【正文】 管理工作，包括人員調(diào)配、財(cái)務(wù)管理和對(duì)外協(xié)調(diào)等。6) 場(chǎng)地內(nèi)設(shè)施工便道。雜填土，主要路基上，全場(chǎng)地均有分布，較密實(shí)。水位年變化幅度 2m 左右。a 12=，屬中壓縮性土。 工程地質(zhì)和水文地質(zhì)1）工程地質(zhì)金花北路站場(chǎng)地東高西低，位于黃土梁洼區(qū)，地表一般均布有厚度不均的全新統(tǒng)人工填土（Q 4ml） ；其下為上更新統(tǒng)風(fēng)積（Q 3eol）新黃土、312 層飽和軟黃土（Q 3eol）及殘積（ Q3el）古土壤，再下為中更新統(tǒng)風(fēng)積（Q 2eol）老黃土、沖積（Q 2al）粉質(zhì)黏土、中砂等。3）以人為本的原則在施工中貫徹“ 以人為本”的原則，施工措施處處體現(xiàn)安全第一的思想，做到安全第一，文明施工，保護(hù)環(huán)境；千方百計(jì)減少擾民；盡力創(chuàng)造良好的施工、生活環(huán)境，保證職工安全健康。0,23643,15,6圖 車站平面示意圖車站結(jié)構(gòu)形式為內(nèi)框架箱型結(jié)構(gòu)島式車站。=~，具濕陷性。4 / 45~，夾 30cm 左右鈣質(zhì)結(jié)核層。根據(jù)《中國地震參數(shù)區(qū)劃圖》 （GB183062022） ，本車站的地震動(dòng)峰值加速度為 （相當(dāng)于地震基本烈度為八度）,地震動(dòng)反應(yīng)譜特征周期為 。為本場(chǎng)地的軟弱土層。本工程管理層由項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目總工以及各職能部門（施工技術(shù)部、物資設(shè)備部、安全質(zhì)量部、財(cái)務(wù)部、綜合辦公室）組成。⑥ 組織重點(diǎn)技術(shù)難題攻關(guān)，檢查指導(dǎo)作業(yè)工區(qū)的技術(shù)工作。9 作業(yè)班組作為主要生產(chǎn)單位，承擔(dān)本項(xiàng)目按照施工區(qū)段和任務(wù)劃分的工程，負(fù)責(zé)按施工圖、技術(shù)交底要求組織生產(chǎn)，保質(zhì)、保量地完成工程施工任務(wù)。安全負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)施工安全檢查、安全培訓(xùn)教育、文明施工、環(huán)境保護(hù)等工作。一號(hào)線圍護(hù)結(jié)構(gòu)計(jì)劃 2022 年 10 月 31 日開工，2022 年 12 月 31 日完成施工場(chǎng)地內(nèi)管線改遷，2022 年 2 月 28 日完成灌注樁及旋噴樁施工，3 月 15 日完成冠梁施工。鋼護(hù)筒埋設(shè)時(shí)先放出樁位點(diǎn)，過樁位中心點(diǎn)拉十字線在護(hù)筒外 80～100cm 設(shè)控制樁，在樁位處挖出圓坑，然后在坑底填筑 30cm～50cm 左右厚的粘土，分層夯實(shí)，安設(shè)護(hù)筒，周圍用粘土填筑，護(hù)筒中心與樁位中心偏差不得大于 50mm，其埋置深度：在粘性土中不宜小于 ，在砂性土中不宜小于 m。清孔過程中必須隨時(shí)補(bǔ)充泥漿，并保持漿面穩(wěn)定。待初灌砼足夠后，截?cái)喔羲南到予F絲，使混凝土猝然落下，迅速落至孔底并把導(dǎo)管裹住，封底混凝土最小厚度 250mm,使導(dǎo)管埋入混凝土的深度保持 ~。改用帶密封導(dǎo)管插入混凝土內(nèi)，重新澆筑混凝土。 制漿采用合格的 425 號(hào)普通硅酸鹽水泥，潔凈飲用水，按選定的配合比進(jìn)行配制。② 漿液連續(xù)輸送，水泥漿液的高壓噴射作業(yè)不得停噴或中斷。 冠梁施工技術(shù)措施1）清除鉆孔樁頂?shù)挠嗤粒{并將樁頂鑿毛，并用清水沖洗干凈。樁間網(wǎng)噴 C20 混凝土，配置 φ6150*150 鋼筋網(wǎng)片。