【正文】 各類檔案、人力資源、勞動工資、培訓(xùn)等各種基礎(chǔ)資料的統(tǒng)計分析功能，為不斷提升企業(yè)整體管理水平提供可靠依據(jù)。增強環(huán)境保護意識，推進綠色地鐵建設(shè)，推廣使用環(huán)保產(chǎn)品、節(jié)能產(chǎn)品。運用多種形式廣泛宣傳、層層倡導(dǎo)集團公司企業(yè)文化建設(shè)總體目標和文化體系，逐步在全體員工中達成共識，并把企業(yè)的核心價值觀轉(zhuǎn)化為每個員工的自覺崗位行為，成為集團不竭的發(fā)展動力和創(chuàng)新源泉。加強管理人才隊伍、專業(yè)技術(shù)人才隊伍、技能人才隊伍和一般員工隊伍建設(shè)，實施高層次專業(yè)技術(shù)人才培養(yǎng)工程、高技能人才培養(yǎng)工程、后備干部隊伍建設(shè)工程，強化緊缺專業(yè)人才引進、培養(yǎng)和儲備，鼓勵專業(yè)技術(shù)人才職業(yè)發(fā)展，推進“拜師學(xué)技”計劃、“高師帶徒”計劃，構(gòu)建完善管理人員、生產(chǎn)人員培訓(xùn)體系，加大培訓(xùn)力度，不斷提升員工的職稱、技能等級，逐步形成以中、高級為主體的結(jié)構(gòu)形態(tài)，促進人才隊伍整體素質(zhì)的提高。優(yōu)化設(shè)計管理和項目技術(shù)實施管理的流程，實現(xiàn)對工程建設(shè)的難點和瓶頸的有效技術(shù)控制，達到一流的設(shè)計咨詢水平，打造 “專業(yè)精深、追求卓越”的設(shè)計咨詢品牌。適應(yīng)網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展的需要，以質(zhì)量管理為主線，通過規(guī)范化的方法優(yōu)化、整合、補充、完善和提高原有的基層管理手段和制度，形成科學(xué)合理的基層管理制度體系，強化管理層和操作層、各專業(yè)系統(tǒng)之間相互交融聯(lián)動能力。以網(wǎng)絡(luò)綜合集成和運營功能需求研究為依托，以總體設(shè)計輸出為先導(dǎo)，積極推進軌道交通全產(chǎn)業(yè)鏈整體技術(shù)服務(wù)輸出，不斷擴大行業(yè)影響力。進一步注重提高環(huán)境保護技術(shù)標準和管理措施，強化危及運營長期安全及影響社會穩(wěn)定的居民住宅等敏感部位的風(fēng)險控制，并根據(jù)不同風(fēng)險等級實行“差別化”管理，重點加強控制工程關(guān)鍵節(jié)點、關(guān)鍵工序以及有災(zāi)害連鎖反應(yīng)的風(fēng)險點和風(fēng)險期，實現(xiàn)建設(shè)項目工程風(fēng)險的全過程、全覆蓋受控?！鐣?wù)、環(huán)境優(yōu)化和運營安全統(tǒng)籌兼顧全面貫徹以人為本的理念，統(tǒng)籌兼顧社會服務(wù)、環(huán)境優(yōu)化和運營安全，構(gòu)建資源節(jié)約、環(huán)境友好的上海軌道交通網(wǎng)絡(luò)，向市民提供優(yōu)質(zhì)、高效、人文、綠色的公益性軌道交通網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。依托軌道交通網(wǎng)絡(luò)大發(fā)展的契機，全面提升網(wǎng)絡(luò)綜合集成能力，立足上海，服務(wù)全國，在地鐵的不斷延伸中實現(xiàn)企業(yè)和員工的共同成長。至規(guī)劃期末，網(wǎng)絡(luò)日均客流達到740萬人次，保持網(wǎng)絡(luò)平均運行圖兌現(xiàn)率和列車準點率≥98％；乘客有責(zé)投訴率在≤，乘客滿意度指數(shù)≥81并保持較高水平；設(shè)施設(shè)備完好率≥98%，關(guān)鍵設(shè)備基本實現(xiàn)自主維修；杜絕發(fā)生一般B類及以上類別安全事故，一般C類及以下安全事故發(fā)生率≤，運營可靠性和安全性顯著提高，積極爭創(chuàng)全國質(zhì)量獎。在現(xiàn)有銀團基礎(chǔ)上努力實現(xiàn)多元化、多渠道融資，采用多品種金融產(chǎn)品，進一步降低融資成本。（二）環(huán)境優(yōu)化——工作環(huán)境建設(shè)。前移地鐵環(huán)保建設(shè)，把好設(shè)計研發(fā)第一關(guān)，不斷推進技術(shù)創(chuàng)新與改造，加大技術(shù)節(jié)能科研試點應(yīng)用力度，提升上海地鐵環(huán)保建設(shè)等級?！拿鲃?chuàng)建?！七M人才隊伍協(xié)調(diào)發(fā)展。——設(shè)計咨詢品牌建設(shè)。五、實施要點（一）強化管理——完善制度。以系統(tǒng)節(jié)能為重點全面深入推進節(jié)能環(huán)保工作，積極探索和應(yīng)用節(jié)能環(huán)保新技術(shù)，進一步完善節(jié)能環(huán)保管理體系，強化節(jié)能環(huán)?？冃Ч芾?，探索節(jié)能量交易新模式。完善網(wǎng)絡(luò)總體、設(shè)計總體和分項設(shè)計的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)機制，加強設(shè)計管理的網(wǎng)絡(luò)性和上下環(huán)節(jié)的連續(xù)性，進一步強化軌道交通項目現(xiàn)場設(shè)計和審核監(jiān)督管理能力。一、基本原則高舉中國特色社會主義偉大旗幟，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，以管理創(chuàng)新為主題，安全運營為重點，進一