【正文】 螺栓的扭矩值僅適用于卡特彼勒螺栓 管夾寬度 新管初次緊固扭矩 N●m Ib ft 16mm 177。 70 kPa (10 psi) (2)制動壓力： 8620 177。C (50176。 400 kPa ( 177。 15kpa（ 55177。 19 1. 總功率： 996kw（ 1336HP） / 1600 轉 /分時 2. 飛輪功率： 932kw（ 1250HP） / 1600 轉 /分時 3. 額定轉速： 1600 轉 /分 4. 低怠速： 765 轉 /分 5. 高怠速： 1710 轉 /分 6. 燃油壓力： 73psi 7. 機油壓力： 65psi 8. 低怠速機油壓力： 55psi 9. 啟動方式： 氣馬達 10. 交流發(fā)電機： 24V 75A 動力傳動系統(tǒng)部分 帶葉輪離合器、鎖止離合器可變變扭器，行星齒輪液壓動力換檔變速箱，有三個前進檔位，三個后退檔位，一個空檔。 130 lb ft)； (6) 檢查前橋固定座是否裂紋、螺絲孔是否完好； L. 電 氣系統(tǒng)部分： (1) 更換所有損壞的電線、開關、繼電器； (2) 燈架修復、更換損壞的燈； (3) 儀表盤、電子監(jiān)控系統(tǒng)檢查，更換保險絲座、保險絲、裝保險絲蓋； (4) 更換主要總成件上損壞的傳感器、控制閥、電線； (5) 暖風電機檢查，更換損壞的元件； (6) 拆裝雨刷器、倒車喇叭、喇叭、蜂鳴器，更換損壞元件； (7) 拆裝電瓶、清洗電瓶箱； M. 啟動部分 (8) 更換所有老化的氣管； (9) 拆裝氣包； 要求：拆卸氣包時，一定要先釋放壓力。 65 lb ft)，并轉動 120176。 11 (1) 拆裝水管、液壓油冷器油管。室外大修換需制定吊車需求計劃。 設備 技術狀況 檢查表 及存在的問題 總成件 技術指標 標準值 實測值 極限值 存在的問題 發(fā) 動 機 機油壓力（低怠速） 50psi 曲軸箱壓力 氣缸壓縮力 各缸的壓縮壓力差不應超過 10% 高怠速 1708rpm 低怠速 766rpm 液壓失速 變扭器失速 1100rpm 全失速 冷卻液溫度 燃油壓力 72psi 變扭器 進口壓力 出口壓力 離合器壓力 變速箱 泵壓 速度離合器壓力 方向離合器壓力 2 潤滑壓力 轉向 系統(tǒng) 系統(tǒng)壓力 轉向循環(huán)時間 轉向半徑 制動 系統(tǒng) 制動系統(tǒng)壓力 蓄能器氮氣壓力 制動壓力 液壓 系統(tǒng) 系統(tǒng)壓力 先導壓力 舉升回路試驗 車架 鉸接銷 軸承 工程機械大修的主要技術狀況是： (1) 大部分主要總成件如發(fā)動機、變速箱、差速器、終傳動、泵傳動齒輪箱超期服役，達到壽命極限或設備運行接近或超過 30000 小時（從上一個大修期算起）。 15. 發(fā)動機冷卻水管、駕駛室暖風水管不得老化、龜裂、膨脹、漏水，管夾固定松緊適度；水管老化、龜裂、膨脹，要換新的；水管漏水，管夾緊固后仍漏水或管夾陷入管中太深， 水管要換新的； 16. 發(fā)動機燃油管路不得老化、龜裂、膨脹、漏油，否則換新的； 17. 發(fā)動機的各項技術指標：滿足附表要求外，整機試驗時，還應檢查液壓失速、變扭器失速、全失速。 (1) 拆裝變扭器進出油管和殼體回油管； (2) 拆裝變扭器控制電磁閥電線； (3) 拆裝變扭器； (4) 拆裝變速箱和變扭 器泵； 12 G. 拆裝變速箱 變速箱由大修中心提供修復件，變速箱必須經(jīng)過試驗臺試驗。 150 lb ft)； (2) 拆裝制動油管和制動冷卻油管； (3) 拆裝半軸； (4) 拆裝前橋殼體和差速器總成，拆裝差速器； 前橋固定螺母緊固扭矩 1600177。 6℃； ②車架下鉸接軸承間隙調(diào)整好后，轉動扭矩不小于 25N˙ M，不大于 75N˙ M； 16 ③車架上鉸接軸承間隙調(diào)整好后，轉動扭矩不小于 ˙ M，不大于 30N˙ M； R. 