【正文】 快帶下降和整機(jī)超速溜坡。２　　挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)的計(jì)算　液壓挖掘機(jī)的基本系統(tǒng)本次設(shè)計(jì)的液壓挖掘機(jī)的基本參數(shù)定為：；液壓泵的系統(tǒng)工作壓力28MPa，最大排量2140mL/L；回轉(zhuǎn)液壓馬達(dá)最大排量140mL/r；行走液壓馬達(dá)最大排量2140mL/L。八聯(lián)多路換向閥分為兩組，每組中的四聯(lián)換向閥組為串聯(lián)油路。液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)可通過檢查泄漏油路濾油器，判定是否屬于液壓馬達(dá)磨損引起的故障。當(dāng)以斗桿油缸進(jìn)行挖掘時(shí)，由于其作用力臂的變化、結(jié)構(gòu)自身的影響以及鏟斗相對(duì)斗桿位置的變化，其斗桿齒挖掘力也隨之變化。初步計(jì)算時(shí)，可參考同類液壓挖掘機(jī)的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)來(lái)確定，可?。剑场碝pa。４　　液壓系統(tǒng)回路的設(shè)計(jì)　液壓缸控制回路執(zhí)行元件的工作壓力由負(fù)載確定。 式中：――液壓系統(tǒng)的背壓；――液壓泵的最大流量?！　☆A(yù)防措施：選用油液應(yīng)按廠家推薦的牌號(hào)及機(jī)器所處的工作環(huán)境、氣溫因素等來(lái)確定。又如，一臺(tái)CATD8N型履帶式推土機(jī)液力傳動(dòng)系統(tǒng)發(fā)出高溫警報(bào)，傳動(dòng)部位有異響；拆開濾油器檢查濾芯，發(fā)現(xiàn)其中含有大量粉末狀污物；更換濾芯后，故障消失。（8）環(huán)境溫度過高　　環(huán)境溫度過高，并且高負(fù)荷使用的時(shí)間又長(zhǎng)，都會(huì)使油溫太高。本次設(shè)計(jì)內(nèi)容中可能會(huì)有一些謬誤和欠缺，希望各位老師指正，也請(qǐng)各位老師見諒。先拆檢主安全閥，無(wú)異常現(xiàn)象；后拆檢主泵發(fā)現(xiàn)配流盤球面磨損嚴(yán)重。如，一臺(tái)PY184型平地機(jī)液壓油溫度過高，同時(shí)伴有液壓噪聲；檢查發(fā)現(xiàn)，液壓泵進(jìn)油口連接軟管有少許損壞，吸入空氣，導(dǎo)致油溫過高，更換軟管后平地機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀況良好。 （3）液壓油的流量損失，由流量損失而引起的功率損失面（ Ｐ為液壓油壓力，為損失的流量），由下列幾部分組成： （a)對(duì)由液壓系統(tǒng)泄漏產(chǎn)生的損失?！毫p失的計(jì)算由《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)》知：=1800Pa式中：V管中液體速度 d管內(nèi)直徑（mm） L直管的長(zhǎng)度（m）局部壓力損失：換向閥 Mpa Mpa 節(jié)流閥 Mpa Mpa 管路壓力損失不作考慮，故可確定液壓泵工作壓力P26Mpa　擬定液壓源控制回路 液壓源時(shí)液壓系統(tǒng)的心臟，它的性能好壞，直接影響到液壓系統(tǒng)的性能?！　　∫簤和诰驒C(jī)用柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)，柴油機(jī)的功率必需能夠充分滿足主機(jī)工作過程中的動(dòng)力要求。根據(jù)以上內(nèi)容對(duì)此液壓系統(tǒng)的工作壓力取Ｐ＝28ＭＰa。因此，選取鏟斗油缸最大推力時(shí)應(yīng)以保證挖掘機(jī)的穩(wěn)定為前提條件。同時(shí)回油溫度較高，可對(duì)液壓馬達(dá)進(jìn)行預(yù)熱，避免環(huán)境溫度較低時(shí)工作液體對(duì)液壓馬達(dá)形成“熱沖擊”。其調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)有機(jī)械聯(lián)動(dòng)式和液壓聯(lián)動(dòng)式兩種形式。本次設(shè)計(jì)是以研究探討為主，了解液壓挖掘機(jī)的基本結(jié)構(gòu)和原理，在此基礎(chǔ)上對(duì)液壓挖掘機(jī)的液壓系統(tǒng)的一些部件進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算，根據(jù)所得結(jié)果對(duì)液壓組件（液壓泵、液壓馬達(dá)、液壓缸等）進(jìn)行合理配置，使之能提高挖掘機(jī)的使用率、生產(chǎn)率適用范圍和使用壽命等。