【正文】 開挖時視具體情況可將基底土層1030cm厚挖除換填為砂礫土，方便承臺施工。樁頭鑿除后，采用超聲波動測法對樁身質(zhì)量進(jìn)行檢測，確保每根樁的質(zhì)量符合設(shè)計和規(guī)范要求。為防止鋼筋籠被砼頂托上升，在灌注下段砼時應(yīng)盡量加快，當(dāng)孔內(nèi)砼面接近鋼筋籠時，應(yīng)保持較深的埋管，放慢速度，當(dāng)砼進(jìn)入鋼筋籠1～2m后，應(yīng)減少埋入深度。灌注砼前，檢測孔底沉淀厚度，大于規(guī)范要求時，須再次清孔。鉆孔達(dá)到要求標(biāo)高后，先用取渣筒取渣，然后采用泥漿管道直插孔底，壓入新鮮泥漿進(jìn)行正循環(huán)清孔，直到滿足以下要求：比重＜；含砂率＜4%；PH值＞；沉渣厚度為零；粘度18～20S。（8）為控制泥漿比重和抽渣次數(shù)，需及時用取樣罐放到需測深度，取泥漿進(jìn)行檢查，及時向孔內(nèi)灌注泥漿或投碎粘土。d 基巖宜用高沖程，沖程3～5m，不得超過6米。（4）鉆孔時要察看鋼絲繩回彈和回轉(zhuǎn)情況。（1）沖擊鉆孔前，為防止沖擊振動使鄰孔壁坍塌或影響鄰孔剛灌注的混凝土的凝固，一般經(jīng)24h后，方可開鉆。 一般地層的泥漿粘度為1622S，松散易坍地層泥漿粘度為1928S。鉆頭采用十字型沖擊鉆頭。（一） 樁基施工工藝流程 施工準(zhǔn)備→護(hù)筒制作與埋設(shè)→鉆機(jī)就位→制備泥漿→鉆孔→清空→驗孔→鋼筋籠制作與吊放→灌注水下混凝土→驗樁 （二） 主要工序施工要點 （1）施工前應(yīng)進(jìn)行場地平整，清除雜物，鉆機(jī)位置處平整夯實。 （二）橋臺方案由于該河道遇雨水時，水流量較大，水位較高，為確保施工安全，橋臺施工時，采用土袋進(jìn)行圍堰。（三）超標(biāo)洪水時的應(yīng)急處理措施當(dāng)圍堰上游出現(xiàn)超標(biāo)設(shè)計水位洪水，必須發(fā)布緊急撤離通知，對在圍堰及基坑內(nèi)施工的所有人員及設(shè)備進(jìn)行緊急轉(zhuǎn)移。（5）土方填筑完成后，支架地基表面鋪筑30cm厚砂礫石（或煤矸石），并加鋪15cm混凝土（C20）。（3） 抽排堰內(nèi)河水，清除河床淤泥。，滿足河道的正常通水需要。 箱梁主要采用大塊竹膠板、方木，現(xiàn)場加工安裝；承臺、墩身、蓋梁等結(jié)構(gòu)主要采用大塊定型鋼模，現(xiàn)場吊裝組拼。（5）本合同施工組織的編制盡可能做到總體施工部署和分項工程施工組織相結(jié)合，重點項目和一般項目相結(jié)合，特殊技術(shù)與普通技術(shù)相結(jié)合，總體上使施工組織設(shè)計具有重點突出，內(nèi)容全面，思想清晰，作為施工過程的指導(dǎo)性文件。C。二 主要結(jié)構(gòu)設(shè)計下部結(jié)構(gòu)：橋墩為實體矩形墩，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，墩身尺寸：15m1m，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。承臺下部為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，4根，,長18m；橋臺為樁接蓋梁橋臺，蓋梁下部樁基為鉆孔灌注樁，3根，長16m。橋位處地表以下13米為雜填土，318米為粉質(zhì)粘土，其下為寒武系灰?guī)r，表層1m為強(qiáng)風(fēng)化層，弱風(fēng)化厚度大于2m。第三節(jié) 施工部署一 施工組織設(shè)置結(jié)合本橋工程特點和實際情況，本著專業(yè)精干、高效夠用、適當(dāng)富余的原則，在項目經(jīng)理部下設(shè)橋梁施工隊，專門負(fù)責(zé)橋梁的施工生產(chǎn)。 主要試驗檢測項目外部委托四 主要施工機(jī)械配置及使用計劃，小型挖機(jī)1臺 主要用于場地平整、圍堰、施工便道土石方、滿堂支架地基處理，基坑回填處理，泥漿掏渣。