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公共建筑設計原理題庫(有答案)(留存版)

2025-07-21 02:44上一頁面

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【正文】 車站結合了地段不對稱的環(huán)境特點,采用分散的空間組合形式,在布局中通過空間與形體的處理,使建筑群與站前廣場和站場比較自然的結合起來,并在外賓與通廊之間,布置庭院綠化,借以增強建筑環(huán)境空間的層次感,其輕松的氣氛和濱海城市的風貌相協(xié)調。 (3)運用綠化,雕塑及各種小品等手段,豐富群體建筑的空間環(huán)境藝趣,一取得多樣統(tǒng)一的室外空間環(huán)境效果。(BCD )A.公共建筑本身的功能B.周圍環(huán)境C.地段狀況 D.城市規(guī)劃2.公共建筑前面往往后退一段距離,形成開敞的室外場地,其主要用途是( B )A.供人們觀賞主體建筑之用 B.用來疏散人流C.供人們活動用 D.作停車場地3.創(chuàng)造室外環(huán)境時,主要考慮兩個方面的問題,即內在的因素和外在因素。第一章填空1.被拿破侖譽為“歐洲最美麗的客廳”是意大利威尼斯圣馬可廣場。1)從建筑群的使用性質出發(fā),著重分析功能關系,并加以合理的分區(qū),運用道路.廣場等交通聯(lián)系手段加以組織,使總體空間環(huán)境的布局聯(lián)系方便,緊湊合理。,舒展開闊。,基于防火疏散的需要至少設置2部樓梯。2.建筑構圖中“均衡與穩(wěn)定”均衡按形式分為靜態(tài)均衡和動態(tài)均衡兩種。10.人工照明的光源,目前有白熾燈.熒光燈和碘鎢燈三種形式。1.優(yōu)點:具有服務面大,設備固定,機房集中,管理方便,風速較低和容易消聲的優(yōu)點。2. 分隔性空間組合中內廊式.外廊式的優(yōu).缺點分別是什么?內廊的優(yōu)點在于:在交通上能夠滿足各個房間的人行系統(tǒng)要求。(3)少一些.空一些.透一些.低一些”的設計思想,以實現(xiàn)這一特殊場所中人.自然與建筑的共生。人們在此或信步徐行,或倚欄眺望,或駐足長談。建筑語言質樸簡約,利用空間、環(huán)境、結構、及光影的獨特處理,強化了建筑與自然的和諧共生及當代審美與傳統(tǒng)意境的融匯,進而傳遞出該學院應有的文學藝術氣質及建筑物主人超然的職業(yè)情愫。P11:建筑覆蓋率不宜大于40%,并有充分的空地和停車場博物館功能上分成四個分區(qū)陳列區(qū)、藏品庫區(qū)、技術及辦公用房、觀眾服務設施功能分區(qū)應明確合理,使觀眾流線和藏品運送流線互不交叉,場地和道路布置應便于觀眾參觀集散和藏品裝卸運送陳列區(qū)不宜超過四層,二層及二層以上的藏品庫和陳列室要考慮垂直運輸設備藏品庫應接近陳列室布置,藏品不宜通過露天運送和在運送過程中經歷較大的溫濕度變化陳列室、藏品室、修復工場宜南北向布置,避免西曬,房間的組成一般有:1.辦公用房:辦公建筑室內空間的平面布局形式取決于辦公樓本身的使用特點、管理體制、結構形式等 2.公共用房:為辦公樓內外人際交往或內部人員會聚、展示等用房 3.服務用房 :為辦公樓提供資料、信息的收集、編制、交流、貯存等用房 4.附屬設施用房:為辦公樓工作人員提供生活及環(huán)境設施服務的用房 :以教學科研模式為中心,以生態(tài)設計為原則,以人的環(huán)境行為為導向來組織空間和環(huán)境,體現(xiàn)生態(tài)化、科學化和人性化的設計理念。人們可以通過廊道.橋梁,從東.南.北三個方向進行穿行,實現(xiàn)教育與生活區(qū)域的轉換。(2)理性設計與地域性設計 針對嶺南地區(qū)的氣候特色的研究中。(1分)缺點: 在布局中易產生加大面積,增加造價,占地偏多等特點。②外墻不承重,開窗較自由,底層可全部架空,外墻可用帶型窗,轉角窗,甚至玻璃幕墻。4。ABCDA樓梯.B電梯.C自動扶梯 D坡道10.公共建筑的功能問題中核心問題是(ABCD)A.功能區(qū)分 B.人流疏散C.空間組成 D.室外環(huán)境的聯(lián)系問答題?各有何特點?21 出入口合并設置,疏散方向一致但容易造成人流交叉擁擠。2。答:天安門、午門及太和殿是明清故宮建筑空間藝術處理上的三個高潮。位置一般要求靠近出入口并防止影響建筑物的交通與景觀,節(jié)約用地可以設置地下停車場。鑿戶牖以為室,當其無,有室之用。(一)開敞場地(集散廣場) 人流.車流流量大,交通組織復雜,如影劇院.體育場館.鐵路客運站等,藝術處理要求較高。(3分)(二)中心式布局 某些性質相近的公建集中設置。另外,天安門至紀念碑之間,深長而寬廣的砌石廣場鋪地與周圍松柏綠地的圍合處理,是室外空間藝術效果更加突出。左右 D.50176。43.在混合結構建筑中,非承重墻又稱隔斷墻。鋼框架的優(yōu)點是自重輕,施工速度快,抗震性能好,但造價高,鋼材的防銹蝕問題難解決。 環(huán)繞樞紐空間的各個陳列廳形成的袋狀路線,容易產生停滯不暢的現(xiàn)象。河南省博物館的設計者是東南大學的齊康教授,其建筑造型是“金字塔”。使三大空間類型各自成體系,突出了建筑平面的理性特質。假如我們從上鳥瞰整個建筑群,則宛若“大鵬展翅”向天飛,主體建筑如大鵬身軀,展館大門就像大鵬的頭部,兩側配樓恰似大鵬的翅膀,后邊與文物庫房相連的過廊,更是大鵬之尾。 車站結合了地段不對稱的環(huán)境特點,采用分散的空間組合形式,在布局中通過空間與形體的處理,使建筑群與站前廣場和站場比較自然的結合起來,并在外賓與通廊之間,布置庭院綠化,借以增強建筑環(huán)境空間的層次感,其輕松的氣氛和濱海城市的風貌相協(xié)調。冠部呈方斗狀,恰似揚斗以承“甘露”,下接覆地斗以納“地氣”,其中心位置精細設計了一個透明的圓洞。人文館東西朝向,在面向東面的一側有意設計成規(guī)整的平面,以對應歷史形成的東湖湖岸的建筑風格,而面向西的一側則借助園林的設計,和整個西湖附近的生活情趣融為一體。缺點在于:
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