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碼頭護岸擋墻工程施工組織設(shè)計(修改_(留存版)

2025-07-22 07:37上一頁面

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【正文】 用潛水泵抽出外排。油漬、漆污和用錘擊時能剝落的浮皮、鐵銹等應(yīng)在使用前消除干凈,原材料應(yīng)平直、無局部彎曲。 的反鏟挖掘機。——接受業(yè)主和監(jiān)理指定的測量標(biāo)點和控制點,作好施測數(shù)據(jù)的計算整理,繪制測量放線方案圖。施工要點 1)施工前,應(yīng)首先檢查涵洞設(shè)置位置、高程,構(gòu)造設(shè)施是否與原地面情況,地質(zhì)情況以及其他港口設(shè)施沖突,實際情況與設(shè)計有出入時,可進行適當(dāng)調(diào)整,并通知設(shè)計等相關(guān)單位。分層厚度不大于50cm,填料粒徑不大于30cm,壓實度≥95%(重型標(biāo)準(zhǔn))中間鋪筑一層600㎜厚碎石倒濾層,坡度按設(shè)計要求實施。修補混凝土所用材料應(yīng)符合要求。未設(shè)剪力鍵和斜鋼筋時,應(yīng)按指示把混凝土鑿毛。3)澆注及搗實必須在監(jiān)理工程師對將要澆注混凝土的模板、鋼筋及其他予埋構(gòu)件的設(shè)置進行檢查并書面批準(zhǔn)后,才能開始混凝土的澆注。2)泵送混凝土泵送混凝土前,先把儲料斗內(nèi)清水從管道泵出,達(dá)到濕潤和清潔管道的目的,然后向料斗內(nèi)加入與混凝土配比相同的水泥砂漿(或1:2水泥砂漿),潤滑管道后即可開始泵送混凝土。多層支架的支柱應(yīng)垂直,上下層支柱應(yīng)在同一中心線上,支架的橫墊木應(yīng)平整,并應(yīng)采取有效的構(gòu)造措施,確保穩(wěn)定。在坡面壓實整型后,長絲土工布、碎石墊層等必須滿足設(shè)計要求,全站儀控制坡度、坡腳。10)進行爆破作業(yè)可采取以下防震措施:分散爆破點,采用段發(fā)雷管起爆,各藥包不同時起爆,可減弱或部分消除地震波對建筑物的影響;合理布置藥包或炮位眼孔的位置;減少一次爆破的炸藥量,必要時可采用低猛度炸藥和降低裝藥的集中度來進行爆破:為減輕爆破震動對基巖的影響,可采用分層遞減開挖厚度的方法,或預(yù)留厚度小于20~30cm的保護層,最后用人工或風(fēng)鎬清除:11)為保護地面構(gòu)筑物及設(shè)施,可采用以下防護、覆蓋措施;可在爆破部位上鋪蓋草墊或草袋,再在其上鋪放膠管簾或膠墊,最后再用帆布棚將以上兩層整個覆蓋,膠簾與帆布應(yīng)用鐵絲或繩索拉住捆緊:在爆破作業(yè)區(qū)或建筑物周圍用厚度不小于5cm的堅固木板加以掩護,并用鐵絲捆牢,距炮距離不得小于50cm,如爆破體靠近鋼結(jié)構(gòu)或需保留部分,必須用砂袋加以保護,其厚度不小于50cm; 對一般崩落爆破、破碎性爆破,防飛石可用韌性好的鐵絲爆破防護網(wǎng)、布墊、帆布墊、塑料—尼龍布、荊簾、竹簾或草袋等作防護覆蓋。3)為保證檢底爆破作業(yè)效果,炮孔布置加密,單孔裝藥量養(yǎng)活應(yīng)注意檢底爆破炮孔深度,單孔裝藥量應(yīng)根據(jù)炮孔深度進行調(diào)整。防震與減振措施1)爆破地震安全距離計算 R2=(K/V)1/aQm 式中:R2——爆破地震安全距離m Q——炸藥量kg,齊發(fā)爆破取總炸花量,微差爆破取最在一段藥量。2)為保證邊坡平順,減少地震波對周圍建筑的影響,邊坡的爆破采用減振、預(yù)裂的爆破施工措施。