【正文】 道高架橋、江陰市西門高架橋、錫澄高速公路6標(biāo)、7標(biāo)、8標(biāo)、10標(biāo)、11標(biāo)、12標(biāo)、沂淮高速公路H3標(biāo)、錫宜高速X－3標(biāo)預(yù)制了大量的板梁，沿江高速公路1標(biāo)、4標(biāo)滬寧高速擴(kuò)建共計(jì)6000多片板梁,澄東大道2000多片板梁,霞客大道1000多片,長山一期板梁1000片左右，暨南二期1500多片。2）生活區(qū)安全文明控制保持生活區(qū)、管理區(qū)內(nèi)道路平整、清潔、各種設(shè)備堆放整齊，排列有序，做到忙而不亂。1）鋼筋：從鋼廠出來的材料應(yīng)有物理力學(xué)、化學(xué)成份試驗(yàn)單，材料進(jìn)場后，按批量取樣到試驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)合格后方可使用。確認(rèn)后簽訂合同，定向定量供應(yīng)，確保來料的數(shù)量和質(zhì)量。11．材料科：負(fù)責(zé)施工中用原材料的采購、驗(yàn)收工作?！　　　　　　　　　? 　 承包人：　　　　 　　 2011 年 月 日設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù) 量進(jìn)場日期技術(shù)狀況擬用何處備 注拌和樓HZS351良好板梁千斤頂YDC2001良好板梁千斤頂YDG4002良好板梁 附件：所有已進(jìn)場機(jī)械的主要技術(shù)指標(biāo)及最大生產(chǎn)能力。二、施工組織機(jī)構(gòu)一個(gè)完善、有效的組織機(jī)構(gòu)是工程成功的關(guān)鍵。確保該體系正常運(yùn)轉(zhuǎn)。5）施工中的控制施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行三檢(自檢、互檢、交接檢驗(yàn))制度和工序交接單制度，做到誰施工，誰負(fù)責(zé)質(zhì)量，誰保證質(zhì)量，上道工序不合格，不準(zhǔn)轉(zhuǎn)入下一道工序施工。取樣送試驗(yàn)室分析，測出細(xì)度模數(shù)，含泥量等各項(xiàng)參數(shù)，試驗(yàn)合格后方可使用。實(shí)施工班日常例會(huì)制度，召開各工班班前班后會(huì)議，做到班前提醒，班中檢查，班后總結(jié)，做好一班三檢的工作，持之以恒。十、雨季施工措施開工前做好施工現(xiàn)場的地面排水措施。 ② 將鋼絞線放開用切割機(jī)砂輪切割按長度截好，然后在臺(tái)座上安裝預(yù)應(yīng)力筋，將其穿過端橫梁和定位板后用錨具固定在板上，穿筋時(shí)應(yīng)注意不碰到臺(tái)面上的隔離劑和沾污預(yù)應(yīng)力筋。綁扎形式復(fù)雜的結(jié)構(gòu)部位，應(yīng)先研究逐根鋼筋穿插就位的順序，并與有關(guān)工種綁扎鋼筋的配合次序以及施工方法，減少綁扎難度，避免返工。膠囊入模后，應(yīng)立即充氣，～，須在膠囊進(jìn)氣口加裝壓力表監(jiān)控，澆搗砼過程中至抽拔膠囊前，應(yīng)有專人每30分鐘檢查一次膠囊壓力，發(fā)現(xiàn)漏氣時(shí)，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)氣，以免造成板面裂縫。c、復(fù)查鋼筋骨架、預(yù)埋件位置是否準(zhǔn)確及模板是否整潔等。用枕木支墊，梁與梁的間距不小于15cm。=488kg/m3選取砂率混凝土拌合物要，滿足施工要求，選取βS=32%計(jì)算砂、石用量假定混凝土拌合物表觀密度mCp=2420kg/m3砂、石總量：mS+mg=2420488156=1776kg/m3砂用量：mS=177632%=568kg/m3石用量：mg=1776（132%）=1208kg/m3計(jì)算外加劑用量外加劑用量：mw=488%=混凝土配合比膠凝材料：砂：石：水：外加劑即：1：：：：混凝土配合比試配上述基準(zhǔn)配合比基本條件不變，進(jìn)行混凝土強(qiáng)度試驗(yàn)。