【正文】 工作壓力：；工作流量：50L/min；生產(chǎn)廠商:北京華德液壓公司； 溢流閥外形及安裝尺寸 流量控制閥 單向節(jié)流閥示意圖本系統(tǒng)用到的流量閥為單向節(jié)流閥。液壓閥選型時(shí)應(yīng)根據(jù)系統(tǒng)實(shí)際需求選取最合適規(guī)格之產(chǎn)品。此外，柱塞泵的主要零件在工作中處于受壓狀態(tài)，使零件材料的機(jī)械性能達(dá)到充分利用，所以零件前度高。當(dāng)液壓系統(tǒng)處于手動(dòng)工作狀態(tài)時(shí)，緊急關(guān)閉回路便不起作用，回路存在安全隱患。緊急關(guān)閉回路分析某些時(shí)候需要緊急關(guān)閉滑動(dòng)水口，因此設(shè)置了緊急關(guān)閉回路。換向閥、單向閥、蓄能器組成的蓄能器回路如下所示。進(jìn)口節(jié)流調(diào)速回路與出口節(jié)流調(diào)速回路相比，調(diào)速范圍大，且出口節(jié)流調(diào)速回路能量損失大。存在的主要問題是：在調(diào)速階段泵的出口壓力過高，節(jié)流和溢流損失的能量較多，尤其實(shí)在輕載低速情況下更為明顯，造成系統(tǒng)發(fā)熱和效率降低，節(jié)流的熱油直接進(jìn)入執(zhí)行元件使內(nèi)漏增加；外負(fù)載的變化影響主油路和旁油路流阻相對(duì)平衡，故速度調(diào)節(jié)的穩(wěn)定性差；進(jìn)口節(jié)流調(diào)速不宜與負(fù)載較重、速度較高和負(fù)載變化較大場(chǎng)合，且液壓缸五背壓，不能承受負(fù)值載荷，運(yùn)動(dòng)不平穩(wěn)，易產(chǎn)生振動(dòng)和爬行，應(yīng)用較小。則有桿腔通壓力油時(shí)，有桿腔為工作腔： ()上式中：F—外負(fù)載力 —液壓缸的機(jī)械效率，工作時(shí)，即為此時(shí)的系統(tǒng)壓力，液壓缸無桿腔直接接油箱，故：=0所以： ()活塞桿向左移動(dòng)，滑動(dòng)水口關(guān)閉時(shí),外負(fù)載幾乎為零，故上述壓力一定滿足要求。 ，一旦出現(xiàn)事故，危害人身安全，必須杜絕事故的發(fā)生。 明確設(shè)計(jì)依據(jù)進(jìn)行工況分析設(shè)計(jì)一個(gè)液壓系統(tǒng)，首先必須進(jìn)行工況分析，明確設(shè)計(jì)依據(jù)，這是正確設(shè)計(jì)液壓系統(tǒng)的第一步，也是很關(guān)鍵的一步。執(zhí)行元件（油缸、液壓馬達(dá)）設(shè)計(jì)初始數(shù)據(jù)如下：工作負(fù)載：100KN滑動(dòng)水口打開速度V2MAX=40mm/s滑動(dòng)水口關(guān)閉速度V1MAX=40mm/s滑動(dòng)水口打開流量 滑動(dòng)水口關(guān)閉流量 工作行程L=110mm 設(shè)計(jì)進(jìn)度計(jì)劃表 進(jìn)度計(jì)劃安排序號(hào)階段日期階段內(nèi)容備注1收集資料、參觀實(shí)習(xí)、研讀資料計(jì)劃安排2方案設(shè)計(jì)3設(shè)計(jì)計(jì)算4圖紙?jiān)O(shè)計(jì)5驗(yàn)算與修改6撰寫說明書7圖紙打印、說明書裝訂、答辯準(zhǔn)備PPT第2章 液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 液壓傳動(dòng)概述液壓傳動(dòng)有許多突出的優(yōu)點(diǎn)，因此它的應(yīng)用非常廣泛，如一般工業(yè)用的塑料加工機(jī)械、壓力機(jī)械、機(jī)床等；行走機(jī)械中的工程機(jī)械、建筑機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、汽車等；鋼鐵工業(yè)用的冶金機(jī)械、提升裝置、軋輥調(diào)整裝置等；土木水利工程用的防洪閘門及堤壩裝置、河床升降裝置、橋梁操縱機(jī)構(gòu)等；發(fā)電廠渦輪機(jī)調(diào)速裝置、核發(fā)電廠等等；船舶用的甲板起重機(jī)械（絞車）、船頭門、艙壁閥、船尾推進(jìn)器等；特殊技術(shù)用的巨型天線控制裝置、測(cè)量浮標(biāo)、升降旋轉(zhuǎn)舞臺(tái)等；軍事工業(yè)用的火炮操縱裝置、船舶減搖裝置、飛行器仿真、飛機(jī)起落架的收放裝置和方向舵控制裝置等。