【正文】 —鋼材的抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值，由于架管為周轉(zhuǎn)材料，取f=205=164 MPa地基承載力驗(yàn)算，支架底托接地尺寸為150mm150mm，受力面積==178。按支架平面布置圖及頂板標(biāo)高測設(shè)支架高度，搭設(shè)支架，采用測設(shè)四角點(diǎn)標(biāo)高，拉線法調(diào)節(jié)支架頂托。上下橫桿的接長位置應(yīng)錯(cuò)開布置在不同的立桿縱距中，與相連立桿的距離不大于縱距的三分之一。、模板支架搭設(shè)后必須組織驗(yàn)收,合格后才能混凝土澆筑施工。不得在六級以上大風(fēng)、雷雨和雪天下繼續(xù)施工支架長期擱置以后未作檢查的情況下不得重新使用。宜堆放在室內(nèi)，露天堆放應(yīng)加以覆蓋。非彈性變形通過預(yù)壓消除，而沉降量、彈性變形量、預(yù)拱度等通過調(diào)節(jié)頂托的高度來實(shí)現(xiàn)。全部加載完成后的支架預(yù)壓監(jiān)測過程中，當(dāng)滿足下列條件之一時(shí)，應(yīng)判定支架預(yù)壓合格，可卸載，否則還須持荷進(jìn)行預(yù)壓，直到地基及支架沉降到位后方可卸壓。鋼筋布置按設(shè)計(jì)圖紙，在底模上標(biāo)出鋼筋布置的位置然后在底模上先綁扎底板和腹板鋼筋，然后再進(jìn)行頂板及翼板鋼筋的綁扎。混凝土在振搗過程中宜將振動棒上下略有抽動，使上下混凝土振動均勻，插入下層深度為50mm。F、當(dāng)施工時(shí)氣溫較高，采用溫草袋覆蓋管道進(jìn)行降溫，以降低入模溫度。經(jīng)驗(yàn)收合格的構(gòu)配件應(yīng)按品種、規(guī)格分類，堆放整齊、平穩(wěn)，立桿必須要每根定位，以保證支架的準(zhǔn)確性，每個(gè)點(diǎn)由油漆標(biāo)出，以免搭錯(cuò)位置，造成返工和浪費(fèi)人力、物力。在每個(gè)立柱頂均設(shè)置合格的頂托，每縱排三個(gè)頂托中必須有一個(gè)頂托翼緣高度要超過8cm。～60176。固定在模板上面的預(yù)埋件、預(yù)留孔和預(yù)留洞不得遺漏，且應(yīng)安裝牢固，其偏差應(yīng)符合下表的規(guī)定：項(xiàng)　　目允許偏差（mm）預(yù)埋件鋼板中心線位置3預(yù)埋管、預(yù)留孔中心線位置3插筋中心線位置5外露長度＋10，0預(yù)埋螺栓中心線位置2外露長度＋10，0預(yù)留洞中心線位置10尺寸＋10，0注：檢查中心線位置時(shí)，應(yīng)沿縱、橫兩個(gè)方向測，并取其中的較大值。1支架拆除的架桿、腳手板、鋼管、扣件等材料應(yīng)采用傳遞或繩索吊下，不得往下投扔，以免傷人和造成不必要的損失。施工隊(duì)設(shè)安全室，配專職安全員，工班內(nèi)設(shè)兼職安全員。危險(xiǎn)性較大工程的安全技術(shù)方案的編制審批開工前制訂好安全生產(chǎn)保證計(jì)劃，編制安全技術(shù)措施，經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)，報(bào)安全監(jiān)理審核，建立專項(xiàng)施工方案和重大方案的論證制度，確保施工方案的安全可靠性。雨天及時(shí)排除積水，并采取防護(hù)措施。、架空線設(shè)在專用電桿（水泥桿、木桿）上，嚴(yán)禁架設(shè)在腳手架上，架空線裝設(shè)橫擔(dān)和絕緣子。運(yùn)送物件的各種吊籠，應(yīng)有可靠的安全裝置。拆下的材料，應(yīng)向下傳遞用繩吊下，禁止往下投扔。