【正文】 筋籠1～2m后，應減少埋入深度。考慮承臺施工周期較長，基坑受地下水影響，開挖時視具體情況可將基底土層1030cm厚挖除換填為砂礫土，方便承臺施工。七 墩身（一）墩身施工工藝流程：承臺頂面處理→測量放線→鋼筋綁扎→模板安裝及支撐加固→澆注砼→砼養(yǎng)護→拆模（二）主要工序施工要點：承臺澆注完達到設(shè)計強度后，立即進行頂面進行鑿毛及預埋鋼筋處理。振搗上層時，振動頭應插入下層10cm。為確保保護層厚度，在側(cè)、底面綁足夠數(shù)量的混凝土墊塊。河道中心布設(shè)混凝土管道，降低水位標高（見第 節(jié)第二條），以防止雨水和其它水流入支架區(qū)，引起支架下沉。預壓材料：砂袋（荷載為梁體自重的120%）。（四）模板制作及安裝1模板制作及安裝箱梁模板均采用采用12～15㎜厚122㎝244㎝膠合模板根據(jù)箱梁結(jié)構(gòu)尺寸現(xiàn)場加工。鋼筋綁扎前由測量人員復測模板的平面位置及高程，其中高程包括按支架預壓計算撓度所設(shè)的預拱度，無誤后方進行鋼筋綁扎。2預應力筋的加工及安裝a預應力筋加工及安裝鋼絞線從工廠批量采購，運至現(xiàn)場下料，采用砂輪鋸切割。（3）水泥漿的工地配制嚴格按配合比配料拌合方法：先放入水和減水劑，再加入水泥，最后加入鋁粉，攪拌均勻，標準攪拌時間5分鐘。十 橋面系及附屬結(jié)構(gòu)（一）人行道梁和人行道予制板、人行道鋪裝，由測量組將橋面縱橫軸線彈出并將標高測出，所有引測的點和線均需向操作人員詳細交底，人行道各道梁在綁扎鋼筋前將原板梁預留插筋一一校正準確，然后按設(shè)計圖進行扎筋工作，在扎筋工作中，注意各預埋管和埋件位置的準確，在鋼筋工程完成后，操作人員根據(jù)標高及軸線校正預埋件。為保證切縫順直，切縫機必須走專用軌道。（四）防水層和瀝青砼黑色鋪裝涂刷防水劑前橋面應徹應清掃表面，除掉垃圾、浮漿，并用壓縮空氣和高壓水沖洗干凈。橋臺背墻上預埋鋼筋涂刷兩道瀝青，包裹一層薄膜，并在搭板與橋臺背墻間預留2cm的縫隙，用來填塞瀝青樹脂。每個施工過程都要有質(zhì)量記錄，施工全過程都有可追溯性。b 施工過程中，施工管理人員必須隨時檢查指導施工，制定工序流程圖，確定關(guān)鍵工序和特殊工序的關(guān)鍵點，進行連續(xù)監(jiān)控，對比分析質(zhì)量偏差，及時糾正質(zhì)量問題，把質(zhì)量隱患消滅在施工過程中。9嚴格執(zhí)行監(jiān)理程序，及時辦理各項檢查簽證。10箱梁支架時認真計算預壓和設(shè)置預拱度，梁體預應力注漿達到設(shè)計及規(guī)范允許的強度后才進行。f鋼筋密集處，與現(xiàn)場監(jiān)理商定減小粗骨料的尺寸值，以保證砼進倉流動，達到砼充分填充包裹全部鋼筋，砼密實無空洞。防水砼宜選用不低于425的普通硅酸鹽水泥。澆注時如發(fā)現(xiàn)離析，必須進行二次拌合。7砼的拆模①拆模順序一般應后支的先拆，先支的后拆；先拆除非承重部分，后拆除承重部分。進場時應按爐罐（批）號及直徑分批驗收。2 每批鋼筋正式焊接前，必須按實際操作條件進行試焊，報經(jīng)監(jiān)理檢查、試驗合格后，方可正式成批焊接。工作后檢查保養(yǎng)包括：工作機構(gòu)有無松動或其他故障；按照保養(yǎng)規(guī)定進行例保作業(yè)；做好下一班的準備工作；填寫好機械操作履歷表。作業(yè)時使用低速檔。作業(yè)中如發(fā)生故障，立即切斷電源，并將筒內(nèi)砂漿倒出?！　、坫@孔樁時應設(shè)置好安全防護，防止工作人員掉入。各級領(lǐng)導在下達任務時，同時下達安全指標。⑧機械用燃油隔離存放，并設(shè)置消防器材。⑨高處作業(yè)必須設(shè)有可靠的安全防護措施；從事高處作業(yè)的人員要定期或隨時體檢，發(fā)現(xiàn)不宜登高的病癥，不得從事高處作業(yè)。雨天作業(yè)，制動帶淋雨打滑時停止作業(yè)。