【正文】 開挖時視具體情況可將基底土層1030cm厚挖除換填為砂礫土，方便承臺施工。樁頭鑿除后，采用超聲波動測法對樁身質量進行檢測，確保每根樁的質量符合設計和規(guī)范要求。為防止鋼筋籠被砼頂托上升，在灌注下段砼時應盡量加快，當孔內砼面接近鋼筋籠時，應保持較深的埋管，放慢速度，當砼進入鋼筋籠1～2m后，應減少埋入深度。灌注砼前，檢測孔底沉淀厚度，大于規(guī)范要求時，須再次清孔。鉆孔達到要求標高后，先用取渣筒取渣，然后采用泥漿管道直插孔底，壓入新鮮泥漿進行正循環(huán)清孔，直到滿足以下要求：比重＜；含砂率＜4%；PH值＞；沉渣厚度為零；粘度18～20S。（8）為控制泥漿比重和抽渣次數(shù)，需及時用取樣罐放到需測深度，取泥漿進行檢查，及時向孔內灌注泥漿或投碎粘土。d 基巖宜用高沖程，沖程3～5m，不得超過6米。（4）鉆孔時要察看鋼絲繩回彈和回轉情況。（1）沖擊鉆孔前，為防止沖擊振動使鄰孔壁坍塌或影響鄰孔剛灌注的混凝土的凝固，一般經(jīng)24h后，方可開鉆。 一般地層的泥漿粘度為1622S，松散易坍地層泥漿粘度為1928S。鉆頭采用十字型沖擊鉆頭。（一） 樁基施工工藝流程 施工準備→護筒制作與埋設→鉆機就位→制備泥漿→鉆孔→清空→驗孔→鋼筋籠制作與吊放→灌注水下混凝土→驗樁 （二） 主要工序施工要點 （1）施工前應進行場地平整，清除雜物，鉆機位置處平整夯實。 （二）橋臺方案由于該河道遇雨水時，水流量較大，水位較高，為確保施工安全，橋臺施工時，采用土袋進行圍堰。（三）超標洪水時的應急處理措施當圍堰上游出現(xiàn)超標設計水位洪水，必須發(fā)布緊急撤離通知，對在圍堰及基坑內施工的所有人員及設備進行緊急轉移。（5）土方填筑完成后，支架地基表面鋪筑30cm厚砂礫石（或煤矸石），并加鋪15cm混凝土（C20）。（3） 抽排堰內河水，清除河床淤泥。，滿足河道的正常通水需要。 箱梁主要采用大塊竹膠板、方木，現(xiàn)場加工安裝；承臺、墩身、蓋梁等結構主要采用大塊定型鋼模，現(xiàn)場吊裝組拼。（5）本合同施工組織的編制盡可能做到總體施工部署和分項工程施工組織相結合，重點項目和一般項目相結合，特殊技術與普通技術相結合，總體上使施工組織設計具有重點突出，內容全面，思想清晰，作為施工過程的指導性文件。C。二 主要結構設計下部結構：橋墩為實體矩形墩，鋼筋混凝土結構，墩身尺寸：15m1m，鋼筋混凝土結構。承臺下部為鉆孔灌注樁基礎，4根，,長18m；橋臺為樁接蓋梁橋臺，蓋梁下部樁基為鉆孔灌注樁，3根，長16m。橋位處地表以下13米為雜填土，318米為粉質粘土，其下為寒武系灰?guī)r，表層1m為強風化層，弱風化厚度大于2m。第三節(jié) 施工部署一 施工組織設置結合本橋工程特點和實際情況，本著專業(yè)精干、高效夠用、適當富余的原則，在項目經(jīng)理部下設橋梁施工隊，專門負責橋梁的施工生產(chǎn)。 主要試驗檢測項目外部委托四 主要施工機械配置及使用計劃，小型挖機1臺 主要用于場地平整、圍堰、施工便道土石方、滿堂支架地基處理，基坑回填處理，泥漿掏渣。第四節(jié) 主要分部分項工程施工方案一 施工準備橋梁施工前應重點做好技術、人員、機械設備、物資材料、及施工場地的四通一平工作。：60cm60cm的集水井，井底鋪設20cm厚碎石。（6）箱梁支架拆除后，人工配合機械將圍堰、便道及支架地基拆除外運。汛期圍堰在設計洪水沖刷下可能發(fā)生集中滲漏、局部坍塌等險情，為保證圍堰安全進行，需對上述險情進行應急處理。橋臺采用鋼筋砼重力式橋臺結構，砼為強度等級為C30，根據(jù)河道及兩側原地面高度，橋臺高滿足需要。