【正文】 應用平臺，項目廣泛應用了3G通信技術(shù)、RFID技術(shù)等現(xiàn)代信息技術(shù)。（2）系統(tǒng)集成性好。自2003年起通過“外包定制”等方式陸續(xù)開發(fā)了“某物流中心業(yè)務管理系統(tǒng)”、“某物流ERP物流管理系統(tǒng)”、“某物流公共信息平臺”、“某物流九芝堂項目管理軟件”、“某物流金融物流中心倉存管理軟件”等信息系統(tǒng)。但中國倉儲協(xié)會2008公布的中國物流企業(yè)信息系統(tǒng)的調(diào)查結(jié)果顯示：作為物流信息化進程核心的物流信息系統(tǒng),日益成為社會物流企業(yè)的發(fā)展“瓶頸”,物流信息資源整合能力也成為物流需求方企業(yè)考查物流供應商的主要因素。在國務院《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》中要求提高物流信息化水平：“積極推進企業(yè)物流管理信息化，促進信息技術(shù)的廣泛應用。在物流金融服務業(yè)務模式和業(yè)務運作過程中，把多個參與主體串聯(lián)起來，實現(xiàn)了業(yè)務各個主體五個方面的聯(lián)動（管理聯(lián)動、金融聯(lián)動、技術(shù)聯(lián)動、財務聯(lián)動和配送聯(lián)動），實現(xiàn)管理、財務等方面的信息互換，進而實現(xiàn)業(yè)務聯(lián)動，促進各參與主體的業(yè)務發(fā)展。第二，從流通型客戶向生產(chǎn)型客戶發(fā)展。、物流金融業(yè)務物流、信息流和資金流一體化，是現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展趨勢。
“動產(chǎn)質(zhì)押”即“動產(chǎn)質(zhì)押+押品處置”是指銀行辦理授信業(yè)務時，以授信申請人合法持有的動產(chǎn)做質(zhì)押，根據(jù)其貨款回籠情況向其釋放質(zhì)押貨物；票據(jù)到期，授信申請人以銷售回籠款償還票據(jù)；銷售回籠款不足以償還到期票款的，銀行向授信申請人追償并處置質(zhì)押貨物，以償還票面金額超過銷售回籠款的差額。⑥銀行見到款入賬后，及時通知倉庫發(fā)貨。某物流根據(jù)遠程實時監(jiān)管的需要，針對遠程監(jiān)控平臺及業(yè)務系統(tǒng)開發(fā)出對應的手機終端模塊，以便于管理層及客戶對監(jiān)管點的庫存情況進行移動式監(jiān)管。隨著公司該業(yè)務的完善與拓展，其他銀行的授信也將陸續(xù)取得。5 現(xiàn)有工作基礎(chǔ)、條件和優(yōu)勢 工作基礎(chǔ)（1）某物流投資有限公司是湖南省知名的物流企業(yè)，也是湖南省第一批通過國家標準（GB/T19680—2005） 認證的AAAA級物流企業(yè)，公司通過了ISO認證，2009年被評為“湖南省十大商貿(mào)物流領(lǐng)軍企業(yè)”。（4）人才優(yōu)勢公司擁有高素質(zhì)管理人員和高效率的員工隊伍，還高薪聘請了專業(yè)人才，在項目策劃、物流運營、資源整合等方面都有獨到的能力，陣營整齊強大，有物流師和高級物流師18人，從而使公司擁有了一大批既掌握先進的物流經(jīng)營理論，又具備豐富實際工作經(jīng)驗的專業(yè)人才，能夠為客戶提供可靠的管理人才方面的保證。項目負責人統(tǒng)一制度化管理，技術(shù)負責人組織研發(fā)具體實施，中期進行評估考核，及時總結(jié)匯報。 目前，某物流正在在邵東成立了“邵東某物流股份有限公司”，整合了邵東縣上百條物流專線，形成了規(guī)?；?、集約化、股份化經(jīng)營，提高了組織化程度和物流運作效率、降低了物流成本，這又為湖南省整合物流資源開辟了一條新的路子，公司還擬開發(fā)建設(shè)“邵東物流園”，項目已完成項目核準、環(huán)評、土地報批等前期工作。他還被中南林業(yè)大學、湖南商學院、湖南現(xiàn)代物流職業(yè)技術(shù)學院等院校聘請為客座教授。在項目完成后的2013年實現(xiàn)倉儲質(zhì)押融資30億元，項目收入3000萬元，以后逐步實現(xiàn)倉儲質(zhì)押融資50億元，項目收入突破5000萬元。通過應用物流金融智能監(jiān)控集成平臺，將促進物流金融業(yè)務的大力發(fā)展，一方面將為更多中小企業(yè)提供資金支持，促進其業(yè)務發(fā)展，促使中小企業(yè)招聘更多員工；另一方面也將使某公司多創(chuàng)造了150多個工作崗位。（1）自籌950萬元主要從公司自有資金中解決。公司信用等級為AA,無到期未還貸款和欠息等行為。32012年6月項目手機視頻監(jiān)控系統(tǒng)開發(fā)、安裝和調(diào)試，并試運行?？平粫龋?，向長沙科技企業(yè)推廣項目產(chǎn)品，發(fā)展優(yōu)質(zhì)客戶資源。（2）企業(yè)聲譽。受金融抑制和信貸緊縮的影響，銀行采取“慎貸”的理性行為，使融資缺口Q1Q2無法得以緩解。某物流投資有限公司提的“物流金融”業(yè)務，改變了以往銀行居于主導地位，強調(diào)對貸款客戶審查，強調(diào)貸款保證措施，貸款需要不動產(chǎn)做抵押，貸款手續(xù)復雜，時間長等缺點，實現(xiàn)了物流企業(yè)作為業(yè)務的服務主體、監(jiān)管主體，承擔著貨物監(jiān)管和擔保的雙重責任。物流金融智能監(jiān)控集成平臺的建設(shè)和運營，采用了3G、物聯(lián)網(wǎng)、商業(yè)智能系統(tǒng)（BI）、智能手機終端等新技術(shù)，并讓這些新技術(shù)在物流金融領(lǐng)域內(nèi)進行了創(chuàng)新性的應用，集中體現(xiàn)在以下方面：①商業(yè)智能系統(tǒng)（BI）在物流金融領(lǐng)域的創(chuàng)新性應用。② 物流金融業(yè)務融資客戶向銀行申請貨物敞口。
