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四級(jí)公路改建工程施工組織設(shè)計(jì)(水泥混凝土路面土方開(kāi)挖)(留存版)

  

【正文】 劃分不同施工區(qū)域,分別組織施工。組織有關(guān)人員對(duì)施工圖紙和資料進(jìn)行學(xué)習(xí)和自審,做到心中有數(shù),如有疑問(wèn)或發(fā)現(xiàn)差錯(cuò)應(yīng)在設(shè)計(jì)交底和圖紙會(huì)審中提出,請(qǐng)上級(jí)給予解答。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況靈活的搭設(shè)工棚、倉(cāng)庫(kù)、 辦公室等;落實(shí)施工用水、用電 ;設(shè)置料場(chǎng)、機(jī)械停放場(chǎng)地、攪拌站;修筑臨時(shí) 道路和臨時(shí)排水設(shè)施等。中標(biāo)后,項(xiàng)目部將成立由 項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)、項(xiàng)目部及基層施工隊(duì)有關(guān)人員參加的“保證工期領(lǐng)導(dǎo)小 組” ,健全崗位責(zé)任制,制定制度和切實(shí)可行的措施保證工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。平 時(shí)要 認(rèn)真科學(xué)地對(duì)施工作出預(yù)測(cè),以便及時(shí)采取應(yīng)對(duì)措施。b、按工期要求合理配置施工資源, 對(duì)關(guān)鍵線路上的工序通過(guò)加大機(jī)械、 設(shè)備、人員投入方法來(lái)保證,有計(jì)劃、有秩序的調(diào)配好勞動(dòng)力、材料、設(shè)備。三、勞動(dòng)力和材料投入計(jì)劃及其保證措施 勞動(dòng)力投入計(jì)劃⑴、根據(jù)本工程規(guī)模、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和復(fù)雜程度,遵循合理分工與密切 協(xié)作的原則,組織效率高的施工管理班子。所有材料采購(gòu)前,與業(yè)主協(xié)商選擇材料供應(yīng)商,確實(shí)把好材質(zhì)關(guān)。定期 進(jìn)行檢驗(yàn),以保證材料的安全、有效、減少材料 儲(chǔ)存損 耗。臨時(shí)用地計(jì)劃表詳細(xì)見(jiàn)附后《臨時(shí)占地計(jì)劃表》。(4)蓋梁放樣時(shí),方法與墩身放樣相同。對(duì) 于 預(yù) 制 鋼 筋 骨 架 或 鋼 筋 網(wǎng) 具 有 足 夠 的 剛 度 和 穩(wěn) 定 性 。驗(yàn) 收 時(shí) ,應(yīng) 檢 驗(yàn) 產(chǎn) 品 質(zhì) 量 證 明 書(shū) 、包 裝 方 法 、標(biāo) 志是 否 齊 全 正 確 。油頂檢驗(yàn)后,壓力表讀數(shù)(Mpa)X與試驗(yàn)機(jī)讀數(shù)(KN)間的線性方程:250072油頂(以下稱2頂)2344表:X = ()/ 250072油頂(以下稱2頂)2318表:X = ()/ 250071油頂(以下稱1頂)2343表:X = ()/ 250071油頂(以下稱1頂)2343表:X = ()/ X:壓力表讀數(shù)(Mpa)Y:試驗(yàn)機(jī)讀數(shù)(KN)跨徑10m、13m、16m預(yù)應(yīng)力空心板采用φ ,公稱直徑 ,公稱面積, ;???心 板 邊 緣 部 分 與 空 心 板 同 時(shí) 澆 注 。震 搗 工 必 須 持 證 上 崗且 要 十 分 熟 練 振 搗 工 藝 。底 板 混 凝 土 振 搗 只 能 使 用 振 搗 棒 在底 板 上 順 板 跨 方 向 順 拖 。 