不能利用換向離合器作制動用；兩臺以上壓路機同時作業(yè)，其前后間距不小于3m；在坡道上縱隊行駛時，其間距不小于20m。多機在同一作業(yè)面作業(yè)時，前后兩機相距不小于8m。③施工機械操作人員在工作中不擅離崗位，不操作與操作證不相符合的機械，不將機械設(shè)備交給無本機種操作證的人員操作。鋼筋級別、鋼號直徑必須符合設(shè)計要求；需要代換鋼筋時，必須有設(shè)計人員書面意見，報監(jiān)理認可后方能代替。⑥材料供應準備完畢。②砼澆筑完后，應在12小時內(nèi)加以覆蓋澆水。砼在攪拌機中連續(xù)攪拌的最短時間砼攪拌機容量（升）連續(xù)攪拌時間（秒）砼坍落度（cm）0＜227＞7≤40012060458001509060120012090注：用普通砼攪拌機拌和干硬性砼，其攪拌時間應酌予延長④在砼攪拌過程中應始終注意其稠度（坍落度），若稠度與原定的不符，應立即查明原因予以糾正。砼質(zhì)量控制管理小組組長：副經(jīng)理 職責：制定質(zhì)量目標副組長：總工 職責：安排組員任務，制定質(zhì)量措施，簽發(fā)混凝土澆灌令組員：工程技術(shù)部；職責：技術(shù)交底、現(xiàn)場指導，落實各項準備工作組員：設(shè)備物資部；職責：根據(jù)試驗室反饋信息進行原材料控制，保證設(shè)備的技術(shù)能力組員：試驗室職責：配合比選定、調(diào)整、材料試驗，砼工作性能測定、試件制取組員：質(zhì)檢室職責：生產(chǎn)工藝控制、質(zhì)量監(jiān)督，檢查事故、缺陷處理情況生產(chǎn)工班甲生產(chǎn)工班乙生產(chǎn)工班丙 砼質(zhì)量控制組織機構(gòu)圖（二）技術(shù)保證1原材料控制混凝土是由各組成材料合成的人工復合材料，不僅各生產(chǎn)工序的工藝操作情況對其質(zhì)量產(chǎn)生影響，各組成材料的質(zhì)量情況，也影響混凝土的質(zhì)量。采用木模板時，先用清水充分濕潤，但不留積水；采用鋼模板時，涂抹劑要刷涂均勻。施工中如出現(xiàn)斷樁，嚴格按照有關(guān)規(guī)范進行處理。5按分項工程開工順序，分別編制技術(shù)交底書，做好技術(shù)交底。6嚴格施工紀律，把好工序質(zhì)量關(guān)，上道工序不合格不能進行下道工序的施工，否則質(zhì)量問題由下道工序的班組負責。黨、政、工、團密切配合，大力宣傳優(yōu)質(zhì)建成該工程的重要意義，讓大家樹立起榮譽感、責任感和使命感。，道路路面采用煤矸石填鋪并硬化。壓實度應有95%以上。砼表面高度應與伸縮縫裝置及兩邊的瀝青砼面層一致。伸縮縫的安裝應在瀝青混凝土橋面鋪裝后進行。 3封錨 封錨前應先將錨具周圍沖洗干凈并鑿毛，然后按圖紙要求布置鋼筋網(wǎng)，澆注封錨砼。（2）壓漿前的準備工作。b按設(shè)計圖紙所示位置布設(shè)波紋管，并用定位筋固定，安放后的管道必須平順、無折角。d模板涂食用色拉油作脫模劑。針對以上影響砼結(jié)構(gòu)徐變的各種因素采取以下措施：嚴格控制水灰比和水泥用量；選用質(zhì)地堅硬、耐磨性能好的骨料；加強構(gòu)件的養(yǎng)護，延長灑水養(yǎng)護時間；選用適當?shù)耐饧觿?。一般情況下斜撐應盡量與腳手架的節(jié)點相連，但亦可以錯節(jié)布置。箱梁分成底板和頂板兩部分澆筑完成，中跨跨中梁段設(shè)1m寬濕接縫，濕接頭部分主梁鋼筋不必斷開。蓋梁鋼筋在營地鋼筋棚統(tǒng)一加工制作，運至現(xiàn)場焊接成型。腳手架每層步距上均要鋪設(shè)滿堂竹笆，四周設(shè)綠網(wǎng)圍護，還要有上、下路梯?；娱_挖尺寸根據(jù)承臺尺寸、支模、施工操作、排水需要及邊坡土質(zhì)等因素綜合考慮確定；基坑邊坡坡度以保證邊坡的穩(wěn)定為原則，根據(jù)地質(zhì)條件，開挖深度，現(xiàn)場的具體情況確定，當基坑壁坡不易穩(wěn)定或放坡開挖受場地限制，或放坡開挖工作量大不經(jīng)濟時，視具體情況采取加固坑壁措施。