【正文】 于10%。表面修整機(jī)械本工程道肩混凝土修整采用縱向表面修整機(jī)，縱向表面修整機(jī)為整平梁在混合料表面沿縱向滑動(dòng)的同時(shí)還在橫向作往返移動(dòng)，由機(jī)體前進(jìn)而將混合料表面整平。施工中嚴(yán)格控制集料的含水量，每班開工前或作業(yè)過(guò)程中，應(yīng)測(cè)定砂、石含水量，由工地試驗(yàn)室根據(jù)砂、石含水量的變化情況，調(diào)整用水量。⑴起步攤鋪中的校準(zhǔn)調(diào)整在混凝土混合料布好以后，開始攤鋪的5m 之內(nèi)，對(duì)所攤鋪出的道面標(biāo)高、厚度、寬度、中線、橫向坡度等技術(shù)參數(shù)進(jìn)行準(zhǔn)確測(cè)量。⑥擠壓底板滑模攤鋪機(jī)擠壓底板的作用是將振實(shí)和搗實(shí)提漿后的混凝土壓得更加密實(shí)，同時(shí)擠壓拖抹出混凝土道面的標(biāo)準(zhǔn)斷面、光滑的外觀和良好的縱橫向平整度。176。③混合料攤鋪的沉降量，按混凝土厚度的10%左右預(yù)留。養(yǎng)生期未滿，禁止車輛通行。干砌片石明溝，必須在夯實(shí)的土基或墊層上鋪砌。鋼筋混凝土蓋板暗溝的碎石墊層，保證碎石壓碎值不大于30%，其最大粒徑不得大于50mm(圓孔篩)，且碎石墊層應(yīng)夯實(shí)。⑶快準(zhǔn)備，早上場(chǎng)。工程施工過(guò)程中，適時(shí)組織施工隊(duì)及班組間的勞動(dòng)競(jìng)賽。土方施工區(qū)完善周圍的排水截水體系，并于填方區(qū)做好排水橫坡。⑵負(fù)責(zé)本項(xiàng)目質(zhì)量保證體系的正常運(yùn)行。三、質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理部成立“質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組”，由項(xiàng)目部經(jīng)理牽頭，項(xiàng)目部總工程師、項(xiàng)目部各有關(guān)業(yè)務(wù)部門人員和各施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、主管工程師和專業(yè)工程師參加。⑷晝夜施工，加快施工進(jìn)度。⑷嚴(yán)格計(jì)劃管理，維護(hù)計(jì)劃的嚴(yán)肅性。三、實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)的保證措施組織保證⑴若我單位中標(biāo)本標(biāo)段工程，我們將嚴(yán)格選擇具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的施工管理和專業(yè)技術(shù)人員、優(yōu)秀的專業(yè)施工隊(duì)伍，組成精干的施工現(xiàn)場(chǎng)指揮機(jī)構(gòu)。施工順序?yàn)橄鹊装搴筮叞?，鋼筋混凝土蓋板集中預(yù)制，待溝體及蓋板強(qiáng)度達(dá)到要求后進(jìn)行蓋板安裝。一、梯形明溝梯形明溝邊坡系數(shù)為m=1：1，施工時(shí)根據(jù)溝底深度和邊坡系數(shù)確定溝頂寬度。⑶嵌縫嵌縫在混凝土施工基本完成后，道面干燥時(shí)進(jìn)行。⑷混凝土攤鋪①混凝土攤鋪采用TPZ219C 型自行滾軸式攤鋪整平機(jī)進(jìn)行，混凝土攤鋪前檢查下層是否密實(shí)，并在混凝土施工前檢查設(shè)計(jì)是否還有應(yīng)安設(shè)的其它附屬設(shè)施，立模是否符合驗(yàn)收規(guī)范要求，內(nèi)側(cè)是否刷了隔離劑，基層表面是否灑水濕潤(rùn)。鋼模板保證有足夠的剛度，不易變形，盡可能做到標(biāo)準(zhǔn)化、系列化，裝拆方便，便于運(yùn)輸，鋼模板制作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)如下：①高度允許偏差 177。如果攤鋪過(guò)后，發(fā)現(xiàn)道面上留有發(fā)亮的振搗棒拖出的砂漿條帶，表明振搗棒位置過(guò)深，在這種情況下在風(fēng)較大時(shí)極易導(dǎo)致有規(guī)律的縱向塑性收縮裂縫，應(yīng)將振搗棒調(diào)到正確的位置：振搗棒底緣在擠壓底板的后緣高度以上。