指導(dǎo)施工編制的技術(shù)文件，如《質(zhì)量計(jì)劃》 、 《施工組織設(shè)計(jì)》 、 《安全設(shè)計(jì)》 、 《操作規(guī)程》 、 “技術(shù)交底書” 以及作業(yè)指導(dǎo)書等，必須經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理或項(xiàng)目總工或技術(shù)負(fù)責(zé)人等相應(yīng)批準(zhǔn)權(quán)限的人員審批后，才能下發(fā)執(zhí)行，施工中嚴(yán)格按照施工組織進(jìn)行施工管理與控制。 （3）檢查坍落度是否符合要求，隨機(jī)抽樣，每班不少于 3 次。 （5）測(cè)定并記錄運(yùn)送時(shí)間和溫度。物資部門應(yīng)通知試驗(yàn)部門對(duì)購進(jìn)的主要材料由監(jiān)理工程師見證取樣進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，經(jīng)復(fù)驗(yàn)合格方能使用。 灌注樁施工工藝流程（見后灌注樁施工工藝流程圖 圖 ） 旋噴樁施工工藝?yán)勉@機(jī)把帶有特殊噴嘴的注漿管鉆進(jìn)至土層的預(yù)定位置后，用高壓脈沖泵，將水泥漿液通過鉆桿下端的噴射裝置，向四周以高速水平噴入土體，借助流體的沖擊力切削土層，使噴流射程內(nèi)土體遭受破壞，與此同時(shí)鉆桿一面以一定的速度旋轉(zhuǎn)，一面低速徐徐提升，是土體與水泥漿充分?jǐn)嚢杌旌?，膠結(jié)硬化后即在地基中形成直徑比較均勻，具有一定強(qiáng)度的圓柱體，從而使地基得到加固。注意要預(yù)留足夠的主筋長度與下節(jié)冠梁主筋進(jìn)行搭接。6）水泥漿液應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格的過濾，防止噴射作業(yè)時(shí)堵塞。22 / 45 旋噴1） 主要技術(shù)參數(shù)；漿液壓力大于 20MPa，漿液比重 ～，旋轉(zhuǎn)速度，一般以 20r/min 為宜，提升速度 ～，噴嘴直徑 2～3mm，漿液流量80～120L/min。預(yù)防措施：經(jīng)常檢查鋼絲繩和吊環(huán)的磨損情況，有破損不能繼續(xù)使用時(shí)及時(shí)更換。砼灌筑過程中導(dǎo)管應(yīng)始終埋在砼中，嚴(yán)禁將導(dǎo)管提出砼面，并指定專人填寫好施工記錄以便及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)指導(dǎo)下一根樁的施工。圖 鋼筋籠運(yùn)輸示意圖考慮到本工程的灌注樁鋼筋籠較長（最長的 ） ，鋼筋籠分兩部分制作，制作好后用吊車先將下部鋼筋籠吊入孔中，再將上部鋼筋籠吊至孔口上方，焊接主筋后，緩慢放下鋼筋籠。 （2） 泥漿的的配置應(yīng)根據(jù)鉆孔的工程地質(zhì)情況、孔位、鉆機(jī)性能、循環(huán)方式等確定，調(diào)制好的泥漿應(yīng)滿足表 要求。圖 圍護(hù)結(jié)構(gòu)大樣圖鉆孔灌注樁施工采用旋挖鉆機(jī)成孔，考慮到目前施工現(xiàn)場(chǎng)北側(cè)數(shù)條管線尚未確定改遷方案，灌注樁整體施工采用由西向東，先南后北的施工順序。為了確保質(zhì)量、加強(qiáng)組織管理及工序技術(shù)銜接，施工過程中在落實(shí)部門崗位責(zé)任制的基礎(chǔ)上實(shí)行行政領(lǐng)導(dǎo)和主要管理人員工地值班制度和工序技術(shù)負(fù)責(zé)制度。（2）認(rèn)真審核圖紙，作好復(fù)測(cè)與測(cè)量工作，為按期開工作好一切必要的施工技術(shù)準(zhǔn)備工作。⑧ 編制竣工文件，參加工程竣工驗(yàn)收。7 / 45本工程作業(yè)層由施工項(xiàng)目隊(duì)組成。1）場(chǎng)地內(nèi)主要布置內(nèi)容：辦公室、會(huì)議室、門衛(wèi)房、廁所、鋼筋加工區(qū)、材料堆放區(qū)、變壓器、發(fā)電機(jī)房、配電室等。5 / 45場(chǎng)地內(nèi)濕陷性黃土分布如下：311 層黃土：δ =~，具濕陷性。厚度 ~。312 層飽和軟黃土（ Q3eol） 褐色土，大孔、蟲孔發(fā)育，見少量白色鈣質(zhì)條紋及蝸牛殼碎片，軟塑狀態(tài)。