因?qū)Ч芎荛L，自重大，尤其是要確保接頭的抗拉力滿足要求，導管用高密封快插接頭連接，用卡子固定好后，安設(shè)漏斗，導管底部至孔底有40cm的距離，且首批砼的數(shù)量由計算確定，滿足導管初次埋置深度≥1米的需要。更換鉆頭前，必須經(jīng)過檢孔，將檢孔器檢到孔底，通過后才可放入新鉆頭。a 在淤泥及夾砂互層，及時投放粘土和小片石，以低沖程沖進，～1米，必要時反復沖砸。泥漿膠體率不小于95%。為避免護筒底懸空，造成蹋孔，漏水，漏漿，護筒底應坐在天然的結(jié)實的土層上（或夯實的粘土層上），護筒四周應回填粘土并夯實，護筒平面位置的偏差應不超5cm，傾斜度偏差小于1%。采用蓋堵法對圍堰滲漏部位進行搶護，采用篷布蓋堵，再用土袋或石渣袋拋投壓腳，直到斷流為止。，逐個將集水井內(nèi)的水抽出，為確保雨季期間施工順利，備用2臺3KW潛水泵。（箱梁） 其他鋼材（橋側(cè)裝飾工程）：（三）石材 花崗巖掛板（橋側(cè)裝飾工程）：630m2七 施工現(xiàn)場平面及電力布置（見施工場地平面布置圖）。第二節(jié) 編制依據(jù)及原則一 編制依據(jù)（1） 合同及設(shè)計圖紙（2）《公路工程技術(shù)標準》（JTGB012014）（3）《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/TF502011）（2）《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》（JTGD622004） （3）《公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（JTJ02586） （4）《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》（JTGD632007） （5）《公路橋梁抗震設(shè)計細則》（JTG/TB02012008） （7）《公路交通安全設(shè)施設(shè)計規(guī)范》（JTGD812001） （8）《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》（CJJ22008）（9）《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB502052001）其它現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范二 編制原則（1）嚴格執(zhí)行施工過程中涉及的相關(guān)規(guī)范、規(guī)程和設(shè)計標準。平頂山湛河治理工程2016年度第一批工程第二標段紅旗機械廠橋梁工程（專項）施工方案編制： 審核： 審定： 日期： 西安華曦園林綠化工程有限公司平頂山湛河治理工程項目部 50 / 51目 錄第一節(jié) 工程概況 ………………………………………………………………2第二節(jié) 編制依據(jù)及原則 ………………………………………………………3第三節(jié) 施工部署 …………………………………………………………4第四節(jié) 主要分部分項工程施工方案 …………………………………………7第五節(jié) 雨季施工措施 ………………………………………………………27第六節(jié) 工程質(zhì)量保證措施 …………………………………………………28第七節(jié) 安全生產(chǎn)保證措施 …………………………………………………39 第八節(jié) 確保工期的技術(shù)組織措施 …………………………………………43第九節(jié) 文明施工措施 ………………………………………………………45第十節(jié) 施工成本控制措施 …………………………………………………46附 件 …………………………………………………………………………48第一節(jié) 工程概況紅旗機械廠橋為新建梁橋，寬15m，中心樁號為K22+，與河道斜交角度為85度。