為防止混凝土混合料離析?；炷涟韬臀锏暮鸵仔?，必須適應(yīng)施工操作和易于整修做面的要求，拌和物的稠度用塌落度測(cè)定時(shí)以小于10mm 為宜，用維勃稠度儀測(cè)定時(shí)以10～30s 為宜，每一工作臺(tái)班至少應(yīng)檢查2 次。本工程混凝土道面機(jī)械化施工配置情況如下：混凝土攪拌設(shè)備根據(jù)本工程具體的混凝土施工數(shù)量，采用一臺(tái)JS1500 型雙軸槳式混凝土攪拌機(jī)，并配置HZS75 型混凝土拌合樓組成75m3/h 混凝土攪拌站。石料的混合級(jí)配最終應(yīng)以石料的級(jí)配試驗(yàn)的成果而定。嚴(yán)禁使用受潮結(jié)硬或含其它雜質(zhì)的水泥。如利用道肩基礎(chǔ)作為施工運(yùn)輸?shù)缆?，基面的找平層宜緩鋪。卸料和攤鋪時(shí)，由遠(yuǎn)而近進(jìn)行全斷面攤鋪，盡量不留縱縫。二灰基層的原材料要求(1) 水泥： 的硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，要求水泥的初凝時(shí)間不得小于3 小時(shí)，終凝時(shí)間不得小于6 小時(shí)，水泥的其他質(zhì)量要求應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。填方及挖方表面設(shè)排水坡，并保證平整度，防止積水，及時(shí)組織做好雨中及雨后的現(xiàn)場(chǎng)排水工作。禁止用砂石等材料回填，以免造成土基的強(qiáng)度不一、積水和凍脹不均等危害。排水溝、道肩填料等不能采用重型機(jī)械碾壓時(shí)，采用人工蛙式打夯機(jī)夯實(shí)，但應(yīng)分層填筑，分層厚度一般不大于20cm，并按設(shè)計(jì)要求在整個(gè)深度內(nèi)，全部均勻達(dá)到設(shè)計(jì)密實(shí)度。填土順序及分層厚度填土作業(yè)從低到高分段分層進(jìn)行。挖方施工采取從地勢(shì)較低地段向地勢(shì)較高地段進(jìn)行，使挖土區(qū)經(jīng)常保持有效坡度的斜面，既利于自然排水，又能保證運(yùn)土車輛空載上坡重載下坡。施工現(xiàn)場(chǎng)清理為使土方施工能大面積展開，充分發(fā)揮機(jī)械效率，保證工程質(zhì)量，施工前須拆遷妨礙施工的房屋和設(shè)施，砍伐樹木，處理好墳?zāi)?、溝塘、坑井等?；鶎佣宜槭┕?，采用穩(wěn)定土廠拌設(shè)備拌合混合料，大型攤鋪機(jī)攤鋪。施工現(xiàn)場(chǎng)排水，根據(jù)情況采用永臨結(jié)合的方式，地面排水主要靠地表明溝，將土面區(qū)及道面區(qū)匯集雨水引入到自然溝渠中。同時(shí)在工地配備2臺(tái)385KW及2臺(tái)75KW的柴油發(fā)電機(jī)組做為備用電源，以供生產(chǎn)電網(wǎng)停電時(shí)生產(chǎn)和生活使用。并組織測(cè)量人員聯(lián)合測(cè)量監(jiān)理工程師進(jìn)行原地面高程測(cè)量工作。第5節(jié) 工程特點(diǎn)本工程場(chǎng)地開闊，施工條件便利，便于展開大規(guī)模集中施工；由于工程所在地地處東北平原，受氣候影響，冬季漫長(zhǎng)有5 個(gè)月不能施工，加之土石方及道面工程均需跨雨季施工，而且土方、基層、道面混凝土工程量較大，實(shí)際施工時(shí)間短，工期緊張。場(chǎng)區(qū)西南部存在兩處V形沖溝。跑道磁方位為590～2390,。年平均降雪日數(shù)為50天，年均積雪日數(shù)為92天，最大積雪深度為22厘米。⑵在跑道與平行滑行道之間、平行滑行道與站坪之間設(shè)兩條鋼筋混凝土矩形蓋板溝。