【正文】 料用量以路段長度、寬度、厚度及混合料的標(biāo)準(zhǔn)密度計(jì)算出每延米的材料用量，根據(jù)運(yùn)料車輛所裝拉的噸位計(jì)算出各種材料的堆放分布距離和額定數(shù)量。每施工段末端5~8m作接頭處理，不進(jìn)行碾壓，待下段施工時一并進(jìn)行整平碾壓。根據(jù)施工計(jì)劃、段落長度打好鋼釬，掛好鋼絞線，按照設(shè)計(jì)圖紙定出各位置點(diǎn)的標(biāo)高，并調(diào)整好鋼絞線的松緊程度，鋼釬之間的鋼絞線張拉力不應(yīng)低于100kg。攤鋪時應(yīng)根據(jù)水泥的凝結(jié)時間、拌和產(chǎn)量及攤鋪速度，選擇適宜的攤鋪長度。各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)滿足技術(shù)規(guī)范要求，不合格應(yīng)及時處理。（4）、透層、粘層油灑布施工工藝（見表4 透層、粘層油工藝流程圖）灑布設(shè)備配備有適用于不同稠度的乳化瀝青噴嘴，在乳化瀝青灑布車灑不到的地方采用人工灑布，噴灑超量或少灑應(yīng)及時糾正。噴灑前檢查灑油車油泵系統(tǒng)、灑油管道、油量表、保溫設(shè)備等有無故障，并將一定數(shù)量瀝青裝入油罐，在路上先試灑、校核其灑油量，每次噴灑前保持噴油嘴干凈，管道暢通，噴油嘴的角度應(yīng)一致，灑油管與路表面形成30176。各種規(guī)格的礦料到達(dá)工地后，對其強(qiáng)度、形狀、尺寸、級配等進(jìn)行常規(guī)的檢查。其二是對冷料倉的上料速度進(jìn)行測定，以利于在拌制不同級配組成混合料時，能按礦料比例控制，并保持冷料供應(yīng)的平衡與穩(wěn)定。盡量縮小貯料倉下落的落距。 、瀝青混合料的壓實(shí)混合料攤鋪后立即進(jìn)行壓實(shí)作業(yè)，攤鋪后壓路機(jī)緊接著碾壓，遵循“高溫、低輻、高頻、慢壓”的原則，特別注意碾壓溫度，壓實(shí)分初壓、復(fù)壓和終壓三個階段，每個階段的碾壓速度按《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范(JTG F402004)》控制。每個手夯的重量不小于15Kg，已經(jīng)完成碾壓的路面，不再修補(bǔ)。鋪設(shè)彩色步道磚時先鋪3cm厚1：5（體積比）砂漿臥底，輕輕平放步道磚，用橡膠錘敲打穩(wěn)定；砂漿層不平時應(yīng)拿起方磚重新用砂漿（或砂）找平。（見表9標(biāo)線施工工藝流程圖）(1)、 清掃標(biāo)線的路面表面，使其清潔干燥，無松散顆粒、灰塵、瀝青、油污或其他有害物質(zhì)。對挖出的淤泥和不適宜回填料遠(yuǎn)運(yùn)廢棄。對檢查井內(nèi)壁及頂板需噴灑環(huán)氧瀝青涂料的，要一底三面，每遍厚60～70μm，總厚不小于200μm，外壁及墊層頂面噴灑瀝青涂料，一底三面，每遍厚30～40μm，總厚不小于150μm。由于采用鋼板樁支護(hù)，鋼板樁拔出后須采用跟蹤灌砂、振密，并符合設(shè)計(jì)要求的密實(shí)度。抓好施工準(zhǔn)備工作，對參加施工全體人員做好崗前培訓(xùn)，使他們在思想上認(rèn)識到工程的重要性，鼓足干勁，充滿信心，樹立公路人的形象，為公司爭光。嚴(yán)格執(zhí)行以總工程師為首的技術(shù)責(zé)任制，使施工管理標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、程序化。無材質(zhì)證明的材料，必須在監(jiān)理工程師的監(jiān)督下補(bǔ)做材質(zhì)試驗(yàn)，遞交材質(zhì)試驗(yàn)結(jié)果，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可使用。在卸料時，派專人指揮自卸車，防止自卸車碰撞攤鋪機(jī)，影響攤鋪效果。③、建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，落實(shí)各級管理人員和操作人員的安全職責(zé)，做到縱向到底，橫向到邊，各自作好本崗位的安全工作。（11）、電力線路必須符合國家規(guī)定的安全等級，防止觸電事故的發(fā)生，隨時檢查線路及電器安全情況。