力線路設(shè)施等綜合因素,在K37+900位置設(shè)一個水泥混凝土拌合站,滿足標(biāo)段內(nèi)混凝土的需求;大橋在橋兩頭進(jìn)行預(yù)制預(yù)應(yīng)力箱梁。石料:片、塊石采用寧強(qiáng)烈金壩片石場材料。裝滿自卸汽車車廂所需鏟裝次數(shù)n應(yīng)滿足下列條件自卸汽車的裝載量247。做好水土保護(hù)工作。c、開挖石方采用爆破作業(yè)時,應(yīng)在規(guī)定的時間內(nèi)將施工方案、安全措施報監(jiān)理工程師批準(zhǔn),采用鉆孔機(jī)械打眼,布孔、小型松動爆破,推土機(jī)清理推渣,裝載機(jī)、自卸車配合調(diào)運(yùn)或挖掘機(jī)直接配合自卸車調(diào)運(yùn),邊坡處采用光面爆破。三、路基施工注意事項(xiàng):利用挖方填筑時,不得采用含有腐植土、樹根、草泥或夾雜有害物質(zhì)的土,填方作業(yè)必須分層平行填筑,每層填筑厚度按技術(shù)規(guī)范嚴(yán)格控制,確保填筑壓實(shí)質(zhì)量。蓋板采用預(yù)制場集中預(yù)制,人工配合吊車安裝。鋼筋砼框格防護(hù)適用于可能產(chǎn)生小型楔形滑動或順層滑動的巖石邊坡及土質(zhì)較差的土質(zhì)邊坡。金牛驛漢江大橋位于K38+090處,跨越漢江河,橋長157米。在鉆進(jìn)過程中還應(yīng)隨時注意地層的變化,每進(jìn)尺2m或在地層變化處均應(yīng)撈取碴樣,判斷土層,做好鉆孔記錄并與地質(zhì)圖相核對,如與設(shè)計(jì)地質(zhì)情況不符,應(yīng)立即上報監(jiān)理工程師,采取相應(yīng)的措施。①處理地基后用滿堂碗口支架作為模板支撐,再敷設(shè)方木,作為支架系統(tǒng)。鋼筋綁扎好后安裝側(cè)模和端模,安裝前在模板內(nèi)側(cè)均勻刷上脫模劑(或脫模油)。張拉:預(yù)應(yīng)力鋼絞線的張拉程序?yàn)?→10%控制初應(yīng)力(初應(yīng)力值做延伸量的標(biāo)志)→控制應(yīng)力(持荷3分鐘,測延伸量)→錨固。鉸縫混凝土澆筑后應(yīng)及時覆蓋,灑水養(yǎng)生。③涵體施工。分項(xiàng)施工的現(xiàn)場實(shí)行標(biāo)示牌管理,寫明作業(yè)內(nèi)容和質(zhì)量要求,認(rèn)真執(zhí)行三檢制度,即:自檢、互檢、交接檢,科學(xué)嚴(yán)格地指定各工序、施工工藝的質(zhì)量預(yù)控措施,實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)工法作業(yè)。(2)每一工序開工前,做出詳細(xì)的施工方案和實(shí)施措施及時做好施工技術(shù)及安全工作的交底,并在施工過程中督促檢查,嚴(yán)格執(zhí)行。雨季施工場地處理:在填筑路堤前,應(yīng)在填方坡腳以外挖掘排水溝,保持場地不積水。以挖作填的挖方應(yīng)隨挖、隨運(yùn)、隨填?!?0176。在排放前,采取過濾、沉淀妥善處理,確保不污染環(huán)境。④工程與生物措施相結(jié)合,使泥沙不進(jìn)入下游河道,不影響河流正常行洪能力;施工中采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料時,必須制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施。工地的小型臨時油庫應(yīng)遠(yuǎn)離生活區(qū)50cm以外,并外設(shè)圍欄。夜間進(jìn)行水文測量時,必須備有足夠的照明設(shè)備。各種電氣設(shè)備的檢查維修,一般應(yīng)停電作業(yè);如必須帶電作業(yè)時,應(yīng)有可靠的安全措施并派專人監(jiān)護(hù)。自備電源和電網(wǎng)之間,要有聯(lián)鎖保護(hù)。