3 號(hào)線車站長度148m，標(biāo)準(zhǔn)段寬度為 ，車站有效站臺(tái)中心線里程為 ZK1+，中心線位置基坑開挖深度為 ，該處結(jié)構(gòu)高度為 ，覆土厚度 。 編制原則1）確保優(yōu)質(zhì)工程的原則確立對(duì)質(zhì)量終身負(fù)責(zé)的觀念，完善質(zhì)量保證體系，嚴(yán)格過程控制，精益求精，確保優(yōu)質(zhì)工程。車站共設(shè)置三組風(fēng)亭。322 層古土壤（ Q3el） 紅褐色，具針狀孔隙，含多量白色鈣質(zhì)條紋及結(jié)核，團(tuán)質(zhì)結(jié)構(gòu)，底部結(jié)核富集成 30cm 左右硬層。本車站場(chǎng)地地地貌單元為黃土梁洼，鉆探揭露的場(chǎng)地地下水屬潛水類型，2022 年 6 月車站工程勘察鉆孔內(nèi)量測(cè)到穩(wěn)定水位埋深 ~，相對(duì)高程~。車站主體地基屬非濕陷性地基，附屬工程的地基濕陷等級(jí)Ⅱ~Ⅲ級(jí)。4）場(chǎng)地北部（三號(hào)線車站旁）待周邊建筑物拆遷完畢后為施工單位主要辦公區(qū)。 管理職能及崗位責(zé)任制管理層負(fù)責(zé)組織管理、協(xié)調(diào)控制，負(fù)責(zé)與業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理及其它相關(guān)單位的聯(lián)系；作業(yè)層負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工，按照計(jì)劃完成施工任務(wù)。③ 辦理驗(yàn)工計(jì)價(jià)和內(nèi)部承包核算。（2）對(duì)實(shí)際過程中出現(xiàn)進(jìn)度滯后的工序，提出補(bǔ)救措施，確?？偩W(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。冠梁全長 360m（一號(hào)線） ，其中 GL1 長 ，GL2 長 ,GL3 長 ；旋噴樁共計(jì) 265 根（一號(hào)線） ，單根長度約 29m，下部 21m 為實(shí)樁，上部 8m 為空樁。16 / 45圖 單樁施工順序示意圖 施工準(zhǔn)備1）施工前要處理好地上障礙物和地下管線。表 泥漿性能指標(biāo)泥漿性能指標(biāo)地層情況 相對(duì)密度 黏度（Pa鋼筋籠吊裝時(shí)須按照事先規(guī)定的統(tǒng)一信號(hào)發(fā)出信號(hào)以警示人員及時(shí)避讓。產(chǎn)生的原因：護(hù)壁泥漿選擇不當(dāng)，泥漿密度不夠，不能形成堅(jiān)韌可靠的護(hù)壁；地下水位過高，泥漿液面標(biāo)高不夠，或孔內(nèi)出現(xiàn)承壓水，降低了靜水壓力；泥漿水質(zhì)不合要求；泥漿配置不合要求；質(zhì)量不合要求；在松軟砂層中鉆進(jìn)，進(jìn)尺過快，將孔壁擾動(dòng)；成孔后擱置時(shí)間太長，泥漿沉淀失去護(hù)壁作用；地面附加荷載過大等。 鋼筋籠難以放入孔內(nèi)難以放入主要原因：鋼筋籠尺寸不準(zhǔn)，縱向接頭處產(chǎn)生彎曲；出現(xiàn)偏孔；孔底沉渣過多；鋼筋籠剛度不夠，吊放時(shí)產(chǎn)生變形，定位孔凸出。在旋轉(zhuǎn)過程中，當(dāng)?shù)谝桓@桿提出地面后，停止壓漿，待壓力下降后，迅速拆除鉆桿，當(dāng)提升到樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，重新開始旋噴樁，當(dāng)提升到樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，為避免漿液與土在拌合機(jī)混合后，因漿液拆除出現(xiàn)縮水，造成旋噴樁頂部凹穴，進(jìn)行 1～2mm 的低壓補(bǔ)噴。停機(jī)超進(jìn) 3h 后，應(yīng)對(duì)泵體輸漿管中進(jìn)行清洗后方可繼續(xù)施工。4）冠梁混凝土一次澆筑完成。