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特種設(shè)備常見事故的應(yīng)急處理和預(yù)防(留存版)

2025-08-09 22:47上一頁面

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【正文】 次燃燒與煙氣爆炸事故定義:煙道尾部二次燃燒與煙氣爆炸事故,多發(fā)生于燃油、燃氣和煤粉鍋爐,在點火、停爐和處理其他事故的過程中。⑤鍋爐排煙溫度升高。②全力滅火。正確使用水處理設(shè)備,保持爐水質(zhì)量符合標準。而且是熱值較高的易燃物,若運行中漏入爐膛內(nèi),著火燃燒會使爐膛溫度升高,爐內(nèi)壓力增大而爆炸。(安全閥、壓力表、測溫度儀表、液位計)③健全道生油加熱爐的安全技術(shù)操作規(guī)程,加強職工責任心,教育職工嚴格執(zhí)行工藝規(guī)程、精心操作、認真維護、杜絕跑、漏現(xiàn)象。②鍋爐管道及附件的連接應(yīng)盡量采用焊接結(jié)構(gòu),不得采用螺紋連接,并應(yīng)設(shè)置管道的熱膨脹補償裝置;③所有與載體接觸的附件不得采用有色金屬和鑄鐵制造。②由于焊接質(zhì)量問題,熱媒輸送主管焊縫部分脫落,致使大量導(dǎo)熱油外漏。若控制不住應(yīng)立即緊急停爐。確認剎車無誤后,放開盤車手輪。 起重機械(一)起重機起重機械傾翻應(yīng)急處理:①及時通知有關(guān)部門和起重機械制造、維修單位、維保單位人員到達現(xiàn)場,進行施救。③超壓情況可能會影響相關(guān)設(shè)備使用,應(yīng)立即繼續(xù)降壓,直至停車。⑥詳細記錄各種觀察到和修理、更換情況。(六)異常振動應(yīng)急處理①壓力容器操作人員根據(jù)具體應(yīng)急預(yù)案確認振動源,并予以消除。④做好消防和防毒準備,同時撤離現(xiàn)場無關(guān)人員,對介質(zhì)泄漏周圍區(qū)域進行人員疏散。②加強巡查,注意觀察記錄相關(guān)儀表的顯示。(四)轉(zhuǎn)馬類①當乘客不慎從馬上掉下來時,服務(wù)人員要立即提醒乘客不要下轉(zhuǎn)盤,否則會發(fā)生危險。②當機械設(shè)備、站口系統(tǒng)、牽引索等發(fā)生重大故障導(dǎo)致索道不可能繼續(xù)運行時,索道運營單位,必須立即啟動應(yīng)急預(yù)案,在最短的時間內(nèi)將乘客從客車內(nèi)撤到地面,撤離的方法取決于索道的類型、地形特征、氣候條件、客車離地高度、同時配備適宜的營救措施,如絞車、梯子的等救護措施。②當?shù)鯉T未鎖好時,要立即停車并反轉(zhuǎn),服務(wù)人員將兩道門鎖均鎖好后再開機。③檢查所涉及到的管道系統(tǒng)受壓元件,相關(guān)設(shè)備系統(tǒng),安全附件是否泄漏破裂等情況,若有易燃易爆、有毒、有害介質(zhì)泄漏到周圍環(huán)境大氣中,則執(zhí)行“管道泄漏”處理方法的②、③、④、⑤、⑥、⑦。(二)管道泄漏應(yīng)急處理:①壓力管道操作人員按工藝規(guī)程,操作相應(yīng)閥門和控制系統(tǒng),立即降壓停車。⑦通知當?shù)靥胤N設(shè)備監(jiān)察機構(gòu)、檢驗機構(gòu)。②立即通知工藝、設(shè)備管理部門查明原因。b、將盤車手輪裝在電機軸上。應(yīng)對濕水的應(yīng)急措施①當樓層發(fā)生水淹而使井道或坑底進水時,應(yīng)當將電梯轎廂停于進水層站的上二層,停梯斷電,以防止電梯轎廂進水。(5) 重新關(guān)好廳門④(1) 進入機房切斷電源。爆沸事故原因:①加入新油后未進行煮油排除水分,揮發(fā)物。⑤加熱爐的進液口和出液口必須裝有測溫儀表、并設(shè)有超溫報警器。②應(yīng)按規(guī)定時間間隔進行檢查和清洗,一般不得超過8000h(鍋爐運行時間)。