第四節(jié) 主要分部分項工程施工方案一 施工準(zhǔn)備橋梁施工前應(yīng)重點做好技術(shù)、人員、機(jī)械設(shè)備、物資材料、及施工場地的四通一平工作。：60cm60cm的集水井，井底鋪設(shè)20cm厚碎石。（6）箱梁支架拆除后，人工配合機(jī)械將圍堰、便道及支架地基拆除外運(yùn)。汛期圍堰在設(shè)計洪水沖刷下可能發(fā)生集中滲漏、局部坍塌等險情，為保證圍堰安全進(jìn)行，需對上述險情進(jìn)行應(yīng)急處理。橋臺采用鋼筋砼重力式橋臺結(jié)構(gòu)，砼為強(qiáng)度等級為C30，根據(jù)河道及兩側(cè)原地面高度，橋臺高滿足需要。同時對施工用水、泥漿池位置，動力供應(yīng)，施工便道，做統(tǒng)一的安排；（2）測量放線，根據(jù)設(shè)計圖紙用全站儀現(xiàn)場進(jìn)行樁位精確放樣，在樁中心位置釘以木樁，并設(shè)護(hù)樁，放線后由主管技術(shù)人員進(jìn)行復(fù)核，施工中護(hù)樁要妥善看管，不得移位和丟失。鉆機(jī)安裝就位時，底座用枕木墊實塞緊，安裝時，頂端暫時用風(fēng)繩固定平穩(wěn)，待八字支架安裝完畢后可拆除風(fēng)繩。 含砂率大，會降低粘度，增加沉淀，磨損鉆具。（2）開孔階段：在護(hù)筒底口標(biāo)高以上1米左右開孔，開孔前應(yīng)在孔內(nèi)多投放一些粘土，并加適量粒徑不大于15cm的片石，頂部拋平，用低沖程沖砸（～）。要注意掌握少松繩的原則，但也不能過于少松。e 巖面傾斜較大，或高低不平，最易偏孔，可回填堅硬片石，低錘快打，造成一個平臺后，方可采用較高沖程。抽渣后應(yīng)測深一次，再分批投碎粘土，直到泥漿比重達(dá)到正常為止。鋼筋籠在加工場統(tǒng)一加工，均在型鋼焊制的骨架定位平臺制作，以保證制作的鋼筋籠的整體直度及主筋焊接接長時的對位度?；炷敛捎冒韬驼景韬?，攪拌運(yùn)輸車送至現(xiàn)場。灌注過程中不得停頓，以保證樁的質(zhì)量。(10)沖擊鉆成孔常見事故的處理和預(yù)防措施（見附表1）。、模板施工（1）鋼筋應(yīng)按設(shè)計圖紙及規(guī)范要求選材、下料、聯(lián)結(jié)、成型和綁扎。： 遮蓋砂石料，減少太陽直射升溫；用水沖洗石料，降低石料的溫度；用冷卻水?dāng)嚢杌炷?，以降低入倉溫度；避開高溫時間施工，降低砼入模溫度。自檢合格交監(jiān)理工程師檢驗。模板拼裝要求模板間接茬高差為零，拼縫貼橡膠條，不允許有毛茬出現(xiàn)。振搗時應(yīng)避免碰撞鋼筋及模板，最好距模板5～10cm。支架搭設(shè)完成后要進(jìn)行預(yù)壓。側(cè)模采用大塊拼裝鋼模板，人工配合吊車對稱吊放安裝，并穿上、下對拉拉桿固定，再吊端模，并將拉桿穿入預(yù)留孔內(nèi)，分別旋緊螺母即可，在端模外用木楔頂緊并拉住端模，同樣上緊側(cè)模，為防止漏漿各塊模板連接處都要粘貼橡膠條密封，最后檢查模板尺寸，通過對拉螺栓調(diào)節(jié)，直至完全符合標(biāo)準(zhǔn)。支架基底為30cm厚煤矸石+15cm混凝土，煤矸石用18T振動壓路機(jī)碾壓34遍處理。（三）支架布置支架采用碗扣式鋼管架，、,立桿接長錯開布置，、 m 、頂、底托采用可調(diào)托撐。并在無荷載情況下逐個檢查立桿底座有否松動或空浮情況，并及時旋緊可調(diào)座和薄鋼板調(diào)整墊實。預(yù)壓范圍：中跨跨中（10m）和邊跨跨中（5m）箱梁全寬范圍。影響徐變的主要因素是應(yīng)力的大小和受荷時砼的齡期，因此在施工中要避免砼結(jié)構(gòu)過早地施加預(yù)應(yīng)力。支架頂設(shè)可調(diào)高度頂托，頂托橫向鋪1010cm的方木，縱向用56cm木板連接，凈間距40cm，木板與膠合板用釘子固定。