(10)堤身與排水涵洞相接處填筑時需待涵洞建筑物強度達(dá)70%時方可施工;填筑時應(yīng)清除建設(shè)物表面乳皮、油污等,對外露鐵件宜割除,必要時對鐵件用水泥砂漿包裹覆蓋,填筑時應(yīng)邊刷泥漿邊鋪土邊夯實直至鋪土一致,嚴(yán)禁泥漿干固后再鋪土夯實。其質(zhì)量指標(biāo)應(yīng)符合施工圖紙的要求。填筑料運輸(1)運輸設(shè)備1)填筑料采用自卸汽車運輸,并提交措施計劃報送監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。填筑料開采前必須將其表層的雜質(zhì)和耕作土、植物根系等清除,采集或選購的石料除應(yīng)滿足巖性、強度等性能指標(biāo)外,砌筑用石料的形狀、尺寸和塊重,還應(yīng)滿足以下質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):土石方填筑本工程護岸土石方填方量為290923m3,運距按1km。分層厚度不大于50cm,填料粒徑不大于30cm,壓實度≥95%(重型標(biāo)準(zhǔn))。碾壓時,碾壓的搭接寬度不小于1/3碾壓寬度。2)試夯為保證施工順利進行,加強處理效果,在有代表性的場地進行現(xiàn)場強夯工藝試驗,以檢驗設(shè)計參數(shù)和處理效果,確定強夯工藝及控制標(biāo)準(zhǔn),指導(dǎo)全場的設(shè)計和施工,并根據(jù)實際情況采取措施或作一定修正。三、地基強夯施工強夯施工要求⑴ 原地基開挖后采用加塊石強夯處理;強夯加固處理區(qū)為D區(qū)(原狀地基土+塊片石回填)和E區(qū)(2#、3#斜坡碼頭范圍塊片石換回填區(qū)域)兩部分。嚴(yán)格按照監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工措施計劃所規(guī)定的堆渣地點、范圍和堆渣方式進行堆存,保持渣料堆體的邊坡穩(wěn)定,并有良好的自由排水措施。在施工區(qū)域內(nèi)做好排水設(shè)施,或疏通原有排水系統(tǒng),使場地不積水,必要時設(shè)置截水溝或排洪溝,阻止地表水流入開挖區(qū)域。開挖棄渣不得影響邊坡穩(wěn)定,避免二次出渣,不得向江河中傾倒棄渣。質(zhì)量檢查和驗收⑴ 各分部、分項工程以及材料的質(zhì)量檢查驗收均按交通部標(biāo)準(zhǔn)《港口工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)JTJ22198》有關(guān)規(guī)定和要求進行。(7)2009年10月15日~2009年11月30日,進行前沿砼擋墻施工(包括擋墻與30m左右箱涵接口處理),計劃時間45天。第二節(jié)、施工總平面布置圖施工總平面布置圖(詳見后面的附表五)。設(shè)片石路基30cm,泥結(jié)碎石路面15cm硬化處理。 (4)物資設(shè)備部:2名負(fù)責(zé)本標(biāo)段所有物資采購供應(yīng)、設(shè)備管理工作。 3. 突出應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備,提高施工的機械化作業(yè)水平,積極應(yīng)用先進的科技成果,確保施工質(zhì)量。本標(biāo)段范圍僅為碼頭前沿?fù)鯄白o坡部分。第二章 編制依據(jù)一、編制依據(jù) 1. 重慶港主城港區(qū)果園作業(yè)區(qū)一期工程護岸擋墻工程標(biāo)段招標(biāo)文件。 項目副經(jīng)理:負(fù)責(zé)本段施工常務(wù)工作,協(xié)助項目經(jīng)理進行管理。與現(xiàn)場的施工場地供水、供電以及交通通訊條件相適應(yīng)。