【正文】 ；——每列中滾動(dòng)體數(shù)；——滾子有效長度；——軸承的徑向負(fù)荷；——軸承的接觸角。此時(shí)軸II轉(zhuǎn)速為。綜上，齒輪和通過校核。為了計(jì)算上的簡(jiǎn)便，可以近似地以該軸的中點(diǎn)撓度代替最大撓度，其最大誤差不超過3%。 按軸承的合成負(fù)荷，計(jì)算軸承的彈性位移。由前文計(jì)算結(jié)果， 。對(duì)于第二擴(kuò)大組變速組，由于主軸軸徑是由標(biāo)準(zhǔn)查得，其值較大，前軸徑為，后軸徑為，即安裝齒輪處軸外徑約為，由參考文獻(xiàn)[2]，軸上的小齒輪還要考慮到齒根和到它的鍵槽深處的最小尺寸應(yīng)大于基圓齒厚，以防斷裂，即其最小齒數(shù)應(yīng)滿足：（33）其中：——齒輪花鍵孔的外徑，單鍵槽的取孔中心至鍵槽底的尺寸兩倍；——齒輪模數(shù)。傳動(dòng)比小于1時(shí)取其倒數(shù)，由參考文獻(xiàn)[1]表39，在變速組中，可以得到， 取。 確定主軸轉(zhuǎn)速級(jí)數(shù) 由參考文獻(xiàn)[1]式（32）得，轉(zhuǎn)速級(jí)數(shù)（23） 其中： ——轉(zhuǎn)速調(diào)整范圍； ——轉(zhuǎn)速公比。第1章 緒論 綜合課程設(shè)計(jì)Ⅱ的目的《綜合課程設(shè)計(jì)II》是機(jī)械設(shè)計(jì)制造及自動(dòng)化專業(yè)極其重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。 可以得到， 確定結(jié)構(gòu)網(wǎng)或結(jié)構(gòu)式因兩軸間變速組的傳動(dòng)副數(shù)多采用2或3，在設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單變速系統(tǒng)時(shí)，變速級(jí)數(shù)應(yīng)選擇的形式，均為正整數(shù)，即選用三聯(lián)齒輪和兩聯(lián)齒輪進(jìn)行變速。在變速組中，可以得到， 取。對(duì)于第二擴(kuò)大組，在主軸上，選用單鍵槽，查得，若，則，小于已確定的最小齒數(shù)，在主軸上該模數(shù)滿足要求。 機(jī)床主傳動(dòng)系統(tǒng)齒數(shù)，所有齒輪均滿足此條件。??；——主軸的計(jì)算轉(zhuǎn)速，由前文計(jì)算結(jié)果，主軸的計(jì)算轉(zhuǎn)速為；——計(jì)算直徑，對(duì)于臥式銑床，為最大端銑刀計(jì)算直徑，對(duì)于工作臺(tái)面積為的臥式銑床,其端銑刀的計(jì)算直徑及寬度分別為。滾動(dòng)軸承的徑向剛度是支承剛度的主要部分，支承剛度還包括軸承環(huán)與軸頸及箱體孔的配合表面間的接觸剛度。由參考文獻(xiàn)[4]，若兩支承的齒輪傳動(dòng)軸為實(shí)心的圓形鋼軸，忽略其支承變形，在單位彎曲載荷作用下，其中點(diǎn)撓度（510） 其中：——兩支承間的跨距，；——該軸的平均直徑，；（511） ——齒輪的工作位置至較近支撐點(diǎn)的距離； ——輸入扭矩的齒輪在軸的中點(diǎn)引起的撓度； ——輸出扭矩的齒輪在軸的中點(diǎn)引起的撓度； 其余各符號(hào)定義與前文一致。第6章 參考文獻(xiàn)[1]機(jī)械制造裝備設(shè)計(jì)：哈爾濱工業(yè)大學(xué)出版社，[2]王連明，宋寶玉. 機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)：哈爾濱工業(yè)大學(xué)出版社，[3]機(jī)械制造裝備設(shè)計(jì)指導(dǎo)書：哈爾濱工業(yè)大學(xué)出版社[4]宋寶玉，王黎欽. 機(jī)械設(shè)計(jì)：高等教育出版社，[5]范云漲，陳兆年. 金屬切削機(jī)床設(shè)計(jì)簡(jiǎn)明手冊(cè)：機(jī)械工業(yè)出版社，1993[6] 隋秀凜，高安邦. 實(shí)用機(jī)床設(shè)計(jì)手冊(cè)：機(jī)械工業(yè)出版社，2010.[7] 范云漲，陳兆年. 金屬切削機(jī)床設(shè)計(jì)簡(jiǎn)明手冊(cè)：機(jī)械工業(yè)出版社。 可以得到故引起的中點(diǎn)撓度最大，在計(jì)算合成撓度時(shí)使用，進(jìn)行計(jì)算。計(jì)算時(shí)可以忽略軸承環(huán)與軸頸以及箱體孔之間的接觸剛度。對(duì)于臥式升降臺(tái)銑床的銑削力，一般按端銑計(jì)算。第4章 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 展開圖設(shè)計(jì) 齒輪布置主傳動(dòng)系統(tǒng)采用集中傳動(dòng)方式，將全部傳動(dòng)和變速機(jī)構(gòu)集中在同一個(gè)主軸箱內(nèi)，結(jié)構(gòu)緊湊，便于實(shí)現(xiàn)集中操縱，安裝調(diào)整方便。第二擴(kuò)大組在軸上的最小齒輪齒數(shù)，選用花鍵，將代入，若，則，在軸上該模數(shù)滿足要求。一般變速組內(nèi)所有齒輪的模數(shù)相同，并是標(biāo)準(zhǔn)齒輪，因而三對(duì)傳動(dòng)副的齒數(shù)和應(yīng)該是相同的。 轉(zhuǎn)速圖 選用電動(dòng)機(jī) 由參考文獻(xiàn)[2]，選用Y系列封閉自扇冷式鼠籠式三相異步電動(dòng)機(jī)，機(jī)型號(hào)。也為學(xué)習(xí)后續(xù)專業(yè)課奠定基礎(chǔ)。 可以得到， 確定公比由參考文獻(xiàn)[1]表36可知主軸實(shí)際最大轉(zhuǎn)速。最末變速組中可采用最小傳動(dòng)比，特別是銑床以增加主軸的飛輪效應(yīng)?？梢缘玫剑窘M按標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)表取