【正文】 高碑店車站位于京通快速路之間，作業(yè)場地狹小，而且往來車輛速度快、密度大，路基邊坡支護（鉆孔）施工、材料運輸?shù)缺容^困難。 施工用電 施工用電裝機總?cè)萘考s980KW，有效功率390KW，在甲方提供的電源引入點處設(shè)一臺500KVA變壓器，以供高架橋、高碑店車站施工用電，考慮供電線路較長，為保證電源質(zhì)量，低壓主電纜采用370＋125mm2銅芯鎧裝電纜。根據(jù)本標段所含工程類別、工程數(shù)量、工期要求、工程項目分布，進行勞動力資源優(yōu)化配置，施工層安排三個專業(yè)工程公司，即機械化公司、橋梁工程公司和建筑工程公司。組織施工技術(shù)人員進行圖紙會審，參與建設(shè)單位和設(shè)計單位組織的施工圖紙會審和技術(shù)交底工作。組織成本核算、計劃、核算、分析、控制、考核工作，按時向業(yè)主和上級單位報送有關(guān)報表和資料。施工期間切實做好以下施工安全工作，確保鐵路的正常運營。 嚴格按照甲方及監(jiān)理工程師批準的施工組織設(shè)計進行質(zhì)量、安全管理，在自檢、互檢、交接檢及專檢的基礎(chǔ)上，接受監(jiān)理工程師的驗收和檢查，并按監(jiān)理工程師要求予以整改。詳見“保證工期的組織機構(gòu)圖”。超前訂貨加工，同時嚴把材料關(guān)，防止不合格材料進場而影響工期。甲供料按合同要求辦理。該工程防水等級為一級。門以木門和鋼制防火門為主。 施工前對全體施工人員，進行安全常識教育及冬季培訓，保證車站施工順利，保證快速路行車安全。施工順序如下圖：施工準備邊坡支護車站通道施工土方施工安裝預埋站廳框架主體基礎(chǔ)施工布線安管屋面施工樓地面設(shè)備安裝站臺主體外粉飾砌體工程內(nèi)外裝飾屋面輕鋼施工內(nèi)粉飾車站基坑開挖選用履帶式挖掘機WY100，運輸車輛選用15T自卸汽車?，F(xiàn)場鋼筋應(yīng)按設(shè)計有標識、分類碼放?；炷吝B續(xù)澆筑，若有間歇，應(yīng)嚴格控制間歇時間。鉆機達設(shè)計深度后，應(yīng)進行清孔，放置鋼筋籠，因樁身已達到地下水，所以清孔時用泥漿循環(huán)清孔，～，清孔過程中及時補給稀泥漿，并保持漿面穩(wěn)定，以避免塌孔。 C、施鉆時，應(yīng)將鉆機緩慢放下，使鉆頭對準孔位。 （3）錨桿施工錨桿成孔采用地質(zhì)鉆機XU600型干作業(yè)成孔。 ② 土釘墻施工注意事項A、上層土釘注漿體及噴射砼面層達到設(shè)計強度的70%后方可開挖下層土方及下層土釘施工。 ⑧ 除高強度螺栓聯(lián)結(jié)處，所有的構(gòu)件除銹后刷防銹漆兩遍，再刷環(huán)氧瀝清漆兩遍。C時，10h后開始澆水；氣溫在25。 該橋所處環(huán)境較為復雜，地鐵八通線跨越京通快速路左道后順路堤中間修建，施工機械、設(shè)備進出十分困難，且路堤上方快速路面通車非常繁忙，給施工帶來很多矛盾和干擾。 2002年元月份安排架設(shè)臨時電力線，修建配電室，同時安排路基邊坡臨時防護鋼板樁施工。 高架橋樁基施工分為兩個流水區(qū)段同時進行施工，第一流水區(qū)段從1臺～22墩，第二流水區(qū)段從23墩～44墩，每個流水區(qū)段各安排五臺反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆機，為不影響橋頭路基的開工時間，由一區(qū)段首先開鉆1橋臺，二區(qū)段為現(xiàn)澆連續(xù)梁創(chuàng)造開工條件，首先開鉆43墩。對新制泥漿及再生泥漿均設(shè)專人采用專用儀器進行質(zhì)量控制。護筒位置正確固定后，四周均勻回填最佳含水量的粘土，并分層夯實，以保證其垂直度及防止泥漿流失。 ② ，鉆孔抽出的泥漿和沉渣隨時清走，使用密封良好，不容易漏漿的排污罐車拉至指定排污點排放，經(jīng)沉淀池沉淀后的泥漿可循環(huán)進入泥漿池。為了便于鋼筋綁扎，將配好定長的主筋平直擺放在支撐架上。灌注首批砼之前在漏斗中放入隔水塞，然后再灌注首批砼。 d、灌注將近結(jié)束時，由于導管內(nèi)砼柱高度減小，超壓力降低，而導管外的泥漿及所含碴土的稠度和比重增大。 成孔質(zhì)量檢驗主要包括樁位偏差檢查、樁徑檢查、樁垂直度檢查、孔底沉碴厚度檢查和孔深檢查等。非焊接鋼筋骨架的外層鋼筋之間用短鋼筋支架，以保證位置正確，鋼筋加工尺寸嚴格按照設(shè)計圖紙施工，鋼筋綁扎、焊接等嚴格按照《鐵路砼與砌體工程施工及驗收規(guī)范》（TB1021097）標準執(zhí)行。 根據(jù)規(guī)范要求需做試樁三根，通過試驗確定樁的施工工藝和檢驗樁的承載及其沉降計算參數(shù)等。 E、在灌注水下砼時，應(yīng)設(shè)專人經(jīng)常檢測導管埋入深度，并做好記錄。 ④ 下鋼筋籠時，技術(shù)人員在場嚴格控制籠頂標高，達到設(shè)計標高后固定吊桿，防止掉籠或灌注混凝土時鋼筋籠上浮。鋼筋籠主筋采用焊接，焊接長度符合設(shè)計要求，接頭相互錯開。 發(fā)生卡鉆時，不宜強提，以免掉鉆或坍孔，應(yīng)查明原因和鉆頭位置，采取晃動大繩或鉆頭以及其他措施，使鉆頭松動后再提起。同時施工過程中要經(jīng)常進行復測，測量控制樁點及水準點必須特殊加以防護，一旦樁點被破壞應(yīng)根據(jù)護樁及時恢復。施工準備 樁位放線 護筒制作修整埋設(shè)護筒 泥漿池清水池樁位復測鉆機就位 鉆進掏碴安裝清孔設(shè)備清孔沉淀池 測量孔深、斜度、孔徑、孔位、孔型成孔檢查 鋼筋骨架制作安放鋼筋骨架 導管制作、檢驗維修下導管鉆機移位測回淤灌注砼前準備工作 組裝灌注架灌注架就位制作砼試件配置混凝土灌注水下砼 灌注架移位試件養(yǎng)護 拆、拔護筒 孔口回填樁頭剔鑿清理樁基無損檢測 鉆孔灌注樁施工工藝流程圖施工要點 （1）施工準備工作 根據(jù)設(shè)計位置對樁位范圍內(nèi)的地上障礙物、雜物進行清除，場地整平夯實；調(diào)查鉆孔樁施工范圍內(nèi)有無地下管線和構(gòu)筑物，并經(jīng)勘測定位，與有關(guān)單位協(xié)商，經(jīng)同意后方可進行管線改移或加固。第五工區(qū)負責箱形鋼梁吊裝工程。其次安排5孔22m箱形鋼梁的鉆孔樁施工，其余I形鋼筋砼梁的鉆孔樁依次組織施工。豎曲線半徑R＝3000m和R＝5000m。④ 混凝土分層連續(xù)澆筑，每層厚度不超過30~40cm，相鄰兩層澆筑時間不超過2h，夏季可適當縮短。構(gòu)件中屋頂彩鋼板、房架立柱、鋼梁、輕鋼弧型檀條、輕型工字鋼由制造廠制作。C、 鉆孔安裝土釘、注漿、安設(shè)聯(lián)接件。關(guān)閉電源總開關(guān)，將鉆機放到最低位置。 （2）施工工藝流程圖施工準備樁位放線埋設(shè)護筒護筒制作修整樁位復測鉆機就位泥漿池制漿池鉆進、掏碴向孔內(nèi)注水及粘土沉淀池安裝清孔設(shè)備清水池清 孔成孔檢查測量孔深、斜度、直徑、孔位、孔形安放鋼筋骨架鋼筋骨架制作下導管導管制作、檢驗維修鉆機移位測回淤灌注砼前準備工作組裝灌注架灌注架就位配制混凝土試件養(yǎng)護樁頭剔鑿清理基樁無損檢測孔口回填拆、拔護筒灌注架移位灌注水下砼制作砼試件 道路基坑支護施工 （1）施工順序護坡樁施工土方施工冠梁施工錨桿施工環(huán)梁施工噴樁間砼錨桿張拉進行下一道錨桿、環(huán)梁施工 （2）護坡樁施工護坡樁施工時，將快速路靠近車站一側(cè)按設(shè)計要求范圍內(nèi)用彩色型鋼板做臨時防護，并在距現(xiàn)場100m處設(shè)警示標志。