進(jìn)口的彈簧使用很久也不以變形,并保持機(jī)構(gòu)壓力。由于滑動(dòng)水口是在400℃高溫下使用,對(duì)材質(zhì)要求很高。3)單水口、雙面往復(fù)式:有效利用滑板,延長(zhǎng)了滑板使用時(shí)間。通過外部的驅(qū)動(dòng)力量,移動(dòng)下滑板,使上、下滑板產(chǎn)生平行位移,由于上、下滑板上都有同樣大小的注孔,且上滑板注孔連接上水口磚,直通鋼包內(nèi)鋼水,下滑板注孔連接下水口磚。滑動(dòng)水口澆注工藝,作為一項(xiàng)新技術(shù),是在19世紀(jì)末期,首先在美國(guó),根據(jù)磨面的兩個(gè)磨盤移理開發(fā)成功,并取得了專利。 （3）結(jié)晶器：結(jié)晶器是連鑄機(jī)的心臟，由銅和少量銀、鉻或鋯制成，表面電鍍鉻、鎘鎳、鈷等。為防止鑄坯殼被拉斷漏鋼和減少結(jié)晶器內(nèi)的阻力，再澆鑄過程中既要對(duì)結(jié)晶器的內(nèi)壁潤(rùn)滑，又要它做上下振動(dòng)。1970年前后,上海等地的鋼鐵廠陸續(xù)建成了一批弧形連鑄機(jī)。連續(xù)鑄鋼技術(shù)的應(yīng)用, 使整個(gè)鋼鐵工業(yè)發(fā)生了革命性的轉(zhuǎn)變, 所以有人曾說過：“爐外精煉、森吉米爾軋機(jī)和連鑄是當(dāng)代鋼鐵工業(yè)中三項(xiàng)最重要的新技術(shù)?！北臼兰o(jì)30年代德國(guó)和原蘇聯(lián)進(jìn)行過連續(xù)澆鑄的研究。由于我國(guó)的中小企業(yè)多是建立在小轉(zhuǎn)爐、小電爐和平爐煉鋼的基礎(chǔ)上,煉鋼能力有限,連鑄機(jī)裝備水平低, 一度影響了連鑄發(fā)展的速度。鑄坯被拉出結(jié)晶器后，為使其盡快的散熱，需要對(duì)其進(jìn)行噴水冷卻，稱之為二次冷卻，通過二次冷卻直導(dǎo)裝置的鑄坯逐漸凝固。可分為直結(jié)晶器和弧形 結(jié)晶器。但由于當(dāng)時(shí),很難提供所需配套的高級(jí)耐火材料,因而使這項(xiàng)新技術(shù)未能及時(shí)推廣使用。當(dāng)上、下注口在移動(dòng)中重合時(shí),鋼包內(nèi)鋼水,可通過上水口磚、上滑板、下滑板、下水口磚流出,進(jìn)行澆注作業(yè)。4)三滑板往復(fù)式:用于連鑄中間包,上、下滑板不動(dòng),只動(dòng)中間滑板。而國(guó)外生產(chǎn)的鋼材比國(guó)內(nèi)的好得多,成份也不一樣,我國(guó)生產(chǎn)的滑動(dòng)水口機(jī)構(gòu),采用國(guó)產(chǎn)的普通材質(zhì)。國(guó)內(nèi)的彈簧即使最好,使用幾爐以后,就得更換。[6] 液壓傳動(dòng)的發(fā)展概況自18世紀(jì)末英國(guó)制成世界上第一臺(tái)水壓機(jī)算起，液壓傳動(dòng)技術(shù)已有二三百年的歷史。它是將液體的液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能。 設(shè)計(jì)依據(jù)為了能夠設(shè)計(jì)出工作可靠、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、性能好、成本低、效率高、維護(hù)使用方便的液壓系統(tǒng)，必須通過調(diào)查研究，明確下述幾方面問題。因此必須設(shè)置緊急停止控制。由于壓力損失的存在，系統(tǒng)壓力應(yīng)高于上述計(jì)算值。回油節(jié)流調(diào)速回路： 回油節(jié)流調(diào)速回路這種調(diào)速回路是將節(jié)流閥放在回油路上，用它來控制從液壓缸流回油腔流出流量，從而也就控制了進(jìn)入液壓缸的流量，從而也就控制了流入液壓缸的流量，從而也就控制了液壓缸的速度。