3）旋噴樁統(tǒng)一編號(hào)，專人負(fù)責(zé)，主控水泥及外摻劑質(zhì)量和水泥用量。 在每次測(cè)量放線過程中，要請(qǐng)監(jiān)理旁站指導(dǎo)，并在施工過程中我方放線完成后，及時(shí)通知專業(yè)監(jiān)理工程師對(duì)測(cè)量結(jié)果復(fù)核，確認(rèn)無誤后方可進(jìn)入下道工序施工，測(cè)量人員要對(duì)測(cè)量成果認(rèn)真記錄計(jì)算，并將司鏡、扶尺、吊點(diǎn)、時(shí)間、地點(diǎn)、測(cè)點(diǎn)等要記錄清楚，以便核查，并對(duì)主要控制樁進(jìn)行保護(hù)。 （2）量測(cè)砼坍落度，每班不少于 3 次；檢查砼在運(yùn)送過程中是否離析，如發(fā)生離析現(xiàn)象應(yīng)重新拌制；記錄運(yùn)送時(shí)間，并防止使用超過終凝時(shí)間的砼。 砼施工檢測(cè)1）商品砼檢測(cè) 每次澆注砼前，安排專人要進(jìn)行以下項(xiàng)目的檢查，并做好記錄。嚴(yán)格實(shí)行工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制。附屬圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用1200 混凝土灌注樁，樁間網(wǎng)噴混凝土。 冠梁施工冠梁施工在基坑大面積開挖前施工完成，保證開挖中圍護(hù)結(jié)構(gòu)受力均勻。（1+223。 鉆孔將已調(diào)試好的鉆機(jī)，移至設(shè)計(jì)孔位，并調(diào)整好垂直度，是鉆頭對(duì)準(zhǔn)設(shè)計(jì)樁位中心。 導(dǎo)管內(nèi)卡混凝土導(dǎo)管內(nèi)卡混凝土產(chǎn)生的原因：導(dǎo)管口離槽底的距離過小；混凝土的塌落度過?。换炷岭x析；石子粒徑過大，砂率過??；澆灌間歇時(shí)間過長；導(dǎo)管變形。采用集中拌制混凝土，罐車運(yùn)輸，汽車吊配合施工。砂土和較厚夾砂層中成孔，泥漿比重控制在 ～，在容易塌孔土層中成孔時(shí)泥漿比重控制在 ～。 樁位放樣首先根據(jù)加密進(jìn)行鉆孔樁定位，用十字線標(biāo)出鉆孔樁位置并編號(hào)，樁位放樣采用全站儀直角坐標(biāo)系直接測(cè)量定位，保證孔位準(zhǔn)確無誤。一號(hào)線車站基坑標(biāo)準(zhǔn)段鉆孔樁嵌固深度約為 11m，三號(hào)線車站基坑標(biāo)準(zhǔn)段鉆孔樁嵌固深度約為 10m。5) 資料管理對(duì)圖紙、文件、技術(shù)交底、會(huì)議記要、監(jiān)理指示、試驗(yàn)資料、檢查證、評(píng)定表等各項(xiàng)資料設(shè)專人分類整理，妥善保存，以保證竣工資料及時(shí)完整移交。對(duì)工程產(chǎn)品的最終施工質(zhì)量負(fù)責(zé)。③ 制訂技術(shù)、安全、質(zhì)量等管理細(xì)則和保證措施，組織處理安全質(zhì)量事故。 項(xiàng)目經(jīng)理部組織結(jié)構(gòu)圖根據(jù)本工程的特點(diǎn)及管理跨度，本著“精干高效，功能完備” 。為本場(chǎng)地的軟弱土層。本車站范圍內(nèi)，地下水及土體對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)無腐蝕性，對(duì)鋼筋混凝土中鋼筋具有弱腐蝕性。a 12=，屬中壓縮性土。厚度 ~，層底深度~，層底高程 ~。十字路口四個(gè)象限均有公交車站，公交站點(diǎn)較為集中，客流量大。整個(gè)車站呈“T” 型布置，地鐵三號(hào)線車站沿金花路南北方向布置，一號(hào)線車站延長樂路東西方向布置。12 層素填土（Q 4ml） 主要由黏性土組成，含白灰渣及少量磚瓦碎塊，疏密不均。a 12=，屬中壓縮性土。、流向潛水補(bǔ)給主要是大氣降水等地表水滲入補(bǔ)給。該層位于結(jié)構(gòu)底邊下，對(duì)基坑開挖及結(jié)構(gòu)施工無影響，但對(duì)基坑降水及維護(hù)樁的施工影響較大。