同時對施工用水、泥漿池位置，動力供應，施工便道，做統(tǒng)一的安排；（2）測量放線，根據(jù)設計圖紙用全站儀現(xiàn)場進行樁位精確放樣，在樁中心位置釘以木樁，并設護樁，放線后由主管技術人員進行復核，施工中護樁要妥善看管，不得移位和丟失。鉆機安裝就位時，底座用枕木墊實塞緊，安裝時，頂端暫時用風繩固定平穩(wěn)，待八字支架安裝完畢后可拆除風繩。 含砂率大，會降低粘度，增加沉淀，磨損鉆具。（2）開孔階段：在護筒底口標高以上1米左右開孔，開孔前應在孔內多投放一些粘土，并加適量粒徑不大于15cm的片石，頂部拋平，用低沖程沖砸（～）。要注意掌握少松繩的原則，但也不能過于少松。e 巖面傾斜較大，或高低不平，最易偏孔，可回填堅硬片石，低錘快打，造成一個平臺后，方可采用較高沖程。抽渣后應測深一次，再分批投碎粘土，直到泥漿比重達到正常為止。鋼筋籠在加工場統(tǒng)一加工，均在型鋼焊制的骨架定位平臺制作，以保證制作的鋼筋籠的整體直度及主筋焊接接長時的對位度?；炷敛捎冒韬驼景韬?，攪拌運輸車送至現(xiàn)場。灌注過程中不得停頓，以保證樁的質量。(10)沖擊鉆成孔常見事故的處理和預防措施（見附表1）。、模板施工（1）鋼筋應按設計圖紙及規(guī)范要求選材、下料、聯(lián)結、成型和綁扎。： 遮蓋砂石料，減少太陽直射升溫；用水沖洗石料，降低石料的溫度；用冷卻水攪拌混凝土，以降低入倉溫度；避開高溫時間施工，降低砼入模溫度。自檢合格交監(jiān)理工程師檢驗。模板拼裝要求模板間接茬高差為零，拼縫貼橡膠條，不允許有毛茬出現(xiàn)。振搗時應避免碰撞鋼筋及模板，最好距模板5～10cm。支架搭設完成后要進行預壓。側模采用大塊拼裝鋼模板，人工配合吊車對稱吊放安裝，并穿上、下對拉拉桿固定，再吊端模，并將拉桿穿入預留孔內，分別旋緊螺母即可，在端模外用木楔頂緊并拉住端模，同樣上緊側模，為防止漏漿各塊模板連接處都要粘貼橡膠條密封，最后檢查模板尺寸，通過對拉螺栓調節(jié)，直至完全符合標準。支架基底為30cm厚煤矸石+15cm混凝土，煤矸石用18T振動壓路機碾壓34遍處理。（三）支架布置支架采用碗扣式鋼管架，、,立桿接長錯開布置，、 m 、頂、底托采用可調托撐。并在無荷載情況下逐個檢查立桿底座有否松動或空浮情況，并及時旋緊可調座和薄鋼板調整墊實。預壓范圍：中跨跨中（10m）和邊跨跨中（5m）箱梁全寬范圍。影響徐變的主要因素是應力的大小和受荷時砼的齡期，因此在施工中要避免砼結構過早地施加預應力。支架頂設可調高度頂托，頂托橫向鋪1010cm的方木，縱向用56cm木板連接，凈間距40cm，木板與膠合板用釘子固定。2模板施工應注意事項a制作模板前首先熟悉施工圖和模板配件加工圖，核實工程結構或構件的各細部尺寸，復雜結構應通過放大樣，以便能正確配制?？v向普通鋼筋在兩梁段的接縫處的連接方法及連接長度滿足設計及規(guī)范要求。冬季施工時，混凝土用熱水攪拌，在頂托上鋪彩條布，混凝土施工完成將箱梁全部覆蓋通蒸氣養(yǎng)護。下料長度根據(jù)孔道長度和工作長度計算確定。鋼束切割余留長度為砂輪鋸割L＞10cm。經(jīng)試驗測定符合水泥漿性能要求（稠度在14S－18S）水泥漿可倒入儲漿池。（約2－5分鐘）。，欄桿扶手安裝完畢后的線型直接影響全橋線型和外觀的質量，因此欄桿底座的凸榫槽位置必須準確。用空壓機配合人工清除切割線范圍內的瀝青砼及其他雜物。調整完畢后，將伸縮縫裝置與預埋鋼筋進行焊接，焊接完畢后，用氣割解除鎖定。橋面必須平整，并要拉毛，橋面上不能有鋼筋等尖銳突出物。本工程的瀝青砼施工同道路，方案此略（五）橋頭搭板、臺背回填 橋頭搭板需在臺背回填完成后進行。搭板與橋臺背墻的接觸面應設置兩層油氈（1cm厚）。