【正文】 優(yōu)先》雜志，一個(gè)經(jīng)常性向乘客發(fā)行的刊物，來獲取乘客對(duì)新構(gòu)想的反映。 根據(jù)ＴＢ香港分公司成功實(shí)施ＩＳＯ９００２的經(jīng)驗(yàn)，以及其他一些公司如杜邦、聯(lián)合碳化等的經(jīng)驗(yàn)，在內(nèi)地的ＰＣＢ工廠實(shí)施ＩＳＯ９００２認(rèn)證過程，采用了１４步實(shí)施策略。 通常質(zhì)量文件涉及多方面相互聯(lián)系的內(nèi)容。１９９７年是東方通信迅速發(fā)展的一年，企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售收入高達(dá)５０億，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)５億多元。公司經(jīng)過調(diào)查研究，從有利占領(lǐng)市場(chǎng)、方便用戶、提高運(yùn)營(yíng)效率出發(fā)，下決心把銷售職能分解到各個(gè)相關(guān)整機(jī)車間，改為分廠制，后來又改為事業(yè)部制。根據(jù) 這一原則，形成了斯隆式的組織結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)劃。這意味著生產(chǎn)別克牌的部門與生產(chǎn)奧爾茲莫比爾牌的部門都要合作生產(chǎn)共同的零件，但式樣和價(jià)格卻要互相競(jìng)爭(zhēng)。分期付款 和折價(jià)銷售減輕了消費(fèi)者購買時(shí)經(jīng)濟(jì)上的負(fù)擔(dān)。董事會(huì)聘請(qǐng)的總經(jīng)理到任之后，進(jìn)行了一系列的改革，尤其是將對(duì)公司事務(wù)的決策權(quán)全部收歸己有。各部門內(nèi)部的改革也并沒有真正落實(shí)，原來的結(jié)構(gòu)中，幾乎每個(gè)部門都配有至少一個(gè)文員，組織結(jié)構(gòu)調(diào)整也并沒有解決冗員和職責(zé)不清的問題，人情還是勝過了理性的思考。辦公室斗爭(zhēng)也許每個(gè)企業(yè)都會(huì)有，這本身就是一種文化，它需要企業(yè)家高超的駕御能力。特別是沉重的打擊使公司６個(gè)與建筑業(yè)相關(guān)的經(jīng)營(yíng)部的銷售與盈利在過去幾年里直線下降。斯通的產(chǎn)品價(jià)格定位低，而 哈伯 初步的分析原則上支持這一合并。 如果在幾天以前，這會(huì)是一個(gè)容易的決策，就像在過去的１０年中他所做的許多兼并一樣，把梅考公司和非濟(jì)的哈伯 當(dāng)通知發(fā)到我手上的時(shí)候，我不禁想問：是誰賦予了他這樣的權(quán)利！ 可以說， A公司董 事長(zhǎng)是非常有遠(yuǎn)見卓識(shí)的人，花了很大的代價(jià)進(jìn)行改革，但是他忽略了這種改革進(jìn)程中的文化沖突。在組織結(jié)構(gòu)調(diào)整中，管理人員之間的情感沖突演化為對(duì)管理結(jié)構(gòu)的爭(zhēng)執(zhí)。企業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，以往的純粹生產(chǎn)型企業(yè)的管理模式已經(jīng)顯示出嚴(yán)重的不適應(yīng)，董事會(huì)決定不惜重金聘請(qǐng)留學(xué)歸國(guó)的管理學(xué)博士出任總經(jīng)理，并借以建立職業(yè)經(jīng)理人的經(jīng)營(yíng)管理團(tuán)隊(duì)。由于通用汽車經(jīng)常更新?lián)Q代，使通用汽車所有者心里激起了求新厭舊的不滿足感，促使他們拿著自己還可以使用的舊車折價(jià)換取通用公司的新產(chǎn)品。在２０世紀(jì)２０年代的產(chǎn)品陣容基礎(chǔ)上又有所改 變：１９２５年增加了龐蒂艾克牌，以填補(bǔ)雪佛萊和奧爾茲莫比爾中間的缺口；奧克蘭被淘汰了增加了拉薩利，后來它也被淘汰了?？v覽斯隆在通用的工作歷程，我們發(fā)現(xiàn)盡管斯隆在就任總裁之前就對(duì)通用貢獻(xiàn)甚多，但真正使通用超過福特的決定性貢獻(xiàn)，還是發(fā)生在斯隆就任通用總裁之后。 