砂：產(chǎn)地：蕪湖；中砂：細(xì)度模數(shù)MX=。⑧模板的拆卸待砼強(qiáng)度達(dá)到拆模強(qiáng)度后，方可拆模，拆模時(shí)向下方脫模，避免向上提拉。技術(shù)條件符合規(guī)范。④內(nèi)模：內(nèi)模采用充氣膠囊。②鋼筋的加工 a、鋼筋應(yīng)保持潔凈，外觀達(dá)到無銹、無焊渣，表面的鐵銹、油漆、浮皮應(yīng)在使用前清除。二、預(yù)制場簡介預(yù)制場是89年組建，經(jīng)省建委核準(zhǔn)，具有公路工程二級(jí)施工資質(zhì)。可安排制模、架梁、設(shè)備檢修等不受天氣影響的施工項(xiàng)目。鼓勵(lì)各工種相互檢查提醒，把隱患消滅在萌芽狀態(tài)。施工隊(duì)人員配備（見附件）2．材料本工程使用的大部分材料，采用從陸路進(jìn)場，黃砂石子水路進(jìn)場，材料進(jìn)場時(shí)間、數(shù)量、規(guī)格等，按施工進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施。開工前組織質(zhì)檢員、試驗(yàn)員、材料采購員會(huì)同監(jiān)理到有關(guān)砂、石等大宗材料生產(chǎn)場地對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量、品種、產(chǎn)量、信譽(yù)等各方面進(jìn)行調(diào)查，并取樣試驗(yàn)，然后進(jìn)行篩選確定合格供貨方。10．合同計(jì)量：根據(jù)項(xiàng)目總部的總體計(jì)劃及階段性計(jì)劃制定詳細(xì)的分項(xiàng)工程施工計(jì)劃；負(fù)責(zé)本項(xiàng)目工程資料的編寫、歸檔，進(jìn)行計(jì)量。　　　　　　　　　　　　 承包人：　　　　 　　 2011 年 月 日駐地監(jiān)理工程師審查意見：　　同意　　　　　修改后再報(bào)　　　　不同意駐地監(jiān)理工程師：　　　 　　 年　 月　 日總監(jiān)理工程師審定意見：　　同意　　　　　修改后再報(bào)　　　　不同意　　　　　　　　 總監(jiān)理工程師：　　　　　　年　 月　 日申張線江陰段橋梁改建工程（北新橋）承包單位：江陰市交通工程建設(shè)總公司 合同號(hào)： 監(jiān)理單位：江陰搏克交通工程咨詢監(jiān)理有限公司 編 號(hào)： 進(jìn) 場 設(shè) 備 報(bào) 驗(yàn) 單　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ?。粒?致（道路、結(jié)構(gòu)監(jiān)理工程師）　　 宋建新　　：下列施工設(shè)備已按合同規(guī)定進(jìn)場，請(qǐng)查驗(yàn)簽證，準(zhǔn)予在 申張線江陰段橋梁改建工程（北新橋）空心板梁預(yù)制 工程中使用。本合同段基于滿足工程需要、精簡的原則，建立了組織管理體系網(wǎng)絡(luò)。具體質(zhì)量保證網(wǎng)絡(luò)體系見附圖。每道工序施工前進(jìn)行技術(shù)交底，班(組)長為本工序質(zhì)量第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)指導(dǎo)本班(組)的施工，配合質(zhì)檢員進(jìn)行自檢。3．主要機(jī)械設(shè)備（見附件）五、梁板預(yù)制及安裝施工計(jì)劃（見附件）六、施工現(xiàn)場平面布置圖（見附圖）七、安全管理文明施工安全生產(chǎn)是關(guān)系到職工生命和國家財(cái)產(chǎn)的大事，更是工程得以順利實(shí)施的必要保證，我們堅(jiān)持以“隱患險(xiǎn)于明火，防范勝于救災(zāi)，責(zé)任重于泰山”三句話作為施工安全的指導(dǎo)思想，堅(jiān)持以“安全生產(chǎn)，預(yù)防為主”為工作方針，堅(jiān)持“管生產(chǎn)必管安全”。