其它工作： (1) 支車、落車、清洗車； (2) 油水的排放及加注； (3) 訂件、領件、液壓油管的制做； (4) 噴漆； (5) 銷、傳動軸、風扇皮帶輪等潤滑； (6) 運轉試驗、泄漏檢查、測試調(diào)整； (7) 場地清理； (8) 消防設施配備和滅火器配備； R. 總成件修理： (1) 發(fā)動機及其附件修理和測試； 對發(fā)動機進行解體清洗、檢查，更換缸套、軸承、墊及必要的元件，清理水道、油道，裝配調(diào)整、磨合 。 20psi） 最小壓力，小于 205kpa（ 30psi） 變扭器鎖定離合器： 最大壓力 2205177。 700 kPa (3500 177。 停車制動：靠彈簧將干式停放制動盤壓在主傳動系上。F) 5605 kPa (813 psi) 32176。40 200177。 40177。30 120177。350 2300177。22 7/8 260177。5 M10 55177。225 1N●m 近似于 6. 公制螺桿緊固扭矩 ，下表中的數(shù)據(jù)推薦使用在卡特彼勒和三菱發(fā)動機上（螺栓的精度等級為 8 級） 螺栓尺寸 公制 公制 ISO2 螺紋 N 80 550177。 2mm D9 177。 992C(5V9074) ( 3 ) 992D(1228853) 992C、 992D 舉升臂 7V0502 152 ( 3 ) 992D 舉升臂 1024070 994 (8X1534 舉升臂 ) 211 211 994(8X0745 舉升臂 ) 211 211 位置 W1 W2 W3 W4 W5 B1 B2 B3 公差 177。 177。 60psi） 保持 345177。 5psi） 負載活塞堵裝上 不可調(diào) 變速箱潤滑壓力 110kpa（ 16psi） 上表中的數(shù)據(jù)為變速箱在前進三檔時的壓力 33 表五 中位閥和差壓閥工作時，變速箱壓力 中位閥 當制動壓力 690177。10psi）變速箱在任何前進和倒退，負載活塞堵拆掉 41 方向離合器（ P2） 比變速箱在任何前進和倒退檔位速度 離 合 器 壓 力 低 380177。5psi） D10N 變速箱、變扭器壓力檢測表 壓力 發(fā)動機低怠速 發(fā)動機高怠速 變扭器進口（ P3） 830kpa177。20psi）拆掉負載活塞堵 系統(tǒng)潤滑 220177。10psi） 制動不可調(diào)，轉向離合器，假如需要調(diào)整的話，從轉向離合器導向總成加減5M4317 墊片 每一個 8P9494 墊片厚度是 ，改變壓力 35kpa。3psi） 變扭器出口壓力 570177。3psi）制動釋放 差壓閥工作 發(fā)動機熄火，變速箱在空檔以外任何檔位，結合制動，啟動發(fā)動機，高怠速運轉，方向離合器壓力 0kpa，速度離合器壓力 P2 是 2540177。水箱上下水管紙墊換新的，上下水管膠皮套老化換新的； 3. 裝風扇護罩、風扇、風扇皮帶，更換風扇皮帶和風扇皮帶輪軸承； 4. 裝發(fā)動機上護罩，更換磨損嚴重的發(fā)動機上護罩滑塊和空氣濾清器，檢查消音器； 5. 裝發(fā)動機排煙管，檢查排煙管和排煙管夾，更換損壞件； 39 電氣系統(tǒng)部分： 1. 更換所有損壞的電線、開關、繼電器、傳感器、燈； 2. 儀表盤、電子監(jiān)控系統(tǒng)檢查，更換保險絲座、保險絲、裝保險絲蓋； 3. 主要總成件上的傳感器、控制閥更換、接線； 4. 裝雨刷器、倒車喇叭、喇叭、蜂鳴器，更換損壞元件； 5. 裝電瓶、清洗電瓶箱； 6. 裝暖風電機、風扇； . 機具和機具液壓系統(tǒng)部分： 1. 液壓油箱的分解、清洗、組裝、安裝； 2. 裝液壓泵及其液壓油管； 3. 裝液壓油冷器冷卻油管和溫度控制閥； 4. 裝鏟刀和松土器先導控制閥和先導油管； 5. 裝鏟刀提升和傾斜控制閥和液壓油管； 6. 