企業(yè)的第 二步改革是針對(duì)營(yíng)銷體制。 知識(shí)點(diǎn)： ? 全面質(zhì)量管理 ? 質(zhì)量管理原則 ? 優(yōu)質(zhì)的質(zhì)量管理系統(tǒng) ? ISO 系統(tǒng)的實(shí)施 ? 質(zhì)量改進(jìn)和 PDCA 循環(huán) 此資料來自 企業(yè) ()，大量的管理資料下載 22 第六單元：促使變革進(jìn)行 案例一 東方通信股份有限公司的前身是郵電部杭州通信設(shè)備廠，原名為郵電５２２廠，該廠建于１９５８年。一個(gè)計(jì)劃的實(shí)施是逐步完成的，每項(xiàng)不同的活動(dòng)都應(yīng)寫出報(bào)告，每周應(yīng)列出新的活動(dòng)內(nèi)容。如前所述，ＴＢ公司的負(fù)責(zé)人已率先在香港子公司取得ＩＳＯ９００２認(rèn)證。我們確實(shí)收集到了一些投訴，但值得驕傲的是，我們能夠迅速地解決它們，并且把信息反饋給相關(guān)人員。盡管這些年來，國(guó)內(nèi)不少廠家通過多種渠道不斷仿造假冒公司的產(chǎn)品，反復(fù)地沖擊公司的市場(chǎng)，但由于公司始終堅(jiān)持在 “ 創(chuàng)新 ” 上下功夫，幾年來，開發(fā)了近３０００個(gè)新的花色品種，產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率依然在逐年擴(kuò)大。 組裝指令由生產(chǎn)主管于一批閥門件組裝的一周之前發(fā)出。 知識(shí)點(diǎn) ? 庫存控制 ? 原料采購 ? 供應(yīng)商選擇 ? 供應(yīng)商的責(zé)任 ? 服務(wù)品質(zhì)協(xié)議 案例三 生產(chǎn)好的成品需要進(jìn)入倉庫， 維克多 公司關(guān)于產(chǎn)品 在倉庫中的存放也有一定的管理規(guī)定。一旦出現(xiàn)差錯(cuò)便一直在卡上繼續(xù)，直至該存貨變?yōu)榱愦尕洠蛘叽尕浐藱z時(shí)方能發(fā)現(xiàn)。銷售部根據(jù)各閥門種類，從最暢銷、價(jià)格約５０萬英鎊的到訂量更少、價(jià)值大約１萬英鎊，貴賤不等。站在客觀的立場(chǎng)上，輔助工人的工資本應(yīng)高些（因?yàn)橐晃惠o助工人的缺勤就能影響到幾個(gè)裝配工人的產(chǎn)量）。向社會(huì)公開我們的 HSE表現(xiàn)，廣泛征求社會(huì)各界的意見，不斷提高公司的 HSE管理水平。公司總部和每個(gè)生產(chǎn)企業(yè)都設(shè)有安全環(huán)保部門，并且各重點(diǎn)生產(chǎn)裝置都配備了安全工程師。在強(qiáng)有力的刑罰的威懾下，安全事故隱患有望得到減少和消除，從而將安全事故發(fā)生的幾率降到最低。如果我們拋開這些企業(yè)乃至行業(yè)上的本質(zhì)差異，僅從安全生產(chǎn)這一角度出發(fā)，就會(huì)發(fā)現(xiàn)許多 “ 癥結(jié) ” 所在。 第十三條 企業(yè)安全衛(wèi)生管理人員必須經(jīng)過安全教育并經(jīng)考核合格后方能任職。 知識(shí)點(diǎn)： ? 企業(yè)財(cái)務(wù)報(bào)表 ? 會(huì)計(jì)和審計(jì)制度 ? 編制預(yù)算的假設(shè) ? 財(cái)務(wù)預(yù)算技巧 第三單元：工作環(huán)境 此資料來自 企業(yè) ()，大量的管理資料下載 10 案例一 某塑料制品公司為了落實(shí)安全生產(chǎn)會(huì)議精神，專門組織人員編寫了企業(yè)的勞動(dòng)安全規(guī)定，下面是這家企業(yè)勞動(dòng)安全規(guī)定中的一部分： 第一章 總 則 第一條 為規(guī)范企業(yè)職工勞動(dòng)安全衛(wèi)生教育（以下簡(jiǎn)稱安全教育）工作，提高職工安全素質(zhì)，防止傷亡事故，減少職業(yè)危害，根據(jù)《勞動(dòng)法》的有關(guān)規(guī)定，制定本規(guī)定。