【正文】 考慮到架設(shè)任務(wù)和橋型的具體布置形式，整體橋梁架橋機(jī)需有左右幅橫移的能力，整孔架設(shè)完成后再統(tǒng)一過(guò)孔以便節(jié)省一半過(guò)孔的時(shí)間。69718473六品葉溝大橋K744+～K744+3090176。、45176。63716810高麗城子頭道松花江大橋K751+～K751+30120176。 箱梁架設(shè)計(jì)劃表序號(hào)梁場(chǎng)橋梁名稱梁長(zhǎng)（m）交角（176。 箱梁架設(shè)班組人員表序號(hào)工種數(shù)量（人）備注1現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人12現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人13吊裝指揮14吊裝工2經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，有操作證5操作司機(jī)2經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，有操作證6電工1經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，有上崗證7電焊工6經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，有上崗證8普工49測(cè)量2共計(jì)20人 機(jī)械設(shè)備配備根據(jù)架梁施工工藝，本工程配備雙導(dǎo)梁架橋機(jī)架設(shè)，運(yùn)梁臺(tái)車運(yùn)輸箱梁，龍門吊裝梁。 跨國(guó)道、公路的安全標(biāo)示、標(biāo)牌及防護(hù)設(shè)施在架設(shè)箱梁前10天進(jìn)場(chǎng)并設(shè)置完成。特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、剛性好、重量輕、穩(wěn)定性可靠、抗風(fēng)性強(qiáng)、安裝、拆卸便利等優(yōu)點(diǎn)。它是橋機(jī)的后部支撐，液壓升降裝置可以頂起縱導(dǎo)梁和收起后退，架梁時(shí)作為橋機(jī)的后支撐點(diǎn)，過(guò)孔時(shí)配合后脫裝置、副中支腿、前中支腿頂起縱導(dǎo)梁，以便中支裝置及前移過(guò)孔工作的完成。先用吊車按編號(hào)起吊第二節(jié)縱導(dǎo)梁與第一節(jié)拼接,依次拼接前四節(jié)導(dǎo)梁，完成拼接后用吊車吊起,將四節(jié)縱導(dǎo)梁的前端放在中支上層輪箱上,后端放在后托裝置上,中支上層輪箱與縱導(dǎo)梁下弦軌道連接吻合,后托裝置上部與縱導(dǎo)梁下弦連接吻合。然后將天車懸臂梁吊起，安裝于2號(hào)天車前橫梁兩側(cè)，然后起吊天車總成，至縱導(dǎo)梁上弦軌道上，天車縱移輪與軌道吻合，接著起吊橫移天車小車至天車上部，橫移天車輪與天車橫梁上軌道相吻合，最后用吊車將卷?yè)P(yáng)機(jī)吊至天車橫移小車上，用螺栓固定。卸載后各機(jī)構(gòu)和縱導(dǎo)梁無(wú)損傷和塑性變形。測(cè)定臨時(shí)支座安裝高程，根據(jù)板式橡膠支座頂面高程調(diào)節(jié)砂桶內(nèi)干砂高度，使梁底高程達(dá)到設(shè)計(jì)要。②檢查支座墊石頂面標(biāo)高，力求準(zhǔn)確一致。預(yù)制場(chǎng)采用龍門吊吊裝箱梁，主梁吊裝均采用捆綁式吊裝，吊點(diǎn)距梁端1米。在調(diào)整修復(fù)后，方可進(jìn)行試吊。導(dǎo)梁后支點(diǎn)在縱橋向應(yīng)作用在支座中心線上。（4）啟動(dòng)中支裝置上層輪箱和后托裝置的電控系統(tǒng)，驅(qū)動(dòng)縱導(dǎo)梁向前平移，后脫裝置、后提升小車及副中支腿隨縱導(dǎo)梁向前平移，同時(shí)啟動(dòng)前提升小車同步移，前提升小車位置保持在中支裝置上方。