持荷: 預(yù)應(yīng)力筋張拉完成后,按規(guī)范要求持荷2min,以減少鋼絲錨固后的應(yīng)力損失??v向主筋(通長(zhǎng)筋)接長(zhǎng)采用幫條焊工藝,單面焊, 焊縫長(zhǎng)≥10d(d為鋼筋直徑);焊接時(shí)應(yīng)先由中間到兩邊,對(duì)稱地向兩端進(jìn)行,并 應(yīng)先焊下部后焊上部,每條 焊縫一次成活,相鄰的焊縫應(yīng)分區(qū)對(duì)稱地跳焊,不可 順?lè)竭B續(xù)施焊;接頭錯(cuò)開(kāi)布置,兩接 頭間距﹥倍搭接長(zhǎng)度,搭接長(zhǎng)度區(qū)段內(nèi)接頭面積百分率≤50%。分段長(zhǎng)度6m~10m,分 層下料厚度不超過(guò)30cm ,上層砼必須在下層砼初凝之前覆蓋,以保證接縫處砼的良好接合。 板 梁 堆 放 及 架 設(shè) 1  空 心 板 堆 放空 心 板 堆 均 必 須 采 用 四 點(diǎn) 支 承 堆 放 ,支 承 中 心 順 橋 距 梁 端 32cm左 右 ,橫 向距 腹 板 外 緣 15cm,支 承 墊 塊 寬 平 面 尺 寸 為 2020cm。但 大 型 構(gòu) 件 一 般 以 兩 層 為 宜 ,不 宜 超 過(guò) 三 層 ;層 與 層 之 間應(yīng) 以 墊 木 隔 開(kāi) ,各 層 墊 木 的 位 置 應(yīng) 在 吊 點(diǎn) 處 ,上 下 層 墊 木 必 須 在 一 條 直 線 上 ; 雨 季 應(yīng) 注 意 防 止 地 面 軟 化 下 沉 而 造 成 構(gòu) 件 折 裂 破 壞 。20箱梁頂寬 177。在砼澆筑前須檢查臺(tái)座受力、夾具、 預(yù)應(yīng)力筋數(shù)量、位置和張拉噸位是否符合要求。檢驗(yàn)合格后方準(zhǔn)予正式施焊。放張繼續(xù)養(yǎng)生起吊、移梁、存放壓混凝土試件整修夾具四級(jí)公路改建工程施工組織設(shè)計(jì) /水泥混凝土路面/土方開(kāi)挖23(2) 張拉程序 本標(biāo)段先張法采用單根張拉,張拉時(shí)應(yīng)按從中間向兩邊的順序張拉,保證臺(tái)座不承受過(guò)大的偏心力矩,確保張拉安全。澆 筑 同 時(shí) 做 好 澆 筑 紀(jì) 錄 。 砼 運(yùn) 輸 要 優(yōu) 化 選 擇 最 短 運(yùn) 輸 距 離 ,并 要 控 制 砼 在 運(yùn) 輸 過(guò) 程 中 發(fā) 生 坍 落 度 損失 和 混 凝 土 離 析 等 現(xiàn) 象 。 預(yù) 應(yīng) 力 空 心 板 采 用 鋼 模 板 ,模 板 具 有 足 夠 的 剛 度 及 表 面 平 整 度 ,外 磨 板 采用 大 塊 鋼 模 板 。 鋼 絞 線 下 料 前 要 經(jīng) 過(guò) 正 確 計(jì) 算 ,防 止 過(guò) 長(zhǎng) 或 過(guò) 短 而 造 成 浪 費(fèi) ,為 施 工 方 便 。鋼 絞 線 其 傳 力 錨 固 長(zhǎng) 度 按 100d。鋼 材 表 面 應(yīng) 無(wú) 銹 蝕 、油 污 、油 漆 、彎 曲 、裂 縫 、結(jié) 疤 和 折 疊 鱗 片 、刻痕 等 現(xiàn) 象 ,同 時(shí) 邀 請(qǐng) 現(xiàn) 場(chǎng) 監(jiān) 理 核 對(duì) 和 外 觀 鑒 定 ,檢 驗(yàn) 合 格 后 但 未 復(fù) 試 的 鋼 材 掛 上 白色 標(biāo) 識(shí) 表 示 未 檢 。(2)承臺(tái)放樣:本工程的承臺(tái)放樣時(shí)先放出承臺(tái)中心點(diǎn)和承臺(tái)某一邊中點(diǎn),然后根據(jù)這兩點(diǎn)再放出承臺(tái)邊線和橋墩投影邊線(橋墩插筋用)。生活、生產(chǎn)設(shè)施及生產(chǎn)輔助工業(yè)(1)項(xiàng)目部辦公室及生活住房建立在擬建道路路邊空地上。露天存放的材料,必要時(shí)要蓋下雨用帆布,堆碼整齊。2)合理安排雨季期間的勞動(dòng)力,確保雨季期間勞動(dòng)既能滿足生產(chǎn)的需求,又不出現(xiàn)閑置的勞動(dòng)力現(xiàn)象,以增加工程成本。 從資金方面來(lái)保證工期本公司現(xiàn)有資金充足,不會(huì)因?yàn)橘Y金周轉(zhuǎn)不靈而耽誤工期。