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大田物流的市場分析及提升競爭力的對策畢業(yè)論文(留存版)

2025-08-11 13:58上一頁面

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【正文】 間的競爭圍繞著資源的爭奪與利用來展開。1999年7月大田集團(tuán)以雄厚的實(shí)力和良好的信譽(yù),贏得了世界500強(qiáng)企業(yè):世界最大的航空快遞公司美國聯(lián)邦快遞公司(Federal Express)的信任,在北京共同組建了大田聯(lián)邦快遞有限公司。管理和戰(zhàn)略實(shí)施不能很好的切合市場實(shí)際。(2) 與客戶的關(guān)系。左上角的三個(gè)格子表示最強(qiáng)的策略業(yè)務(wù)單位,公司應(yīng)采取投資/擴(kuò)展策略,比如國內(nèi)快遞業(yè)務(wù);在左下角到右上角這條對角線上的格子表示策略業(yè)務(wù)單位的總吸引力處于中等狀態(tài),公司應(yīng)采取選擇/贏利策略,像空運(yùn)代理和倉儲物流業(yè)務(wù);右下角的三個(gè)格子表示策略業(yè)務(wù)單位總吸引力很低,公司應(yīng)采取收獲/放棄策略,比如海運(yùn)代理業(yè)務(wù)。2中國加入WTO后,政府率先開放服務(wù)貿(mào)易領(lǐng)域,世界物流巨頭紛紛搶占中國市場。但是對于千差萬別的市場需求,它同樣只能根據(jù)自身的資源條件,選擇適合自身發(fā)展的目標(biāo)客戶,這就使得其發(fā)展策略必須凸顯差異化。這種藥品發(fā)往全國60多個(gè)城市,1000多家客戶。在揀貨單被A企業(yè)確認(rèn)后,倉庫工人按照揀貨單從倉庫貨位中提取產(chǎn)品。并為產(chǎn)品購買保險(xiǎn)、提供特殊包裝等服務(wù)。2D183D18:是指取件后第二天下午18點(diǎn)之前或第三天18點(diǎn)之前送達(dá)客戶,作為一種標(biāo)準(zhǔn)的快遞方式,此項(xiàng)服務(wù)可在全國推出。為了更好的完成就、公司策略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)公司網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的重點(diǎn)在于完善、鞏固現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)體系,提高現(xiàn)有的站點(diǎn)的服務(wù)能力,在內(nèi)陸中心城市和大城市設(shè)立功能型的分公司或辦事處,為大田業(yè)務(wù)發(fā)展提供廣闊平臺。企業(yè)關(guān)鍵崗位人員配備將以總經(jīng)理以上人員為重點(diǎn),確立中長期人才需求規(guī)劃與人才儲備計(jì)劃。筆者根據(jù)大田物流外部環(huán)境和內(nèi)部優(yōu)、劣勢的分析,提出了大田物流未來的發(fā)展策略為以國內(nèi)快遞為主導(dǎo)(整合倉儲物流的優(yōu)勢),帶動(dòng)國際空、海運(yùn)代理的 發(fā)展,建立大田獨(dú)特的物流服務(wù)系統(tǒng),以最快的速度成為中國一流的第三方物流企業(yè)。中國物資出版社。《物流經(jīng)濟(jì)》,人民交通出版社。大田物流是一家網(wǎng)絡(luò)型的物流集團(tuán),公司抓住中國物流市場發(fā)展的機(jī)遇迅速壯大了規(guī)模。不斷提高公司的經(jīng)營管理質(zhì)量。所以,大田的各業(yè)務(wù)單元都應(yīng)將目標(biāo)客戶放在這些板塊中世界500強(qiáng)、中國500強(qiáng)等重點(diǎn)客戶。但由于此項(xiàng)服務(wù)一般需專人遞送或是單獨(dú)設(shè)計(jì)服務(wù)方案,所以利潤也會十分可觀。服務(wù)對象的差異化根據(jù)大田物流資源的優(yōu)勢,公司未來將客戶定位于中高端市場,具體分為電子、通訊產(chǎn)品快遞、醫(yī)藥產(chǎn)品快遞和汽車配件快遞。