【正文】 、機(jī)械部、財(cái)務(wù)部、合同部、試驗(yàn)室等職能部門(mén)。 主要施工機(jī)械及測(cè)量、試驗(yàn)設(shè)備配備表設(shè)備名稱(chēng)型號(hào)、 功率、 噸位、容積單位數(shù)量備注瀝青拌和樓日工4000型320t/h套1自有銑刨機(jī)W20002m臺(tái)2租賃瀝青攤鋪機(jī)Volvo882012m臺(tái)2租賃雙鋼輪壓路機(jī)CC62413T臺(tái)4租賃膠輪壓路機(jī)XP30130T臺(tái)2租賃智能瀝青灑布車(chē)SX5160GLQ8000L臺(tái)2租賃高壓水車(chē)YGJ513015t輛2租賃裝載機(jī)ZL503m3臺(tái)4租賃自卸汽車(chē)EQ3166G30t臺(tái)25租賃中修清掃設(shè)備美國(guó)山貓臺(tái)2租賃養(yǎng)護(hù)安全設(shè)施施工標(biāo)志牌、反光錐等套4自有粘結(jié)試驗(yàn)儀NL2型臺(tái)1自有電子天平臺(tái)1自有集料篩方孔篩套1自有細(xì)集料砂當(dāng)量?jī)xSDI型臺(tái)1自有瀝青標(biāo)準(zhǔn)粘度計(jì)LN2臺(tái)1自有瀝青軟化點(diǎn)儀LR2臺(tái)1自有瀝青針入度儀LZR2臺(tái)1自有低溫瀝青延度儀SYD2臺(tái)1自有電熱恒溫干燥箱101A3型臺(tái)2自有物資供應(yīng)施工前對(duì)各種材料進(jìn)行試驗(yàn)，嚴(yán)把原材料質(zhì)量關(guān)，不合格原材料不準(zhǔn)進(jìn)場(chǎng)，并且把供應(yīng)商的質(zhì)量管理納入項(xiàng)目部的管理體系，對(duì)各批次進(jìn)場(chǎng)的主要材料按照規(guī)范要求的頻率進(jìn)行了抽樣檢測(cè)，并按規(guī)范進(jìn)行了外委檢測(cè)，經(jīng)選擇確定的材料在施工過(guò)程中保持穩(wěn)定，為打造優(yōu)質(zhì)工程從源頭上奠定了基礎(chǔ)。上道工序不合格，嚴(yán)禁進(jìn)入下道工序；嚴(yán)格實(shí)行工程質(zhì)量責(zé)任制，建立創(chuàng)優(yōu)激勵(lì)機(jī)制，實(shí)行工程質(zhì)量管理逐級(jí)負(fù)責(zé)制和質(zhì)量一票否決制。（1）、以最短的時(shí)間完成圖紙會(huì)審等技術(shù)準(zhǔn)備和人員、機(jī)械、材料調(diào)遣進(jìn)場(chǎng)等施工組織準(zhǔn)備。②、提前安排施工技術(shù)交底工作，并做好崗前培訓(xùn)，根據(jù)劃分的工作班組，進(jìn)行進(jìn)一步的詳細(xì)分工，作到分工明確，量化到人，責(zé)任到位。銑刨過(guò)后對(duì)于橋面和基層頂面仍留有夾層的部位采用銑刨機(jī)或裝載機(jī)配合人工進(jìn)行夾層清理。二、重點(diǎn)、難點(diǎn)控制措施路面施工時(shí)的交通安全管理 高速公路因其車(chē)流量大、車(chē)速快的特點(diǎn)，施工中的交通安全管理工作成為施工安全管理的工作重點(diǎn)和難點(diǎn)。警告區(qū)內(nèi)每隔一定距離應(yīng)設(shè)置有關(guān)標(biāo)志，第一個(gè)警告標(biāo)志到下一個(gè)標(biāo)志的間距不得超過(guò)300m。 b、施工區(qū)內(nèi)設(shè)施布設(shè)。中間有遺失的應(yīng)及時(shí)補(bǔ)上。，并及時(shí)維護(hù)設(shè)置的交通安全管理設(shè)施。 施工機(jī)械的施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理應(yīng)重點(diǎn)抓好班組的安全管理工作。（2）、道路和場(chǎng)地施工區(qū)內(nèi)道路通暢、平坦、整潔，不亂堆亂放，無(wú)散落物；構(gòu)造物周?chē)鷳?yīng)澆筑砼散水坡，四周保持整潔；場(chǎng)地平整無(wú)積水。g、工地設(shè)立醫(yī)務(wù)室，配備急救藥箱，醫(yī)務(wù)人員每周一次巡視工地，做好季節(jié)性防病衛(wèi)生宣傳工作，抓好食堂衛(wèi)生工作，高溫季節(jié)每天驗(yàn)收食品，防止食物中毒和中暑。