【正文】 er bearings are the main choice in the design. Another window of this design is to use puter instead of traditional manual calculation, the main use is the Solidworks software, the software is mainly used to plete the 3D entity model, and then through the explosion view more clearly express of the structure principle to this device, and the use of the software of puting functions is to plete the checking calculation of gear and shaft.Keywords： gear； drive shaft； transmission ratio。帶式輸送機(jī)不宜輸送有棱角的堅硬物料，因輸送該種物料時，對輸送帶的磨損較嚴(yán)重，甚至造成輸送帶縱向劃破。固定式帶式輸送機(jī)的基本布置形式有水平、傾斜向上、帶凸弧曲線段、帶凹弧曲線段、同時帶凹凸弧曲線段等幾種基本形式。具體結(jié)構(gòu)形式見零件圖。C處彎矩：MCZ左=RAZ57=83357=43316Nmm MCZ右=RAZ57－Fa2d2/2=83357－917=48522NmmD處彎矩：MDZ左=RBZ72+Fa3d3/2 =245072+1926=263609Nmm MDZ右=RBZ72=176400水平面彎矩圖。前面軸的設(shè)計已知本處軸徑為：d2=44由表6—1選擇鍵12870鍵的接觸長度 L=d2－b=70－12=58,接觸度h′=h/2=8/2=4 mm由《機(jī)械設(shè)計》表6—2查出鍵靜聯(lián)接的擠壓作用應(yīng)力[δp]=120MPaδp=2T2/d2lh′=(2103)/(44584)=68MPa＜[δP]鍵聯(lián)接強(qiáng)度足夠低速軸與齒輪4的鍵聯(lián)接選用及計算。Ⅰ軸承，F(xiàn)aⅠ/Cor=2039/42800= 查[課]表135，е=FaⅠ/FrⅠ=2039/5512=＜е,X1=1 Y1=0動載荷系數(shù)fp=當(dāng)量動載荷prⅠ=fp(X1FrⅠ+Y1FaⅠ)=5512=6063NⅡ軸承：FaⅡ/Cor=3048/42800= е=FaⅡ/FrⅡ=3048/6500=＞е=，X2=，Y2=當(dāng)量功載荷PrⅡ=fa(X2FrⅡ+Y2FaⅡ)=(6500+3048) =7371N驗算軸承壽命因PrⅠ＜PrⅡ,故只需驗算Ⅱ軸承。hmin=(～)d，取hmin=5mm該處直徑d2=54mm齒輪3的直徑：d3=,da3=,df3=由軸承表5—11查出軸承的安裝尺寸d4=49mm(2) 各軸段軸向長度的確定。=590==560=588Mpa=計算小齒輪分度圓直徑,由計算公式得：≥=計算小齒輪圓周速度：v＝=計算齒寬b及模數(shù)m.b=齒高:h=== =計算縱向重合度：＝122tan14176。以上,最大可達(dá)90176。它適用長距離輸送。設(shè)計的主要目的在于將高轉(zhuǎn)速小扭矩的運(yùn)動裝置通過相關(guān)機(jī)械機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)換為低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動裝置。按皮帶種類的不同，帶式輸送機(jī)可分為普通帶式輸送機(jī)、鋼絲繩芯帶式輸送機(jī)和高傾角花紋帶式輸送機(jī)；按驅(qū)動方式及膠帶支承方式的不同，又可分為普通帶式輸送機(jī)、氣墊帶式輸送機(jī)和鋼絲繩牽引帶式輸送機(jī)；按托輥槽角的不同，還可分為普通槽角帶式輸送機(jī)和深槽形帶式輸送機(jī)。固定式帶式輸送機(jī)目前生產(chǎn)的有輕型（QD型）、普通型（TD62型、TD72型、TD75型）、鋼繩芯高強(qiáng)度型以及其他類型帶式輸送機(jī)，如大傾角帶式輸送機(jī)（GH69型）、可彎曲帶式輸送機(jī)、移置式帶式輸送機(jī)、吊掛式帶式輸送機(jī)、壓帶式帶式輸送機(jī)、氣墊式帶式輸送機(jī)、磁性帶式輸送機(jī)、鋼繩牽引帶式輸送機(jī)、鋼帶輸送機(jī)、網(wǎng)帶輸送機(jī)。