（8）、防火、防盜。②、機(jī)構(gòu)配置項(xiàng)目部設(shè)安全質(zhì)量室，安質(zhì)室下設(shè)安全組，設(shè)專職安全員。、技術(shù)保證措施 由于在施工過程中，平整度是道路工程重要的一項(xiàng)評定指標(biāo)，為保證本工程竣工質(zhì)量符合優(yōu)良級質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，我單位將采取如下措施：（1）、路面底基層、基層、瀝青混凝土面層均采用攤鋪機(jī)攤鋪，攤鋪過程中合理配置拌和、運(yùn)輸、攤鋪及碾壓設(shè)備，保證攤鋪連續(xù)進(jìn)行，中途盡量減少停機(jī)次數(shù)和停機(jī)時間，同時控制攤鋪機(jī)行走速度在規(guī)范要求之內(nèi)。、重視試驗(yàn)工作，把牢試驗(yàn)、檢測、質(zhì)檢關(guān)檢測、試驗(yàn)措施：本工程所用材料試驗(yàn)與檢驗(yàn)必須按國家和交通部頒發(fā)的有關(guān)工程試驗(yàn)規(guī)范和規(guī)程實(shí)施，遵守招標(biāo)文件中有關(guān)條款和有關(guān)施工規(guī)范的要求，做好本工程的材料試驗(yàn)與檢驗(yàn)。按已明確的質(zhì)量責(zé)任制檢查落實(shí)操作者的落實(shí)情況，各工序?qū)嵭胁僮髡邟炫浦疲龠M(jìn)操作者提高自我控制施工質(zhì)量的意識。 工期保證體系及保證措施合同工期合同總工期： 2010年10月1日開工，2011年6月30日完工，合同工期245日歷開。正式磅水時，應(yīng)仔細(xì)檢查每個接縫和溝管的滲漏情況，作好記錄，若磅水不合格，應(yīng)進(jìn)行修補(bǔ)重磅，直至磅水合格為止。各種檢查井及閥門井基坑開挖和回填斷面均為井基礎(chǔ)墊層向周圍各延伸1米，周圍邊坡均為1:1，回填材料為路面范圍內(nèi)且路面結(jié)構(gòu)層范圍內(nèi)用C20水泥混凝土回填，其余均用三七灰土回填。（1）、測量放樣按照各種規(guī)格管線埋設(shè)樁號和位置，測量組現(xiàn)場放樣出管道中心線和井中心位置，釘設(shè)樁位。并按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行檢測。勿缺邊掉角現(xiàn)象，彩色道板要求表面平整，色彩均勻，線路明細(xì)、棱角整齊。⑷、鋪筑瀝青混凝土面層后冷卻到50℃以下開放交通或進(jìn)行上承層瀝青砼施工，剛開放交通后仍要限制重車通行及行車速度。卸料過程中運(yùn)料車掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動前進(jìn)。瀝青混合料拌和時，嚴(yán)格控制冷料倉進(jìn)料速度與合成級配的協(xié)調(diào)，準(zhǔn)確計(jì)量瀝青用量，誤差控制在技術(shù)要求的范圍內(nèi)，并進(jìn)行瀝青砼的試拌、試鋪，拌好的瀝青混合料均勻一致，無花白料，無結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粒料分離現(xiàn)象，做到不符合要求時不使用，并及時查找原因，做出調(diào)整。鋼釬應(yīng)牢固，位置及選點(diǎn)要準(zhǔn)確。、開工前準(zhǔn)備（1）、普通瀝青及改性瀝青材料運(yùn)到現(xiàn)場的每車普通瀝青及改性瀝青應(yīng)有廠家的證明和出廠試驗(yàn)報(bào)告，試驗(yàn)室對到場的每車瀝青做常規(guī)檢驗(yàn)，檢測合格后缷到指定地方。智能瀝青灑布車內(nèi)的改性瀝青在噴灑時的溫度，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)應(yīng)控制在170℃以上進(jìn)行噴灑，能保證改性瀝青的灑布均勻。（2）、機(jī)械配備乳化瀝青灑布采用智能瀝青灑布車一輛，應(yīng)性能良好、灑布均勻、計(jì)量準(zhǔn)確。