用手柄啟動的機(jī)械應(yīng)注意手柄倒轉(zhuǎn)傷人,向機(jī)械內(nèi)加油時附近應(yīng)嚴(yán)禁煙火。(2)通訊聯(lián)絡(luò)組職責(zé): ①發(fā)現(xiàn)火災(zāi)后迅速撥打119報警。(2)副指揮長職責(zé)負(fù)責(zé)制定搶修方案,解決搶修過程中的技術(shù)問題,向指揮長提出資源計(jì)劃,受指揮長的指揮。(4)現(xiàn)場疏導(dǎo)員職責(zé):及時、穩(wěn)妥地疏散現(xiàn)場人員,正確快速地引導(dǎo)救護(hù)車輛。(4)救護(hù)組職責(zé):組長:負(fù)責(zé)組織對受傷人員的救護(hù),受副指揮長指揮。(6)各小組按職責(zé)實(shí)施方案。(8)對被損壞管道修補(bǔ)或更換完畢后,加壓檢驗(yàn),合格后開通管道系統(tǒng)閥門。 (3)立即上報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),必要時報告有關(guān)外部機(jī)構(gòu)。 ⑤在瞎炮處理完畢以前,嚴(yán)禁在50米范圍內(nèi)進(jìn)行同瞎炮處理無關(guān)的工作。先開半風(fēng),為防止鉆桿打滑,鉆進(jìn)3~5cm后再調(diào)整支架,保持設(shè)計(jì)規(guī)定的角度,開全風(fēng),加大推力。①有無瞎炮及可疑現(xiàn)象;②有無殘余炸藥或雷管;③頂板兩幫有無松動石塊;④支護(hù)有無損壞與變形。 (5)各搶險組長根據(jù)搶險方案,將具體任務(wù)下達(dá)給各小組成員,各小組成員按要求完成。(4)隊(duì)長組織搶修隊(duì)成員,調(diào)動必要的機(jī)具、設(shè)備、材料等資源。(2)適用時,立即切斷電源。(2)副指揮長職責(zé):負(fù)責(zé)協(xié)助指揮長掌握災(zāi)情情況,密切關(guān)注災(zāi)害的發(fā)展趨勢,提供搶修方案,提出建議,受指揮長指揮。副組長:協(xié)助組長工作。②在救護(hù)時要準(zhǔn)、穩(wěn)、果斷勇敢,確保安全。③分析火勢發(fā)展變化情況,采取有效的滅火措施。駕駛室或操作室內(nèi)應(yīng)保持整潔,嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品,嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械,嚴(yán)禁機(jī)械帶故障運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。有爆炸危險的工作場所應(yīng)使用防爆型電氣設(shè)備?,F(xiàn)場架設(shè)的臨時線路必須用絕緣物支持,不得將電線纏繞在鋼筋、樹木或腳手架上。水文測量人員應(yīng)穿救生衣。場地狹小,行人和運(yùn)輸繁忙的路段應(yīng)設(shè)專人指揮交通。施工單位均應(yīng)按國家規(guī)定建立健全各級安全管理機(jī)構(gòu)和設(shè)立專職或兼職安全檢查人員。(三)施工后期的場地恢復(fù)措施(2)工程施工污水、廢水、生活污水不直接排入農(nóng)田、耕地、灌溉渠、飲用水源。對混有冰雪、凍結(jié)塊的骨料在混凝土拌和前清除干凈,嚴(yán)格控制混凝土的水灰比和塌落度。截水溝應(yīng)接通出水口。雨季施工前的準(zhǔn)備對選擇的雨季施工地段進(jìn)行詳細(xì)的現(xiàn)場調(diào)查研究,編制實(shí)施性的雨季施工組織計(jì)劃;修好施工便道、硬化施工場地,保證晴雨暢通,雨季施工現(xiàn)場的人、機(jī)械都設(shè)置防雨棚。 在工程開工前,項(xiàng)目部確保每周進(jìn)行20分鐘的安全培訓(xùn),在施工期間,特殊工種必須經(jīng)過考試,做到持證上崗。