腳手架架設(shè)前對地面進行硬化處理，并坐于木墊板上，距地20cm投掃地橫桿水平加固牢固。模板加固是模板工程中的施工關(guān)鍵，其加固穩(wěn)定將直接影響工程進度和質(zhì)量，為確保模板加固的穩(wěn)定，模板加固采用自制M14對拉螺桿，頂板的支撐系統(tǒng)由鋼管扣件組成，全部散裝散拆，以適應(yīng)柱和梁支模時層高變化需要?；娱_挖時，做好坑內(nèi)排水和地面截水。邊坡支護工程結(jié)束待砼達到一定強度后，立即進行土方施工,為地下通道、基礎(chǔ)及框架施工創(chuàng)造條件。護壁面層樁間土及土釘墻防護采用鋼絲網(wǎng)噴射C25砼。裝飾工程：樓地面以預制水磨石為主。 高碑店車站（中心里程為K3+424）是一座高架車站，,該車站為兩層車站，內(nèi)設(shè)自動扶梯2部，人行樓梯4部，電梯2部。 勞動力動態(tài)直方圖詳見“主要施工機械設(shè)備表”。強化施工調(diào)度指揮與協(xié)調(diào)工作，超前布局謀勢，密切監(jiān)控落實，及時解決問題，避免擱置延誤。詳見“北京地鐵八通線工程01標段施工進度計劃網(wǎng)絡(luò)圖”。 若圖紙會審發(fā)現(xiàn)問題，及時向監(jiān)理工程師匯報，并征求設(shè)計人員意見，經(jīng)設(shè)計人員同意后，辦理設(shè)計變更手續(xù)后方可施工。負責協(xié)調(diào)地方政府、京—通快速路管理、八—通線運營管理等有關(guān)部門關(guān)系，辦理各種有關(guān)手續(xù)，保證施工的正常進行。負責對分項、分部、單位工程的質(zhì)量檢查、簽證、評定工作。 協(xié)助項目經(jīng)理貫徹執(zhí)行上級單位對工程的管理方針和目標，確保工程各項目標的實現(xiàn)。項目經(jīng)理部設(shè)項目經(jīng)理一人、項目副經(jīng)理二人、項目總工程師一人，下設(shè)工程技術(shù)部、安全質(zhì)量部、計劃財務(wù)部、物資設(shè)備部、中心試驗室、調(diào)度室、綜合辦公室等其七個業(yè)務(wù)部門。高架橋施工，選用兩處施工場地。擋土墻。工程地質(zhì)情況工程位于永定河沖洪積扇東部邊緣地帶，地層由上至下依次為：人工堆積層：房渣土①1層，主要為磚塊、水泥塊、灰渣、建筑垃圾等，密實度及承載力不均；粘質(zhì)粉土壓實填土①層，承載力一般80kPa。施工所涉及的施工技術(shù)、安全、質(zhì)量驗收等方面的國家、鐵道部及北京市建委等制定的規(guī)范、標準和法規(guī)文件等。第2章 工程概述01標段為四惠站至高碑店車站，起止里程K0+～K3+，長3504米，包括高碑店車站和相應(yīng)區(qū)間。 高碑店車站設(shè)計為高架車站，兩層框架結(jié)構(gòu)。開竣工日期：開工日期2001年12月25日 竣工日期2002年09月15日第4章 施工部署 嚴格按照《北京市建設(shè)工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定》的要求和結(jié)合現(xiàn)場實際情況進行施工現(xiàn)場的布置和管理。 本標段高碑店車站處于京通快速路上、下行之間，鉆孔樁施工期間為保證不中斷交通和施工安全，快速路的上、下行靠近車站一側(cè)各占用一車道，作為臨時施工場地。 