④沒有安裝安全泄壓裝置和溫度、壓力指示裝置或上述裝置在使用過程中失靈。同時打開爐門和省煤器旁路煙道,使爐內(nèi)溫度迅速降低。如發(fā)現(xiàn)不準確或動作不正常,必須及時調(diào)換。1鍋爐著火事故燃油燃氣鍋爐,有時因油、氣泄漏而產(chǎn)生著火現(xiàn)象:①鍋爐房內(nèi)有火光,鍋爐燃燒不正常。爐墻損壞事故癥狀:①灰渣斗(坑)內(nèi)有跌落磚塊。②如安全閥失靈而不能緊急排汽時,可以手動進行排汽。放出少量鍋水,是水位降到正常水位線,然后恢復(fù)正常運行。②嚴重缺水:指當采用“叫水”的方法后,鍋爐的水位仍然不能在表內(nèi)出現(xiàn)的,稱為鍋爐嚴重缺水。停爐的主要步驟:停止供給燃料和送風(fēng),減弱引風(fēng);熄火和清除爐膛內(nèi)的燃料(指火床燃燒鍋爐),注意不能用向爐膛澆水的方法滅火,而用黃砂或濕煤灰將紅火壓滅;打開爐門、灰門、煙風(fēng)道閘門等,以冷卻爐子;如果盲目進水,使灼熱的金屬突然受到冷卻,由于溫差極大,先遇水的部位急劇收縮而撕裂,當即發(fā)生爆炸事故。爐管爆破事故應(yīng)急處理:①當管子輕微破裂,能夠維持正常水位,事故不在擴大時,可減負荷運行,待備用爐啟動后,立即停爐檢修。④煙氣爆炸時有巨大響聲,并將防爆門沖開向外噴出火焰和煙塵。④隔煙墻損壞,造成“短路”,應(yīng)進行修理,恢復(fù)煙氣流程。④爐火熄滅后,開啟省煤器旁通煙道擋板,關(guān)閉主煙道擋板,打開灰門和爐門,促進空氣流通,加速冷卻。加強對封頭板邊等應(yīng)力集中部位的檢查,一旦發(fā)現(xiàn)裂紋和起槽必須及時修理。③使用前,必須進行耐壓試驗及氣密性試驗。分解后一部分沉淀物附著于受熱的金屬壁上,形成焦垢。②超溫、過熱。鋼管應(yīng)采用20號無縫鋼管、緊固件尤其是主回路上的連接螺栓采用35號鋼鼓較為妥當。當無樓層指示時,要逐層敲門確定電梯較廂的大概位置。在乘客離開較廂后,將電梯置于停止運行狀態(tài),用手關(guān)閉電梯轎廂廳門、轎門,切斷電源。發(fā)生墜落發(fā)生起重機高處墜落事故,應(yīng)采取相應(yīng)措施,防止再次發(fā)生高處墜露事故。壓力容器操作人員根據(jù)具體的操作方法立即操作相應(yīng)閥門,噴淋裝置將溫度降到允許范圍內(nèi)。⑤詳細記錄觀察到和修理、更換情況。④認真做好壓力容器年度檢查,加強平時巡查,記錄容器及受壓部件的變形等情況,及時發(fā)現(xiàn)問題,消除隱患。(三)管道超過額定參數(shù),安全附件動作應(yīng)急處理:①壓力管道操作人員應(yīng)立即觀察管道系統(tǒng)壓力、溫度等運行參數(shù),并按工藝規(guī)程,操作相應(yīng)閥門及排放裝置進行調(diào)整。(二)輪胎爆胎把住方向盤,反復(fù)緩踩制動踏板,然后既愛那個車輛緩緩?fù)W "谫愜囘M站不能停車時,服務(wù)人員應(yīng)立即上前,搬動后制動器的拉桿,協(xié)助停車。(五)碰碰車類①車的激烈碰撞,使乘客的胸部或頭部碰到方向盤而受傷時,操作人員要立即停電,采取救護措施。(四)車輛發(fā)生燃燒應(yīng)急時撲滅火,同時可報119火警(五)翻車、貨物散落傷人對有受壓、受困人員的,應(yīng)立即移動車輛或移開物件、貨物進行搶救,同時撥打120。③對于有毒、有害、易燃、易爆介質(zhì),應(yīng)注意檢查有無介質(zhì)排放或泄漏到周圍大氣環(huán)境中,若有,則執(zhí)行“管道泄漏”處理方法的②、③、④、⑤、⑥、⑦。⑥加強巡檢,檢查管道系統(tǒng)及吊件完好程度等情況,及時發(fā)現(xiàn)問題,消除隱患。②通知相應(yīng)救援隊伍、設(shè)備管理部門、工藝運行部門
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