，混凝土澆筑盡量避開雨天，且施工前充分做好運輸、勞力準備，縮短混凝土拌和、運輸、澆筑等各工序間歇。、雨鞋等防雨用品。3調集具有豐富施工經(jīng)驗和管理、技術過硬的隊伍，選派優(yōu)秀的項目經(jīng)理及技術過硬的高級工程師分別擔任項目經(jīng)理和總工程師，配置業(yè)務水平高、責任心強的專職質檢工程師。2嚴格執(zhí)行工程監(jiān)理制度。把施工圖會審制，技術交底制，測量復核制，質量自檢、互檢、專檢“三檢制”，隱蔽工程檢查簽證制，安全質量檢查評比獎罰制，驗工計量質量簽證制，分項工程質量評定制，質量事故（隱患）報告處理制等行之有效的質量管理制度，貫穿到施工全過程，并落實到工班，使質量控制做到干群結合、上下結合、內外結合。c每個工序施工結束后，及時組織質量檢查評比，進行工序交接，并根據(jù)檢查結果對施工班組及操作人員進行相應獎罰，強化施工人員的質量意識。2組織技術人員認真復核設計圖紙，繪制施工詳圖，編制施工手冊。10嚴格執(zhí)行工程變更設計辦法，必須按變更設計程序，經(jīng)監(jiān)理、設計、業(yè)主審批后實施。5橋墩、箱梁施工必須嚴格按設計工藝及精度要求組織施工。11砼原材料必須符合設計和規(guī)范要求，采用新鮮的合格水泥。b砼配料時嚴格控制配合比，并經(jīng)常檢查，采用電子自動計量器，確保材料計量準確。機械振搗有困難時，采用人工振搗。六 結構砼質量保證措施（一）組織保證建立砼質量保證機構，經(jīng)理部設砼質量控制管理小組，由生產(chǎn)副經(jīng)理負責，總工程師任副組長，相關職能部室和作業(yè)隊為小組成員。c、不得將不同品種或標號的水泥混合使用。②骨料含水率應經(jīng)常檢查，據(jù)以調整加水量和骨料重量。②砼攪拌出機后的任何時刻，都需監(jiān)督，不準往拌合物中擅自任意加水。c插入振搗器應盡量避免碰撞鋼筋，更不得放在鋼筋上，振搗機頭開始轉動后方可插入砼內，振完后應徐徐提出，不能過快或停轉后再拔出來。重大、復雜的模板拆除應有拆模方案。③技術復核、隱蔽工程驗收已確認簽證。3 鋼筋的各種規(guī)格、型號、機械性能、化學成份、可焊性和其它專項必須符合標準規(guī)范的要求。加工時鋼筋應平直，無局部曲折。3 當受力鋼筋直徑d22mm時，不宜采用非焊接接頭，可采用冷擠壓、錐螺紋或焊接接頭，對軸心受拉及小偏心受拉桿件，不得采用非焊接的搭接接頭。若不能保證安全生產(chǎn)，出現(xiàn)安全事故，愿意接受甲方給予的處罰。駕駛室或操作室內保持整潔，不存放易燃、易爆物品，不酒后操作機械，機械不帶故障運轉或超負荷運轉。鏟斗運轉范圍內不站人。用高速檔行駛時，不進行升降和翻轉鏟斗。當發(fā)動機不能運轉需要牽引時，要使各轉向油缸能自由動作。⑦木工機械作業(yè)：開機前添加潤滑油脂，先試機，待各部機件運轉正常后，再開始工作；機械運轉中，如有不正常的聲音或發(fā)生故障時，先切斷電源，再進行檢修；操作人員工作時，扣緊衣扣和袖口，理好衣服，不戴手套作業(yè)；留長發(fā)的需戴工作帽，長發(fā)不外露；木工機械上的轉動部分，裝設防護罩或防護板；工作中更換刨刀、鋸片、鉆頭或刃具時，切斷電源，停止轉動后方可拆裝。吊運安裝管子時速度均勻、平穩(wěn)，保持機身的穩(wěn)定，防止重心傾斜。架梁作業(yè)時，作好存梁區(qū)、運梁道路、架梁區(qū)橋面及地下的一切安全防護設施和措施，并派專人站安全，確保整個生產(chǎn)中一切安全無誤。鉆機安設必須平穩(wěn)、牢固；鉆架應架設斜撐和纜風繩。檢查工作時，同時檢查安全措施執(zhí)行情況。