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連續(xù)梁首件施工總結(jié)最終版(留存版)

2025-08-03 15:12上一頁面

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【正文】 錨固和后錨錨固)、模板系統(tǒng)、底平臺(tái)系統(tǒng)和走行系統(tǒng)以及平臺(tái)操作等附加系統(tǒng)組成,根據(jù)連續(xù)梁0塊長(zhǎng)度9m,采用連體結(jié)構(gòu)菱形掛籃,掛籃總體結(jié)構(gòu)布置見圖24。全聯(lián)梁共設(shè)4道橫隔板。為加快掛籃安裝進(jìn)度,在現(xiàn)場(chǎng)墩旁將散件拼成整體桁片,其重量控制在塔吊安全起吊范圍內(nèi),現(xiàn)場(chǎng)已有的塔吊均能滿足起吊要求。 掛籃預(yù)壓為檢驗(yàn)掛籃結(jié)構(gòu)承載能力及撓度變形,并同時(shí)消除掛籃非彈性變形,為立模標(biāo)高提供依據(jù),掛籃拼裝完成后,采用特制砼墊塊對(duì)掛籃進(jìn)行預(yù)壓,砼墊塊幾何尺寸為11。),前端用吊桿吊在前上橫梁上,后端吊掛在箱梁上,采用手拉葫蘆在導(dǎo)梁上拉動(dòng)側(cè)模板前移到掛籃位置,并臨時(shí)固定。同時(shí),為避免砼在澆筑過程因自由下落高度過大產(chǎn)生離析現(xiàn)象,在澆筑前根據(jù)砼流動(dòng)范圍及下料處自由高度設(shè)置布料孔及串筒。%。圖222 真空輔助壓漿示意圖現(xiàn)場(chǎng)孔道壓漿的漿料采用預(yù)應(yīng)力孔道高性能壓漿料,嚴(yán)格按試配合格的水灰比(水泥:壓漿料:水=1::)配制施工,漿體的狀態(tài)較好,流動(dòng)性、泌水指標(biāo)均可以滿足施工要求。③ 混凝土澆筑后,預(yù)應(yīng)力張拉前在每段混凝土澆筑后,測(cè)量當(dāng)前梁段截面底板立??刂泣c(diǎn)標(biāo)高,并測(cè)量頂板各截面觀測(cè)標(biāo)的標(biāo)高(6梁段后只需從當(dāng)前截面向后推測(cè)3個(gè)截面)。并對(duì)全橋頂板各斷面觀測(cè)標(biāo)標(biāo)高通測(cè)。懸吊平臺(tái)采用6根Φ32精軋螺紋鋼作為吊桿,平臺(tái)主梁采用2根2[20型鋼,次梁采用[,間距按75cm布置,平臺(tái)四周設(shè)置防護(hù)欄桿及踢腳板,且防護(hù)欄桿間采用11目鋼絲網(wǎng)進(jìn)行密封。上述工作完成,對(duì)梁底板及墩身內(nèi)精軋螺紋鋼套管進(jìn)行灌漿處理。20mmB/16各變高梁段長(zhǎng)度及位置尺量檢查中心及兩側(cè)177。參照規(guī)范要求,梁段頂面前端共設(shè)置5個(gè)高程測(cè)點(diǎn),且在鋼筋綁扎過程中在橋面上設(shè)置橋面高程測(cè)點(diǎn),以便后期反算懸澆段梁底高程。通過連續(xù)梁首件工程1各施工工序完成時(shí)間表明:在現(xiàn)氣溫較低情況下,混凝土強(qiáng)度及彈模需7天以前才能達(dá)到設(shè)計(jì)要求,單個(gè)懸澆段施工周期約15天;后期氣溫較高時(shí), 可縮短施工周期。 掛籃預(yù)壓為檢驗(yàn)掛籃結(jié)構(gòu)安全及撓度變形,同時(shí)為立模標(biāo)高提供參考依據(jù),通過采用標(biāo)準(zhǔn)砼預(yù)制塊用于掛籃加載預(yù)壓,預(yù)壓結(jié)果與設(shè)計(jì)理論計(jì)算吻合,滿足設(shè)計(jì)及相關(guān)規(guī)范要求。