③梁片必須對(duì)中走行，即走行時(shí)梁片處于兩座導(dǎo)梁中央，嚴(yán)禁偏位走行。當(dāng)一跨箱梁架設(shè)完成后立即進(jìn)行箱梁隔墻鋼筋的焊接，焊接的質(zhì)量要求同箱梁預(yù)制的焊接質(zhì)量要求，使四片箱梁成為一個(gè)整體，加強(qiáng)架橋機(jī)過(guò)孔及下一孔梁運(yùn)輸?shù)陌踩?。本?biāo)段箱梁吊點(diǎn)位置連續(xù)端在臨時(shí)支座外側(cè)100mm，即距離理論梁端700mm；簡(jiǎn)支端在固定支座外側(cè)100mm，即距離理論梁端700mm。同時(shí)注意縱、橫向偏差尺寸，避免造成箱梁安裝就位后梁、板之間的橫向間距大小不一。（7）加工好并通過(guò)壓力試驗(yàn)的臨時(shí)支座裝砂石的高度比計(jì)算值高3mm、5mm，低3mm、5mm四種，分別安放箱梁檢驗(yàn)驗(yàn)裝砂的高度，得到最佳填砂高度（高于設(shè)計(jì)標(biāo)高5mm）的臨時(shí)支座（標(biāo)準(zhǔn)高度）指導(dǎo)后續(xù)施工。（5）箱梁運(yùn)輸時(shí)要按吊裝順序依次吊運(yùn)，對(duì)構(gòu)件進(jìn)行編號(hào)、核對(duì)，每片箱梁的長(zhǎng)度及位置現(xiàn)場(chǎng)對(duì)號(hào)入座，不能錯(cuò)位調(diào)換使用。 管理制度措施（1）安全生產(chǎn)管理制度齊全，并輔以配套辦法保證實(shí)施。 架梁隊(duì)操作人員安全崗位責(zé)任制（1）遵守勞動(dòng)紀(jì)律，嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程、安全規(guī)則、制度，不違章冒險(xiǎn)作業(yè)。，例如：潤(rùn)滑劑、冷卻劑、清潔劑、溶劑和顏料、含有害物質(zhì)的塵埃、柴油、液壓油，處理時(shí)要謹(jǐn)慎小心。（12）確保起吊裝置在起吊和移動(dòng)負(fù)載之前位于負(fù)載的垂直中心位置，確保負(fù)載正確連接、保持平衡。緊急停機(jī)時(shí)，只有在安全員驗(yàn)證故障或損壞原因，并清除故障保證機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)不會(huì)造成危險(xiǎn)情況后才能重新啟動(dòng)機(jī)器。操作者必須確定本人在安全狀態(tài)，設(shè)備也在良好狀態(tài)。作業(yè)過(guò)程中對(duì)重要部分進(jìn)行監(jiān)視運(yùn)行。（2）以上準(zhǔn)備工作完成后，由交警、路政部門進(jìn)行確認(rèn)，符合要求后進(jìn)行箱梁架設(shè)施工。施工范圍內(nèi)的道路與場(chǎng)地每天應(yīng)及時(shí)灑水清掃，確保施工場(chǎng)地的清潔衛(wèi)生。（5）上下架橋機(jī)的時(shí)候要檢查上下用的梯子的焊接縫是否出現(xiàn)問(wèn)題，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。 安全技術(shù)培訓(xùn)（1）喂梁過(guò)程中，觀察箱梁頂面上的接觸網(wǎng)支柱與4支腿聯(lián)系梁的間距情況時(shí)要站在梁體中線附近，不要站在梁體邊緣，同時(shí)注意在行走的過(guò)程中注意箱梁頂面上的預(yù)埋鋼筋及堆放物，避免絆倒。⑽為了防止物品掉落在被跨越的國(guó)道上方搭設(shè)防護(hù)棚，凈跨度為8m，立柱為間距4m的Φ100mm鋼管，頂部為間距1m的Φ50mm鋼管，鋼管頂部覆蓋10mm厚的竹膠板，并在四周設(shè)置40cm高的防護(hù)欄桿，欄桿處用細(xì)目網(wǎng)封閉。同時(shí)在跨越國(guó)道前3天與交警隊(duì)做好溝通，在橋架機(jī)跨越國(guó)道時(shí)由交警隊(duì)派警力協(xié)助進(jìn)行道路疏導(dǎo)。