【正文】 個部門、一部分人去抓很難秦效。⑤首次使用的新網(wǎng)，在開拆包裝物前應對包裝物上產(chǎn)品標志進行檢查。（2）護欄的材料、材質要求①宜選用支架鋼管，也可采用木料和毛竹搭設。（7）按照《高處作業(yè)分級》（GB/T36082008），根據(jù)支架的高度確定墜落范圍，在該范圍的周邊設置圍擋和明顯的“禁止入內(nèi)”字樣的警示牌，并有專人監(jiān)護，以保證拆除支架時無其他人員入內(nèi)，（8）拆下的各類材料運至地面后，應及時清理、分揀，將合規(guī)的、應報廢的加以區(qū)分，分類堆放。支架施工安全管理1．根據(jù)施工進度計劃和安全施工要求組織人員，并在施工前進行技術交底和安全事項書面交底交底工作，交底人和被交底人雙方簽字存檔。（五）預壓觀測預壓觀測時，分別在附近至高點架鏡，觀測點布置：在每片系桿支架、拱肋支架預壓前左右對稱布設2個觀測點(單幅主橋每斷面4個)，縱橋向間距約5m。安裝時嚴格控制貝雷梁立柱的傾斜度，%。計算得：鋼管強度計算：滿足要求。計算得：鋼管強度計算：滿足要求。其各項參數(shù)為：槽鋼強度計算：滿足要求。滿足要求。三、 系桿支架搭設方案的確定和驗算（一）、系桿支架搭設系桿現(xiàn)澆支架立面布置： 系桿現(xiàn)澆支架平面布置：布置如下圖所示：系桿現(xiàn)澆支架斷面及底模布置：系桿貝雷梁設置：系桿梁底支撐采用四排單層不加強型貝雷鋼梁，貝雷鋼梁布置間距60cm+60cm+60cm?；A寬度應滿足：式中：為基礎頂面處的墻體寬度或柱腳寬度；為基礎剛性角，混凝土基礎剛性角。拱腳是本橋受力最集中、復雜的部位。澆筑完成后，外露面先用鏝刀修整，當水膜消失、混凝土硬化到不會因為抹面產(chǎn)生浮漿時，再用鋼鏝刀以較大的壓力修整，使其表面密實、平整。 流程六：待拱肋及風撐混凝土達到設計強度的90%以上后，拆除系桿、拱肋底吊桿部位的活動底模，依次安裝吊桿。流程二：支架基礎：經(jīng)計算系桿處按下圖9m++++9m布置臨時支墩基礎，1及62個（長寬厚2個），2~5臨時支墩采用砼擴大基礎,基礎尺寸為3m3m，每個臨時支墩下采用25根（D≥20cm、L=~4m）木樁進行加固。第（102）層：粘土，該層局部分布、未揭穿，～，～。第（62）層：粉質粘土，該層局部分布，～，～，～。第（1）層：素填土，該層全場分布，～，～。堅持專業(yè)化作業(yè)和綜合管理相結合的原則，在施工組織方面，發(fā)揮專業(yè)施工隊伍的優(yōu)勢，同時采用綜合管理手段，合理調(diào)配，以求達到整體化的目的和要求。吊桿豎向布置，順橋向間距5m，吊桿采用上端單端張拉，并根據(jù)施工順序分三次張拉。灰黃色，軟塑，飽和，含云母屑及鐵質氧化物渲染網(wǎng)紋，干強度中等，中等韌性，搖振反應無，稍有光澤。青灰色，硬可塑，局部硬塑，飽和，含云母屑及鐵質氧化物渲染網(wǎng)紋，干強度中等，中等韌性，搖振反應無，稍有光澤。按樁號做好復測，埋好保護樁、設置測量站，在施工中嚴格復測，復核制度，確保標高及位置測量準確。待系桿及拱腳段、橫梁混凝土強度達到設計強度的90%以上后，對系桿的NNN7號預應力鋼絞線及橫梁的N2號預應力鋼絞線進行對稱張拉并及時進行孔道注漿。系桿側模之間設間距為50cm的拉桿，上中下橫檔位置各設一道拉桿，中間拉桿外側套塑管，等系桿澆筑完成后，拔出拉桿，壓漿封孔。第二批，在拱肋和風撐強度達到90%設計強度后安裝吊桿并進行初張拉（張拉力350KN），拆除系桿支架，安裝橋面板后張拉系桿剩余鋼束、張拉橫梁N2預應力鋼束。