(4)備用設(shè)備和替換設(shè)備,按封存標(biāo)準(zhǔn)封存,并 進(jìn)行輪換保養(yǎng), 備用發(fā)電機(jī)安裝就位,確??呻S時(shí)啟用。b、公司各職能部門(mén)監(jiān)控項(xiàng)目部的各項(xiàng)管理工作,保證項(xiàng)目部各項(xiàng)管理落實(shí)到位。本工程計(jì)劃2022年10月17日開(kāi)工(具體開(kāi)工日期以監(jiān)理工程師發(fā)出的開(kāi)工令為準(zhǔn)),2022年08月11日竣工,施工總工期為300日歷天。 現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備(1)復(fù)查和了解現(xiàn)場(chǎng)的地形、水源、電源、料源或料場(chǎng)、運(yùn)輸?shù)扔嘘P(guān)情況。土方開(kāi)挖采用挖掘機(jī),混凝土及砌筑用的砂 漿采用砼攪拌機(jī)攪拌,混凝土采用插入式振 動(dòng)器、平板振 動(dòng)器振搗 。(3)安全指標(biāo):確保無(wú)重大工傷事故,杜絕死亡事故,輕傷頻率控制在1‰以內(nèi)。(4)文明施工指標(biāo):達(dá)到安全文明施工有關(guān)要求。使用的機(jī)械 設(shè)備具體詳見(jiàn)《擬投入本標(biāo)段的主要施工設(shè)備表》。(2)確定工地范圍。具體主體各分部施工進(jìn)度大約如下: 第一階段為土方開(kāi)挖、回填工程;第二階段為橋梁基礎(chǔ)的建設(shè)工程;第三階段為橋墩、橋梁工程施工、水泥混凝土橋面面層、安全 設(shè)施及綠化工程等施工;具體施工進(jìn)度見(jiàn)附表。c、按總進(jìn)度計(jì)劃排月計(jì)劃,按月計(jì)劃排周計(jì)劃,按計(jì)劃保進(jìn)度。(5)替換下來(lái)的機(jī)械設(shè)備,立即組織搶修,達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn)后封存。為保證項(xiàng)目部的運(yùn)作資金及時(shí)到位,我公司對(duì)本工程的 資金將??顚S?,有 計(jì) 劃、有準(zhǔn) 備、合理地使用資金,使資金能有效地服務(wù)于本工程建設(shè)。3)我公司管理模式為管理層與勞務(wù)層分離,公司成立了勞務(wù)市場(chǎng),在選擇人員方面, 項(xiàng)目具有很大的主動(dòng)權(quán),可從公司勞務(wù)市場(chǎng)選擇項(xiàng)目所需的各類人員。進(jìn)入庫(kù)房、料棚存放的材料,應(yīng)采用貨柜陳列,防止擠壓 。(2)預(yù)制場(chǎng)由于現(xiàn)場(chǎng)條件限制,預(yù)制品在相關(guān)廠家購(gòu)買(mǎi)。同時(shí)承臺(tái)附近引設(shè)好護(hù)樁以便承臺(tái)施工中隨時(shí)校核用。謝 絕 手 續(xù) 不 齊 的 鋼 筋 進(jìn) 場(chǎng) ,在 儲(chǔ) 存 過(guò) 程 中 ,還 應(yīng) 避 免 銹 蝕 和 污 染 。預(yù)應(yīng) 力 筋 采 用 張 拉 力 和 伸 長(zhǎng) 值 雙 控 施 工 ,張 拉 控 制 張 拉 應(yīng) 力 采 用 σk==1339Mpa,跨 徑13m、16m空 心 板 張 拉 力 為 。鋼絞線張法張拉程序如下:0 ? 初 應(yīng) 力 (?k)? 2倍 初 應(yīng) 力 (?k)?張法張拉控制應(yīng)力? k ? (含 錨 口 摩 阻 損 失 )持 荷 5min錨 固 ,鋼絞線采用雙控,以鋼絞線伸長(zhǎng)量校核,鋼絞線伸長(zhǎng)量的量測(cè) 注意:0 ? 初 應(yīng) 力 (?k)伸長(zhǎng)量不宜直接量測(cè),而采用推算的方法,即以0 .1?k張 拉 到 ?k的 鋼 絞 線 伸長(zhǎng)量作 為:0 ??k的 伸長(zhǎng)量。內(nèi) 模 采 用 沖 氣 橡 膠 芯 模 成 孔 。 