位于村鎮(zhèn)等人口稠密地區(qū)的施工點(diǎn)要防止噪音污染。第九節(jié) 施工體會(huì)注重項(xiàng)目策劃是搞好項(xiàng)目的基礎(chǔ)。但我們也清醒的認(rèn)識(shí)到管理無(wú)極限，我們?nèi)杂幸恍┎蛔愫筒罹啵覀儠?huì)一如既往的按照我局 “雕鑄路橋品牌，筑就現(xiàn)代文明” 的企業(yè)宗旨，認(rèn)真總結(jié)，不斷提升，以期在遼寧高速公路建設(shè)市場(chǎng)上續(xù)寫(xiě)輝煌?？偨Y(jié)：在以后的施工任務(wù)中，必須選擇能力較強(qiáng)的隊(duì)伍合作，并對(duì)協(xié)作隊(duì)伍進(jìn)行考核，對(duì)不能按時(shí)、保質(zhì)、保量完成任務(wù)的隊(duì)伍來(lái)年堅(jiān)決不予選用。a、加強(qiáng)對(duì)植被的保護(hù)，除必須時(shí)不得破壞。床上生活用具堆放整齊，床下不得堆放雜物。一、文明施工措施（1）、臨建和現(xiàn)場(chǎng)布置生活區(qū)和施工區(qū)分開(kāi)，并在生活區(qū)內(nèi)為施工人員設(shè)置學(xué)習(xí)和文化娛樂(lè)活動(dòng)場(chǎng)所，注重精神文明建設(shè)。對(duì)施工機(jī)械的轉(zhuǎn)移確保前后有安全指導(dǎo)車(chē)導(dǎo)引和壓后，同時(shí)運(yùn)輸機(jī)械車(chē)輛本身也應(yīng)配備反光警示燈。施工現(xiàn)場(chǎng)的交通安全管理是安全施工的實(shí)施環(huán)節(jié)。(4)施工區(qū)。其與上游過(guò)渡區(qū)之間應(yīng)設(shè)置路障。 、施工前，確定施工區(qū)的安全管理施工方案 ，畫(huà)出安全管理方案示意圖，寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明，在施工安全教育會(huì)議上開(kāi)會(huì)，予以清楚的說(shuō)明，并做到現(xiàn)場(chǎng)工作人員人手一份。（4）未經(jīng)壓實(shí)即遭雨淋的瀝青混合料應(yīng)全部清除，更換新料。 改道施工封閉交通病害調(diào)查、影像資料拍攝交通封閉完成后、開(kāi)始銑刨之前會(huì)同駐地辦現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理對(duì)即將銑刨段落內(nèi)的病害情況作進(jìn)一步的核實(shí)確認(rèn)，確定有無(wú)新增病害面，并進(jìn)行影像資料收集，包括銑刨前和銑刨后處理病害等影響資料。②、建立技術(shù)管理體系和崗位責(zé)任制。配備安全專(zhuān)車(chē)，施工斷面巡邏人員24小時(shí)不間斷進(jìn)行安全巡查，專(zhuān)職安全員上崗必須佩戴安全袖標(biāo)，上路人員必須穿反光背心。經(jīng)過(guò)程檢測(cè)及交工驗(yàn)收檢測(cè)，我部所有工程全部指標(biāo)均符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。機(jī)械管理部張 恒負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的調(diào)度和維修。，剛好處于整個(gè)合同段的中間部位，施工、管理方便快捷,為順利圓滿(mǎn)完成施工任務(wù)奠定了良好的基礎(chǔ)。高速公路路面維修第二標(biāo)段施工總結(jié)作者：日期：2017年遼寧省高速公路路面維修第二標(biāo)段 施工總結(jié)中交二公局東萌工程有限公司二O一七年十月 2017年遼寧省高速公路路面維修工程第二標(biāo)段施工總結(jié)第一節(jié) 引言在業(yè)主領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)懷下、在監(jiān)理單位的不倦?yún)f(xié)助下、在交警路政部門(mén)的大力支持下，經(jīng)過(guò)不懈努力，我部于2017年9月28日?qǐng)A滿(mǎn)完成2017年路面維修施工任務(wù)。