尺寸：cm在系桿拱系桿完成澆筑并張拉部分預應力后，采用碗扣式鋼管支架繼續(xù)往上搭設，在拱肋底部以其相配套的調(diào)節(jié)桿來調(diào)節(jié)拱肋底模高程。 σR——樁尖處土的極限承載力，此處取σR橫向槽鋼受力計算采用18槽鋼，長2m，間距為1m，取其強度值為。其各項參數(shù)有：工字鋼強度計算：滿足要求。（二）、拱肋支架構件受力驗算拱肋處支架荷載： 支架及模板荷載： 活載：支架計算荷載組合：托座支架主立管的受力驗算（材料：Q235）。（三）、風撐支架構件受力驗算風撐處支架荷載： 支架及模板荷載： 活載：支架計算荷載組合：托座支架主立管的受力驗算（材料：Q235）。分解如下：系桿支架搭設完畢后，預壓總荷載為系桿自重的120%；拱肋支架搭設完畢后，預壓總荷載為拱肋自重的120%。支架搭設完成后，在各個階段的預壓前、預壓后、主體結構施工前、主體結構施工后等，必須組織有關技術人員對支架在各個階段的實際安全狀況進行綜合評估及驗收。由于支架彈性變形和部分非彈性變形在卸載后可恢復，根據(jù)以往施工經(jīng)驗，支架施工預拱度C按（A/2+B）+預拱修正值（設計/監(jiān)控提供）設置。（1）在拆除前對支架進行安全檢查，確認不存在嚴重隱患。（2）腳手板材質要求。安全網(wǎng)有立網(wǎng)、平網(wǎng)、密目式三種。用木板的要有防滑條。通過安全檢查增強廣大職工的安全意識，促進企業(yè)對勞動保護和安全生產(chǎn)方針、政策、規(guī)章制度貫徹執(zhí)行，解決安全生產(chǎn)上存在的問題。大模板成堆放穩(wěn)，角度正確，配件、扣件分類分規(guī)格存放。第八章 安全檢查和審查內(nèi)容、方法和責任專職安全員一、安全檢查制度安全檢查的方法主要包括經(jīng)常的、定期性的、突擊性的和季節(jié)性等各種形式。事故分類及現(xiàn)場處理高空墜落可分為兩種情況，第一種為墜入水中，由于有水的存在減緩了高空墜落產(chǎn)生的巨大沖力，從而墜落人受到的傷害較少，但是也會出現(xiàn)頭部撞石而暈倒，因不能呼吸而溺死，也不會游泳且未穿救生衣者直接溺死。 （1）發(fā)生物體打擊事故后，應馬上組織搶救傷者，首先觀察傷者的受傷情況、部位、傷害性質，如傷員發(fā)生休克，應先處理休克。處于休克狀態(tài)的傷員要讓其安靜、保暖、平臥、少動，并將下肢抬高約20度左右，盡快送醫(yī)院進行搶救治療。當有人墜落河中，應當?shù)谝粫r間組織人員進行打撈。安全檢查不僅要依靠專職安全管理人員和各類技術人員，更要依靠施工生產(chǎn)一線的作業(yè)人員，從實際出發(fā)，從“以人為本”的觀念出發(fā)，發(fā)現(xiàn)影響安全生產(chǎn)的各種因素并加以消除。在每天下班前，將車輛填放在指定的位置，不隨意亂放車輛，車輛停放要整齊。檢查的方法采取領導和群眾相結合，自檢和互查相結合，定期和經(jīng)常性檢查相結合，專業(yè)和綜合性檢查相結合，以及對照安全檢查表等方式進行，確保施工的安全性。 第六章 安全保證措施牢固樹立“安全第一、預防為主、綜合治理”的思想，建立嚴格的安全保證體系，形成全員抓安全，全員保安全的良好氛圍，確保安全生產(chǎn)的目標實現(xiàn)。③新采購的安全網(wǎng)，應分進貨批次記錄存檔。腳手板寬度不小于200mm，厚度不小于50mm。（2）在拆除前，應明確拆除范圍、數(shù)量、時間，拆除順序、方法，物件垂直運輸設備的數(shù)量，支架上的水平運輸，人員組織，指揮聯(lián)絡的方法和用語，拆除的安全措施和警戒區(qū)域。