砼 澆 搗 前 首 先 要 清 理 模 板 內(nèi) 一 切 雜 物 ,并 澆 水 濕 潤(rùn) 模 板 ,若 澆 筑 高 度 超 過(guò)2米 時(shí) 應(yīng) 采 用 串 筒 澆 筑 ,并 注 意 防 止 砼 傾 倒 時(shí) 對(duì) 鋼 筋 和 模 板 的 移 位 影 響 ?;?凝 土 澆 筑 完 成 后 及 時(shí) 覆蓋 灑 水 養(yǎng) 生 。 張拉時(shí)預(yù)應(yīng)力筋的斷絲數(shù)量鋼絲、鋼絞線 同一構(gòu)件內(nèi)斷絲數(shù)不得超過(guò)鋼絲總數(shù)的 1% (3) 操作程序 調(diào)整預(yù)應(yīng)力筋長(zhǎng)度,使每根預(yù)應(yīng)力筋受力均勻。下料前應(yīng)核對(duì)圖紙無(wú)誤后方準(zhǔn)下料。砼采用干硬性砼,經(jīng)試驗(yàn)確定摻加適量減水劑。30腹板或梁肋 +10,0高 度 梁 、 板 177。 安 裝 前 應(yīng) 對(duì) 墩 臺(tái) 、支 座 墊 層 表 面 及 梁 面 清 理 干 凈 ,支 座 墊 石 應(yīng) 用 水 灰 比 不大 于 1:3水 泥 砂 漿 抹 平 ,使 其 頂 面 標(biāo) 高 符 合 圖 紙 規(guī) 定 ,抹 平 后 的 水 泥 砂 漿在 預(yù) 。20支 座 平 面 平 整 度 2 先 張 法 預(yù) 制 梁 起 吊設(shè) 起 重 能 力 35t的 出 坑 汽 吊 一 臺(tái) ,承 擔(dān) 預(yù) 制 梁 出 坑 及 裝 車 任 務(wù) ,設(shè) 澆 筑 龍 門(mén) 1套 ,承 擔(dān) 混 凝 土 澆 筑 與 吊 裝 模 板 任 務(wù) 。砼澆筑采用水平分層斜向分段的連續(xù)澆筑方式,從梁的一端順序向另一端推進(jìn)。綁扎鋼筋前先在底模板表面上用粉筆按圖劃好箍筋間距,用定位鋼筋固定箍筋后,主筋穿過(guò)箍筋,按 圖紙要求間距逐個(gè)分開(kāi),先綁扎縱向的主筋,后綁扎橫向鋼筋。 正式張拉: 采用一端固定一段張拉的張拉方式,張拉順序由中間向兩側(cè)對(duì)稱進(jìn)行,單根預(yù)應(yīng)力筋張拉噸位不可一次拉至張拉應(yīng)力。先 張 法 預(yù) 應(yīng) 力 空 心 板 梁均 統(tǒng) 一 在 預(yù) 制 場(chǎng) 預(yù) 制 ,嚴(yán) 格 按 照 公 路 規(guī) 范 驗(yàn) 收 。砼 澆 筑 完 畢 后 在 其 初 凝 前 還 要 進(jìn) 行 二 次 抹 面 、修 光 。必 須 保 證 空 心 板 鉸 縫 部 位 的 斷 面 尺 寸 ,除 吊 環(huán) 位 置 外 ,保 證 預(yù) 制 時(shí) 鉸縫 為 通 縫 。6%以內(nèi)。 應(yīng) 力 鋼 材 進(jìn) 場(chǎng) 后 分 批 驗(yàn) 收 。 鋼 筋 的 彎 配 應(yīng) 嚴(yán) 格 按 施 工 圖 施 工 ,且 綁 扎 牢 固 、成 型 ,整 體 偏 差 都 不 得 超 過(guò) 規(guī)范 要 求 。測(cè)設(shè)橋墩中心點(diǎn)時(shí),從控制點(diǎn)直接測(cè)量,以減少 測(cè)量誤差,橋墩縱橫軸線用紅三角標(biāo)注在已澆制完畢的承臺(tái)上。(4)機(jī)械停放在各施工隊(duì)住處,排列整齊。⑥材料保管員 要切實(shí)履行自己的 職責(zé),正確掌握材料的性能、用途、保管期限。 材料供應(yīng)保證措施1)材料供應(yīng)商的選擇除業(yè)主指定的材料供應(yīng)商外,其他材料的采購(gòu)首先對(duì)各材料供應(yīng)商的質(zhì)量保證模式進(jìn)行考核,驗(yàn)證其各項(xiàng)指標(biāo)的保 證能力, 實(shí)行優(yōu)中選優(yōu)。若本工程不能在合同工期內(nèi)完成招標(biāo)范圍規(guī)定的所有內(nèi)容,且是我公司單方面原因造成的違約,我公司愿按規(guī)定承擔(dān)違約責(zé)任,根據(jù)雙方簽訂的合同條款接受有關(guān)部門(mén)的處理。 從材料方面來(lái)保證工期a、
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