禁止用鋼絲繩直接吊裝荷載。不允許使限位開(kāi)關(guān)長(zhǎng)時(shí)間處于自動(dòng)關(guān)閉狀態(tài)。任何疏忽(包括忽視預(yù)防措施和警告)都會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重事故。（9）不斷檢查制動(dòng)器和限位開(kāi)關(guān)，確保對(duì)所有動(dòng)作的保障功能。運(yùn)梁車于架橋機(jī)5米處時(shí)，須向后拉動(dòng)大操縱桿以剎車。運(yùn)梁臺(tái)車運(yùn)行時(shí)所有的保護(hù)設(shè)備必須功能完好。（10）各類安全檢查人員要佩戴不同顏色的標(biāo)記，施工管理人員及各工種操作人員要佩戴不同的崗位標(biāo)識(shí)。 組織保證措施（1）建立以項(xiàng)目經(jīng)理部及安全監(jiān)察部門為主的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組織，強(qiáng)調(diào)“管生產(chǎn)必須管安全”的生產(chǎn)原則，推行全員安全生產(chǎn)責(zé)任制。 質(zhì)量保證措施（1）每片箱梁就位前應(yīng)對(duì)梁體外觀質(zhì)量做最后檢查工序，杜絕表面有暇庇的構(gòu)件上橋。當(dāng)梁端和蓋梁上的梁端架設(shè)線相重合時(shí)即視為箱梁的縱向位置正確。在圓曲線緩和曲線上架設(shè)邊梁時(shí)，須調(diào)整前后橫移導(dǎo)軌的位置或架橋機(jī)的位置，以使邊梁能順利架設(shè)到位。（2）梁體起吊前，相應(yīng)的邊角應(yīng)用型鋼加工專用器具保護(hù)或用橡膠襯墊保護(hù)，梁體構(gòu)件應(yīng)兜底捆綁，保證梁板水平，受力均勻、牢靠，起吊速度要均勻、平穩(wěn)。b、縱向：嚴(yán)格控制跨與跨之間的間距，（特別是有伸縮縫處）以蓋梁上中心線參照。（3）吊梁、落梁及橫梁就位①在任何一次吊梁作業(yè)前，均需試吊一次，即捆好梁后，應(yīng)先將卷場(chǎng)機(jī)組作制動(dòng)試驗(yàn)2～3 次，然后將梁吊起少許，檢查橫移軌道枕木有無(wú)移動(dòng)、軌道是否偏移、檢查鋼繩有無(wú)跳槽、吊架插銷有無(wú)竄動(dòng)等情況，確認(rèn)可靠后方可正式作業(yè)。（3）后提升小車移至橋機(jī)尾部，確認(rèn)過(guò)孔準(zhǔn)備工作到位。左右幅同時(shí)架設(shè)時(shí)架橋機(jī)橫向過(guò)幅的時(shí)候嚴(yán)禁蓋梁的擋塊受力，橫移軌道的枕木高度必須超過(guò)擋塊的高度。（2） 輕載試吊吊重25噸，起吊小車處于橫梁任意位置。四氟乙烯支座應(yīng)加硅脂潤(rùn)滑油。（3）先在支座墊石上按設(shè)計(jì)圖標(biāo)上中心線，同時(shí)在橡膠支座上也標(biāo)上十字交叉中心線。上面鋼筒里澆筑C50砼待達(dá)到強(qiáng)度后方可使用，以便承受壓力。把兩臺(tái)提升小車開(kāi)至跨中，整機(jī)在前后5m范圍內(nèi)行走數(shù)次，啟動(dòng)，制動(dòng)車輪不打滑，運(yùn)行平穩(wěn)。用吊車將天車縱移輪箱按架梁方向擺開(kāi)，；然后按編號(hào)起吊旋轉(zhuǎn)支座與縱移輪箱連接。確認(rèn)距離后拼裝兩中支裝置間拉桿并接通中支裝置臨時(shí)電源,檢驗(yàn)輪箱車輪轉(zhuǎn)向是否一致。前支腿由前支輪箱、轉(zhuǎn)向法蘭、前伸縮筒、伸縮導(dǎo)向梁、液壓升降裝置等組成。架橋機(jī)能夠滿足大坡度、小半徑彎橋、45度斜橋以及隧道口橋梁架設(shè)的要求。正式架梁前15天進(jìn)場(chǎng)永久支座并完成相關(guān)檢驗(yàn)工作，臨時(shí)支座在正式架梁前10天加工完成并完成相關(guān)的實(shí)驗(yàn)工作?