、必須有完善的安全防護(hù)措施，按規(guī)定設(shè)置防護(hù)欄，安全擋板以安全網(wǎng)等。、作業(yè)人員上下腳手架要安設(shè)爬梯，不得直接攀登腳手架上下；腳手架臨空處應(yīng)設(shè)置欄桿或掛安全網(wǎng)等防護(hù)設(shè)施；安全網(wǎng)在使用前，應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)，合格后方準(zhǔn)使用。、照明電線絕緣良好，導(dǎo)線不隨地拖拉或綁在腳手架上。凡是進(jìn)入施工區(qū)域的人員，必須按工種規(guī)定配發(fā)和正確穿戴安全防護(hù)用品。、季節(jié)性、節(jié)假日安全生產(chǎn)專項(xiàng)檢查冬季檢查防凍、防煤氣中毒、防火、防滑措施落實(shí)情況；春秋季檢查防風(fēng)、防火措施落實(shí)情況；節(jié)假日加班及節(jié)假日前后安全生產(chǎn)檢查。安全生產(chǎn)保證措施體系按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求建立項(xiàng)目安全生產(chǎn)保證體系，制定安全包保責(zé)任制，逐級簽訂安全承包合同。嚴(yán)格遵守拆除順序，由上而下，一步一清，不準(zhǔn)上下層同時(shí)交叉作業(yè)。1為防止混凝土在硬化過程中與模板粘結(jié)，影響脫模，在澆筑混凝土之前應(yīng)在清理過的模板表面上（包括第一次使用的模板）涂刷隔離劑，對隔離劑的基本要求是：不粘結(jié)、易脫模、不污染、易于操作、易清理、無害于人體、不腐蝕模板。鋼管立桿垂直度應(yīng)≤1/500?！?0176。在基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%及以上后方可進(jìn)行支架的搭設(shè)。避免吸入效率低，容易吸入空氣而造成塞管，太多則反抽時(shí)會溢出并加大攪拌軸負(fù)荷。在澆筑過程中安排各工種檢查鋼筋、支架及模板的變化，遇到情況及時(shí)處理。進(jìn)場的每一批鋼筋，均按JTJ05583《公路工程金屬試驗(yàn)規(guī)程》進(jìn)行取樣試驗(yàn)，試驗(yàn)不合格的不得使用于本工程。為了解支架沉降情況，每跨向1/4跨、1/2跨、3/4跨、及前后兩支點(diǎn)處設(shè)置支架沉降觀測截面，每個(gè)觀測截面沿橫橋向?qū)ΨQ設(shè)置3個(gè)觀測點(diǎn)，從而形成一個(gè)沉降觀測網(wǎng)。在確定預(yù)拱度時(shí)，需要主要考慮以下因素：由結(jié)構(gòu)自重及活載一半所引起的彈性撓度δ1；由于設(shè)計(jì)文件沒有給出該數(shù)值，則不予考慮。接地線裝置宜布置在人們不易走到的地方，同時(shí)應(yīng)注意與其它金屬物體或電纜之間保持一定的距離。搭拆作業(yè)中應(yīng)采取安全防護(hù)措施，設(shè)置防護(hù)和使用防護(hù)用品。支架使用中應(yīng)定期檢查下列項(xiàng)目：、扣件螺栓是否松動。對接扣件的開口應(yīng)朝上或朝內(nèi)。穩(wěn)定性驗(yàn)算： ，滿足要求。鋼管支架立柱計(jì)算鋼管支架立柱受力圖、梁中空心部分受力如下圖、梁端、腹板及中橫梁實(shí)心部分受力如下圖立桿承受荷載每根鋼管立柱所承受的豎向力按其所支撐面積內(nèi)的荷載計(jì)算，翼板和箱底支承鋼管縱、橫間距相同，按箱底荷載計(jì)算，縱向方木傳遞的集中力：箱底立桿受上部力q1=（（＋+）*+（++）*）**+*= KN/ m2（芯模部分） q2=（（＋+）*+（++）*）**+*=（梁端、腹板及中橫梁實(shí)心部分）翼板立桿受上部力q3=（（13＋1+）*+（++）*）**+*= KN/ m2Φ48，滿堂式鋼管支架箱梁底按6m最高計(jì)，（為保證腳手架整體受力減少接頭，腳手架箱梁腹板底最高限制在6m，如地面超過6m需回填至要求標(biāo)高并壓實(shí)后澆筑一層10公分墊層）箱梁底立桿自重（每根立桿除自重外承受水平桿的重量、）立桿按照6m高計(jì)算，水平桿按照6根計(jì)算（芯模部分）（梁端、腹板及中橫梁實(shí)心部分）（翼板下）則箱梁地板單根鋼管立柱所承受的最大豎向力為： 翼板底單根鋼管立柱所承受豎向力為 N=+=立桿的受力計(jì)算對于架管(φ48)，截面特性：截面回轉(zhuǎn)半徑， i = cm截面面積， A= cm2 （由于桿件在制造、銹蝕、）L0=h(步距)+2a（立桿伸出頂層水平桿高度）=1200+220=1600，長細(xì)比為λ=L0/i = 1600 / =由長細(xì)比查表可得軸心受壓構(gòu)件穩(wěn)定系數(shù)φ= 、箱梁底單根鋼管立柱強(qiáng)度驗(yàn)算： 故滿足要求。 撓度驗(yàn)算f=5ql4384EI=51004384103105=≤f=100400=；合格。五、模板支架計(jì)算首先，綜合考慮模板及支架的荷載組合、支架高度、架高方式、支架基礎(chǔ)及使用材料等因素，選取本橋的第一聯(lián)第三跨的模板及支架系統(tǒng)作為研究對象，第一聯(lián)第三跨的模板及支架系統(tǒng)為整個(gè)橋梁的代表性區(qū)段。為方便內(nèi)模的拆除和后續(xù)施工，在每孔的1/4跨處設(shè)計(jì)位置布設(shè)70cm*80cm的人孔。模板拼接縫要縱橫成線，避免出現(xiàn)錯(cuò)縫現(xiàn)象?；A(chǔ)基底墊層為C15混凝土，厚度10cm。設(shè)置時(shí)剪刀撐水平夾角450～600，支架底部20cm處增設(shè)一道水平剪刀撐作為掃地桿。根據(jù)本工程施工計(jì)劃安排，2015年9月30日以前本橋上部結(jié)構(gòu)尚未開始施工。1現(xiàn)場踏勘資料。在GA匝道現(xiàn)澆箱梁施工期間，考慮市民的交通需要須在海盛軒門口地面橋與GA匝道接口處設(shè)置交通“門”支架，其余現(xiàn)澆混凝土箱梁部分均無障礙物，現(xiàn)澆箱梁下部均不涉及交通全部采用滿堂支架進(jìn)行施工。滿堂支架設(shè)計(jì)本橋上部結(jié)構(gòu)現(xiàn)澆箱梁施工除第一聯(lián)第三跨北外環(huán)線下穿段采取鋼管門式支架外，其他段落均采用碗扣式滿堂支架。支架基礎(chǔ)、門式鋼管支架基礎(chǔ)由于現(xiàn)澆箱梁施工過程中下穿的北外環(huán)線有車輛通行，且以重型車輛居多、車流量較大、整個(gè)北外環(huán)跨線橋紅線范圍內(nèi)的北外環(huán)線由我部進(jìn)行施工。模板設(shè)計(jì)方案底模板底模板采用15mm厚高強(qiáng)度優(yōu)質(zhì)竹膠板加工制作，模板在安裝之前進(jìn)行全面的清掃和涂刷脫模劑。模板安裝時(shí)用方木做橫撐，同時(shí)用定位筋進(jìn)行定位固定，并拉通線校正模板的位置和整體線型。支架使用情況由于本工程總工期為2015年12月31日，本橋梁在結(jié)構(gòu)類型上分為左右兩幅，每幅又分為兩聯(lián)。荷載鋼筋混凝土自重（按最不利荷載考慮）：梁端、考慮芯模內(nèi)倒角部分混凝土整個(gè)計(jì)算按照II截面進(jìn)行計(jì)算。τ= q3l/2/A=＜125MPa 合格撓度驗(yàn)算f=5ql4384EI=56004384105105=≤f=600400=，合格。 