（2）遵守、執(zhí)行招標文件各款的具體要求，確保實現(xiàn)業(yè)主要求的工期、質(zhì)量、安全、環(huán)境保護、文明施工和造價等各方面的工程目標。2. 姚孟橋北岸河堤空地上設(shè)置鋼筋加工場地。圍堰出現(xiàn)局部塌方時，及時對塌方范圍拋填塊石進行修補完善，恢復圍堰斷面尺寸，防止圍堰斷面減小、險情擴大。護筒埋置深度：在無水地區(qū)為2倍的護筒直徑，在有水地區(qū)入土深度為水深的1倍（無沖刷之前）或者確保護筒在施工期間穩(wěn)定的深度為止。 PH值過小，失水量會急劇上升，PH值過大，泥漿濾液將滲透到孔壁的粘土中使孔壁表面軟化，粘土顆粒之間的凝聚力減弱，造成裂解而使孔壁坍塌。b 在砂夾卵石層，只投粘土以中等沖程沖砸，沖程2～3m。如檢孔器不能沉到原來已鉆到的深度，或鋼絲繩拉緊的位置偏移護筒中心時，則考慮可能發(fā)生了彎孔，斜孔或縮孔等情況應及時采取補救措施。連續(xù)灌注和灌注砼的質(zhì)量保證樁基的首要條件，在灌注砼之前認真做好一切澆筑準備工作。為防止地面水流入基坑，基坑頂面設(shè)置截水溝。采用插入式振搗器，振搗深度應超過每層的接觸面一定深度，保證下層在初凝前進行一次振搗，使其具有良好的密實度。墩身澆筑前，應將模內(nèi)清理干凈，承臺頂面鑿毛并沖洗干凈，墩身鋼筋外設(shè)置活動墊塊，在澆筑過程中邊澆邊取掉，墩身頂面按設(shè)計要求予埋支座予埋鐵。骨架要求采用雙面焊，焊接要求鋼筋的軸線在一條直線上，焊縫飽滿，無氣泡或燒焊的現(xiàn)象。（二）地基處理用挖掘機對箱梁下方17m寬度范圍內(nèi)泥漿坑、松軟地段全部挖除，采用含石量在60％以上的砂礫石換填，用推土機對場地全部進行推平，并設(shè)置橫向單向橫坡，坡度控制在1％范圍內(nèi)，便于及時排除雨水，用推土機對整含水量較大地段翻松30㎝晾曬，含水量控制在最佳含水量5～8％，用18T振動壓路機碾壓3～4遍，采用灌砂法檢測壓實度≥90％（），碾壓密實，表面平整無輪跡,局部有反彈地段重新?lián)Q填處理；壓實度滿足要求后分兩層填筑干土，碾壓工藝及壓實度要求同前，橫坡調(diào)整到1％內(nèi)。,斜撐桿的布置密度取為整架面積的1/2~1/4，斜撐桿必須對稱布置，且應分布均勻。根據(jù)梁的撓度和支架的變形所計算出來的預拱度之和，作為預拱度的最高值，設(shè)置在梁的跨徑中點。（五）鋼筋加工及安裝鋼筋由鋼筋場集中加工制作，現(xiàn)場綁扎成形。c管道所有接頭長度以5d為準，采用大一號的波紋管套接，要對稱旋緊，并用膠帶紙纏好接頭處以防止混凝土漿摻入，當管道位置與非預應力鋼筋發(fā)生矛盾時采取以管道為主的原則，適當移動鋼筋保證管道位置的正確d施工中人員、機械、振動棒不能碰撞管道。 。封錨砼標號應符合規(guī)定，不低于設(shè)計砼的80％。在伸縮縫中心位置處將鋪筑層鑿溝斷開，溝寬應符合設(shè)計要求，以保證梁體能夠自由伸縮。待砼接近初凝時，要及時進行第二次壓漿抹面，使砼表面平整光滑。放出搭板的平面位置，按設(shè)計要求先后鋪筑白灰土和混凝土墊層。，做好雨具、棚布、防水膠布、防滑靴等物資準備工作。3把思想政治工作作為一項重要內(nèi)容貫穿到整個施工過程中，對全體施工人員定期進行質(zhì)量教育，強化質(zhì)量意識。對工藝流程的每一步工作內(nèi)容認真進行檢查，使施工作業(yè)標準化。6堅持對員工的技術(shù)培訓，特殊工種持證上崗。　　7基礎(chǔ)、墩臺身砼在未達到終凝前避免泡水，橋臺未達到設(shè)計強度前不在兩側(cè)進行填土。脫模劑通過試驗，科學配方，達到色調(diào)一致，光潔平整如鏡。所以，各組成材料的質(zhì)量控制，是混凝土質(zhì)量控制