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125mw中間再熱機組熱力系統(tǒng)計算及調節(jié)系統(tǒng)分析畢業(yè)論文(留存版)

2025-08-03 06:19上一頁面

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【正文】 汽系統(tǒng)。根據(jù)對我國經濟發(fā)展的預測,我國的經濟增長趨勢為20002010年為6%8%,20102020年為5%%?;鹆Πl(fā)電廠的原則性熱力系統(tǒng)熱平衡計算的主要目的是:確定電廠在不同運行工況時各部分汽水流量及其參數(shù)和全廠的熱經濟指標(如鍋爐蒸發(fā)量,汽輪機總耗汽量,汽輪機熱耗率,全廠熱耗率,全廠熱效率等),分析其經濟性,并將最大負荷工況計算結果作為選擇各輔助設備和管道的資料依據(jù)。但是可以用保護再熱器,縮短啟動時間,減少啟動時工質損失及熱損失,增長機組使用年限等方式得以補償。當高壓調節(jié)閥動作時,由于壓力擾動傳播要有一定時間,要充滿中間容積也要有一定時間,因此,中低壓缸的功率變化要滯后,其滯后時間長短決定于中間容積的大小。同時,可實現(xiàn)調節(jié)閥的優(yōu)化配汽,實現(xiàn)負荷的經濟分配等,從而提高裝置的經濟性。 調節(jié)系統(tǒng)動態(tài)特性的影響(一) 不等率δ;(二) 油動機時間常數(shù)Tm;(三) 遲緩率ε。 保溫層厚度及散熱損失保溫層厚度: ……………………………… ………………由得:解得 散熱損失:?C?C 將數(shù)據(jù)代入上式,得6 循環(huán)冷卻水系統(tǒng) 計算冷卻水量,選擇循環(huán)水泵的型號進入凝汽器的蒸汽量汽輪機的排氣焓背壓為時的飽和水焓冷卻水的比容凝汽器出口冷卻水溫凝汽器進口冷卻水溫凝汽壓力下的飽和溫度凝汽器端差 ?C?C冷卻循環(huán)水量:凝汽器選用N7000型冷卻面積6800m2冷卻水量17800m3/h冷卻水溫20?C選用兩臺循環(huán)水泵,其總出力等于該機組的最大計算用水量型號48sh22流量11000m3/h揚程轉速485r/min效率%電機功率1150生產廠家沈陽水泵廠 計算循環(huán)水管內徑、壁厚在工作狀態(tài)下的體積流量(m3/h)在工作狀態(tài)下的體積流量 (m/s)循環(huán)水管壁厚:7調節(jié)系統(tǒng)特性分析為了提高機組效率,近代高參數(shù)大功率機組普遍采用中間再熱。再熱式機組都是大容量機組,其工作參數(shù)高的大直徑新蒸汽管和熱再熱蒸汽管均為耐熱合金鋼管,價格昂貴,有的還要耗用大量外匯來進口,此時單元制主蒸汽系統(tǒng)管線短、閥門少、投資省等優(yōu)點顯得很重要。上述原因決定了我國的電力事業(yè)是以煤電為主,并且在以后相當長的一段時間內不會有變化。 近似熱力過程線的擬定由,?C,查hs圖得:設進汽機構節(jié)流損失由高壓缸排氣壓力 查得 高壓缸理想比焓降: 估計汽輪機高壓缸相對內效率為 有效比焓降:再熱蒸汽由高壓缸排出經再熱后進入低壓缸,此過程為等壓過程,所以再熱后 由排氣壓力查hs圖,得 低壓缸理想比焓降: 估計低壓缸相對內效率為 低壓缸理想比焓降: 低壓缸排氣比焓: 整機理想比焓降:125MW中間再熱式汽輪機近似熱力過程線 估算汽輪機進汽量設,則 式中:汽輪機的設計功率,kW。兩級旁路串聯(lián)系統(tǒng) 高壓旁路:由上述管徑計算公式得旁路管徑:其中,管徑壁厚: 低壓旁路: ?C 由熱力性質圖表得 計算旁路系統(tǒng)中減溫減壓器耗水量所需減溫水量 高壓旁路: 低壓旁路: (選擇保溫材料) 主蒸汽 由上式簡化得 設,解得 旁路系統(tǒng)高壓段 同上
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