P2= 、I36a特性如下、Beamax驗(yàn)算結(jié)果強(qiáng)度：σ=MmaxW=*m/875cm3=＜215MPa 滿足要求抗剪：τ= F/A=＜ 滿足要求剛度：f= f=＜L/400= 滿足要求下橫梁I36a工鋼受力計(jì)算 下橫梁上安裝的19根工字鋼， ；由前部分每根立桿支撐的受力面積、立桿及水平桿的數(shù)量可知。安全網(wǎng)在剪刀撐等設(shè)置完畢后設(shè)置。嚴(yán)禁在架上戲鬧或坐在欄桿上等不安全處休息。支架安全措施禁止任意改變構(gòu)架結(jié)構(gòu)及其尺寸。～，直徑為25～50mm的鋼管。護(hù)欄采用鋼管扣件連接骨架，掛安全網(wǎng)的方式進(jìn)行設(shè)置。在支架預(yù)壓過程中，為避免雨水等外在因素引起預(yù)壓荷載變化，每級加載完成后，及時(shí)使用彩條布對預(yù)壓材料和砂袋進(jìn)行覆蓋，并做好覆蓋區(qū)域的排水。七、鋼筋、混凝土施工措施鋼筋施工措施鋼筋進(jìn)場檢驗(yàn)鋼筋按不同種類、等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗(yàn)收、分別堆放，不得混雜，且做好標(biāo)牌以示識別。工藝流程混凝土泵支設(shè)→混凝土供貨驗(yàn)收→開機(jī)、泵送砂漿、潤管→混凝土澆筑→混凝土表面第一次趕平、壓實(shí)、抹光→混凝土表面二次趕平、壓實(shí)、抹光→養(yǎng)護(hù)覆蓋→混凝土溫度監(jiān)控。泵送混凝土施工工藝：、 施工工藝A、泵送混凝土前，先把儲料斗內(nèi)清水從管道泵出，達(dá)到濕潤和清潔管道的目的，然后向料斗內(nèi)加入與混凝土配比相同的水泥砂漿（或1:2水泥砂漿），潤滑管道后即可開始泵送混凝土?；炷翞⑺B(yǎng)護(hù)的時(shí)間不得少于14d，每次灑水以保持混凝土表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)為度，灑水水源采用自來水。支架必須設(shè)置縱橫向掃地桿，縱、橫向掃地桿及剪刀撐搭設(shè)應(yīng)符合構(gòu)造規(guī)定，并隨立桿、縱、橫向水平桿等同步搭設(shè)。④ 在搭設(shè)過程中嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)方案進(jìn)行，不得隨意改變構(gòu)架設(shè)計(jì)、減少桿配件設(shè)置和對立桿縱距作大于100mm的構(gòu)架尺寸放大。模板的支設(shè)必須準(zhǔn)確掌握構(gòu)件的幾何尺寸，保證軸線位置的準(zhǔn)確。支架的外側(cè)、斜道和平臺，必須綁l1．2米高的護(hù)身欄桿和釘20－30厘米高的擋腳板，并滿掛安全防護(hù)立網(wǎng)。安全保證體系建立安全生產(chǎn)責(zé)任制、項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)簽訂安全包保責(zé)任狀，明確項(xiàng)目經(jīng)理為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，項(xiàng)目副經(jīng)理是安全生產(chǎn)的直接責(zé)任人。、定期安全生產(chǎn)檢查項(xiàng)目經(jīng)理每月組織一次由有關(guān)職能部門的負(fù)責(zé)人和項(xiàng)目專職安全員參加的安全生產(chǎn)大檢查，并積極配合上一級進(jìn)行專項(xiàng)和重點(diǎn)檢查；施工隊(duì)每旬進(jìn)行一次檢查；班組每日進(jìn)行自檢、互檢、交接班檢查。箱梁混凝土澆筑時(shí)，有專人對支架及模板進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)有變形較大或其它異常情況立即通知當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)處理。