這些操作包括組合發(fā)貨單、為發(fā)貨單預(yù)留或分配庫存等。企業(yè)以前發(fā)貨在臨近城市一般是自己送貨,路途較遠(yuǎn)則委托鐵路或公路配載。大田物流實(shí)現(xiàn)差異化策略的原因(1)第三方物流雖然屬于“朝陽產(chǎn)業(yè)”,但在傳統(tǒng)的業(yè)務(wù)層面上,早已是屬于完全競爭市場了。3國內(nèi)企業(yè)面臨經(jīng)濟(jì)全球化的要求,降低成本,物流外包的剛性需求不斷加強(qiáng)。為了確定行業(yè)吸引力和企業(yè)業(yè)務(wù)實(shí)力的大小,必須識別構(gòu)成每個(gè)變量的各種要素,尋找測量方法,并把這些因素合并成一個(gè)指數(shù)。(1) 與政府的關(guān)系。他們有豐富的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)和管理能力。有專業(yè)運(yùn)輸車輛1700輛。買方產(chǎn)品差異:小采購量影響:大價(jià)格敏感度:高轉(zhuǎn)換成本:低綜合評價(jià):買方力量強(qiáng)行業(yè)內(nèi)競爭主要競爭者:中儲、上海東亞、北京物流中心等行業(yè)市場增長速度:中行業(yè)的分散與集中程度:分散退出屏障:高綜合評價(jià):有較大發(fā)展空間供方(承運(yùn)人)產(chǎn)品差異:小采購量影響:大價(jià)格敏感度:高轉(zhuǎn)換成本:低供方聯(lián)盟及集中程度:低綜合評價(jià):供方力量一般替代品的威脅客戶自有倉庫綜合評價(jià):替代品的威脅一般 波特的五因素分析模型(倉儲物流)倉儲業(yè)一般情況下要與運(yùn)輸業(yè)相結(jié)合才可以發(fā)揮其競爭優(yōu)勢,但不利的情況是倉儲與運(yùn)輸業(yè)相仿,價(jià)格透明度比較高。據(jù)預(yù)測,未來10年到20年,全球航空貨運(yùn)將增長6%7%,但快遞業(yè)的增長是航空貨運(yùn)業(yè)的兩倍,達(dá)到每年平均增長可達(dá)25%左右。而且,它也不在僅僅是單純意義上的貨物流動(dòng),它還包括諸如信息流動(dòng)和物流規(guī)劃和設(shè)計(jì)等地綜合。大田集團(tuán)經(jīng)過十年發(fā)展,已經(jīng)從名不見經(jīng)傳的小貨代發(fā)展成為我國頗有知名度的新興物流企業(yè)。它同時(shí)指出物流的使命是:將合適的商品(或服務(wù))在合適的時(shí)間、合適的環(huán)境下,以可能最低的成本運(yùn)至合適的地點(diǎn)。因?yàn)楦餍袠I(yè)的發(fā)展都有其具體的特點(diǎn)和特別的約束因素,但無論是哪一個(gè)行業(yè)都有些較為明顯的約束條件在制約和影響行業(yè)的發(fā)展,所以企業(yè)對所處行業(yè)的性質(zhì)、發(fā)展水平、競爭狀況進(jìn)行仔細(xì)分析對制度企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,調(diào)整適合自身的資源配置,增強(qiáng)競爭力有著十分重要意義。買方產(chǎn)品差異:小采購量影響:高價(jià)格敏感度:高轉(zhuǎn)換成本:低買方聯(lián)盟及集中程度:已出現(xiàn)綜合評價(jià):買方力量較強(qiáng)供方(承運(yùn)人)產(chǎn)品差異:小采購量影響:中價(jià)格敏感度:高轉(zhuǎn)換成本:低供方聯(lián)盟及集中程度:低綜合評價(jià):供方力量強(qiáng)行業(yè)內(nèi)競爭主要競爭者:EMS、大通、中鐵快運(yùn)、宅急送行業(yè)市場增長速度:25%行業(yè)的分散與集中程度:分散退出屏障:中綜合評價(jià):行業(yè)競爭激烈,但仍有較大發(fā)展空間替代品的威脅郵件傳真包裹的陸運(yùn)綜合評價(jià):替代品的威脅較小波特的五因素分析模型(國內(nèi)快遞)快遞市場近幾年增長速度平均達(dá)到25%左右,市場機(jī)會令人鼓舞。