2模板施工應(yīng)注意事項a制作模板前首先熟悉施工圖和模板配件加工圖，核實工程結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的各細(xì)部尺寸，復(fù)雜結(jié)構(gòu)應(yīng)通過放大樣，以便能正確配制?？v向普通鋼筋在兩梁段的接縫處的連接方法及連接長度滿足設(shè)計及規(guī)范要求。冬季施工時，混凝土用熱水?dāng)嚢瑁陧斖猩箱伈蕳l布，混凝土施工完成將箱梁全部覆蓋通蒸氣養(yǎng)護(hù)。下料長度根據(jù)孔道長度和工作長度計算確定。鋼束切割余留長度為砂輪鋸割L＞10cm。經(jīng)試驗測定符合水泥漿性能要求（稠度在14S－18S）水泥漿可倒入儲漿池。（約2－5分鐘）。，欄桿扶手安裝完畢后的線型直接影響全橋線型和外觀的質(zhì)量，因此欄桿底座的凸榫槽位置必須準(zhǔn)確。用空壓機(jī)配合人工清除切割線范圍內(nèi)的瀝青砼及其他雜物。調(diào)整完畢后，將伸縮縫裝置與預(yù)埋鋼筋進(jìn)行焊接，焊接完畢后，用氣割解除鎖定。橋面必須平整，并要拉毛，橋面上不能有鋼筋等尖銳突出物。本工程的瀝青砼施工同道路，方案此略（五）橋頭搭板、臺背回填 橋頭搭板需在臺背回填完成后進(jìn)行。搭板與橋臺背墻的接觸面應(yīng)設(shè)置兩層油氈（1cm厚）。，混凝土澆筑盡量避開雨天，且施工前充分做好運(yùn)輸、勞力準(zhǔn)備，縮短混凝土拌和、運(yùn)輸、澆筑等各工序間歇。、雨鞋等防雨用品。3調(diào)集具有豐富施工經(jīng)驗和管理、技術(shù)過硬的隊伍，選派優(yōu)秀的項目經(jīng)理及技術(shù)過硬的高級工程師分別擔(dān)任項目經(jīng)理和總工程師，配置業(yè)務(wù)水平高、責(zé)任心強(qiáng)的專職質(zhì)檢工程師。2嚴(yán)格執(zhí)行工程監(jiān)理制度。把施工圖會審制，技術(shù)交底制，測量復(fù)核制，質(zhì)量自檢、互檢、專檢“三檢制”，隱蔽工程檢查簽證制，安全質(zhì)量檢查評比獎罰制，驗工計量質(zhì)量簽證制，分項工程質(zhì)量評定制，質(zhì)量事故（隱患）報告處理制等行之有效的質(zhì)量管理制度，貫穿到施工全過程，并落實到工班，使質(zhì)量控制做到干群結(jié)合、上下結(jié)合、內(nèi)外結(jié)合。c每個工序施工結(jié)束后，及時組織質(zhì)量檢查評比，進(jìn)行工序交接，并根據(jù)檢查結(jié)果對施工班組及操作人員進(jìn)行相應(yīng)獎罰，強(qiáng)化施工人員的質(zhì)量意識。2組織技術(shù)人員認(rèn)真復(fù)核設(shè)計圖紙，繪制施工詳圖，編制施工手冊。10嚴(yán)格執(zhí)行工程變更設(shè)計辦法，必須按變更設(shè)計程序，經(jīng)監(jiān)理、設(shè)計、業(yè)主審批后實施。5橋墩、箱梁施工必須嚴(yán)格按設(shè)計工藝及精度要求組織施工。11砼原材料必須符合設(shè)計和規(guī)范要求，采用新鮮的合格水泥。b砼配料時嚴(yán)格控制配合比，并經(jīng)常檢查，采用電子自動計量器，確保材料計量準(zhǔn)確。機(jī)械振搗有困難時，采用人工振搗。六 結(jié)構(gòu)砼質(zhì)量保證措施（一）組織保證建立砼質(zhì)量保證機(jī)構(gòu)，經(jīng)理部設(shè)砼質(zhì)量控制管理小組，由生產(chǎn)副經(jīng)理負(fù)責(zé)，總工程師任副組長，相關(guān)職能部室和作業(yè)隊為小組成員。c、不得將不同品種或標(biāo)號的水泥混合使用。②骨料含水率應(yīng)經(jīng)常檢查，據(jù)以調(diào)整加水量和骨料重量。②砼攪拌出機(jī)后的任何時刻，都需監(jiān)督，不準(zhǔn)往拌合物中擅自任意加水。c插入振搗器應(yīng)盡量避免碰撞鋼筋，更不得放在鋼筋上，振搗機(jī)頭開始轉(zhuǎn)動后方可插入砼內(nèi)，振完后應(yīng)徐徐提出，不能過快或停轉(zhuǎn)后再拔出來。