二、施工組織機(jī)構(gòu)為了本工程保質(zhì)保量完成，創(chuàng)造精品工程，我單位把本工程作為重點(diǎn)工程項(xiàng)目嚴(yán)格管理，進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化施工。物資管理部許艷新負(fù)責(zé)工程材料計(jì)劃，采購(gòu)管理供應(yīng)等。二、質(zhì)量保證體系及措施我們成立了以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，項(xiàng)目總工為副組長(zhǎng)，質(zhì)檢工程師、測(cè)量隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、試驗(yàn)室主任為組員的質(zhì)量管理小組，編制下發(fā)了《項(xiàng)目質(zhì)量管理體系》、《施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理方案》等，以保證和提高工程質(zhì)量為目標(biāo)，以強(qiáng)化責(zé)任和管理、施工過(guò)程控制為手段，建立了一個(gè)從工程計(jì)劃、質(zhì)量、安全環(huán)保、物資設(shè)備采購(gòu)到工程試驗(yàn)檢驗(yàn)、項(xiàng)目施工保證的質(zhì)量保證系統(tǒng)，把質(zhì)量管理各階段、各環(huán)節(jié)的質(zhì)量職能?chē)?yán)密組織起來(lái)，形成一個(gè)既有明確任務(wù)，又能相互協(xié)調(diào)、促進(jìn)的質(zhì)量保證體系，并制定了相應(yīng)措施：制定和完善質(zhì)量管理規(guī)章制度和工藝標(biāo)準(zhǔn)，明確規(guī)定各部門(mén)、質(zhì)量管理人員的質(zhì)量管理內(nèi)容、職責(zé)、權(quán)限、獎(jiǎng)懲辦法，將工程質(zhì)量納入制度化、規(guī)范化、程序化管理，推行標(biāo)準(zhǔn)化、工藝化施工，實(shí)行全員、全方位、全過(guò)程質(zhì)量控制。安全領(lǐng)導(dǎo)小組定期召開(kāi)安全生產(chǎn)會(huì)，分析安全生產(chǎn)形勢(shì)，總結(jié)和布署安全生產(chǎn)工作，組織安全培訓(xùn)教育，開(kāi)展定期性、經(jīng)常性、專(zhuān)業(yè)性、季節(jié)性、節(jié)假日安全生產(chǎn)檢查活動(dòng)。建立各級(jí)技術(shù)人員的崗位責(zé)施工程序，堅(jiān)決執(zhí)行施工規(guī)范。路面、橋面銑刨按照設(shè)計(jì)圖紙給出的方案進(jìn)行銑刨施工，在銑刨段落內(nèi)中上、中下面層的橫向接縫間距為1m，中上面層與下面層的縱向接縫臺(tái)階間距為10cm。當(dāng)天施工的路段，當(dāng)天不得開(kāi)放交通。安全管理方案包括： a、施工區(qū)的基本區(qū)劃。(4)作業(yè)區(qū)(作業(yè)區(qū)是養(yǎng)護(hù)施工人員活動(dòng)和工作的地方，車(chē)道與作業(yè)區(qū)之間必須設(shè)置隔離裝置，作業(yè)區(qū)還應(yīng)為工程車(chē)輛提供安全的進(jìn)出口) ，其長(zhǎng)度一般根據(jù)養(yǎng)護(hù)作業(yè)或施工的需要而定.(5)下游過(guò)渡區(qū)(起導(dǎo)流作用，引導(dǎo)車(chē)輛改變行駛方向，變換車(chē)道，進(jìn)入正常的行駛車(chē)道)， 下游過(guò)渡區(qū)的長(zhǎng)度應(yīng)大于30m；(6)終止區(qū)(表示施工區(qū)的結(jié)束和施工限制的解除。施工區(qū)全程用錐形交通標(biāo)志與通行車(chē)道進(jìn)行隔離。施工現(xiàn)場(chǎng)安全與否也就是整個(gè)施工安全與否。安全設(shè)施轉(zhuǎn)移，首先是在已完工的作業(yè)區(qū)內(nèi)逆向倒退收起安全設(shè)施。加強(qiáng)規(guī)范化管理，統(tǒng)一設(shè)置“五牌一圖”，“五牌”即施工告示牌、安全生產(chǎn)告示牌、項(xiàng)目經(jīng)