然后根據(jù)分析的信息，建立其相對(duì)固定的成本模式。關(guān)于他的個(gè)性此資料來自 企業(yè) ()，大量的管理資料下載 5 評(píng)估了許多，但是所有一切都?xì)w入一個(gè)事實(shí)：他不是公司想雇用的那類人。既然他以往是這種情況，在多數(shù)情況下公司就會(huì)自動(dòng)取消考慮他的資格。 主考官：你學(xué)過的課程與我們的工作有什么關(guān)系？ 小李：我想，計(jì)算機(jī)技術(shù)的廣泛采用是電訊業(yè)的特點(diǎn)和發(fā)展趨勢(shì)。）你看這幾張用人需求，對(duì)人員資格描述那么含糊 ， 叫我怎么做招聘廣告 ？ 再說面試，我選上的人，他們又看不中，他們不說清楚，我怎么知道他們想要什么樣的人，真懷疑他們自己心 里 都沒個(gè)譜，覺得缺人，就填個(gè)單子 ，以為這樣就萬事大吉了 。 03年元旦后的某天 ，招聘專員小夏在公司 辦公室走廊 碰見了培訓(xùn)專員 小梁 。 主考官：上大學(xué)時(shí)你為什么報(bào)考計(jì)算機(jī)專業(yè) 小李：說 實(shí)話當(dāng)時(shí)報(bào)考計(jì)算機(jī)專業(yè)是老師和家長(zhǎng)的主意。在其工作中，持續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)的是在芝加哥做了八個(gè)月的招待員。一些測(cè)試表明：約翰遜先生充滿智慧且具有相當(dāng)熟練的社會(huì)技能。除此之外，近年來的廣告費(fèi)用 也呈大幅度的上漲。因此，審計(jì)人員必須要評(píng)價(jià)每一種特殊情況所存在的環(huán)境，以確定出現(xiàn)的問題在多大程度上會(huì)影響企業(yè)資產(chǎn)的變現(xiàn)能力和企業(yè)的持續(xù)經(jīng)營(yíng)能力。企業(yè)在實(shí)施新工藝、新技術(shù)或使用新設(shè)備、新材料時(shí)必須對(duì) 有關(guān)人員進(jìn)行相應(yīng)的有針對(duì)性的安全教育。 知識(shí)點(diǎn)： ? 健康和安全的法律法規(guī) ? 健康和安全的重要性 ? 安全責(zé)任、義務(wù)和處罰 案 例二 安全事故的原因何在？ 礦難、火災(zāi)、飛機(jī)失事 ?? 近來一件接一件的重大傷亡事故頻繁發(fā)生，令人痛心。而按照目前的法律規(guī)定，只要重大事故尚未發(fā)生，對(duì)這些利欲熏心者、心存僥幸者只能追究其行政責(zé)任，而且多以罰款、限期整改等了事。 知識(shí)點(diǎn)： ? 安全事故的責(zé)任 此資料來自 企業(yè) ()，大量的管理資料下載 13 ? 安全事故的危害 ? 安全同績(jī)效管理的關(guān)系 案例三 中國(guó)石化重視健康和安全 中國(guó)石化高度重視安全生產(chǎn)，認(rèn)真貫徹安全第一、預(yù)防為主、全員動(dòng)手、綜合治理的方針，堅(jiān)持全員、全過程、全方位、全天候的安全管理原則，在人員、資金、設(shè)施等方面提供切實(shí)保證，建立了一套有效的安全工作體系。中國(guó)石化的 HSE承諾是： “ 在世界任何地方，遵守所在國(guó)家和地區(qū)的 法律、法規(guī)，尊重他們的風(fēng)俗習(xí)慣，在所有的業(yè)務(wù)領(lǐng)域我們對(duì) HSE的態(tài)度始終如一。即使平均產(chǎn)量是１３０，最高產(chǎn)量達(dá)到１６０，但是如果有那么一個(gè)工人每班不多不少只生產(chǎn)１００個(gè)輪胎，只要他沒犯什么錯(cuò)，車間主管也拿他沒轍。這些基本種類再進(jìn)一步分成不同的端口、不同的固定件、不同的自動(dòng)控制閥門，等等。當(dāng)缺貨時(shí)，便請(qǐng)求增訂） 重訂的數(shù)量（每次申請(qǐng)時(shí)，訂購的鋼材量） 收據(jù)（記錄貨物收到入庫的日期、供貨商、訂單號(hào)、重量和長(zhǎng)度） 運(yùn)轉(zhuǎn)（記錄著發(fā)行和收到等進(jìn)庫、出庫活動(dòng)，以及移動(dòng)的量及剩余量） 假如存貨已被檢查，字母Ｓ／Ｃ就打在運(yùn)轉(zhuǎn)卡上，連同實(shí)際的數(shù)量。