表31 (40+67+40)m連續(xù)梁首件工程1塊施工用時(shí)明細(xì)表序號(hào)工序名稱施工天數(shù)備注1外模板調(diào)位、安裝1天2底、腹板鋼筋安裝2天包括預(yù)應(yīng)力管道定位3內(nèi)模安裝1天4頂板鋼筋安裝1天包括各預(yù)埋件安裝5砼澆筑及養(yǎng)護(hù)8天強(qiáng)度、彈模及齡期滿足設(shè)計(jì)6預(yù)應(yīng)力張拉、掛籃前移 含連體掛籃解體7預(yù)應(yīng)力管道壓漿8總計(jì)15天 現(xiàn)場(chǎng)施工照片 掛籃施工⑴ 掛籃拼裝 圖1 軌道安裝 圖2 主桁吊裝 圖3 懸吊系統(tǒng)拼裝 圖4 掛籃總體圖⑵ 掛籃預(yù)壓⑶ 掛籃解體、行走 圖2 掛籃行走圖1 連體掛籃解體中交第二航務(wù)工程局有限公司 31滬通長(zhǎng)江大橋HTQ1標(biāo)段 (40+67+40)m懸臂澆筑連續(xù)梁首件工程施工總結(jié) 模板施工⑴ 外側(cè)模⑵ 底板、端頭模板、梳齒板 鋼筋施工 圖1 腹板鋼筋安裝 圖2 頂板鋼筋安裝 砼施工 預(yù)應(yīng)力施工 圖1 波紋管定位 圖2 預(yù)應(yīng)力束張拉 圖3 預(yù)應(yīng)力管道壓漿 跨路防護(hù) 永久支座安裝 圖1 墊石鑿毛及孔道清理 圖2 支座灌漿 臨時(shí)支座、墩梁固結(jié)JL32找平層 圖1 臨時(shí)支座 圖2 墩梁固結(jié) 冬季施工保溫 圖1 外模貼保溫棉 圖2 梁頂面覆蓋(薄膜+電熱帶+棉絮+塑料布) 圖3 箱室內(nèi)蒸汽養(yǎng)護(hù) 圖4 端頭篷布密封4 首件工程檢查情況根據(jù)《關(guān)于印發(fā)懸臂澆筑連續(xù)梁首件工程評(píng)估實(shí)施細(xì)則(暫行)的通知》(工管技[2011]40號(hào)),項(xiàng)目部針對(duì)連續(xù)梁首件工程組織了多次自檢,鐵四院監(jiān)理單位、指揮部也對(duì)連續(xù)梁首件工程進(jìn)行了幾次抽檢,項(xiàng)目部對(duì)檢查過程中發(fā)現(xiàn)的不足及時(shí)進(jìn)行了整改。圖227 臨時(shí)支座布置示意圖 墩梁固結(jié)墩梁固結(jié)采用PSB930Φ32的精軋螺紋鋼,墩身施工時(shí)預(yù)埋精軋螺紋鋼、套管及螺帽、錨板(見圖228)。20mm;2)其他:主梁軸線、橋面平整度等參數(shù)允許誤差按《高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)范取用。及時(shí)提交數(shù)據(jù)。① 掛籃前移就位測(cè)量頂板各截面觀測(cè)標(biāo)標(biāo)高并與之前對(duì)比,得出掛籃前移后撓度。嚴(yán)格按規(guī)范要求配漿及壓漿,壓漿時(shí)注意觀察有無串孔、漏漿,做好壓漿記錄。⑶ 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)管道摩阻實(shí)驗(yàn)及錨口與喇叭口預(yù)應(yīng)力損失實(shí)驗(yàn)結(jié)果,通過與設(shè)計(jì)院溝通復(fù)核,要求:管道摩阻及偏差系數(shù)與設(shè)計(jì)相符,無需重新測(cè)算張拉控制應(yīng)力,錨口及喇叭口預(yù)應(yīng)力損失按5%計(jì),設(shè)計(jì)錨下控制應(yīng)力為1340Mpa,經(jīng)計(jì)算得錨外張拉控制力F=1340247。 鋼筋施工連續(xù)梁首件工程1塊采用HRB400Φ2ΦΦ1Φ12,四種型號(hào)鋼筋,施工前先根據(jù)施工圖紙、規(guī)范及現(xiàn)場(chǎng)可操作性進(jìn)行鋼筋配料,施工時(shí)先進(jìn)行鋼筋安裝臨時(shí)骨架搭設(shè),再進(jìn)行鋼筋安裝。底模結(jié)構(gòu)圖211。底籃安裝好后進(jìn)行掛籃預(yù)壓。圖25 主桁架結(jié)構(gòu)圖⑵ 懸掛系統(tǒng):主要由吊桿、吊具和T型吊架組成,吊桿采用PSB785Φ32的精軋螺紋鋼,結(jié)構(gòu)見圖26。滬通長(zhǎng)江大橋HTQ1標(biāo)段 (40+67+40)m懸臂澆筑連續(xù)梁首件工程施工總結(jié) (40+67+40)m懸臂澆筑連續(xù)梁首件工程施工總結(jié)1 概述 工程概況滬通長(zhǎng)江大橋HTQ1標(biāo)北引橋公鐵合建段鐵路上部結(jié)構(gòu)形式為40m簡(jiǎn)支梁+ (40m+67m+40m)連續(xù)梁+(40m+7)簡(jiǎn)支梁,其中N08N11號(hào)墩鐵路主梁為(40+67+40)m為變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,采用直腹板單箱單室箱型截面,梁體下緣按R=。