施工中主要原材料的具體進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃見《 主要材料計(jì)劃表》： 表 主要材料計(jì)劃表序號(hào)材料名稱規(guī)格單位數(shù)量進(jìn)場(chǎng)時(shí)間備注12345678910111213第5節(jié) 主要施工技術(shù)準(zhǔn)備技術(shù)人員隨同先遣臨建施工人員首批進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)后，積極與業(yè)主、監(jiān)理及設(shè)計(jì)院聯(lián)系，盡快拿到施工圖紙，并組織相關(guān)技術(shù)人員對(duì)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行審核，并參加由設(shè)計(jì)部門組織的設(shè)計(jì)交底及答疑會(huì)。在生活區(qū)及施工區(qū)建立蓄水池儲(chǔ)水，供日常生活和施工使用。為節(jié)約用地、管理人員辦公室兼做宿舍。開挖時(shí)工作面盡量拉開間距，防止施工干擾；填筑時(shí)盡量大面積水平分層作業(yè)，以減少填土接茬及開挖土質(zhì)臺(tái)階的數(shù)量。施工采用在場(chǎng)區(qū)兩側(cè)設(shè)置橫向控制樁，每100m～200m（整樁號(hào)）設(shè)一個(gè)，用水泥混凝土澆注。通常在道肩外側(cè)挖臨時(shí)排水溝，使地表水及早排走。填土前，對(duì)清除過(guò)的原地面，按相應(yīng)的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)或設(shè)計(jì)要求進(jìn)行碾壓密實(shí)。填方作業(yè)時(shí)，根據(jù)場(chǎng)區(qū)的實(shí)際情況選取不同類的且具有代表性的填土分別進(jìn)行重型壓實(shí)試驗(yàn)，并根據(jù)各試驗(yàn)結(jié)果控制相對(duì)應(yīng)填土的施工，土面區(qū)至少保證有10～15cm 厚利于植被的土質(zhì)。若近期天氣較好，可將翻漿土挖松、晾曬或挖成壟溝狀，增加蒸發(fā)面積，待土中含水量達(dá)到最佳含水量時(shí)再平整碾壓，壓至壓實(shí)度要求為止。場(chǎng)區(qū)內(nèi)的運(yùn)輸?shù)缆?，可視情況加鋪砂料或其它防滑材料，保證道路暢通。待山皮石振動(dòng)碾壓完成后，在其表面用粒徑2cm 以下的細(xì)料進(jìn)行找平碾壓，要求碾壓后墊層表面平整不松散。施工配合比應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)段確定，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師認(rèn)定后，方可施工。養(yǎng)生二灰碎石結(jié)構(gòu)基層碾壓完成，檢查壓實(shí)度合格后立即開始養(yǎng)生，采用不透水膜保濕養(yǎng)生。不同日期、廠家、品種、標(biāo)號(hào)的水泥，在貯運(yùn)過(guò)程中，分別堆碼并用木牌標(biāo)記，不得混雜堆放。以碎石制成的555 厘米立方體試件，在水飽和狀態(tài)下，其極限抗壓強(qiáng)度，水成巖不低于600 公斤/平方厘米，火成巖不低于800 公斤/平方厘米。高效引氣減水劑可以減小混凝土的水灰比和水泥用量，改善混凝土拌和料的和易性，提高混凝土的密實(shí)度，增強(qiáng)混凝土的抗凍、抗?jié)B性能?；炷僚浜媳冗€應(yīng)具有低水泥用量、低水灰比、低砂率、小石用量少等特點(diǎn)，在提高密度的同時(shí)減少收縮裂紋并降低工程費(fèi)用。七、混凝土運(yùn)輸混凝土運(yùn)輸采用自卸汽車，運(yùn)前運(yùn)后沖洗車輛，運(yùn)輸混凝土與混凝土攤鋪施工進(jìn)度相適應(yīng)，確保混凝土從攪拌到成型時(shí)間不得超過(guò)混凝土初凝時(shí)間，運(yùn)輸過(guò)程中保證道路暢通，并對(duì)運(yùn)輸?shù)缆方?jīng)常進(jìn)行維護(hù)，防止由于道路不良造成過(guò)大顛簸而導(dǎo)致混凝土離析。當(dāng)料的稠度發(fā)生變化時(shí)，先調(diào)振搗頻率，后改攤鋪速度。道肩混凝土面層施工道肩混凝土面層施工，由于面板寬度小，, 計(jì)劃采用TPZ219C 型滾軸式自動(dòng)水泥混凝土攤鋪機(jī)施工。5mm高 程：177。