那一批的剩下部分也要等到急需時(shí)才能完工。本廠生產(chǎn)的產(chǎn)品需要緊急發(fā)貨時(shí)，常常不經(jīng)過倉庫而直接發(fā)出，只不過領(lǐng)班得通知存貨管理員這些行動(dòng)。 在新產(chǎn)品開發(fā)過程中，對(duì)每一環(huán)節(jié)，如產(chǎn)品 設(shè)計(jì) 、 原材料選用 、 質(zhì)量的把關(guān)、工藝流程的制定、產(chǎn)品的試制和批量生產(chǎn)、中間控制和最終產(chǎn)品質(zhì)量的控制檢測(cè)等方面都制定了嚴(yán)格可行的措施，建立并不斷健全了質(zhì)量保證體系，因而使得新開發(fā)的產(chǎn)品在質(zhì)量上有了根本保障。 Ｃｈｅｏｎｇ博士說： “ 我們一直很重視乘客的信息反饋，重新檢驗(yàn)服務(wù)程序；研究新的科技對(duì)我們事業(yè)的作用，進(jìn)一步提高我們的服務(wù)水平。結(jié)果，這一要求不僅達(dá)到，而且于１９９３年７月提前取得這一質(zhì)量認(rèn)證。要讓公司中每個(gè)人理解為什么要引入ＩＳＯ９００２質(zhì)量保此資料來自 企業(yè) ()，大量的管理資料下載 21 證標(biāo)準(zhǔn)，這樣可以減少在實(shí)施質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)過程中，由于管理變化所引起的抵觸情緒，并可取得全體職工對(duì)系統(tǒng)的長(zhǎng)期支持。內(nèi)部審核系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)盡早建立。公司要求分廠生產(chǎn)的不是零部件，而是加工好的完整機(jī)架，作為其產(chǎn)品銷售給整機(jī)分廠，把生產(chǎn)部的權(quán)力下放，打破了２０年延續(xù)的舊體制。 斯隆，１８７５年５月２３日出生于美國(guó)康涅狄格州的新港，１８９３年進(jìn)入麻省理工學(xué)院學(xué)習(xí)。斯隆在通用汽車公司創(chuàng)造了一個(gè)多部門的結(jié)構(gòu)。 福特卻忙著制造廉價(jià)的 “ Ｔ型 ” 車，沒有充分認(rèn)識(shí)到設(shè)計(jì)部門的重要性。進(jìn)入角色短短兩個(gè)月時(shí)間，我體會(huì)到的不是工作的辛勞和熱情，公司里到處充滿了變革期的沖突與混亂。很多中高層的管理人員在這樣的兩難之間選擇了第三條路 —— 離職。我不否認(rèn)企業(yè)家對(duì)員工適當(dāng)?shù)墓膭?lì)或進(jìn)行思想交流，但在漫長(zhǎng)的會(huì)議上夸夸其談絕對(duì)不是什么好現(xiàn)象。梅先生告訴非濟(jì)先生，他打算在４８小時(shí)之內(nèi)和德國(guó)人完成這筆交易。沒有做正式的公告，而是和一個(gè)投資咨詢公司聯(lián)系，派人去了解可能的買主。 埃?？?，也沒有信用借款來進(jìn)行杠桿收購。不到一年前，非濟(jì)先生曾試圖賣掉這個(gè)分部。 A公司的改革計(jì)劃正面臨企業(yè)文化重新整合的考驗(yàn)，在這個(gè)時(shí)候，需要企業(yè)家們做出有魄力的決定：誰需要妥協(xié)。為了贏得老板的歡欣，部門經(jīng)理經(jīng)常要求屬下加班，自己也加班加點(diǎn) 地 工作。董事長(zhǎng)助理在公司中是元老派人物，在公司有多年的工作經(jīng)歷，深得董事長(zhǎng)信任。 通過斯隆上述四大措施的實(shí)施，通用汽車公司面貌煥然一新，通用產(chǎn)品在美國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的占有率從１９２３年的１２％，提高到１９５６年的５３％，１９７７年又上升到５６％。零 件、卡車、金融和通用汽車公司的其他單位差不多都有較大程度的自主權(quán)，其領(lǐng)導(dǎo)人成功獲獎(jiǎng)賞，失敗則讓位。