那么大齒輪齒數(shù)為81。間軸材料為45鋼調(diào)質(zhì)。1)、徑向負(fù)荷由中間軸的校核計算過程可知繞支點B的力矩和ΣMBZ=0，得RAZ=[Fr2(88+72)+Fa2d2/2+Fa3d3/2－Fr372]217 =(1342160+917+19262959) 217 =833N同理：ΣMAZ=0 ,得RBZ=[Fr3(57+88)+Fa3d3/2+Fa2d2/2－Fr257] 217=(2959165+917+192657) 217 =2450N同樣，由繞支點B的力矩和ΣMBy=0，得RAY=(3571160+789972)/217=5449N由ΣMAy=0，得RBY=（357157+7899145）/217=6021A處軸承FRⅠ=(R2AZ+R2AY)1/2=(8332+54492)1/2=5512NB處軸承FRⅡ=(R2BZ+R2BY)1/2=(24502+60212)1/2=6500N2)、軸向負(fù)荷3)、軸承受力簡圖。此次設(shè)計的另一亮點在于利用計算機(jī)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的人工計算，主要用到的軟件是Solidworks,該軟件的主要用來完成三維實體的造型，然后通過爆炸視圖更加清晰的表達(dá)該裝置的結(jié)構(gòu)原理，以及利用該軟件的運(yùn)算功能完成齒輪和軸的校核計算。C剖面：dC= (M′C右/[δ1b])1/3=(422428/55)1/3=＜45mm強(qiáng)度足夠。那么大齒輪齒數(shù)為84。計算功率 =Fv/1000=== Kw 系統(tǒng)的傳動效率 帶傳動齒輪傳動滾動軸承聯(lián)軸器卷筒效率符號所以： ＝選取齒輪等級為8級，潤滑方式為油潤滑所以Pd=Pw/η＝ kw確定轉(zhuǎn)速圏筒工作轉(zhuǎn)速＝==（調(diào)質(zhì)）電動機(jī)轉(zhuǎn)速的選取范圍為 通過比較，選擇型號為 Y132S4其主要參數(shù)如下：電動機(jī)額定功率P電動機(jī)滿載轉(zhuǎn)速nm電動機(jī)伸出端直徑電動機(jī)伸出端安裝長度 1440()38mm80mm總的轉(zhuǎn)動比:i= ==帶輪傳動比選擇為i1=3，一級齒輪傳動比選擇為i2= ,二級齒輪傳動比i3=由于電動帶式運(yùn)輸機(jī)屬通用機(jī)械，故應(yīng)以電動機(jī)的額定功率作為設(shè)計功率，用以計算傳動裝置中各軸的功率。(3)管道輸送機(jī)(流體輸送),如氣力輸送裝置和液力輸送管道.在電廠應(yīng)用的主要是普通型帶式輸送機(jī)，普通帶式輸送機(jī)一般可分為移動式帶式輸送機(jī)與固定式帶式輸送機(jī)兩類。 28 Solidworks進(jìn)行中間軸的算列分析 33 Solidworks進(jìn)行高速軸的算列分析 36 Solidworks進(jìn)行低速軸的算例分析 38 40 42 42 43 零部件相關(guān)尺寸 43 SolidWorks對主要零部件的結(jié)構(gòu)造型 44 46 Solidworks生成爆炸圖 46 結(jié) 論 47 致 謝 48 參考文獻(xiàn) 49 緒 論帶式輸送機(jī)是連續(xù)運(yùn)輸機(jī)中的效率最高、使用最普遍的一種機(jī)械，帶式輸送機(jī)是由撓性輸送帶作為物料承載件和牽引性的連續(xù)輸送設(shè)備。 27 27 27 。(2)不具有撓性牽引物件的輸送機(jī),如螺旋輸送機(jī)、振動輸送機(jī)等。1．電動機(jī)的選擇按工作要求以及條件，選取三相籠型異步電動機(jī)，電壓380V,Y型。初選小齒輪齒數(shù)為28。T2=533660Nmm(8) 計算當(dāng)量彎矩應(yīng)力按正系數(shù)α=[δ1b]/[δ0b]=55/95=αT2=533660=309523NmmC處：M′C左=MC左=286640 M′C右=[M2C右+(αT2)2]1/2=(2874732+3095232)1/2=422428NmmD處：M′D左=[M2D左+(αT2)2]1/2=(5073682+3095232)1/2=588346Nmm M′D右=M