公司總部與現(xiàn)場(chǎng)管理和組織機(jī)構(gòu)之間為直接領(lǐng)導(dǎo)關(guān)系，總部全力支持現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施項(xiàng)目法管理，項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)項(xiàng)目資源全權(quán)調(diào)配，對(duì)總部全權(quán)負(fù)責(zé)。4 施工技術(shù)部① 組織設(shè)計(jì)文件會(huì)審，編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)和技術(shù)交底。10 / 45④ 制定物資設(shè)備管理標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)施辦法，對(duì)工程使用的材料、機(jī)電設(shè)備的質(zhì)量和管理負(fù)全責(zé)。4) 成本管理（1）加強(qiáng)材料物資管理，嚴(yán)把采購、運(yùn)輸、發(fā)放等各個(gè)環(huán)節(jié)，降低消耗，杜絕浪費(fèi)，降低成本。其中每一班設(shè)指揮 1 人，鉆機(jī)司機(jī) 2 人，安全員 2 人，吊車司機(jī) 2 人，輔助人員 6 名，鋼筋籠加工 15 人，混凝土工 10 人。6）施工圖紙經(jīng)會(huì)審，明確圖紙中的有關(guān)疑問和細(xì)節(jié)問題。鉆進(jìn)時(shí)應(yīng)根據(jù)土層情況加壓，開始應(yīng)輕壓力、慢轉(zhuǎn)速，逐步轉(zhuǎn)入正常。導(dǎo)管使用后及時(shí)清除管壁內(nèi)外粘附的砼殘漿。對(duì)已卡住的鉆頭不能強(qiáng)行提出，可交替緊繩、松繩將鉆頭提出；如不能提出，則插入硬管壓入泥漿或壓縮空氣將周圍淤泥的泥砂排除；必要時(shí)繃緊鋼絲繩，用炸藥將障礙物震松排除。表 旋噴樁施工主要技術(shù)參數(shù)序號(hào) 項(xiàng)目 參數(shù)1 高壓旋噴種類 單管旋噴2 高壓泵壓力 20～30Mpa3 注漿管外徑 42mm4 噴嘴直徑 4mm5 高壓膠管直徑 19mm6 提升速度 200～250mm/min7 漿液材料及配比 425＃普硅水泥，水灰比 1：1 清理場(chǎng)地，鉆機(jī)就位 清理場(chǎng)地，采用人力或機(jī)械使場(chǎng)地平整，并挖好排污池及排污溝，作好泥漿池，根據(jù)設(shè)計(jì)要求，采用明顯標(biāo)志放出樁點(diǎn)。3）采用水射流成孔時(shí)，應(yīng)采用低壓（2MPa）水流將噴管送至施工圖紙規(guī)定的孔深，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后，方可進(jìn)行高壓噴射注漿施工。12）旋噴完畢后，泥漿泵和高壓泵應(yīng)用清水洗凈，各管路內(nèi)不得有殘余漿液和其他雜物。4）當(dāng)一段結(jié)構(gòu)施工完畢，頂面防水措施施工完成，及時(shí)進(jìn)行頂板土方回填，防止冠梁以上土體失穩(wěn)或變形過大。鋼筋籠制作，驗(yàn)收。經(jīng)復(fù)驗(yàn)合格的原材料才能使用。 砼質(zhì)量保。對(duì)有合格證的原材料進(jìn)行復(fù)驗(yàn)。6）根據(jù)水下混凝土等強(qiáng)要求、場(chǎng)地實(shí)際情況及進(jìn)度計(jì)劃，合理安排好鉆孔樁施工，確保施工的均衡性、連續(xù)性。24 / 452）基坑開挖時(shí)，根據(jù)地面變形的監(jiān)測(cè)情況，在變形較大的地段對(duì)冠梁以上的土體面進(jìn)行噴射混凝土防護(hù)，局部可采用掛網(wǎng)噴射混凝土，或土釘墻支護(hù)，以保證冠梁以上土體穩(wěn)定。11）噴射作業(yè)完成后，應(yīng)連續(xù)將冒漿回灌至孔內(nèi)，直到漿液面穩(wěn)定為止。 旋噴樁施工操作及注意事項(xiàng)1）根據(jù)施工圖紙規(guī)定的樁位進(jìn)行放樣定位，其中心允許誤差不得大于5cm。