崗位及人員配備表序號單位及部門名稱管理人員（人）施工人員（人）備注1項目部項目經(jīng)理1黨委副書記1項目副經(jīng)理2總工程師1工程技術(shù)部（含精測隊）9安全質(zhì)量部4計劃財務(wù)部5物資設(shè)備部4中心試驗室3調(diào)度室2綜合辦公室3合計352機械化公司7653橋梁工程公司121984建筑工程公司土建一隊10205安裝二隊655 項目經(jīng)理是項目施工的第一責任人，為我單位法定代表人的委托人，主持全面工作，負責內(nèi)部行政管理和外部協(xié)調(diào)工作。負責工程的技術(shù)指導、質(zhì)量管理和科研工作，編制實施性施工組織設(shè)計。為施工全過程提供施工設(shè)備保障。加強對全員遵章守紀的安全教育，對安全員、防護員進行培訓考試合格后方可上崗。根據(jù)我單位擬上場隊伍的實際施工能力及技術(shù)裝備水平，經(jīng)濟合理地進行施工安排。建立崗位責任制，簽訂包保責任狀，完善考核及獎罰制度。提前做好各種材料的復檢工作，及時進行各部位的混凝土試塊的制作和試壓。本標段劃分路基、高架橋、高碑店車站三個自然區(qū)段，同時展開施工，各自然區(qū)段內(nèi)展開平行流水作業(yè)。站臺層為鋼結(jié)構(gòu)，其框架、支撐及型鋼用鋼均采用平爐或氧氣轉(zhuǎn)爐鋼，鋼號為Q235B。電纜沿梯架、支架敷設(shè)，主要敷設(shè)在站臺板下、吊頂內(nèi)。進行鋼筋籠及預埋件等加工制作，進行護坡樁、基礎(chǔ)樁試樁施工?！笆┕みM度表”平面控制及放線：工程定位依據(jù)設(shè)計提供的測量控制點，用全站儀采用坐標放樣方法將控制點引入場區(qū)，施工前在場地基坑四周布設(shè)龍門樁定位，在施工中使用蘇光J2經(jīng)緯儀采用室內(nèi)主軸線控制法控制測量。② 鋼筋預彎，使兩鋼筋的軸線位于同一直線上，用兩點定位焊固定。砌體 砂漿采用現(xiàn)場機械拌制。在整個澆灌過程中，～，但不宜大于6m，利用導管內(nèi)混凝土的超壓力使砼的澆灌面逐漸上升，上升速度不應(yīng)低于2m/h，直至高于設(shè)計標高300—500mm，在澆灌將近結(jié)束時，應(yīng)在孔內(nèi)注入適量清水，使槽內(nèi)泥漿稀釋排出槽外，并使管內(nèi)砼柱有一定高度，以保證泥漿全部排出。重新啟動后，30min內(nèi)不應(yīng)再過載。 B、鋼筋、鋼絞線使用前要檢查有無油污、銹蝕、缺股斷絲等情況；如有不合格的進行更換或處理。 鋼結(jié)構(gòu)及輕鋼屋架施工 （1）施工方法 ① 所有鋼結(jié)構(gòu)件在具有專門機械設(shè)備的建筑金屬結(jié)構(gòu)制造廠加工制作，部分構(gòu)件現(xiàn)場制作。 （2）摻加UEA砼的施工要點① 澆筑前，檢查模板的堅固性、穩(wěn)定性，使模板所有接縫嚴密，不得漏漿，并將模板與混凝土接觸的表面先行濕潤或保潮，且保持清潔。 ② 基層處理，將基層表面鑿毛，然后用水沖洗干凈，使表面不得有油污、泥砂等雜物，亦不得有積水。為了保證快速路通行安全，并便于防護8～13門式橋墩的鉆孔樁、承臺、墩身施工，采用單側(cè)方法在快速路面上施工。 箱形鋼梁吊裝和I形砼梁吊裝澆筑及連續(xù)箱形梁現(xiàn)澆工程于五月下旬開始施工。 （2）第四紀沉積土層：粘質(zhì)粉土砂質(zhì)粉土②層，粉質(zhì)粘土重粉質(zhì)粘土②1層；粉質(zhì)粘土重粉質(zhì)粘土③層，粉質(zhì)粘土砂質(zhì)粉土③1層；粉細砂④層；粉質(zhì)粘土④2層。 ② 在鉆進過程中，不可進尺太快，要給泥漿護壁一定的護壁時間。開鉆時，以低檔慢速鉆進，鉆至護筒下1m后，再以正常速度鉆進。 根據(jù)泥漿池中檢測所得的泥漿各項指標決定是否往泥漿池注入清水，、。 ⑥ 因樁身設(shè)計較長，為防止鋼筋籠在起吊過程中變形，制好的鋼筋籠需墊木板平放在存料場。導管下端埋入砼的