重大、復(fù)雜的模板拆除應(yīng)有拆模方案。③技術(shù)復(fù)核、隱蔽工程驗收已確認(rèn)簽證。3 鋼筋的各種規(guī)格、型號、機(jī)械性能、化學(xué)成份、可焊性和其它專項必須符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的要求。加工時鋼筋應(yīng)平直，無局部曲折。3 當(dāng)受力鋼筋直徑d22mm時，不宜采用非焊接接頭，可采用冷擠壓、錐螺紋或焊接接頭，對軸心受拉及小偏心受拉桿件，不得采用非焊接的搭接接頭。若不能保證安全生產(chǎn)，出現(xiàn)安全事故，愿意接受甲方給予的處罰。駕駛室或操作室內(nèi)保持整潔，不存放易燃、易爆物品，不酒后操作機(jī)械，機(jī)械不帶故障運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。鏟斗運(yùn)轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不站人。用高速檔行駛時，不進(jìn)行升降和翻轉(zhuǎn)鏟斗。當(dāng)發(fā)動機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn)需要牽引時，要使各轉(zhuǎn)向油缸能自由動作。⑦木工機(jī)械作業(yè)：開機(jī)前添加潤滑油脂，先試機(jī)，待各部機(jī)件運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，再開始工作；機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)中，如有不正常的聲音或發(fā)生故障時，先切斷電源，再進(jìn)行檢修；操作人員工作時，扣緊衣扣和袖口，理好衣服，不戴手套作業(yè)；留長發(fā)的需戴工作帽，長發(fā)不外露；木工機(jī)械上的轉(zhuǎn)動部分，裝設(shè)防護(hù)罩或防護(hù)板；工作中更換刨刀、鋸片、鉆頭或刃具時，切斷電源，停止轉(zhuǎn)動后方可拆裝。吊運(yùn)安裝管子時速度均勻、平穩(wěn)，保持機(jī)身的穩(wěn)定，防止重心傾斜。架梁作業(yè)時，作好存梁區(qū)、運(yùn)梁道路、架梁區(qū)橋面及地下的一切安全防護(hù)設(shè)施和措施，并派專人站安全，確保整個生產(chǎn)中一切安全無誤。鉆機(jī)安設(shè)必須平穩(wěn)、牢固；鉆架應(yīng)架設(shè)斜撐和纜風(fēng)繩。檢查工作時，同時檢查安全措施執(zhí)行情況。、手套等安保用品。⑦各路口及醒目處張貼安全告示，讓居民教育孩子不到施工現(xiàn)場玩，以免發(fā)生意外。④施工現(xiàn)場設(shè)置消防設(shè)施，保持完好的備用狀態(tài)，嚴(yán)格執(zhí)行用火制度。⑧墩臺施工必須搭好腳手架及作業(yè)平臺，并在平臺外側(cè)設(shè)欄桿，架設(shè)安全網(wǎng)；吊斗升降應(yīng)設(shè)專人指揮；嚴(yán)禁吊斗碰撞模板及腳步手架。使用前應(yīng)組織有關(guān)人員檢查合格后方可投入使用。配備必要的滅火器，駕駛室內(nèi)不存放易燃品。不用潮濕或帶油的手指接觸啟動開關(guān)和其他電器設(shè)備。⑤壓路機(jī)作業(yè)：在壓路機(jī)前后、左右無障礙和人員時才能啟動；變換壓路機(jī)前進(jìn)后退方向待滾輪停止后進(jìn)行。行駛道路要平坦，不在傾斜度超過規(guī)定的場地上作業(yè)，運(yùn)送距離不過大。摘刀片時輔助人員同司機(jī)密切配合，抽穿鋼絲繩時要帶帆布手套，不能將眼睛挨近繩窺視。用手柄啟動的機(jī)械要注意手柄倒轉(zhuǎn)傷人，向機(jī)械內(nèi)加油時附近嚴(yán)禁煙火。②施工現(xiàn)場內(nèi)架設(shè)的電線絕緣良好，懸掛高度及線間距符合電業(yè)部門的安全規(guī)定。