，F(xiàn)場(chǎng)管理基本制度：⑴作業(yè)人員對(duì)每一個(gè)環(huán)節(jié)、每一個(gè)程序絕對(duì)做到有章可循，有章必循，違章必究。單片梁最大吊重100噸，架橋機(jī)吊裝能力不小于120噸；架橋機(jī)進(jìn)場(chǎng)6天，安裝調(diào)試10天，檢測(cè)2天，試吊就位2天；1梁場(chǎng)架橋機(jī)2015年4月10日進(jìn)場(chǎng)第一臺(tái)，5月10日進(jìn)場(chǎng)第二臺(tái)；2梁場(chǎng)架橋機(jī)2015年5月20日進(jìn)場(chǎng)；3梁場(chǎng)架橋機(jī)2015年5月20日進(jìn)場(chǎng)；4梁場(chǎng)架橋機(jī)2015年4月10日進(jìn)場(chǎng)第一臺(tái)，4月25日進(jìn)場(chǎng)第二臺(tái)；5梁場(chǎng)架橋機(jī)2015年5月5日進(jìn)場(chǎng)。367966葦蘆村大橋K743+～K744+3090176。和90176。66717611撫生村頭道松花江大橋K752+～K753+3090176。）架設(shè)順序片數(shù)(榀)開(kāi)始時(shí)間結(jié)束時(shí)間備注11明水村大橋2590全橋136架橋機(jī)12河?xùn)|村大橋3090全橋192架橋機(jī)23萬(wàn)良鎮(zhèn)大橋3090全橋11242仁義分離橋3045全橋40架橋機(jī)36仁義村大橋309081240717568葦蘆村大橋309016489723136103六品葉溝大橋3090全橋128架橋機(jī)411雞冠砬子大橋3090全橋162124高麗城子頭道松花江大橋3030全橋176架橋機(jī)513撫生村頭道松花江大橋3090全橋190.25架橋機(jī)614荒溝門頭道松花江大橋3090左幅84右幅84155后崴子大橋3090右幅107架橋機(jī)7左幅13216撫松北互通D匝道橋3090全橋1517荒溝門大橋2590左幅48右幅48 架橋機(jī)型號(hào)及順序表梁場(chǎng)架橋機(jī)序號(hào)架設(shè)順序架設(shè)方法架設(shè)數(shù)量（片）1號(hào)梁場(chǎng)架橋機(jī)1號(hào)明水村大橋17~0全幅架設(shè)136架橋機(jī)2號(hào)河?xùn)|村大橋0~24全幅架設(shè)192萬(wàn)良鎮(zhèn)大橋0~14全幅架設(shè)1122號(hào)梁場(chǎng)架橋機(jī)3號(hào)仁義村大橋12~7半幅架設(shè)40葦蘆村大橋0~6半幅架設(shè)48仁義村大橋7~0半幅架設(shè)56仁義分離5~0半幅架設(shè)40葦蘆村大橋6~23半幅架設(shè)1363號(hào)梁場(chǎng)架橋機(jī)4號(hào)雞冠砬子大橋0~17半幅架設(shè)162六品葉溝大橋16~0半幅架設(shè)1284號(hào)梁場(chǎng)架橋機(jī)5號(hào)高麗城子頭道松花江大橋22~0全幅架設(shè)176荒溝門頭道松花江大橋21~0半幅架設(shè)84架橋機(jī)6號(hào)撫生村頭道松花江大橋0~23全幅架設(shè)190荒溝門頭道松花江大橋21~0半幅架設(shè)845號(hào)梁場(chǎng)架橋機(jī)7號(hào)后崴子大橋0~32右幅125撫松北互通D匝道橋5~1全幅15后崴子大橋0~32左幅146荒溝門大橋12~0半幅架設(shè)96 箱梁吊裝重量統(tǒng)計(jì)表序號(hào)項(xiàng)目重量備注1邊跨1號(hào)梁2號(hào)梁3號(hào)梁4號(hào)梁2中跨1號(hào)梁2號(hào)梁3號(hào)梁4號(hào)梁 勞動(dòng)力配備 勞動(dòng)力配置原則我標(biāo)段架梁工作特點(diǎn)是：架梁數(shù)量多，起重作業(yè)頻繁，高空作業(yè)多，施工安全要求標(biāo)準(zhǔn)高。 