設(shè)計(jì)基本要求：液壓挖掘機(jī)的動(dòng)作復(fù)雜，凡要機(jī)構(gòu)經(jīng)常啟動(dòng)、制動(dòng)、換向、負(fù)載變化大，沖擊和振動(dòng)頻繁，而且野外作業(yè)，溫度和地理位置變化大，因此根據(jù)挖掘機(jī)的工作特點(diǎn)和環(huán)境特點(diǎn)，液壓系統(tǒng)應(yīng)滿足如下要求：1)要保證挖掘機(jī)動(dòng)臂、斗桿和鏟斗可以各自單獨(dú)動(dòng)作，也可以互相配合實(shí)現(xiàn)復(fù)合動(dòng)作。輪胎挖掘機(jī)的需求一直在穩(wěn)步增長(zhǎng)，詹工可生產(chǎn)14至30噸級(jí)的輪挖，其中20噸級(jí)的輪挖的行駛速度可高達(dá)54公里/小時(shí)。當(dāng)外阻力增大時(shí)則減少流量（降低速度），使挖掘力成倍增長(zhǎng)率加；采用三回路液壓系統(tǒng)。例如，德國(guó)阿特拉斯公司生產(chǎn)的挖掘機(jī)裝有新型的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)裝置，使挖掘機(jī)按最適合其作業(yè)要求的速度來(lái)工作；美國(guó)林肯貝爾特公司新C系列LS5800型液壓挖掘機(jī)安裝了全自動(dòng)控制液壓系統(tǒng)，可自動(dòng)調(diào)節(jié)流量，避免了驅(qū)動(dòng)功率的浪費(fèi)。單斗液壓挖掘機(jī)的主要生產(chǎn)國(guó)，從20世紀(jì)80年代開始生產(chǎn)特大型挖掘機(jī)。導(dǎo)致挖掘機(jī)發(fā)展緩慢的主要原因是:其作業(yè)裝置動(dòng)作復(fù)雜，運(yùn)動(dòng)范圍大，需要采用多自由度機(jī)構(gòu)，古老的機(jī)械傳動(dòng)對(duì)它不太適合。挖掘機(jī)液壓傳動(dòng)緊密地聯(lián)系在一起，其發(fā)展主要以液壓技術(shù)的應(yīng)用為基礎(chǔ)。 畢業(yè)設(shè)計(jì)挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)課題名稱：專業(yè)：機(jī)械工程系班級(jí)：2008級(jí)1班姓名：楊情學(xué)號(hào)：08045110指導(dǎo)：劉艷賓重慶三峽職業(yè)學(xué)院機(jī)械工程系畢業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù)書課題名稱 挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì) 專業(yè) 工程機(jī)械運(yùn)用與維護(hù)班級(jí) 08級(jí)工程1班 姓名 楊情 學(xué)號(hào) 08045110 預(yù)定完成日期：2010年 3 月 25日設(shè)計(jì)指導(dǎo)教師： 劉艷賓 教研室主任： 劉艷賓 任務(wù)下達(dá)日期： 機(jī)械工程系畢業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù)書一、 題目：挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)二、 任務(wù)與要求：三 步驟及時(shí)間安排日期星期 內(nèi) 容 12 月 日1至12 月5 日第一周準(zhǔn)備階段分析題目，明確任務(wù)調(diào)查研究，收集資料12月6日至12月20日第二周實(shí)施階段設(shè)計(jì)、計(jì)算、繪圖；2編制設(shè)計(jì)說明書；12月21至12月25日第三周實(shí)施階段整理、修改并且完成論文。由于挖掘機(jī)的工作條件惡劣，要求實(shí)現(xiàn)的動(dòng)作很復(fù)雜，于是它對(duì)液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)提出了很高的要求，其液壓系統(tǒng)也是工程機(jī)械液壓系統(tǒng)中最為復(fù)雜的。而且當(dāng)時(shí)的工程建設(shè)主要是國(guó)土開發(fā)，大規(guī)模的筑路和整修場(chǎng)地等，大多是大面積的水平作業(yè)，因此對(duì)挖掘機(jī)的應(yīng)用相對(duì)較少，在一定程度上也限制了挖掘機(jī)的發(fā)展。