生產(chǎn)用房和民工生活設(shè)施及工地實驗室統(tǒng)一設(shè)在預(yù)制構(gòu)件加工場區(qū)內(nèi),利用閑置的舊廠房進行二次改造使用。根據(jù)初步擬定的施工方案、勞力和設(shè)備安排情況,對本工程進度階段計劃目標(biāo)安排如下: (1) 2009年6月10日進入現(xiàn)場施工準(zhǔn)備,計劃時間2天。⑵ 本工程的基礎(chǔ)開挖、地基強夯、基礎(chǔ)換填、加筋格柵鋪設(shè)、加筋土體碾壓、混凝土擋墻砌筑、護坡開挖、護坡回填碾壓、坡面砌筑、倒濾層鋪筑、拋填棱體壓腳、格賓砌筑、陸域擋墻后方回填壓實、碼頭面層等項目施工均嚴(yán)格按照有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)規(guī)范執(zhí)行。二、岸坡土石方開挖岸坡開挖與處理要求⑴ 本工程土石方工程主要為擋墻基槽的開挖、護坡坡面開挖,基礎(chǔ)換填、加筋格柵鋪設(shè)及填筑、擋墻后方回填、護坡?lián)Q填等??刹捎?臺推土機2臺挖掘機進行作業(yè)。施工注意事項1)棄土的堆置不允許在開挖范圍的上側(cè)棄土,必須在邊坡上部堆置棄土?xí)r應(yīng)確保開挖面的穩(wěn)定,并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。機械挖土應(yīng)分層進行,合理放坡,防止塌方、溜坡等造成機械傾翻、淹埋等事故。⑼ 第三遍強夯施工后,采用探坑分層密實度檢測施工質(zhì)量;檢測探坑不少于3個,檢查點具體位置根據(jù)施工和地勘報告由監(jiān)理確定;探坑深度不小于5m,;每一檢測分層還可輔以標(biāo)貫試驗或波動檢測。2)雨季施工應(yīng)及時采取有效排水措施,防止場地及夯坑積水。2)壓實度測試:振動碾壓密實后,應(yīng)進行壓實度測試。(5)坡腳設(shè)拋填棱體和2層格賓塊石箱體護腳,護底塊石單塊重量宜采用50~100kg,塊石飽和抗壓強度30MPa,未分化。堤體填筑力求全斷面平行上升,分段填筑時,每層接縫處應(yīng)作成1:,碾跡重疊1m。 3)填筑石料中不允許夾雜粘土、草、木等有害物質(zhì)。 (4)對礫質(zhì)土鋪料可采用進占法或退法卸料;對砂礫石卸料宜用后退法卸料。⑷ 加筋格柵鋪設(shè)的施工面應(yīng)平整,橫坡坡度控制在1%以內(nèi)。串聯(lián):一次起爆的電雷管數(shù)n≤40發(fā)時所采用,但應(yīng)對所使用的電雷管進行電阻檢測,其相互之間電阻差值應(yīng)在177。④在開挖邊界線上,進行預(yù)裂爆破。6)施工現(xiàn)場嚴(yán)禁存放炸藥器材。故總量已有2800余方,數(shù)量達(dá)88000塊之多,故工程開工后10天內(nèi)必須投入實心塊的生產(chǎn)。擋墻基礎(chǔ)及主體結(jié)構(gòu)原則上按設(shè)計圖的伸縮沉降縫位置進行劃分施工段,基礎(chǔ)按40m劃分為一個施工段,擋墻按10~20m劃分為一個施工段,具體按土石方開挖、封底、基礎(chǔ)、擋墻結(jié)構(gòu)、墻后填筑等主要工序進行分段施工流水作業(yè)。拉桿另一頭用18鋼筋焊接在倉內(nèi)砼的錨筋上,上口在擋墻前后模板豎向加立桿與模板、雙夾桿連接成整體,然后在立桿上口加水平桿,將前后模板連接成整體,保證模板的整體性。泵送管道的水平換算距離總和應(yīng)小于設(shè)備的最大泵送距離?;炷潦苷褚鶆?不能因過分振搗而產(chǎn)生骨料離析。接縫到接縫間,澆注要連續(xù)進行。提供的覆蓋材料應(yīng)事先取得監(jiān)理工程師的同意。2)涵身在滿足荷載要求的同時,考慮涵洞的耐久性和工作要求,設(shè)置有較小的縱坡,通氣孔,人孔等構(gòu)造。