施工中掌握好壓槽拉毛時(shí)機(jī)，在鋼抹最后一道抹面后，拉毛之前進(jìn)行壓槽，壓槽時(shí)間掌握宜早不宜晚。電纜預(yù)埋管位置、尺寸應(yīng)嚴(yán)格按施工圖的要求預(yù)埋，施工中應(yīng)與各專業(yè)密切配合施工，不得出現(xiàn)差錯(cuò)和遺漏。溝槽開挖至溝底時(shí)，采用人工精心修底，嚴(yán)禁擾動(dòng)下層土體，保證基礎(chǔ)承載力大于160Kpa。中標(biāo)后，我單位將成立由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)、項(xiàng)目部及基層施工隊(duì)有關(guān)人員參加的“保證工期領(lǐng)導(dǎo)小組”，健全崗位責(zé)任制，制定制度和切實(shí)可行的措施保證工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。圍繞工期目標(biāo)制定各階段進(jìn)度計(jì)劃和具體措施，每月檢查落實(shí)情況，定期召開工程例會(huì)，及時(shí)掌握施工動(dòng)態(tài)，了解各項(xiàng)目進(jìn)度情況。技術(shù)人員在每項(xiàng)工程開工前及時(shí)做好技術(shù)交底工作，交底要明確，并做好技術(shù)指導(dǎo)，尤其是測(cè)量工作，由具有豐富經(jīng)驗(yàn)的測(cè)量工程師主抓，以免影響工程進(jìn)度。詳見“用于本工程的主要施工機(jī)械設(shè)備計(jì)劃表”第2節(jié) 質(zhì)量保證措施一、質(zhì)量目標(biāo)本工程的質(zhì)量目標(biāo)為一次驗(yàn)收達(dá)到優(yōu)良工程，確保質(zhì)量等級(jí)滿足創(chuàng)魯班獎(jiǎng)要求。⑸主持項(xiàng)目工作會(huì)議，審定或簽發(fā)對(duì)內(nèi)對(duì)外的重要文件。本工程道面混凝土部分為控制工期的關(guān)鍵，也是難點(diǎn)，項(xiàng)目指揮部要成立專門機(jī)構(gòu)，集中技術(shù)力量，投入優(yōu)良的機(jī)械設(shè)備，精心策劃，力保工期按業(yè)主要求如期實(shí)現(xiàn)。根據(jù)本工程的技術(shù)難點(diǎn)和環(huán)境特點(diǎn)，精心細(xì)化實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，科學(xué)組織施工。按工期要求合理配置施工資源，對(duì)關(guān)鍵線路上的工序通過(guò)加大機(jī)械、設(shè)備、人員投入方法來(lái)保證。本工程采用的水泥混凝土滑模攤鋪機(jī)為德國(guó)產(chǎn)SP850 型維亞特根滑模攤鋪機(jī)，SP850 型滑模攤鋪機(jī)自帶振搗倉(cāng)、拉桿插入機(jī)、重型整平梁、超級(jí)抹平器等配套設(shè)備。干砌片石的縫隙采用干砂填實(shí)。當(dāng)混凝土施工到燈坑位置時(shí)，按設(shè)計(jì)位置安放，預(yù)埋電纜管由預(yù)留孔穿入，模具頂面平于設(shè)計(jì)混凝土面。攤鋪后筑板混合料時(shí)，對(duì)先筑板的邊部及表面應(yīng)采取防護(hù)措施，一般采用鋪設(shè)塑料布隔離的辦法，防止損壞、粘漿。⑶支立模板立模根據(jù)測(cè)量放樣軸線，將選好的質(zhì)量合格的模板沿軸線立模，模板要保證內(nèi)側(cè)在軸線上，應(yīng)根據(jù)混凝土分塊圖的平面位置與高程，將模板支立準(zhǔn)確，模板之間連接緊密、平順，不得有離縫、前后錯(cuò)臺(tái)和高低不平現(xiàn)象。打入的高低、左右誤差≤177。⑵滑模攤鋪機(jī)施工操作要點(diǎn)①機(jī)載布料器控制SP850 型滑模攤鋪機(jī)采用螺旋式布料器，螺旋式布料器具有很強(qiáng)的機(jī)前二次攪拌功能，施工時(shí)保證機(jī)前料充足，并連續(xù)不斷地左右旋轉(zhuǎn)，以達(dá)到充分混合攪拌均勻之目的。1%；水：177。攪拌站布置詳見《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施布置圖》。