用電作業(yè)安全措施、安裝、維修或拆除臨時(shí)用電工程，必須由專職電工完成，電工必須持證上崗，實(shí)行定期檢查制度，并做好檢查記錄。禁止橫吊，以免傾翻。、使用的材料規(guī)格和型號必須符合安全要求。項(xiàng)目部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理1人，生產(chǎn)經(jīng)理2人，總工程師1人，內(nèi)設(shè)工程部、質(zhì)檢部、安全環(huán)保部、材設(shè)部部、合同預(yù)算部、財(cái)務(wù)部、試驗(yàn)室、綜合辦公室。1消防安全措施、現(xiàn)場的生產(chǎn)、生活區(qū)均設(shè)足夠的消防水源和消防設(shè)施網(wǎng)點(diǎn)，消防器材配專人管理，組成15～20人的義務(wù)消防隊(duì)，所有施工人員熟悉并掌握消防設(shè)備的性能和使用方法。1機(jī)械作業(yè)安全措施、嚴(yán)格執(zhí)行國家頒布的《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》，嚴(yán)禁違章指揮、違章操作。、非經(jīng)允許，不得動用他人機(jī)械和設(shè)備。按照定期檢查、突擊檢查和特殊檢查相結(jié)合的安全檢查形式，查思想、查管理、查制度、查現(xiàn)場、查隱患、查事故處理等。、建立安全教育培訓(xùn)制度，由安全環(huán)保部對所有參建員工進(jìn)行上崗前的安全教育培訓(xùn)，并做好記錄。1支架拆除完后應(yīng)將材料分類堆放，堆放地點(diǎn)要平坦，下設(shè)支墊排水良好。支架鋼管有嚴(yán)重銹蝕、彎曲、壓扁或裂紋的不得使用，碗扣件有脆裂、變形的禁止使用。支架的搭設(shè)和拆除的施工人員必須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋。所有的支架都要經(jīng)監(jiān)理單位和業(yè)主單位等相關(guān)單位驗(yàn)收合格后方可投入使用。檢查合格后采用吊車人工配合將工字鋼吊入已搭設(shè)完畢的支架上。B、泵送完畢清理管道時(shí)，采用空氣壓縮機(jī)推動清洗球。振搗棒插點(diǎn)采用行列式的次序移動，振搗棒每次移動距離為400mm。放樣完成后即可進(jìn)行穿波紋管，波紋管連接處的縫隙應(yīng)用專用接頭材料進(jìn)行連接，同時(shí)做好接縫的防滲處理，防止水泥漿滲入。卸載和支架調(diào)整當(dāng)觀測到最后3天下沉值均5mm后，不再觀測開始卸載。支架預(yù)壓的主要目的、檢查支架結(jié)構(gòu)的剛度、強(qiáng)度和穩(wěn)定性，確保施工安全。長鋼管搬運(yùn)時(shí)應(yīng)有防彎曲措施。1拆下的桿件以安全方式運(yùn)下，集中堆碼整齊。、模板支架拆除的條件并通過監(jiān)理工程師的書面同意?？奂惭b應(yīng)符合下列規(guī)定：、扣件規(guī)格必須與鋼管外徑相同。前期施工誤差的調(diào)整量），來控制頂模立模。剛性角計(jì)算，混凝土基底與灰土頂層的持力尺寸為450mm450mm，持力面積=,該處地基承載力=。箱梁空心部分每平方米布置10根，梁端、腹板及橫梁下底板每平米10根；按連續(xù)梁考慮。鋼管之間采用Φ120mm鋼管進(jìn)行三角狀焊接連接,，累計(jì)14根。鋼管支架根據(jù)施工要求設(shè)置施工預(yù)拱度，以消除支架的非彈性變形。方木鋪設(shè)時(shí)，接頭需采取交錯(cuò)布置。地基