例如，美國(guó)馬利昂公司生產(chǎn)的斗容量50150m179。還安裝了CAPS（計(jì)算機(jī)輔助功率系統(tǒng)），提高挖掘機(jī)的作業(yè)功率，更好地發(fā)揮液壓系統(tǒng)的功能；日本住友公司生產(chǎn)的FJ系列五種新型號(hào)挖掘機(jī)配有與液壓回路連接的計(jì)算機(jī)輔助功率控制系統(tǒng)，利用精控模式選擇系統(tǒng)，減少燃油、發(fā)動(dòng)機(jī)功率和液壓功率的消耗，并處長(zhǎng)了零部件的使用壽命；德國(guó)奧加凱（Oamp。產(chǎn)生三個(gè)互不成影響的獨(dú)立工作運(yùn)動(dòng)。目前我國(guó)輪挖的生產(chǎn)企業(yè)大約為10家。2)工作裝置的動(dòng)作和轉(zhuǎn)臺(tái)的回轉(zhuǎn)既能單獨(dú)進(jìn)行，又能作復(fù)合動(dòng)作，以提高挖掘機(jī)的生產(chǎn)率。 設(shè)計(jì)內(nèi)容的安排本次設(shè)計(jì)共分6章?！?YW160型單斗液壓挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)國(guó)產(chǎn)YW160型履帶式單斗液壓挖掘機(jī)的工作裝置、行走機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)裝置等均采用液壓驅(qū)動(dòng)，其液壓系統(tǒng)如圖1所示。2．泄油回路。 　斗桿油缸作用力分析當(dāng)挖掘機(jī)以鏟斗挖掘時(shí)，其最大挖掘力則由斗桿油缸來(lái)保證?！〈_定液壓缸的主要參數(shù)和工作壓力液壓缸的有效工作壓力是指液壓缸用于克服外載荷所需要的那一部分壓力，其數(shù)值為：　　　?。∕pa）式中　　――液壓泵出口壓力，Mpa；　　　　――進(jìn)油管路壓力損失，Mpa；　　　　――回油背壓力，Mpa；――液壓缸進(jìn)油腔和回油腔有效工作面積。發(fā)動(dòng)機(jī)功率根據(jù)系統(tǒng)方案確定，在變量系統(tǒng)中，考慮使用情況的最大限度，可取發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為：　　　　　　?。剑ā小　　。ǎ耍祝┦街校楔D―液壓泵的輸出功率，ＫＷ。對(duì)液壓源的控制是指對(duì)其輸出壓力及流量的控制。 （b）當(dāng)各操縱閥處于中位（挖掘機(jī)不工作）時(shí)，如果不降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，則液壓功率的損失為：　　　　　　　　 （4）液壓油的壓力損失，主要由兩部分組成：第一部分是當(dāng)液壓油通過管道和接頭等的沿程損失，這種損失是不可避兔的；另一部分是當(dāng)挖掘機(jī)進(jìn)行精細(xì)作業(yè)時(shí)，液壓油經(jīng)過控制閥節(jié)流時(shí)產(chǎn)生的損失。（5）濾油器堵塞　　磨粒、雜質(zhì)和灰塵等通過濾油器時(shí)，會(huì)被吸附在濾油器的濾芯上，造成吸油阻力和能耗均增加，引起油溫升高。經(jīng)對(duì)配流盤進(jìn)行研磨后重新裝配并調(diào)整好其間隙，裝機(jī)運(yùn)行情況良好。 參考文獻(xiàn)《液壓挖掘機(jī)》高衡　張全根編　中國(guó)建筑工業(yè)出版社　１９８１年《現(xiàn)代液壓技術(shù)應(yīng)用》張利平主編　化學(xué)工業(yè)出版社　?。玻埃埃茨辍禞ournal of Engineering Mechanics》 New York, The Society中國(guó)農(nóng)機(jī)網(wǎng)《單斗液壓挖掘機(jī)》天津工程機(jī)械研究所　中國(guó)建筑工業(yè)出版社　　１９７７年《液壓挖掘機(jī)》孔德文　趙克利　徐寧生等編著　化學(xué)工業(yè)出版社?。玻埃埃纺辍稒C(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)》成大先主編　化學(xué)工業(yè)出版社?。保梗梗衬辍兑簤涸泛未媾d主編　　機(jī)械工業(yè)出版社?。保梗福材辍兑簤簜鲃?dòng)系統(tǒng)及設(shè)計(jì)》張利平主編　化學(xué)工業(yè)出版社 ２００５年　。更換齒輪泵后，問題得以解決。如，一臺(tái)TY220型推土機(jī)在作業(yè)時(shí)油溫報(bào)警器連續(xù)報(bào)警，同時(shí)