箱梁架設(shè)主要設(shè)備表序號(hào)機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量備注單位小計(jì)1發(fā)電機(jī)120KW套7架梁現(xiàn)場(chǎng)2龍門吊60T臺(tái)143架橋機(jī)額定最小吊重120T臺(tái)74吊車25T臺(tái)75運(yùn)梁臺(tái)車運(yùn)輸能力不小120噸臺(tái)76空壓機(jī)臺(tái)77電焊機(jī)BXI300臺(tái)148切筋機(jī)GQ401臺(tái)79彎筋機(jī)WJ401臺(tái)7 施工用電施工場(chǎng)地臨時(shí)供電從箱變接口分別引入施工現(xiàn)場(chǎng)，采用三相五線制接線，用電纜接入工地配電箱。架梁前20天完成橋梁蓋梁及墊石整體復(fù)測(cè)。提升小車由縱移臺(tái)車、橫導(dǎo)梁、橫移小車、卷?yè)P(yáng)機(jī)、滑輪組、吊具等組成。 后托裝置由彎梁、伸縮筒、輪箱、減速機(jī)、電機(jī)和銷軸等部件組成。導(dǎo)梁兩側(cè)用纜風(fēng)（鋼絲繩）拉緊、拉穩(wěn)。先將六件橫拉桿按編號(hào)三、三拼接,完成拼接后用吊車將上層橫拉桿吊起與左右導(dǎo)梁內(nèi)側(cè)耳板銷接,然后依次安裝下層橫拉桿,完成上下層橫拉桿的安裝后,用纜風(fēng)繩（麻繩）將豎拉桿按編號(hào)逐一吊起與上下層橫拉桿聯(lián)接。當(dāng)蓋梁達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度100%時(shí)，經(jīng)監(jiān)理及現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員檢查合格后方可進(jìn)行運(yùn)輸安裝，安裝前要求檢查構(gòu)件的外形尺寸，預(yù)埋件尺寸和位置，符合要求的構(gòu)件方可使用；需要做的準(zhǔn)備工作有：嚴(yán)格檢查支座相應(yīng)尺寸、對(duì)各部位幾何尺寸丈量、梁體外觀檢查、梁體強(qiáng)度檢驗(yàn)（梁體養(yǎng)護(hù)條件）、校驗(yàn)梁體預(yù)埋件位置，刷凈表面灰渣、提前驗(yàn)收梁體安裝后造成隱蔽不易檢驗(yàn)的部位。臨時(shí)支座安裝時(shí)也需要考慮梁底的橫坡和縱坡，在臨時(shí)支座的頂面設(shè)置成符合要求的橫坡、縱坡。支座安裝前按設(shè)計(jì)要求及國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)規(guī)定對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行確認(rèn)；安裝前對(duì)橋臺(tái)和墩柱蓋梁軸線、高程及支座面平整度等進(jìn)行再次復(fù)核；將墊石處清理干凈，高程超限的應(yīng)在墊石頂鑿毛清理，用干硬性水泥砂漿將支承面缺陷修補(bǔ)找平，并使其頂面標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求。吊裝時(shí)進(jìn)行試吊檢驗(yàn)龍門吊的安全系數(shù)，即分別距離地面50cm、100cm、200cm進(jìn)行2~3次升、降工作，檢查龍門吊主梁的變形和卷?yè)P(yáng)機(jī)的制動(dòng)效果。（4）使用規(guī)則和注意事項(xiàng)龍門吊機(jī)經(jīng)試吊合格，簽證齊全后，可投入使用；起吊重物時(shí)，不允許斜吊；風(fēng)力超過(guò)5級(jí)時(shí)應(yīng)停止使用，吊機(jī)停止使用時(shí)，應(yīng)拉好纜風(fēng)繩；操縱臺(tái)的布置要便于嘹望；兩臺(tái)龍門吊機(jī),大鉤必須采用同一類型的慢速卷?yè)P(yáng)機(jī)，起吊和下落速度要同步；兩臺(tái)龍門吊機(jī)起吊同一重物需橫向移動(dòng)時(shí)，起重小