操作模式銀行目前采用的操作模式主要有 “差額回購”、“倉單質(zhì)押”、“動產(chǎn)質(zhì)押”、“質(zhì)押回購”等。（2）基于RFID技術(shù)的智能倉儲系統(tǒng)。本項目在項目方案頂層設(shè)計時，即充分考慮了項目發(fā)展的需要，具有良好的可拓展性。 項目開展的意義與必要性項目實施的意義與必要性主要表現(xiàn)在以下方面：（1）項目建設(shè)在商業(yè)模式創(chuàng)新和技術(shù)應用上具有很好的示范作用。（3）國家政策大力推動物流信息化的發(fā)展在《中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十個五年規(guī)劃綱要》中第十三章提出：全面提高信息化水平。推動信息化和工業(yè)化深度融合，推進經(jīng)濟社會各領(lǐng)域信息化。項目結(jié)合了物流業(yè)和金融業(yè)的特點和要求，并進行了商業(yè)模式創(chuàng)新和業(yè)務流程創(chuàng)新，很好的解決了物流金融業(yè)務中的透明度、準確性、可靠性等難題，有效提高了工作效率，項目采用了TDSCDMA通信技術(shù)和RFID技術(shù)，建設(shè)整體技術(shù)水平較高，在行業(yè)有很好的示范、推廣作用。目前，物流金融業(yè)務將往以下五個方面發(fā)展:第一，從靜態(tài)質(zhì)押監(jiān)管向動態(tài)質(zhì)押監(jiān)管發(fā)展。建設(shè)由RFID手持終端、PC機、局域網(wǎng)（LAN）、固定式RFID讀寫器、UHF（超高頻）電子標簽組成的倉儲系統(tǒng)，并通過服務器對進出庫數(shù)據(jù)進行處理，實現(xiàn)“摸得著”功能。
“差額回購”即“生產(chǎn)商回購承諾”，是指銀行辦理承兌業(yè)務后，根據(jù)經(jīng)銷商銷貨款回籠情況，向其簽發(fā)《提貨通知單》，生產(chǎn)商根據(jù)《提貨通知單》向經(jīng)銷商發(fā)貨，票據(jù)到期，經(jīng)銷商以銷售回籠款償還票據(jù)；銷售回籠款不足以償還的，其差額部分由生產(chǎn)商無條件向銀行支付（相當于經(jīng)銷商未提貨部分予以退貨，生產(chǎn)商將匯票款項中的該部分貨款返還給銀行），用以償還票面金額超過銷貨回籠款的差額。③ 行當收到物流金融業(yè)務融資客戶的敞口申請書，查詢訂單的真實性和交易性后，開出敞口單。通過物流金融智能監(jiān)管平臺，在某物流公司進行有效監(jiān)管的同時，還可以對客戶供應鏈庫存狀況進行分析，加強庫存風險防范，進而在單一的監(jiān)管服務的基礎(chǔ)上，為中小型企業(yè)提供高層次的基于貨物流動價值分析、存貨周轉(zhuǎn)率分析、呆滯庫存分析等監(jiān)管分析，實現(xiàn)技術(shù)服務于決策的目的?！拔锪鹘鹑凇睒I(yè)務為企業(yè)解決了融資難的問題，同時也為銀行降低了風險，極大地提高了工作效率。 圖隨著物流金融業(yè)務貸款的開展，物流企業(yè)對質(zhì)押物的有效監(jiān)管在一定程度上有效解決了銀企之間的信息不對稱問題，一些信用好、有發(fā)展?jié)摿Φ闹行∑髽I(yè)浮出“水面”，這樣會使商業(yè)銀行信貸資金供給增加到S2。企業(yè)自創(chuàng)辦以來，誠信經(jīng)營，成為了中國物流和采購聯(lián)合會常務理事單位；湖南省物流和采購聯(lián)合會副會長單位；湖南省物流和采購聯(lián)合會公路運輸委員會主任委員單位。③加強與長沙市中小企業(yè)協(xié)會等一些行業(yè)協(xié)會的合作，借助協(xié)會資源宣傳推廣項目產(chǎn)品，擴大市場。42012年14月項目倉儲管理系統(tǒng)開發(fā)、安裝和調(diào)試，并試運行。公司董事長XX先生，男，1959年8月出生，本科學歷，獲湖南大學MBA研究生學位，高級物流師，1985年1月參加工作，曾在工商部門工作，1995年下海興辦實業(yè)至今。（2）申請科技經(jīng)費50萬元。物流金融智能監(jiān)控集成平臺項目可行性研究報告。10 經(jīng)濟、社會效益分析項目目前盡管市場需求巨大，同時已獲銀行授信30億元，但公司從謹慎原則出發(fā)，確保項目安全及計劃的完成，計劃在項目執(zhí)行期的2012年實現(xiàn)倉儲質(zhì)押融資15億元，項目收入2250萬元。XX董事長擔任的社會職務有湖南省物流與采購聯(lián)合會執(zhí)行會長、湖南省促進現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展專家咨詢委員會副主任委員、湖南省經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境優(yōu)化管理辦公室監(jiān)督