③有機(jī)物含量（用比色法測(cè)驗(yàn)），其顏色不應(yīng)深于標(biāo)準(zhǔn)色。在道面混凝土施工前，二灰碎石基礎(chǔ)驗(yàn)收合格后，用2cm 石屑找平，灑水碾壓，并揀出石屑中其它雜質(zhì)，使下承層滿足質(zhì)量要求。上基層攤鋪機(jī)攤鋪混合料時(shí)，不宜中斷，如因故中斷的應(yīng)設(shè)置橫向接縫，同時(shí)為避免縱向接縫較多，采用多臺(tái)攤鋪機(jī)前后間隔5～10m 同步作業(yè)。拌和二灰基層混合料采用穩(wěn)定土拌合機(jī)集中廠拌施工，自動(dòng)電子計(jì)量，配料嚴(yán)格按配合比（重量比）控制稱量。填料的質(zhì)量控制為保證墊層的填筑質(zhì)量，山皮石原材料質(zhì)量應(yīng)符合以下要求：(1)山皮石中石料的最大粒徑控制在20cm 以內(nèi)，同時(shí)要求山皮石料具有較好的自然級(jí)配；(2) 填料的最大含泥量控制在20%以內(nèi)，并且不應(yīng)含腐植土等雜物；(3) 山皮石中石料的抗壓強(qiáng)度不小于20Mpa。本工程采用三維土工網(wǎng)。由于道槽土基面低于相臨土面區(qū)，為避免道槽邊部土面區(qū)直立土坡出現(xiàn)坍塌，土面區(qū)施工時(shí)與道槽相臨部位高出道槽土基部分可預(yù)留一條不填，待道肩混凝土施工完畢后再進(jìn)行回填夯實(shí)。碾壓壓實(shí)度采用重型擊實(shí)法，道槽區(qū)和今后跑道將向西南延長(zhǎng)至3200m 的相應(yīng)擴(kuò)建區(qū)域土基壓實(shí)度不小于98%（重型擊實(shí)法）；跑道端安全區(qū)（240m120m）土基壓實(shí)度不小于95%（重型）；其它土面區(qū)不小于90%（重型）。在填土施工中保證做到“四度”（虛鋪厚度、平整度、壓實(shí)度、土基高度）都要達(dá)到規(guī)范要求。臨時(shí)道路的寬度要根據(jù)運(yùn)輸車輛的種類、行車的密度來(lái)決定。并將土方作業(yè)的各項(xiàng)內(nèi)容及施工日期報(bào)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理及業(yè)主審批,同意后方可施工。采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備提高施工產(chǎn)品質(zhì)量和施工進(jìn)度。土方工程施工期間辦公區(qū)及生活區(qū)設(shè)于施工場(chǎng)地之外，場(chǎng)道工程施工期間辦公區(qū)及生活區(qū)盡量設(shè)于已施工完畢的土面區(qū)內(nèi)。 計(jì)劃開竣工日期和施工進(jìn)度表序號(hào)分項(xiàng)工程名稱開工日期完工日期施工時(shí)間1開工2施工準(zhǔn)備10d3土方施工113d4墊層施工31d5蓋板暗溝施工15d6基層穩(wěn)定土拌合廠建設(shè)20d7找平層施工10d8基層施工71d9面層混凝土拌合廠建設(shè)30d10面層施工152d11蓋板明溝施工2003. 30d12梯形明溝施工61d13竣工第7節(jié) 臨時(shí)設(shè)施布置及臨時(shí)用地一、施工便道進(jìn)場(chǎng)主便道根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙可知進(jìn)場(chǎng)主便道業(yè)主已規(guī)劃完成，可直達(dá)我標(biāo)段施工現(xiàn)場(chǎng)。第2節(jié) 勞動(dòng)力計(jì)劃施工期間勞動(dòng)力需求隨工程的進(jìn)展是一個(gè)動(dòng)態(tài)的過(guò)程，根據(jù)工程類別的不同，勞動(dòng)力工日需求情況見下表。跑道東北端600m與西南端400m范圍、平行滑行道以及所有D類飛機(jī)活動(dòng)的聯(lián)絡(luò)滑行道道面采用38cm厚的水泥混凝土面層，跑道中部、跑滑間J聯(lián)絡(luò)道及停機(jī)坪道面層厚度為34cm；D、L快速出口滑行道及C聯(lián)絡(luò)滑行道的道面厚度為32cm。～,～。目錄第一章 編制依據(jù)及說(shuō)明 4第二章 工