、手套等安保用品。⑦各路口及醒目處張貼安全告示，讓居民教育孩子不到施工現(xiàn)場玩，以免發(fā)生意外。④施工現(xiàn)場設置消防設施，保持完好的備用狀態(tài)，嚴格執(zhí)行用火制度。⑧墩臺施工必須搭好腳手架及作業(yè)平臺，并在平臺外側設欄桿，架設安全網(wǎng)；吊斗升降應設專人指揮；嚴禁吊斗碰撞模板及腳步手架。使用前應組織有關人員檢查合格后方可投入使用。配備必要的滅火器，駕駛室內不存放易燃品。不用潮濕或帶油的手指接觸啟動開關和其他電器設備。⑤壓路機作業(yè)：在壓路機前后、左右無障礙和人員時才能啟動；變換壓路機前進后退方向待滾輪停止后進行。行駛道路要平坦，不在傾斜度超過規(guī)定的場地上作業(yè)，運送距離不過大。摘刀片時輔助人員同司機密切配合，抽穿鋼絲繩時要帶帆布手套，不能將眼睛挨近繩窺視。用手柄啟動的機械要注意手柄倒轉傷人，向機械內加油時附近嚴禁煙火。②施工現(xiàn)場內架設的電線絕緣良好，懸掛高度及線間距符合電業(yè)部門的安全規(guī)定。在該區(qū)段內有接頭的受力鋼筋截面面積占受力鋼筋總截面面積的百分率為：受拉區(qū)不宜超過50%；受壓區(qū)和裝配構件邊界處不限制。2 鋼筋表面應潔凈，無損傷、油漆和銹蝕。5 鋼筋堆放地點和防雨措施要經(jīng)監(jiān)理的檢查。⑤施工機具準備就緒且能正常運轉。8夏、雨季施工措施①夏季攪拌砼時要考慮到由于溫度升高及運輸?shù)纫蛩卣舭l(fā)掉的水分，確保砼澆灌時的坍落度在設計的范圍內。6砼的養(yǎng)護①編制砼養(yǎng)生作業(yè)指導書，并報監(jiān)理批準后嚴格執(zhí)行。 砼從攪拌機出料至澆筑完畢的允許最長時間施工氣溫允許最長時間（h）5℃10℃210℃20℃20℃30℃130℃35℃5砼的灌注①砼澆筑前的準備工作砼澆筑前，應對模板、支架、鋼筋和預埋件進行檢查，符合要求后方能澆筑。③砼應攪拌至各種組成材料混合均勻，顏色一致，在攪拌機中攪拌時，自全部材料裝入攪拌筒中起，至砼由筒中開始出料止，其連續(xù)攪拌的最短時間，應符合下表要求。碎石和卵石應進行堿活性檢驗，當集料判定有潛在危害時，屬堿碳酸鹽反應的，不宜作混凝土集料。砼質量控制組織機構及職能見附圖所示。h砼振搗時，掌握好每點的振搗時間（合適的振搗現(xiàn)象為砼不再顯著下沉，不再出現(xiàn)氣泡）。 d模板在砼灌注前認真進行清理，尤其要清除如干硬的水泥砂漿等雜物。13砌體背后回填密實。作好基礎及墩臺的施工接頭處理，確保接頭質量達到設計標準。五 橋涵工程質量保證措施1開工前進行定位復測，準確確定橋涵位置，并埋設必要的護樁，設置必要的水準基點。4編制分項工程技術標準和施工作業(yè)指導書。認真校對圖紙，嚴格按標準、規(guī)程組織施工。建立質量獎罰制度，明確獎罰標準，做到獎優(yōu)罰劣，杜絕質量事故發(fā)生。自檢合格后，及時通知監(jiān)理工程師檢查簽證，隱蔽工程經(jīng)監(jiān)理工程師簽證后才能進行下道工序。2 全體施工人員認真學習國家有關產(chǎn)品質量的政策法規(guī)，增強“質量就是企業(yè)的生命”的理念。，保證雨季作業(yè)場地，能及時排除地面水。砼采用拌合站集中拌合，砼罐車運輸至施工現(xiàn)場，裝載機鏟灰入模。用符合設計或規(guī)范要求的適宜填料，在橋涵兩測規(guī)范規(guī)定的范圍內分層、對稱同時進行回填，壓實采用手扶振動壓路機或蛙式打夯機等小型機具，人工配合分層壓實，分層厚度底層為30cm，其余各層為15cm。橋面處理達到要求后，即可進行防水劑噴涂。砼應均勻澆注在伸縮縫裝置的兩側，振搗密實，然后表面