施工中涵洞內(nèi)壁四周需光滑抹面,樓梯等外露結(jié)構(gòu)需要保證結(jié)構(gòu)的外觀光滑平整。根據(jù)確定的分倉位置在墊層的表面進行測放,以便作為綁扎鋼筋和支設(shè)模板的依據(jù)和控制線。基底清理主要為人工清理平整坑槽內(nèi)的表土,使基底的標(biāo)高達(dá)到設(shè)計的要求。鋪設(shè)砼墊層:將送來的拌合料,用機動翻斗車或人力手推車運到作業(yè)地點,由人工用鐵鍬將砼攤開并基本整平,高度應(yīng)略高于標(biāo)樁并振搗密實,達(dá)到規(guī)范要求。(4)高程控制測量箱涵的高程控制,主要為排水箱涵內(nèi)底高程及流水坡度的控制。9)其它有關(guān)事項應(yīng)符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ0412000)的要求。4)涵身荷載:涵身所受恒載包括涵身自重、涵身側(cè)面及其頂面填土的重力,涵底板上面的鋪裝等其它荷載。任何使混凝土?xí)r干時濕的養(yǎng)護方法是不恰當(dāng)?shù)摹;炷翝沧⒁坏┲袛?,?yīng)及時將濺到模板表面的水泥漿聚集物清除。當(dāng)混凝土初凝之后,模板不得振動,伸出鋼筋不得承受外力。泵送完畢清理管道時,采用空氣壓縮機推動清洗球。最后校正模板,確保結(jié)構(gòu)尺寸。(1)模板工程施工要求 砼工程采用的模板要有足夠的穩(wěn)定性、剛度和強度,以保證砼澆筑后結(jié)構(gòu)物的形狀、尺寸和相互位置符合設(shè)計要求,模板表面保持光潔平整,接縫嚴(yán)密不漏漿,保證砼的表面質(zhì)量。最后留1個月完成安砌。在現(xiàn)場的人員必須服從警戒人員的統(tǒng)一指揮,接受他們對安全工作的檢查和監(jiān)督。內(nèi)層布置預(yù)裂孔與減振孔的距離為30cm。除檢測每個電雷管電阻差值符合外,還將檢測每串小組的電阻值,并做到每串組電阻值盡量平衡,其各組電阻差值應(yīng)在5% 范圍內(nèi)。⑹ 格柵上回填料及壓實均應(yīng)從格柵縱向中部向兩側(cè)順序填筑,若填料中有尖銳塊體,應(yīng)先在格柵上鋪筑10cm砂土防止損傷格柵材料。(5)礫質(zhì)土和砂礫石回填厚度要求為30cm(壓實后),施工時,可根據(jù)鋪料厚度、壓實機具及粒徑要求進行碾壓試驗,再進行適當(dāng)調(diào)整??拷哟驳貛?yīng)以較細(xì)石料鋪筑,嚴(yán)防架空現(xiàn)象。填筑時每層外邊坡必須按規(guī)定留足余量,填筑至設(shè)計高程后削坡到設(shè)計要求斷面。填筑材料要求開工前施工單位應(yīng)對料場位置、開挖范圍、開采條件以及可開采量等進行現(xiàn)場核查。以上檢測(監(jiān)測)設(shè)備待監(jiān)測單位明確后,可由監(jiān)測單位根據(jù)現(xiàn)場實際情況及本設(shè)計要求,再進行詳細(xì)布置和優(yōu)化安排。3)強夯過程中應(yīng)有專人負(fù)責(zé)監(jiān)測,開夯前應(yīng)檢查夯錘重量和落距;4)每遍夯擊前應(yīng)對夯點放線進行復(fù)核,夯畢檢查夯坑位置,及時糾正偏差;施工過程中若發(fā)現(xiàn)土質(zhì)情況與試夯土質(zhì)不符合,應(yīng)根據(jù)新的情況調(diào)整夯擊次數(shù)等參數(shù)。⑾ 換填基礎(chǔ)的片石強度大于30Mpa,無風(fēng)化、遇水不崩解。土石方爆破時,人員及機械設(shè)備應(yīng)撤離危險區(qū)域。2)邊坡面滲水排除在開挖面上遇有地下水滲流時,在邊坡修整和加固前,采取有效的疏導(dǎo)和保護措施。