有上述分析可知，本系統(tǒng)采用進(jìn)口節(jié)流調(diào)速回路較為適合。 蓄能器回路 組成系統(tǒng)圖在選定的基本回路基礎(chǔ)上，參看[11] [12] [13] [14] [15]等，組成一個(gè)完整的液壓系統(tǒng)。此回路由電磁換向閥1單向閥3組成。因此設(shè)置緊急手動(dòng)關(guān)閉回路，在手動(dòng)工作狀態(tài)下，遇到緊急情況時(shí)，可以立即關(guān)閉滑動(dòng)水口?；谏鲜鰞牲c(diǎn)，這類泵的工作壓力一般為2040MPa。選取液壓閥可參照以下幾點(diǎn)：液壓閥的實(shí)際流量液壓閥的實(shí)際流量與油路的串、并聯(lián)有關(guān)：串聯(lián)油路各處流量相等；同時(shí)工作的并聯(lián)油路的流量等于各條油路流量之和。P22406見［16］，可選用：TCVG0310型單向節(jié)流閥，各字母意義如下：TCV：?jiǎn)蜗蚬?jié)流閥； 03：通徑10mm；E：壓力等級(jí)16MPa： 10：設(shè)計(jì)代號(hào)；G：板式連接：技術(shù)規(guī)格如下：最大流量：30L/min； 最大工作壓力：25MPa； 使用油溫：1060度：生產(chǎn)商：北京華德液壓公司； 節(jié)流閥外形尺寸 節(jié)流閥安裝尺寸 方向控制閥本系統(tǒng)應(yīng)到的方向控制閥較多，具體可分為：1. 自動(dòng)控制與手動(dòng)控制電磁換向閥 電磁換向閥示意圖查表177159，表177160，P17497，見［16］，可選用：4WE6J50/BG24型電磁換向閥，各字母意義如下：4：三位四通； WE：電磁換向閥；6：通徑6mm； J:中位機(jī)能y；50：50系列； B：大功率電磁鐵；G24：直流24V；參數(shù)如下：額定流量：60L/min； 工作壓力：； 電磁換向閥外形尺寸 電磁換向閥安裝尺寸2. 緊急關(guān)閉電磁換向閥 緊急關(guān)閉電磁換向閥示意圖查表177159，表177160，P17497，見［16］，可選用：4WE6D50/BG24型電磁換向閥，各字母意義如下：4：三位四通； WE：電磁換向閥；6：通徑6mm； D:如圖所示；50：50系列； B：大功率電磁鐵；G24：直流24V；參數(shù)如下：額定流量：60L/min； 工作壓力：；3. 卸荷回路與蓄能器回路電磁換向閥 卸荷電磁換向閥示意圖查表177159，表177160，P17497，見［16］，可選用：4WE6EA50/BG24型電磁換向閥，各字母意義如下：4：三位四通； WE：電磁換向閥；6：通徑6mm； EA:如圖所示；50：50系列； B：大功率電磁鐵；G24：直流24V；參數(shù)如下：額定流量：60L/min； 工作壓力：；4. 緊急手動(dòng)關(guān)閉手動(dòng)換向閥 緊急關(guān)閉手動(dòng)換向閥示意圖查表177198與圖177157，P17541,見［16］，可選用：4WMM6JNG6型手動(dòng)換向閥，各字母意義如下：4：通數(shù)4； WMM：手動(dòng)換向閥；6：通徑6mm； J：中位機(jī)能Y；NG6：設(shè)計(jì)號(hào)；參數(shù)如下：最高工作壓力：A、B、T口16MPa；流量：60L/min； 手動(dòng)換向閥外形與安裝尺寸5. 液控單向閥 液控單向閥示意圖查表177136，P17486，見［16］，可選：SV10PB130型液控單向閥，各字母的意義如下：SV：內(nèi)泄式； 10：通徑10mm；p：板式連接； B：直動(dòng)型；1：； 30：30系列；參數(shù)如下：工作壓力。管路按其在液壓系統(tǒng)中的作用可以分為：壓力油管路：包括吸油管路，壓油管路和回油管路，用來實(shí)現(xiàn)壓力能的傳遞。為避免孔道過長(zhǎng)、過多而不便于加工，在一塊油路板上安裝元件的數(shù)量一般不超過 10~12 個(gè)。若產(chǎn)品樣本與實(shí)物有出入，則以實(shí)物為準(zhǔn)。4．集成塊上液壓元件布置程序。［24］ 液壓站的結(jié)構(gòu)形式液壓站的結(jié)構(gòu)型式有分散式和集中式兩種類型。 油箱的設(shè)計(jì)液壓油箱的作用是貯存液壓油、充分供給液壓。