【正文】 程。（二）企業(yè)業(yè)務(wù)量增加。2 一季度廣西對(duì)東盟出口超過(guò)1億美元 (來(lái)源南寧海關(guān)):，比去年同期下降１５％。1 廣西交通運(yùn)輸概況(來(lái)源于廣西統(tǒng)計(jì)局):交通建設(shè)交通運(yùn)輸業(yè)成效顯著。桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐能力可達(dá)500萬(wàn)人次。其中：。其中：。其中，％，由于越南占廣西對(duì)東盟出口總額７０％的比重，因此，對(duì)越南出口下降是廣西對(duì)東盟出口整體下滑的主要因素。(2)鐵路建設(shè)。廣西現(xiàn)在有黎湛、枝柳、南昆等三條與區(qū)外連通的鐵路干線，還有南防等６條地方鐵路和一批專用鐵路。3 2004年一季度廣西物流業(yè)企業(yè)景氣指數(shù)(來(lái)源廣西區(qū)企業(yè)調(diào)查隊(duì))一季度，廣西交通運(yùn)輸、。 （5）私人掛靠國(guó)有、集體者，作國(guó)有、集體統(tǒng)計(jì)?！　∫患径?，廣西交通運(yùn)輸、倉(cāng)諸和郵政業(yè)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)各方面的景氣狀況呈現(xiàn)5個(gè)特點(diǎn)：（一）業(yè)務(wù)預(yù)計(jì)比較理想。共開通了100條國(guó)內(nèi)航線，5條地區(qū)航線和4條國(guó)際航線，形成以南寧、桂林為中心，連結(jié)北京、上海、廣州及西南、中南、西北、華東、東北各大城市的航空網(wǎng)絡(luò)，并已開通南寧至香港、河內(nèi)、曼谷、北海至香港，桂林至香港、澳門、日本福岡的直達(dá)航線。我區(qū)已構(gòu)成了一個(gè)以海港為龍頭，鐵路、公路為骨干，空運(yùn)、水運(yùn)航線相配合的立體交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。但是，廣西對(duì)東盟發(fā)達(dá)和較發(fā)達(dá)國(guó)家的出口則顯著增長(zhǎng)。、其中：。10 物流企業(yè)關(guān)于推廣的訪談:玉柴物流的訪談: 玉柴因之前的玉柴機(jī)器較有名,4 / 4。、其中：。1998年末，%，%%的村公所通了公路。建成防城港9個(gè)萬(wàn)噸級(jí)泊位、北海港5個(gè)萬(wàn)噸級(jí)泊位、欽州港4個(gè)萬(wàn)噸級(jí)泊位以及一批內(nèi)河碼頭泊位。4 廣西物流企業(yè)數(shù)量:遠(yuǎn)洋,沿海運(yùn)輸 49內(nèi)陸水