對壓路機(jī)不能作業(yè)的地方應(yīng)采用機(jī)夯進(jìn)行壓實(shí)，直至達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度（通過試驗(yàn)段確定合理碾壓遍數(shù)）?；旌狭线\(yùn)至現(xiàn)場后，應(yīng)立即用攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪，在攤鋪前要調(diào)整好攤鋪機(jī)的夯錘振動頻率，攤鋪時絞輪的粒料要飽滿，行進(jìn)速度均勻一致，中途不得變速，其速度要同拌和設(shè)備拌和能力相適應(yīng)，最大限度地保持勻速前進(jìn)。、準(zhǔn)備下承層施工前測量員對上道工序所用的水準(zhǔn)點(diǎn)、控制樁及中線位置進(jìn)行復(fù)測，以確保無誤。碾壓過程嚴(yán)格按照規(guī)定的遍數(shù)進(jìn)行碾壓，振動碾壓完成后再用膠輪壓路機(jī)對表面進(jìn)行擠密穩(wěn)定壓實(shí)，擠密壓實(shí)為二遍。底基層級配碎石施工方案（見表2 級配碎石工藝流程圖）、材料要求級配碎石材料除滿足技術(shù)規(guī)范要求外，控制要點(diǎn)為：碎石中不應(yīng)含有腐質(zhì)有害物質(zhì)，集料的壓碎值應(yīng)不大于30%，針片狀顆粒總含量不應(yīng)超過20％，壓實(shí)度大于96%。內(nèi)業(yè)計(jì)算使用計(jì)算機(jī)，采用工程附合導(dǎo)線近似平差程序，結(jié)果打印并保存。按照總體計(jì)劃安排，我部在春節(jié)前后將進(jìn)場儲備材料總量的70%，確保路面施工進(jìn)度展開的連續(xù)性，剩余的材料數(shù)量將在施工期間根據(jù)工程進(jìn)度逐步儲備完成。在工地主要出入口懸掛“七牌一圖”，即工程概況牌、施工人員概要牌、安全六大紀(jì)律牌、安全生產(chǎn)技術(shù)牌、安全措施牌、防火須知牌、衛(wèi)生須知牌和現(xiàn)場平面布置圖。對工程人員進(jìn)行工程技術(shù)交底，同時對項(xiàng)目部工程人員進(jìn)行質(zhì)量教育與培訓(xùn)。項(xiàng)目經(jīng)理對外接受監(jiān)理工程師和業(yè)主的一切有關(guān)工程的指令，對內(nèi)進(jìn)行統(tǒng)籌管理，實(shí)行經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制，多勞多得，以調(diào)動全體員工的工作積極性，確保工程優(yōu)質(zhì)、高效、按期完成。7月份相對濕度較高，為79%；11月份平均相對濕度較低，為60%。道路紅線寬度30米，標(biāo)準(zhǔn)斷面為：+++機(jī)動車道15m+++；機(jī)動車道采用拋物線接直線型路拱，路拱橫坡為2%，%直線型路拱；一塊板道路形式，屬城市次干路。主要包括路面工程、交通工程、照明工程、給排水工程、熱力工程等。施工中采用平行流水及均衡施工的方法，運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)控制施工進(jìn)度，并抓住關(guān)鍵工程的優(yōu)先組織實(shí)施，確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。主要包括路面工程、交通工程、照明工程、給排水工程、熱力工程等。，西起赤云東路，東至通海路。：：℃，℃，℃，℃，℃。主要工程量序號子目名稱單位橙霞東路橙霞路赤云東路赤云西路創(chuàng)業(yè)路青河大道溯河大道未來大道西港路映湖大道1雨水管線m753388535380589159612318257172污水管線m507816176569378517909134510426043給水管線m5139584976225066491737139610976974中水管線m514469無6545373431645139211346675熱力管線m2591299無726736無無26011680無6路 燈盞2648243026511068855477標(biāo) 線m1850392419433154198242934573753953503985合同工期2010年10月1日――2011年6月30日，共計(jì)245日歷天。