【正文】 、 組織安全檢查 ，消除隱患， 確保安全生產(chǎn) 安全生產(chǎn)月期間，分公司 HSE 監(jiān)察室 現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)察 200 井次，平均每支施工隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)察 次，發(fā)現(xiàn)和監(jiān)督整改 HSE隱患 79 個(gè)。 五、下步工作方向 “三個(gè)全員”上下真功夫。 “三違”仍然是影響當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期安全生產(chǎn)的頑疾。集中整治嚴(yán)重影響交通安全的無(wú)證駕車、超速駕車、酒后駕車、疲勞駕車、爭(zhēng)道搶行、超員超載、帶病運(yùn)行、違反信號(hào)、不系安全帶及駕車使用手機(jī)等不安全行為，重點(diǎn)檢查通 勤大客車、長(zhǎng)途車和非職業(yè)駕駛員駕車的監(jiān)管情況 、車庫(kù)管理 及各種車輛“三交一封”執(zhí)行情況 ,檢查車輛后排安全帶安裝情況，存在隱患的立即組織整改 。 對(duì)修井、作業(yè) 現(xiàn)場(chǎng)的 雨季施工 安全 環(huán)保 措施 、防暑降溫 措施、安全防護(hù)設(shè)施、 HSE 兩書(shū)一表 、危險(xiǎn)作業(yè)審批制度、特種作業(yè)人員持證上崗 的落實(shí)情況 進(jìn)行檢查，對(duì)班組開(kāi)展安全教育培訓(xùn)的效果進(jìn)行抽查 ?；鶎訂T工的素質(zhì)和行為直接決定著現(xiàn)場(chǎng)的安全水平。 三是對(duì)日常安全管理工作監(jiān)督不利。加油站開(kāi)展了消防演練，進(jìn)一步強(qiáng)化員工的防范意識(shí)和提高對(duì)事故的應(yīng)變能力。 活動(dòng)期間，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)定期聽(tīng)取進(jìn)展匯報(bào)， 深入一線檢查指導(dǎo)， 研究解決面臨的困難、存在的問(wèn)題，為活動(dòng)的 開(kāi)展提供了必要的人力、物力、財(cái)力支持， 有效地推動(dòng)了活動(dòng)的開(kāi)展 。安全環(huán)保部 組織對(duì)壓裂加油站、高層辦公樓等消防重點(diǎn)部位的電氣、消防以及防 雷設(shè)施進(jìn)行了檢測(cè)；組織可燃?xì)怏w檢測(cè)儀檢測(cè) 42 臺(tái)。 一是強(qiáng)化全員安全意識(shí)。 要 深入開(kāi)展典型事故教育，引導(dǎo) 員工 樹(shù)立“違章就是事故”的觀念，自覺(jué)查找身邊的違章行為；對(duì)反違章認(rèn)真、不怕得罪人、效果好的，予以通報(bào)表?yè)P(yáng)；對(duì)反違章不力、效果不好的，通過(guò)談話、培訓(xùn)等方式進(jìn)行促進(jìn)，實(shí)在難以勝任的調(diào)離崗位；繼續(xù) 宣貫《集團(tuán)公司反違章禁令》 ， 堅(jiān)持 處罰與教育并重，一級(jí)抓一級(jí)，生產(chǎn)必須安全； 落實(shí)公務(wù)用車及領(lǐng)導(dǎo)乘車最高領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制，無(wú)論所乘車輛產(chǎn)權(quán)性質(zhì)如何，還是執(zhí)行何項(xiàng)工作任務(wù)，乘車的最高領(lǐng)導(dǎo)都 應(yīng)對(duì)所乘車輛的行車安全擔(dān)負(fù)監(jiān)督和管理責(zé)任，督促駕駛員遵守交通規(guī)則，及時(shí)提醒并制止各類不安全駕駛行為 。 六是檢查“三同時(shí)”落實(shí)情況以及承包方監(jiān)管情況。 三是 檢查各類施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全 環(huán)保 措施落實(shí)情況。三是提升全員安全素質(zhì)?！皣?yán)是愛(ài)，松是害”， 由于 個(gè)別領(lǐng)導(dǎo)失之于嚴(yán)，失之于寬，不僅司機(jī)本人沒(méi)得到