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發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)傳感器故障診斷與檢測(cè)畢業(yè)論文(留存版)

  

【正文】 光傳感器的光電三極管組成。(3)氧傳感器的工作原理氧傳感器是利用陶瓷敏感元件測(cè)量各類加熱爐或排氣管道中的氧電勢(shì),由化學(xué)平衡原理計(jì)算出對(duì)應(yīng)的氧濃度,達(dá)到監(jiān)測(cè)和控制爐內(nèi)燃燒空然比,保證產(chǎn)品質(zhì)量及尾氣排放達(dá)標(biāo)的測(cè)量元件,廣泛應(yīng)用于各類煤燃燒、油燃燒、氣燃燒等爐體的氣氛控制。宜賓職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文12 氧傳感器(1)氧傳感器的組成氧傳感器包括一根加熱氧化鋯元件的熱棒,加熱棒受(ECU)電腦控制,當(dāng)空氣進(jìn)量?。ㄅ艢鉁囟鹊停╇娏髁飨蚣訜岚艏訜醾鞲衅?,使之能精確檢測(cè)氧氣濃度。)信號(hào)和凸輪軸位置傳感器窗口對(duì)應(yīng)的低電平信號(hào)宜賓職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文10時(shí),便可識(shí)別出此時(shí)為氣缸 1 活塞處于壓縮行程、氣缸 4 活塞處于排氣行程,并根據(jù)曲軸位置傳感器小齒缺對(duì)應(yīng)輸出的信號(hào)控制點(diǎn)火提前角。N 型鍺容易加工制造,霍爾系數(shù)、溫度性能、線性度較好;P 型硅的線性度最好,霍爾系數(shù)、溫度性能同 N 型鍺,但電子遷移率較低,帶負(fù)載能力較差,通常不作單個(gè)霍爾元件。(3)磁感應(yīng)式曲軸與凸輪軸位置傳感器工作原理 宜賓職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文7圖 24 磁感應(yīng)式傳感器工作原理a) 接近 b) 對(duì)正 c) 離開1信號(hào)轉(zhuǎn)子 2傳感線圈 3永久磁鐵磁感應(yīng)式傳感器的工作原理如圖 24 所示,磁力線穿過的路徑為永久磁鐵N 極一定子與轉(zhuǎn)子間的氣隙一轉(zhuǎn)子凸齒一轉(zhuǎn)子凸齒與定子磁頭間的氣隙一磁頭一導(dǎo)磁板一永久磁鐵 S 極。綜合型節(jié)氣門位置傳感器有一個(gè)怠速觸點(diǎn)。 進(jìn)氣(歧管絕對(duì))壓力傳感器(1)進(jìn)氣歧管壓力傳感器類型進(jìn)氣歧管壓力傳感器有壓敏電阻式、壓敏電容式兩種。 Spread a feeling machine。 The fault diagnoses宜賓職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文III目 錄1 前言 ..............................................................................................................................................12 傳感器的結(jié)構(gòu)及工作原理 .....................................................................................................2 空氣流量傳感器 ..............................................................................................2 進(jìn)氣(歧管絕對(duì))壓力傳感器 ......................................................................3 節(jié)氣門位置傳感器 ..........................................................................................4 曲軸和凸輪軸位置傳感器 ..............................................................................6 進(jìn)氣溫度傳感器 ............................................................................................10 冷卻液溫度傳感器 ........................................................................................11 氧傳感器 ........................................................................................................11 爆燃傳感器 ....................................................................................................13 光電式車速傳感器 ........................................................................................143 發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)傳感器檢測(cè)方法 .....................................................................................16 節(jié)氣門位置傳感器 ........................................................................................16 進(jìn)氣溫度傳感器 ............................................................................................17 冷卻液溫度傳感器 ........................................................................................184 各類傳感器的總結(jié) ................................................................................................................205 傳感器故障案例分析 ............................................................................................................21 故障案例一 桑塔納 2022GSi 轎車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn) ..................................21 故障案例二 現(xiàn)代索納塔汽車轉(zhuǎn)速忽高忽低 ..............................................21 故障案例三 奧迪 100 轎車?yán)滠嚥灰灼饎?dòng) .........................................22結(jié)論 ................................................................................................................................................23致謝 ................................................................................................................................................24參考文獻(xiàn) .......................................................................................................................................25附錄 1:學(xué)術(shù)論文復(fù)印件 ........................................................................................................26宜賓職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文11 前 言現(xiàn)代汽車技術(shù)發(fā)展越來越多的部件采用電子控制。(2)進(jìn)氣歧管壓力傳感器的作用進(jìn)氣歧管壓力傳感器用于 D 型燃油噴射系統(tǒng)。節(jié)氣門全閉時(shí),怠速輸出觸點(diǎn)接通,傳感器輸出怠速信號(hào),這時(shí)電控單元將指令噴油器增加噴油量以加濃混合氣。當(dāng)信號(hào)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí),磁路中的氣隙就會(huì)周期性地發(fā)生變化,磁路的磁阻和穿過信號(hào)線圈磁頭的磁通量隨之發(fā)生周期性變化。3) 捷達(dá)、桑塔納轎車霍爾式凸輪軸位置傳感器結(jié)構(gòu)特點(diǎn)圖 25 霍爾式凸輪軸位置傳感器結(jié)構(gòu)1凸輪軸 2霍爾信號(hào)發(fā)生器 3傳感器固定螺釘4定位螺栓與座圈 5信號(hào)轉(zhuǎn)子 6發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋捷達(dá) AT 和 GTx、桑塔納 2022GSi 型轎車采用的霍爾式凸輪軸位
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