第四章 花果兜橋主跨施工計劃第一節(jié) 施工進度計劃根據(jù)總體施工組織設計的總體計劃要求和現(xiàn)場實際情況，花果兜大橋的主橋上部結構施工計劃安排在2014年2月15日到2014年9月10日，具體詳細計劃如下：主跨基礎宕渣施工：2014年2月15日至2014年2月20日；主跨C25砼基礎施工：2014年2月20日至2014年2月25日；支架施工：2014年2月25日至2014年3月10日；系桿澆筑施工：2014年3月11日至2014年4月16日；橫梁施工：2014年4月16日至2014年5月6日；拱肋施工：2014年5月6日至2014年5月31日；橋面板施工：2014年6月1日至2014年6月20日；橋面鋪裝及橋面附屬結構：2014年6月20日至2014年9月10日；第二節(jié) 材料和設備計劃根據(jù)花果兜橋主跨的施工節(jié)點安排，結合施工過程中的實際情況，各類材料和臨時用的設備等均按照以下具體節(jié)點時間計劃進場，詳見下表：序號材料、設備名稱單位型號數(shù)量計劃進場時間備注系桿支架1貝雷鋼梁及配件片31151761500mm5042槽鋼米182483槽鋼米105044竹膠板張122*244*50中橫梁支架1工字鋼橫梁米284902短鋼管米7683槽鋼米105404鋼板M24mm140拱肋支架1鋼管根41482鋼管螺桿托架個15363鋼管夾扣個165924短鋼管米5885槽鋼米105606鋼板M24mm140風撐支架1鋼管根12422鋼管螺桿托架個2763鋼管夾扣個49684槽鋼米102885竹膠板M2122*244*8勞動力投入計劃序號主要工種主跨施工階段備注1管理人員7人2機械司機4人3測量工2人4工 人25人第五章 危險因素分析、對策、注意事項第一節(jié) 危險因素分析（1）支架工程事故的類型①整體傾塌或局部跨架；②物體失穩(wěn)，垂直坍塌；③人員從支架上高空墜落；④物體傷人（物體打擊）；⑤不當操作事故（閃失、碰撞等）（2）引發(fā)事故的主要原因①整架傾倒、垂直坍塌或局部跨架a．構架缺陷：構架缺少必要的結構桿件，未按規(guī)定數(shù)量和要求搭設等；b．在使用過程中任意拆除必不可少的桿件和連接件、緊固件等； c．構架尺寸過大、承載力不足或設計安全不夠與嚴重超載；d．地基出現(xiàn)過大的不均勻沉降。必須確保支架在任何階段的安全、可靠。 （一）預壓目的預壓的目的主要是：①檢驗地基、支架和模板的承載能力；②測定并消除地基、支架、模板大部分的非彈性變形；③測定支架、模板的彈性變形；④分析支架、模板承載彈性變形的線性關系，并指導支架施工預拱度的設置和施工監(jiān)控。m(1)支架強度計算 滿足要求。m（1） 支架強度計算 滿足要求。鋼管受力驗算。槽鋼受彎計算：滿足要求。KPa483mm鋼管進行水平扣接，同時縱橫向設置剪力撐，使整個現(xiàn)澆支架形成整體，保證支架的整體穩(wěn)定性。支架搭設完畢后，進行支架預壓，消除支架非彈性變形，在支架頂上放出拱肋中心線。鋼筋骨架在綁扎好拱腳鋼筋后特別在骨架上做一些放樣控制點。流程五：系桿第一次預應力張拉后，在系桿內(nèi)外側上搭設碗扣式鋼管支架、在系桿頂面按下圖步距向上搭設拱肋支架，拱肋支架的高度根據(jù)拱肋高度的不同選擇頂部調(diào)節(jié)桿及可調(diào)托座；在兩片之間按后附支架圖紙所示的支架步距安裝到頂，并以各種水平鋼管、斜向剪刀撐等進行連接，以確保整個支架的整體穩(wěn)定性。2）、物資設備準備主跨橋梁施工投入的工程物資及施工設備數(shù)量較多，規(guī)格型號多樣，將根據(jù)工程需要陸續(xù)進場。青灰色、灰色，軟塑，含云母屑及鐵質氧化物渲染網(wǎng)紋，干強度中等