決策任務(wù)由公司董事會(huì)來擔(dān)任，它和過去一樣設(shè)立兩個(gè)委員會(huì)，即財(cái)務(wù)委員會(huì)和執(zhí)行委員會(huì)。這此資料來自 企業(yè) ()，大量的管理資料下載 23 樣又產(chǎn)生了心態(tài)不平衡的問題 —— 有人認(rèn)為似乎權(quán)力縮小了，地位下降了。１９９０年時(shí)企業(yè)組織構(gòu)架以工藝專業(yè)化為對(duì)象，以后轉(zhuǎn)變?yōu)橐援a(chǎn)品專業(yè)化為對(duì)象。在質(zhì)量手冊(cè)的下層是部門手冊(cè)，它反映公司的策略和完成這一策略組織各部門的詳細(xì)職責(zé)。ＩＳＯ９０００是整個(gè)工廠的標(biāo)準(zhǔn)，要求高級(jí)管理人員在他們各自的工作中認(rèn)真貫徹執(zhí)行。對(duì)于香港的許多公司，取得ＩＳＯ ９０００質(zhì)量認(rèn)證也是與歐盟開展貿(mào)易的客觀需要?！陡呋c(diǎn)》是雙月刊，大約是８－１２頁，主要 針對(duì)地面上的服務(wù)群體，包括售票、預(yù)訂、登記以及包裹處置、后勤和運(yùn)輸。１９９０年以來，該廠大力開展技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新，使企業(yè)面貌發(fā)生了根本變化。未付清的訂單，倉庫不會(huì)定期報(bào)告，但在通常的程序中，由銷售部門傳遞未完成的訂單，這些訂單總是被客戶緊迫著上層管理部門、生產(chǎn)主管以及倉 庫管理員等執(zhí)行的。 請(qǐng)調(diào)貨單不大標(biāo)明發(fā)貨所需日期。元件在機(jī)器上制造過程要花１－４周，其他的時(shí)間用于組裝與測(cè)試。 還有一個(gè) 制約因素是 “ 原料 ” 的 供應(yīng)。 知識(shí)點(diǎn)： ? 健康和安 全的工作環(huán)境 ? 安全管理責(zé)任 ? 健康和安全培訓(xùn) ? 健康安全宣傳 ? 降低風(fēng)險(xiǎn)和避免事故 第四單元：資源配置 案例一 “ １６臺(tái)機(jī)器、１２個(gè)生產(chǎn)工人、１０個(gè)輔助工人和一批源源不斷的原材料 ” —— 這是要生產(chǎn)至少１０００個(gè)輪胎的一班工作所需要的。對(duì)已建成的裝置、設(shè)施和公用工程，開展風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)，積極進(jìn)行隱患治理，按照分級(jí)管理、分步實(shí)施的原則，從隱患的檢查評(píng)估、制定方案、立項(xiàng)審批直到竣工驗(yàn)收的全過程，實(shí)施規(guī)范化、程序化管 理。 在一些重大安全事故中我們發(fā)現(xiàn)，許多工人的作業(yè)環(huán)境非常險(xiǎn)惡，但是很多人還與企業(yè)主簽訂所謂的 “ 生死合同 ” ，這些工人真的置自己的生死于不顧嗎？為了掙幾個(gè)錢，好像還不至于，但是讓他們心存僥幸的又是什么呢？那就是他們淡薄的權(quán)利意識(shí)與安全生產(chǎn)意識(shí)。我們不難發(fā)現(xiàn)，安全投入搞得好的企業(yè)不僅安全事故少而且經(jīng)濟(jì)效益也好；與此相反 ，對(duì)安全生產(chǎn)重視不夠或者干脆不顧安全生產(chǎn)的企業(yè)和行業(yè)，即使是一時(shí)收到了一定的可觀的經(jīng)濟(jì)效益，但也不會(huì)長(zhǎng)久，一旦發(fā)生了重大安全事故，輕則造成重大經(jīng)濟(jì)損失，重則毀掉一個(gè)企業(yè)。安全教育檔案由企業(yè)安全衛(wèi)生管理部門管理或?qū)嵭蟹旨?jí)管理。 第八條 班組級(jí)安全教育由班組長(zhǎng)組織實(shí)施。 從以往的情況來看， 會(huì)計(jì)人員在編制財(cái)務(wù)報(bào)表時(shí) 的一個(gè) 基本性的立足點(diǎn)是 假設(shè)企業(yè)在可預(yù)見的未來 能夠 正常的經(jīng)營(yíng) ，在經(jīng)營(yíng)過程中 可以 使 資產(chǎn)得以變現(xiàn)、使債務(wù)得以解除。在９０