圖26 懸掛系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖⑶ 錨固系統(tǒng):包含軌道錨固及后錨錨固,軌道采用雙軌,利用梁體腹板豎向預(yù)埋精軋螺紋鋼。⑽ 安裝底模板及底籃走道板。圖211 底模結(jié)構(gòu)圖(單位:mm)⑵ 底模安裝掛籃拼裝檢查完成后,采用現(xiàn)場(chǎng)布置的QTZ125塔吊逐塊起吊底模,平鋪安裝,底模安裝見圖212。鋼筋安裝順序:底板底層鋼筋安裝→腹板鋼筋安裝→底板區(qū)域的腹板水平筋安裝→底板頂層鋼筋安裝→腹板剩余水平筋安裝→頂板底層鋼筋安裝→頂板底層鋼筋安裝。15=2961kN。若串孔,立即檢查原因,及時(shí)處理。提交頂板各截面觀測(cè)標(biāo)標(biāo)高。③ 邊跨合攏段預(yù)應(yīng)力張拉后邊跨合攏段預(yù)應(yīng)力張拉后,測(cè)量全橋頂板各斷面觀測(cè)標(biāo)標(biāo)高并與之前對(duì)比得出各截面撓度。 跨路防護(hù) 概述N08N11為(40+67+40m)三跨連續(xù)梁結(jié)構(gòu),其中N09N10墩跨徑67m,上跨蛟龍路,與其立體交叉,總體布置情況見圖223。圖228 墩身預(yù)埋精軋螺紋鋼結(jié)構(gòu)圖連續(xù)梁0塊施工時(shí),梁底板預(yù)埋套管,待0塊施工完成(預(yù)應(yīng)力管道壓漿完成),0塊預(yù)埋套管內(nèi)安裝精軋螺紋鋼,底板頂面安裝墊板及螺帽,通過連接器與墩身預(yù)埋精軋螺紋鋼連接并張拉,張拉力55t。2015年12月11日,項(xiàng)目部聯(lián)合鐵四院監(jiān)理部對(duì)連續(xù)梁首件工程進(jìn)行了平行檢驗(yàn),發(fā)現(xiàn)2個(gè)B類項(xiàng)不合格,并及時(shí)進(jìn)行了整改,具體檢測(cè)結(jié)果見表41~3。掛籃預(yù)壓沉降觀測(cè)數(shù)據(jù)見表51。6 附件⑴ 試驗(yàn)檢驗(yàn)報(bào)告⑵ 施工監(jiān)控報(bào)告目 錄1 概述 1 工程概況 1 首件目的 22 主要施工方案及工藝介紹 2 施工準(zhǔn)備 2 施工工藝流程 3 掛籃施工 5 結(jié)構(gòu)形式 5 掛籃安裝 7 掛籃預(yù)壓 7 10 模板施工 10 底模安裝 11 外側(cè)模 12 內(nèi)模 12 端模(含梳齒板) 13 模板調(diào)位 14 鋼筋施工 15 砼施工 15 預(yù)應(yīng)力施工 16 波紋管安裝、定位 17 預(yù)應(yīng)力束張拉 17 孔道壓漿 18 施工線形監(jiān)控 19 跨路防護(hù) 22 概述 22 防護(hù)原則 23 防護(hù)方案 23 永久支座安裝 24 臨時(shí)支座及墩梁固結(jié) 25 臨時(shí)支座 25 墩梁固結(jié) 26 冬季施工保溫 27 保溫措施 27 保溫用電安全 27 主要?jiǎng)趧?dòng)力安排 28 主要機(jī)具設(shè)備配置 283 首件工程施工 29 首件選取 29 施工過程介紹 29 現(xiàn)場(chǎng)施工照片 30 掛籃施工 30 模板施工 32 鋼筋施工 32 砼施工 33 預(yù)應(yīng)力施工 33 跨路防護(hù) 34 永久支座安裝 34 臨時(shí)支座、墩梁固結(jié) 35 冬季施工保溫 354 首件工程檢查情況 365 首件工程總結(jié) 42 標(biāo)準(zhǔn)化管理 42 施工工藝及組織 42 實(shí)體質(zhì)量 42 掛籃預(yù)壓 42 施工監(jiān)控 44 梁段立模 44 混凝土澆筑 44 預(yù)應(yīng)力張拉 45 節(jié)段施工完成 45 冬季保溫措施效果驗(yàn)證
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