在該區(qū)段內(nèi)有接頭的受力鋼筋截面面積占受力鋼筋總截面面積的百分率為：受拉區(qū)不宜超過50%；受壓區(qū)和裝配構(gòu)件邊界處不限制。2 鋼筋表面應(yīng)潔凈，無損傷、油漆和銹蝕。5 鋼筋堆放地點和防雨措施要經(jīng)監(jiān)理的檢查。⑤施工機(jī)具準(zhǔn)備就緒且能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。8夏、雨季施工措施①夏季攪拌砼時要考慮到由于溫度升高及運(yùn)輸?shù)纫蛩卣舭l(fā)掉的水分，確保砼澆灌時的坍落度在設(shè)計的范圍內(nèi)。6砼的養(yǎng)護(hù)①編制砼養(yǎng)生作業(yè)指導(dǎo)書，并報監(jiān)理批準(zhǔn)后嚴(yán)格執(zhí)行。 砼從攪拌機(jī)出料至澆筑完畢的允許最長時間施工氣溫允許最長時間（h）5℃10℃210℃20℃20℃30℃130℃35℃5砼的灌注①砼澆筑前的準(zhǔn)備工作砼澆筑前，應(yīng)對模板、支架、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查，符合要求后方能澆筑。③砼應(yīng)攪拌至各種組成材料混合均勻，顏色一致，在攪拌機(jī)中攪拌時，自全部材料裝入攪拌筒中起，至砼由筒中開始出料止，其連續(xù)攪拌的最短時間，應(yīng)符合下表要求。碎石和卵石應(yīng)進(jìn)行堿活性檢驗，當(dāng)集料判定有潛在危害時，屬堿碳酸鹽反應(yīng)的，不宜作混凝土集料。砼質(zhì)量控制組織機(jī)構(gòu)及職能見附圖所示。h砼振搗時，掌握好每點的振搗時間（合適的振搗現(xiàn)象為砼不再顯著下沉，不再出現(xiàn)氣泡）。 d模板在砼灌注前認(rèn)真進(jìn)行清理，尤其要清除如干硬的水泥砂漿等雜物。13砌體背后回填密實。作好基礎(chǔ)及墩臺的施工接頭處理，確保接頭質(zhì)量達(dá)到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。五 橋涵工程質(zhì)量保證措施1開工前進(jìn)行定位復(fù)測，準(zhǔn)確確定橋涵位置，并埋設(shè)必要的護(hù)樁，設(shè)置必要的水準(zhǔn)基點。4編制分項工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和施工作業(yè)指導(dǎo)書。認(rèn)真校對圖紙，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程組織施工。建立質(zhì)量獎罰制度，明確獎罰標(biāo)準(zhǔn)，做到獎優(yōu)罰劣，杜絕質(zhì)量事故發(fā)生。自檢合格后，及時通知監(jiān)理工程師檢查簽證，隱蔽工程經(jīng)監(jiān)理工程師簽證后才能進(jìn)行下道工序。2 全體施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)國家有關(guān)產(chǎn)品質(zhì)量的政策法規(guī)，增強(qiáng)“質(zhì)量就是企業(yè)的生命”的理念。，保證雨季作業(yè)場地，能及時排除地面水。砼采用拌合站集中拌合，砼罐車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場，裝載機(jī)鏟灰入模。用符合設(shè)計或規(guī)范要求的適宜填料，在橋涵兩測規(guī)范規(guī)定的范圍內(nèi)分層、對稱同時進(jìn)行回填，壓實采用手扶振動壓路機(jī)或蛙式打夯機(jī)等小型機(jī)具，人工配合分層壓實，分層厚度底層為30cm，其余各層為15cm。橋面處理達(dá)到要求后，即可進(jìn)行防水劑噴涂。砼應(yīng)均勻澆注在伸縮縫裝置的兩側(cè)，振搗密實，然后表面