裝松土器提升和傾斜控制閥和液壓油管； 7. 裝鏟刀提升油缸和傾斜油缸，清洗、檢查提升油缸固定叉架，更換叉架軸承套； 8. 裝松土器和松土器架； 9. 裝松土器提升油缸和傾斜油缸； ，更換磨損嚴重的鏟臂耳軸球頭銷或銷套； 、鏟刀斜支撐桿，更換磨損嚴重的耳軸球頭銷座和瓦蓋； ，更換損壞或磨損嚴重的鏟刀刃和鏟角，鏟刀裂紋、開焊、磨損更換或修復，鏟刀內(nèi)側加焊耐磨襯板，鏟刀兩側加焊護板； 13. 裝鏟刀平衡支撐桿； 防滾翻、駕駛室及室內(nèi)控制部分 1. 更換或修復駕駛室損壞件； 40 2. 油門踏板、制動踏板拆檢，更換損壞的零件； 3. 清洗暖風水箱、更換老化、磨損、損壞的暖風水管； 4. 儀表盤指示器、監(jiān)控系統(tǒng)、保險絲、保險絲座、開關檢查，更換損壞的元件； 5. 檢查座椅，更換或修復損壞件； 6. 裝操作手柄、控制拉線（包括換檔拉線、停車制動拉線），更換損壞件； 7. 裝駕駛室； 8. 裝防滾翻； 其它工作： 1. 裝左右平臺； 2. 裝燃油箱； 3. 梯子、扶手、護罩、底護板的拆裝； 4. 噴漆； 5. 銷、傳動軸、風扇皮帶輪等潤滑； 6. 運轉試驗、泄漏檢查、測試調(diào)整； 7. 場地清理； 五、技術標準 D9L變速箱、變扭器壓力檢測表 壓力 發(fā)動機低怠速 發(fā)動機高怠速 變扭器進口（ P3） 小于 690kpa（ 100psi） 速度離合器（ P1） 初始壓力 530177。15psi）裝負載活塞堵，任何前進檔位 不可調(diào) 方向離合器壓力（ P2） 比速度離合器壓力低 380177。 25psi） 加墊或減墊 32 鎖止離合器壓力 2205177。 177。 mm177。 D7 177。 30 125177。75 M30 1600177。110 1N●m 近似于 5. 公制螺絲、螺母緊固扭矩（ ISO2 標準）， 上表中的數(shù)據(jù)是 級螺絲、螺母的標準扭矩 螺栓尺寸 公制 標準螺桿扭矩 N●m Ib ft M6 12177。7 5/8 110177。200 1325177。15 50177。 40177。 345 kPa (2320 177。F) 5420 kPa (787 psi) 21176。 psi) 4. 轉向泵切斷壓力： 28940 kPa ( psi) 5. 轉向溢流閥調(diào)整壓力： 31005 kPa ( psi) 6. 轉向時間： 177。 340 kPa (4410 177。 25psi） 變扭器進口壓力： 130psi（油冷時最大） 變扭器出口壓力： 60psi~80psi 變扭器葉輪離合器： 最大 2035177。拆裝鏟斗，更換損壞或磨損嚴重的鏟斗牙套，修復磨損嚴重的銷孔； (1) 拆裝舉升油缸、鏟斗翻轉油缸； (2) 拆裝傾斜臂、鏟斗連桿，檢查是否變形、裂紋，銷孔是否需要修理； (3) 拆裝大臂，更換大臂上的套，檢查銷孔，根據(jù)實際情況決定是否需要修理銷孔； (4) 限位器的拆裝和調(diào)整； (5) 所有的銷固定螺拴，工作 50 小時后，重新緊固一次； 要求：①所有銷蓋用 55 噸的液壓油缸壓緊； ②銷蓋固定螺絲緊固扭矩是 1800 177。（ 1/3 圈） ； (5) 拆裝后終傳動； (6) 更換后橋擺臂軸承套、密封，并檢查固定座是否裂紋； 注意：拆卸后橋擺臂軸承套時，不要傷著軸承套安裝孔表面。M； (3) 拆裝前泵驅動軸，更換失效的傳動軸萬向節(jié)； 緊固前泵傳動軸萬向節(jié)固定螺絲，緊固扭矩 290177。由于電工、機修工、焊工和機加工可同時開展工作，實際工時可能比此數(shù)要少；假如待件，實際工作時間有可能要比此時間多。 1 工程機械大修技術規(guī)范 第一節(jié) 大型裝載機技術規(guī)范 （ 992C、 992D、 994） 一、設備大修前鑒定（了解設備的技術狀況、經(jīng)濟狀況、安全狀況） 當前，工程機些