竣工驗(yàn)收的質(zhì)量評定達(dá)到優(yōu)良。在保證施工車輛通行的條件下,根據(jù)設(shè)計(jì)位置,撒白灰線標(biāo)示出開挖線,人工配合挖掘機(jī)開挖基坑,開挖深度距設(shè)計(jì)標(biāo)高20CM時,采用人工修整、二次倒運(yùn)土方。⑩、鉸縫混凝土澆筑在預(yù)制梁板安裝前,板側(cè)面(鉸縫)應(yīng)全部鑿毛洗凈。應(yīng)掌握好拆除內(nèi)模的時間,在砼達(dá)到一到強(qiáng)度、保證不至塌陷、出現(xiàn)裂縫和被拉傷及時將內(nèi)模拆除,再拆除外模,及時用麻袋覆蓋,安排專人每天灑水養(yǎng)生。把在鋼筋加工場加工好的鋼筋在底模上進(jìn)行安裝綁扎,先綁扎底板鋼筋和腹板鋼筋,并按設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范要求布置安裝、固定金屬波紋管。2.承臺、系梁施工采用人工配合機(jī)械開挖基坑,支鋼模,模內(nèi)綁鋼筋和予埋墩柱連接鋼筋,分層連續(xù)澆砼的施工方法。⑤鉆孔:采用沖擊鉆施工,鉆機(jī)開鉆時緩慢減壓鉆進(jìn),在鉆進(jìn)過程中始終保持減壓狀態(tài),確保孔壁垂直度。砌體砌筑完成后,應(yīng)進(jìn)行勾縫。漿砌片石工程的施工采用坐漿法施工,機(jī)械拌合砂漿。溝槽土方開挖采用人工開挖;石質(zhì)開挖采用小孔、少量炸藥,超挖部分,要用小石塊漿砌密實(shí),溝底凸出部分應(yīng)予鑿平,基底驗(yàn)槽合格后,再行施工下部工序。路基填筑路段須嚴(yán)格按試驗(yàn)路確定的松鋪厚度分層攤鋪,平地機(jī)反復(fù)整平,擊振力50T以上的重型振動羊足碾振實(shí),擊振力20T以上的光輪壓路機(jī)收面壓實(shí)。f、棄土堆放在指定或批準(zhǔn)的棄土場,堆放時應(yīng)盡量少占耕地,堆放整齊,美觀穩(wěn)定,棄土與造地、綠化相結(jié)合。三、安全目標(biāo)嚴(yán)格執(zhí)行交通部、省市交通主管部門頒布的有關(guān)施工安全技術(shù)操作規(guī)程,確保施工安全無事故,爭創(chuàng)安全標(biāo)準(zhǔn)化工地,保證施工人員以及公眾的健康和安全。a、挖掘機(jī)械容積比的選擇:挖掘機(jī)和汽車的利用率達(dá)到最高峰值時的理論挖掘機(jī)械容積比(汽車容量與挖掘機(jī)斗容量比),是隨著運(yùn)距的增加而提高,隨著汽車平均行駛速度增快而降低,也就是隨著汽車循環(huán)時間的增加而提高的。砂礫、碎石是主要筑路材料,嚴(yán)格控制材料的級配,使其受控在合理的級配范圍內(nèi),所采備的碎石應(yīng)是質(zhì)地堅(jiān)硬、潔凈、無雜物、含泥量應(yīng)符合規(guī)范要求,并對分批進(jìn)場的材料進(jìn)行相關(guān)的原材料抽檢試驗(yàn)。第一章 施工組織機(jī)構(gòu)、施工總平面布置圖、施工總體進(jìn)度計(jì)劃表 我單位抽調(diào)專業(yè)人員組建項(xiàng)目經(jīng)理部作為工程駐現(xiàn)場的指揮機(jī)構(gòu)。(2)施工準(zhǔn)備①技術(shù)準(zhǔn)備a、編制分項(xiàng)工程詳細(xì)的施工方案以及關(guān)鍵工序、特殊工序作業(yè)指導(dǎo)書,提交監(jiān)理工程師和業(yè)主審核批準(zhǔn)。同時,材料的品質(zhì)、數(shù)量、以及能否及時供應(yīng)也是決定工程質(zhì)量和工期的重要環(huán)節(jié)。挖掘機(jī)裝滿一車箱所需時間配套機(jī)械或機(jī)群的生產(chǎn)率應(yīng)取挖掘機(jī)的生產(chǎn)率或車隊(duì)的生產(chǎn)率兩者中的最小值。土方開挖采用挖掘機(jī)分層開挖和挖掘機(jī)挖裝,自卸車外運(yùn)方法施工。