負(fù)責(zé)本項(xiàng)目部工程、材料、勞資、行政、財(cái)務(wù)、機(jī)械等全面工作，審批本項(xiàng)目部的財(cái)務(wù)手續(xù)。⑥、機(jī)電物資部主要負(fù)責(zé)施工用料的采購、保管和供應(yīng)；負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備和運(yùn)輸車輛調(diào)配、保養(yǎng)、配件購買等。（4）、施工供電方案在生產(chǎn)、生活區(qū)內(nèi)用電與當(dāng)?shù)仉姽懿块T聯(lián)系架設(shè)臨時供電線路，在施工現(xiàn)場將根據(jù)實(shí)際需要配備合適大小的發(fā)電機(jī)。施工指導(dǎo)書中明確路面施工作業(yè)規(guī)程，施工質(zhì)量、進(jìn)度獎罰制度，現(xiàn)場施工安全、環(huán)保及文明施工管理制度等。10DS3雙面往返一次177。、備料按照計(jì)算好的每延米用量及每車運(yùn)料量，用石灰粉找標(biāo)線標(biāo)出每車的卸料位置，將集料整齊地卸在劃好的方格內(nèi)，每車運(yùn)料量應(yīng)基本準(zhǔn)確，卸料時應(yīng)有專人指揮。、施工要求：在最佳含水量時遵循先輕后重的原則進(jìn)行碾壓，并碾壓至要求的壓實(shí)度。各鋼釬之間間隔10米為一斷面（匝道及彎道為5米），雙向掛鋼鉸線控制拌合料攤鋪出的標(biāo)高精度。攤鋪機(jī)行走時，測量員應(yīng)及時測量各點(diǎn)的標(biāo)高及橫坡度，以便及時掌握混合料的松鋪系數(shù)及橫坡度，不斷檢測攤鋪后的標(biāo)高，及時糾正施工中的偏差，確保幾何數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤。自檢合格后報(bào)監(jiān)理工程師申請驗(yàn)收。在混凝土護(hù)欄、人(手)孔等局部用刷子進(jìn)行人工涂刷。的夾角，并有適當(dāng)高度，以使路面上噴灑的封層油形成重疊。不合格材料不予進(jìn)場。（3）、熱料倉比例控制冷料倉按照已批準(zhǔn)的目標(biāo)配合比中的礦料比例進(jìn)行上料，使其比例控制準(zhǔn)確，進(jìn)入滾筒烘干后提升至熱料倉過篩選，按各級礦料分倉倉儲。運(yùn)輸車輛應(yīng)采用雙層蓬布、毛氈或棉毯覆蓋瀝青混合料，做好保溫并覆蓋嚴(yán)密。⑴、初壓是保證碾壓平整度和壓實(shí)度的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，如果操作不當(dāng)，碾壓時易產(chǎn)生推移，擁包和開裂，缺陷一旦產(chǎn)生，很難通過復(fù)壓整平壓實(shí)。⑶、采用振動式壓路機(jī)壓實(shí)瀝青混合料路面時，壓路機(jī)輪跡的重疊寬度不超過20cm，采用靜載鋼輪壓路機(jī)時，壓路機(jī)輪跡的重疊寬度不少于20cm。方磚接縫掛線，使其線條直順、整齊，不得有翹動現(xiàn)象；方磚與其他構(gòu)筑物順接，并不得有積水現(xiàn)象。(2)、 噴涂機(jī)使用自行式機(jī)械。（3）、打設(shè)鋼板樁為確保施工安全，對管線敷設(shè)較深部位的溝槽打設(shè)支護(hù)樁。電纜井混凝土分兩次澆注，先澆注底板，再澆筑墻身和頂板。（10）、質(zhì)量控制管線施工中，從定位放線、溝槽開挖、管線連接、敷設(shè)、回填至完成，必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行，每一道工序必須報(bào)監(jiān)理審核，驗(yàn)收合格后再進(jìn)行下一道工序的施工。、實(shí)行項(xiàng)目管理辦法，引入市場激勵、競爭管理機(jī)制，由項(xiàng)目經(jīng)理部統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一調(diào)度，平衡發(fā)展。嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件和施工設(shè)計(jì)圖紙施工，嚴(yán)格遵守施工規(guī)范，嚴(yán)格掌握施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量檢查及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。杜絕不合格材料進(jìn)入現(xiàn)場。（4）、碾壓過程嚴(yán)格控制壓路機(jī)碾壓速度，采用先靜壓后振動，先輕后重，先低處后高處的原則，在瀝青混凝土碾壓過程中，應(yīng)派專人測溫，并作好記錄，并協(xié)調(diào)指揮施工，保證攤鋪和碾壓及時進(jìn)行。④、項(xiàng)目開工前，由項(xiàng)目經(jīng)理部編制實(shí)施性安全技術(shù)措施，各項(xiàng)施工作業(yè)要編制專項(xiàng)安全技術(shù)措施，領(lǐng)導(dǎo)小組同意后實(shí)施。（12）、在施工現(xiàn)場，各種車輛、機(jī)械一定要按照線路、分道限速行駛。（7）、成立臨時抗洪搶險(xiǎn)小分隊(duì)，儲備必要的抗洪物資及設(shè)備，遇有洪水暴發(fā)可立即投入搶險(xiǎn)。見表12：《工程質(zhì)量管理體系框圖》五、安全生產(chǎn)管理體系及保證措施安全生產(chǎn)管理體系 、安全管理組織機(jī)構(gòu)①、建立健全安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)并領(lǐng)導(dǎo)本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)工作，項(xiàng)目總工程師為安全生產(chǎn)的技術(shù)負(fù)責(zé)人。施工工作人員在工作現(xiàn)場配帶有明顯的標(biāo)志，以證實(shí)其在施工或管理現(xiàn)場。當(dāng)監(jiān)理工程師發(fā)出對某一部位有疑意或特殊指示時，項(xiàng)目部立即組織人員配合，根據(jù)監(jiān)理工程師發(fā)出的指示進(jìn)行剝露或開口檢查，并在監(jiān)理工程師檢查合格后按要求恢復(fù)。、提高操作者操作技能施工操作者必須具有相應(yīng)的操作技能，重點(diǎn)部位工程以及專業(yè)性很強(qiáng)的工種，操作者必須具有相應(yīng)工種崗位的實(shí)踐技能，做到考核合格、持證上崗。（7）、路燈安裝完成后，進(jìn)行通電調(diào)試，以達(dá)到最好的照射效果。磅水水頭及允許滲水量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。（7）、檢查井施工根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求，檢查井按照國家建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)06SM201圖集施工。該工程工期緊，質(zhì)量要求高，管線規(guī)格多，具備施工條件后，將根據(jù)管線設(shè)計(jì)標(biāo)高，先進(jìn)行主機(jī)動車道的各種橫穿管線，再按照管線施工的原則是：先縱向后橫向，先機(jī)動車道后輔道管線的施工，先進(jìn)行埋深的管線后施工較淺部位的管線，形成流水作業(yè)，保證施工的連續(xù)性，確保施工進(jìn)度。路緣石安砌要穩(wěn)固，頂面平整、縫寬均勻密實(shí)，線條直順圓滑美觀，頂面應(yīng)于相鄰構(gòu)筑物齊平。人行道水泥混凝土透水磚要求規(guī)格為25*25*6cm的綠色磚，平均抗壓強(qiáng)度達(dá)到≥30Mpa，單塊最小值≥25Mpa，透水系數(shù)（15℃）≥，磨坑長度≤35mm，保水性≥㎡。普通瀝青混合料的碾壓終了溫度不低于70℃，改性瀝青不低于90℃；碾壓速度控制為36km/h。連續(xù)攤鋪過程中，運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前10－30cm處停住，不撞擊攤鋪機(jī)。間歇式拌和機(jī)每鍋拌和時間不宜少于45s，其中干拌時間不少于5s10s。各鋼釬之間間隔10米為一斷面