根據(jù)施工進展及現(xiàn)場情況,適當(dāng)增加設(shè)備。本工程個別斷面開挖量較大,堤基開挖應(yīng)分層、分段依次進行,并正確選定降、排水措施,開挖邊坡應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、降低地下水位措施和施工條件等情況,經(jīng)穩(wěn)定驗算后確定,且不小于設(shè)計要求最小施工斷面,并制定保護邊坡穩(wěn)定措施。⑷ 倒濾設(shè)施采用長絲濾水土工布(TS60)+碎石混合倒濾設(shè)施,濾水土工布規(guī)格為單位質(zhì)量300g/m2,其余技術(shù)要求見前述;土工布底層應(yīng)拋筑碎石(或砂礫)層找平,按JTJ/T239規(guī)定的方法施工。(3)2009年7月27日,進入拋石換填、振壓施工,2009年8月5日完成,計劃時間10天。項目部辦公生活設(shè)施表序號項 目單位數(shù)量備注1現(xiàn)場辦公室m2200租用民房2現(xiàn)場庫房m2100現(xiàn)場搭設(shè)活動房3現(xiàn)場保衛(wèi)房m230現(xiàn)場搭設(shè)活動房4現(xiàn)場廁所m230現(xiàn)場設(shè)移動廁所2個5民工宿舍m21000利用閑置的舊廠房6廁所m260利用閑置的舊廠房7浴室m240租用民房8食堂m2100租用民房9文娛室m2100租用民房10會議室m270租用民房11業(yè)主、監(jiān)理室m260租用民房12醫(yī)務(wù)室m230租用民房圍護為配合標(biāo)準(zhǔn)化施工和文明生產(chǎn),確保行人安全和場內(nèi)建筑物保護,在上游距施工場地進場公路一側(cè)、下游距施工場地范圍設(shè)置施工安全警示標(biāo)致。本著減少運距,節(jié)省費用,降低成本的目的,合理組織交通路線。二、人員組成領(lǐng)導(dǎo)層:項目經(jīng)理1名總工程師1名管理層:各部室設(shè)主任1名,其職責(zé)分工如下: (1)工程技術(shù)部:4名由總工負(fù)責(zé)、生產(chǎn)經(jīng)理落實,配4名施工員、2名測量員。 3. 本工程引用的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程規(guī)范如下(但不限于):JTJ215—98 港口工程荷載規(guī)范JTJ250—98 港口工程地基規(guī)范JTJ297—2001 碼頭附屬設(shè)施技術(shù)規(guī)范JTJ29498 斜坡碼頭及浮碼頭設(shè)計與施工規(guī)范JTJ3002000 港口及航道護岸工程設(shè)計與施工規(guī)范JTJ221—98 港口工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)及其修訂本JTJ270—98 水運工程混凝土試驗規(guī)程JTJ26896 水運工程混凝土施工規(guī)范JTJ/T23998 水運工程土工織物應(yīng)用技術(shù)規(guī)程JTJ26996 水運工程混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)JTJ22198 港口工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)JTJ B012003 公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTG D602004 公路橋涵設(shè)計
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