f、由于爆破引起的邊坡上的松動巖石,應(yīng)及時清除。在挖排水溝時,盡可能按設(shè)計(jì)圖的水溝位置準(zhǔn)確放樣,爭取一次到位,將土水溝挖出,待路基土方工程接近完工時,再最后修整完成水溝的砌筑,避免重復(fù)開挖重復(fù)施工。當(dāng)排水溝、截水溝、邊溝因縱坡過大產(chǎn)生水流速度大于溝底、溝壁土的容許沖刷流速時,應(yīng)采用邊溝表面加固措施。施工時應(yīng)注重邊坡清理,錨桿清孔后方可放置錨桿并加壓注漿,在孔內(nèi)砂漿充分凝固后扎網(wǎng),現(xiàn)澆鋼筋砼框格,錨桿端部彎折并與縱橫骨架筋逐點(diǎn)綁扎。二、橋梁工程施工方案橋梁工程開工后,采用沖擊鉆配合混凝土攪拌運(yùn)輸車進(jìn)行橋鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工;同時進(jìn)行預(yù)制場、便道、便橋等臨時工作,為全線施工開創(chuàng)工作面,其次預(yù)應(yīng)力箱梁預(yù)制工作相繼展開。b、沖擊鉆機(jī)鉆孔時,均采用減壓鉆進(jìn),;c、因故停鉆時,孔口加蓋防護(hù),嚴(yán)禁鉆錘留在孔中,以防埋鉆。5.后張法箱型梁預(yù)制安裝后張法預(yù)應(yīng)力箱梁施工首先應(yīng)進(jìn)行場地的整理,而后進(jìn)行臺座安置,進(jìn)行綁扎底與腹板鋼筋、支立側(cè)模、穿插與固定波紋管、安置內(nèi)模板、綁扎頂板鋼筋、澆筑混凝土、穿束鋼絞線、對壓漿進(jìn)行張拉操作、移梁、養(yǎng)生存放。澆筑施工分兩個步驟:澆筑底板;澆筑腹板和頂板。在封錨結(jié)束后,將預(yù)制板端部砼結(jié)合面浮漿清鑿干凈,焊接、綁扎加強(qiáng)鋼筋,支立預(yù)制板封錨端模板,現(xiàn)澆封錨端C40砼。待橋面鋪裝完成后,焊接護(hù)欄鋼管,按設(shè)計(jì)進(jìn)行外表處理。臺背填土必須在涵底鋪砌強(qiáng)度達(dá)到70%以后方可進(jìn)行,對稱分層夯實(shí),暗涵板上填土應(yīng)在蓋板強(qiáng)度達(dá)到100%以后進(jìn)行,第一層填土最小松鋪厚度和壓實(shí)厚度分別不小于30CM和20CM,并應(yīng)防止劇烈沖擊。 3、實(shí)行項(xiàng)目管理法:為完成好本合同段的施工任務(wù),成立項(xiàng)目經(jīng)理部,下設(shè)各分隊(duì),由項(xiàng)目部統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一調(diào)度。(6)施工現(xiàn)場實(shí)施機(jī)械安全管理及安裝驗(yàn)收制度,施工機(jī)械、機(jī)具和電氣設(shè)備,在安裝前按照安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測,經(jīng)檢測合格后方可安裝,經(jīng)驗(yàn)收確認(rèn)狀況良好后方可運(yùn)行。每一層的表面,應(yīng)做成2%~4%的排水橫坡。棄土堆坡腳到路塹邊坡頂?shù)木嚯x一般不應(yīng)小于3m,深路塹或松軟地帶應(yīng)保持5m以上。 第六節(jié) 環(huán)境保護(hù)、水土保持、施工后期的場地恢復(fù)措施(一)環(huán)境保護(hù)保證措施重視環(huán)保工作:編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)時,把環(huán)保工作作為施工組織設(shè)計(jì)的重要組成部分,并認(rèn)真貫徹執(zhí)行。干燥季節(jié)進(jìn)行路面作業(yè)時,按規(guī)范要求灑水碾壓,避免揚(yáng)塵。加強(qiáng)民工管理工作,財務(wù)6部專人負(fù)責(zé)當(dāng)?shù)孛窆すべY問題,貫徹地方政府關(guān)于民工工資政策,做到不扣發(fā)、不拖欠。