(2) 每個(gè)大區(qū)管理所轄25家公司,管理的鏈條過長,對于分公司的具體建議或工作匯報(bào)回饋不夠及時(shí),容易喪失市場機(jī)會。人們通過觀察發(fā)現(xiàn):那些能夠有效地利用人力資源的組織總是比那些忽視人力資源的組織發(fā)展得更迅速。服務(wù)宗旨:按照客戶的需求設(shè)定和創(chuàng)造服務(wù)。美國通用電氣公司(GE)多因素業(yè)務(wù)組合矩陣對公司經(jīng)營業(yè)務(wù)的評定主要依據(jù)兩個(gè)變量,即市場吸引力和業(yè)務(wù)優(yōu)勢。 大田物流優(yōu)勢、劣勢分析評價(jià)表評價(jià)等級能力評估評估內(nèi)容強(qiáng)較強(qiáng)中等較差差營銷能力1公司信譽(yù)2市場份額3服務(wù)質(zhì)量4定價(jià)策略5廣告宣傳效果6銷售人員能力7促銷效果8創(chuàng)新效果9地理覆蓋區(qū)域 資源能力10設(shè)備資源能力11規(guī)模經(jīng)濟(jì)12員工素質(zhì)13技術(shù)能力14成本控制財(cái)務(wù)能力15資金成本/來源16現(xiàn)金流量17資金穩(wěn)定 管理能力18管理方式19團(tuán)隊(duì)精神20企業(yè)文化、威脅近年來,一方面,中國宏觀經(jīng)濟(jì)連續(xù)走強(qiáng),政府、企業(yè)和學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)對第三方物流越來越重視。大田物流必須根據(jù)分析結(jié)果,著眼于長遠(yuǎn)的利益,迅速制定并采取適應(yīng)公司的發(fā)展策略。A企業(yè)物流情況簡介A企業(yè)(考慮到具體分析涉及到客戶的商業(yè)資料,暫用A公司代替)是一家大型制藥公司。有了客戶的需求預(yù)報(bào),加上從大田收到的庫存信息,A企業(yè)就可以核查現(xiàn)有的庫存量能否滿足客戶的需求,或者檢查當(dāng)前庫存是否已經(jīng)低于安全庫存量。(2) 雙贏乃至多贏的結(jié)果接受大田物流方案并運(yùn)行一年后,A企業(yè)取得了顯著的效果:1. 縮短了庫存時(shí)間,平均庫存由30天降至20天,貨物運(yùn)輸時(shí)間也大大縮短,平均在途時(shí)間縮短了50%以上。一方面兼顧了時(shí)間要求,另一方面,也能幫客戶節(jié)約物流成本。主客戶營銷策略所謂主客戶,也稱戰(zhàn)略客戶(Strategic Account),是那些愿意幫助公司達(dá)到其策略和財(cái)務(wù)目標(biāo)的客戶。IT系統(tǒng)建設(shè)分兩個(gè)方面:(2)目標(biāo)的業(yè)務(wù)板塊中,自行開發(fā)諸如手機(jī)項(xiàng)目的串號管理軟件和醫(yī)藥產(chǎn)品的藥品批號管理軟件,向供應(yīng)鏈管理的更深環(huán)節(jié)進(jìn)入。通過財(cái)務(wù)和非財(cái)務(wù)考核手段之間的相互補(bǔ)充“平衡”,不僅使績效考核的地位上升到企業(yè)的策略層面,使之成為企業(yè)策略的實(shí)施工具,同時(shí)也是在定量評價(jià)與定性評價(jià)之間、客觀評價(jià)與主觀評價(jià)之間、企業(yè)的短期增長與長期發(fā)展之間、企業(yè)的各個(gè)利益相關(guān)者的期望之間尋求“平衡”的基礎(chǔ)上完成的績效管理與策略實(shí)施過程。 我還要感謝所在單位——大田公司的領(lǐng)導(dǎo),他們?yōu)槲姨峁┝舜罅克夭?,并給了許多建議和幫助。2003年3月第1版 [5]戚安邦。并且提出了以電子通訊、醫(yī)藥、汽車配件物流為切入點(diǎn)的差異化策略。加大培訓(xùn)力度,注重管理層培訓(xùn)和業(yè)務(wù)培訓(xùn),以提高管理人員及業(yè)務(wù)專業(yè)人員綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平,建
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