常查不懈，警鐘長鳴，經(jīng)常開展工地大檢查，實(shí)施目標(biāo)獎(jiǎng)懲，組織各工班安全互比，并根據(jù)檢查的結(jié)果獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。設(shè)專人記錄氣象數(shù)據(jù)，密切注意氣象情況，合理安排施工作業(yè)，盡可能避免在大雨天澆筑。鋼鉸線按錨固長度100d錨固好，如發(fā)現(xiàn)滑絲現(xiàn)象，須采取必要措施，采用夾具機(jī)械錨固。 鋼筋綁扎在現(xiàn)場底模上進(jìn)行，鋼筋成型在鋼筋棚內(nèi)完成。澆筑砼時(shí)，為防止膠囊上浮和偏位，應(yīng)用定位箍筋與外模聯(lián)系加以固定，并應(yīng)對(duì)稱平衡地進(jìn)行澆筑。d、做好可能發(fā)生事故的預(yù)防工作。大梁出槽及梁板的運(yùn)輸 達(dá)到強(qiáng)度并檢驗(yàn)合格的板梁利用吊車吊出存梁區(qū)，然后將梁移運(yùn)至平板拖車上。配合比計(jì)算結(jié)果如下：1） W/C=用水量：mwo=156kg/m3水泥用量：mc=520kg/m3砂用量：mS=558kg/m3石用量：mg=1186kg/m3外加劑用量：mw=混凝土配合比： 即：1：：：：2） W/C=用水量：mwo=156kg/m3水泥用量：mc=459kg/m3砂用量：mS=578kg/m3石用量：mg=1227kg/m3外加劑用量：mw=混凝土配合比： 即：1：：：：計(jì)算： 復(fù)核：C50預(yù)應(yīng)力梁板混凝土配合比試配結(jié)果匯總表序號(hào)設(shè)計(jì)要求水灰比材料用量（kg/m3）試配結(jié)果備注強(qiáng)度等級(jí)坍落度（mm）水泥粉煤灰砂石水外加劑坍落度（mm）表觀密度（kg/m3）抗壓彈性模量（MPa）7d強(qiáng)度（MPa）28d強(qiáng)度（MPa）1C5090177。石子：產(chǎn)地：溧陽；碎石：525mm連續(xù)粒級(jí)。⑦封端︰將事先預(yù)制好的封頭板用砂漿砌筑在板梁的洞口上。②砼材料a、水泥：水泥采用無錫天山水泥廠“天山”P質(zhì)檢員復(fù)檢，監(jiān)理現(xiàn)場驗(yàn)收。對(duì)不合格鋼筋嚴(yán)禁使用，鋼筋制作前應(yīng)對(duì)鋼筋進(jìn)行檢查，并清除銹皮、油漆、油脂、焊渣等。申張線江陰段橋梁改建工程（北新橋）20先張法空心板梁施工技術(shù)方案一、概述錫澄運(yùn)河航道整治工程—青陽南橋， 20m先張法空心板梁共計(jì)板梁132片，所有板梁預(yù)制定在預(yù)制場進(jìn)行，充分發(fā)揮其工廠化生產(chǎn)的優(yōu)勢?！鏁r(shí)，不安排砌筑及砼工程施工。1）施工過程安全文明控制專職安全員負(fù)責(zé)管理全工地施工現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)問題立即要求更正，并向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，各工班長是該工種的兼職安全員，負(fù)責(zé)本工種的施工安全。配備一批經(jīng)驗(yàn)豐富、操作熟練的工人進(jìn)場施工。必須按實(shí)物進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收，根據(jù)各種材料的特點(diǎn)進(jìn)行標(biāo)識(shí)和存放。9．現(xiàn)場試驗(yàn)：配合中心試驗(yàn)室進(jìn)行各項(xiàng)原材料的報(bào)驗(yàn)及自檢工作。 附件：技術(shù)、工藝方案說明和圖表