重要的安全設(shè)施必須執(zhí)行與主體工程“三同時”的原則,即:同時設(shè)計(jì)、審批,同時施工,同時驗(yàn)收,投入使用。測量釘樁要注意周圍行人的安全,不得對面使錘。急彎及陡坡地段應(yīng)設(shè)置明顯交通標(biāo)志。1使用高溫?zé)艟?,要防止失火,其與易燃物的距離不得小于1m,一般電燈炮距易燃物品不得小于50cm。如有松動石塊應(yīng)先予清除,上下層不得重疊作業(yè)。第二節(jié) 安全應(yīng)急預(yù)案一、編制目的為了積極應(yīng)對可能發(fā)生的重大突發(fā)事件,迅速、準(zhǔn)確、高效、有序地組織開展事故搶險、救災(zāi)工作,最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,維護(hù)正常的生產(chǎn)和工作秩序,特制訂本突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。(3)滅火行動組職責(zé): ①熟悉掌握本單位的消防道路、消防設(shè)施、器材的位置并達(dá)到熟練使用。(5) 物資組職責(zé): 組長:負(fù)責(zé)組織搶修機(jī)具、材料的調(diào)配,受指揮長的指揮。②調(diào)查中暑原因、落實(shí)發(fā)病人數(shù)。成員:負(fù)責(zé)聯(lián)系社會的援助,協(xié)調(diào)外援的協(xié)調(diào)工作,受本組組長指揮。(4)救援、運(yùn)輸隊(duì)及時、穩(wěn)妥地疏散現(xiàn)場人員,正確快速地引導(dǎo)救援、救護(hù)車輛。(4)如果需要將患者送醫(yī)院救治,聯(lián)絡(luò)組與醫(yī)院取得聯(lián)系。根據(jù)本區(qū)間隧道工程的特點(diǎn),安全距離為:①同一隧道內(nèi)不少于200m;②鄰近隧道內(nèi)不小于50m。 (12)進(jìn)行爆破器材加工和爆破作業(yè)的人員,必須戴安全帽、穿工作鞋、嚴(yán)禁穿化纖衣服。 (14)凡從事爆破工作的人員,都必須經(jīng)過培訓(xùn),考試合格并持有合格證,嚴(yán)禁無證人員操作。 (5)加強(qiáng)管理,洞內(nèi)爆破作業(yè)必須統(tǒng)一安排指揮。(6)對現(xiàn)場進(jìn)行必要的可行的保護(hù)。(5)保護(hù)事故現(xiàn)場。(2)根據(jù)不同的火災(zāi)、爆炸性質(zhì)、燃燒物質(zhì)、采取正確的滅火方法,使用正確的滅火設(shè)施和器材。(2)指揮職責(zé):協(xié)助總指揮進(jìn)行工作。(6)外協(xié)組職責(zé): 組長:負(fù)責(zé)組織聯(lián)系社會的救助,協(xié)調(diào)外援的搶修工作,受副指揮長指揮。③在較短時間內(nèi)到達(dá)火警地點(diǎn),迅速有效撲滅火災(zāi)或援助消防隊(duì)控制火勢和撲滅火災(zāi)以減少火災(zāi)的損失。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在安全部, 事件發(fā)生后,應(yīng)急救援工作由應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一指揮,項(xiàng)目經(jīng)理為指揮長,領(lǐng)導(dǎo)小組成員必須迅速到達(dá)位置,分工合作,各司其職,密切配合,迅速、高效、有序地開展救援工作。施工機(jī)械操作人員在工作中不得擅離崗位,不得操作與操作證不想符合的機(jī)械,不得將機(jī)械設(shè)備交給無本機(jī)種操
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