這種結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是安裝維修方便，液壓裝置的振動(dòng)、發(fā)熱都與機(jī)器隔開；缺點(diǎn)是液壓站增加了占地面積。液壓元件泄露孔可考慮與回油孔合并。若沒有底板，則要注意，有的樣本提供的是元件的俯視圖，做樣板時(shí)應(yīng)把產(chǎn)品樣本中的圖翻成180176。 油路板內(nèi)部孔道數(shù)量較多且又互相交叉時(shí)，為了便于設(shè)計(jì)和制造，減少工藝孔，可將油路板的厚度分為三層，第一層為泄露油和控制油孔的通道（L 層），其孔徑較??；第二層為壓力油孔通道（P 層）；第三層為回油孔通道（O 層）。1. 管接頭的選用：管接頭是油管與油管、油管與液壓件之間的可拆式聯(lián)接件，它必須具有裝拆方便、連接牢固、密封可靠、外形尺寸小、通流能力大、壓降小、工藝性好等各種條件。(2)過濾精度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，一般液壓系統(tǒng)的壓力不同，對(duì)過濾精度的要求也不同，系統(tǒng)壓力越高，要求液壓元件的間隙越小，所以過濾精度要求越高，過濾精度與液壓系統(tǒng)壓力的關(guān)系如下所示： 過濾精度與液壓系統(tǒng)的壓力關(guān)系 （3）濾芯應(yīng)有足夠的強(qiáng)度，過濾器的實(shí)際壓力應(yīng)小于樣本給出的工作壓力。液壓閥的額定壓力和額定流量各液壓控制閥的額定壓力和額定流量一般應(yīng)與其使用壓力和流量相接近。(3)流量范圍大 只要改變柱塞直徑或數(shù)量，便可得到不同的流量。手動(dòng)操作，使換向閥9切換到右位時(shí)，壓力油通過手動(dòng)換向閥單向閥8進(jìn)入液壓缸左側(cè)，液壓缸右側(cè)通過單向閥手動(dòng)換向閥9接回油箱，滑動(dòng)水口立即關(guān)閉。當(dāng)遇到緊急情況時(shí)，需要關(guān)閉滑動(dòng)水口，不論活塞桿在什么位置，只需使電磁換向閥12通電，使其切換到右位即可。該液壓鎖能夠保證液壓缸在行程范圍內(nèi)任何位置停止，泄漏很小，鎖緊效果很好。這主要取決于系統(tǒng)的調(diào)速方式：節(jié)流調(diào)速、容積節(jié)流調(diào)速只能采用開式系統(tǒng)，容積調(diào)速回路多采用閉式系統(tǒng)。缺點(diǎn)是回油腔壓力高，能量損失大，而且系統(tǒng)高壓區(qū)的范圍擴(kuò)大，因此對(duì)液壓缸，管路強(qiáng)度及防泄漏要求都較高，尤其在承受負(fù)值載荷的情況下，背壓有可能大于值甚至超過系統(tǒng)調(diào)定壓力。初步估計(jì)管路壓力損失為：=，各類閥的壓力損失為：=，則油泵出口處的壓力約為：故初選系統(tǒng)壓力：P=19MPa 擬定液壓系統(tǒng)原理圖擬定液壓系統(tǒng)原理圖是液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的一個(gè)重要步驟。對(duì)液壓系統(tǒng)來說，也就是液壓缸或液壓馬達(dá)的負(fù)載隨時(shí)間變化的情況。液壓系統(tǒng)中的執(zhí)行元件大體可以分為液壓缸和液壓馬達(dá)?？刂圃诘诙问澜绱髴?zhàn)期間，由于戰(zhàn)爭(zhēng)需要，出現(xiàn)了由響應(yīng)迅速、精度高的液壓控制機(jī)構(gòu)所裝備的各種軍事武器。雖然國(guó)內(nèi)的水口質(zhì)量比國(guó)外差,但價(jià)格比國(guó)外低許多,具有價(jià)格優(yōu)勢(shì),因此,能在國(guó)外立足。加工不同。按施加面壓的方法分(1)彈性機(jī)構(gòu)彈性機(jī)構(gòu)是利用彈簧的力量,對(duì)上、下滑板施加面壓。由于滑板的移動(dòng)是和水口連接在一起進(jìn)行的,所以稱之為滑動(dòng)水口。 滑動(dòng)水口的發(fā)展60年代初,美國(guó)首先研制成功了弗洛康(Flocon)滑動(dòng)水口。（4）結(jié)晶器振動(dòng)