【正文】 進(jìn)水口方式，路面雨水首先匯集到雨水口，然后通過雨水口排入雨水管。根據(jù)交警意見，本工程在橋下路口處設(shè)置交通監(jiān)控。本工程位于中心城區(qū)的立交橋下，因此重現(xiàn)期采用20年。供電電源：本工程電源由附近高桿燈電源引來。線路分支處應(yīng)采用安全防水的分支方式。 雨水工程施工順序?yàn)椋悍艠印_挖溝槽——砼基礎(chǔ)——管道安裝——圍管座——抹帶接口——砌筑檢查井、回填。⑵管節(jié)安裝前應(yīng)進(jìn)行外觀檢查，外觀質(zhì)量及尺寸公差應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。⑴井基礎(chǔ)應(yīng)與管線基礎(chǔ)同時(shí)進(jìn)行，并符合設(shè)計(jì)要求，管子排好后可開始砌井。液限大于50、塑性指數(shù)大于26的土，以及含水量超過規(guī)定的土，不得直接作為路堤填料。(2)水泥攪拌樁(橋下采用單管高壓旋噴樁)樁底標(biāo)高見地基處理縱斷面圖。開工前在規(guī)定的時(shí)間將配合比及其他各項(xiàng)試驗(yàn)提交工程師批準(zhǔn)，并根據(jù)監(jiān)理工程師的指示鋪設(shè)一段不少于500m2 的試驗(yàn)段，試驗(yàn)段用以檢驗(yàn)修正計(jì)劃的拌和、攤鋪、壓實(shí)機(jī)械設(shè)備的合理配置及施工方法、工藝等的合理性，并得出相應(yīng)的數(shù)字依據(jù)。在基層上澆灑透層瀝青后，為保護(hù)透油不被運(yùn)輸車輪破壞，立即撒布用量為23m3/1000m2的石屑。各種集料必須分隔儲(chǔ)存，細(xì)集料場(chǎng)設(shè)防雨棚，料場(chǎng)及場(chǎng)內(nèi)道路作硬化處理，嚴(yán)禁泥土污染集料。拌合機(jī)必須有二級(jí)除塵裝置，回收粉必須全部廢棄，不得回收利用。攤鋪機(jī)的受料斗應(yīng)刷涂薄層隔離劑或防粘結(jié)劑。復(fù)壓必須緊接在初壓后進(jìn)行，采用重型光輪壓路機(jī)碾壓，碾壓遍數(shù)不少于46遍。4．附屬工程施工4．1安砌側(cè)石施工（1） 、緣石砌筑，應(yīng)每5m設(shè)1控制點(diǎn)掛線，緣石下按照設(shè)計(jì)要求，現(xiàn)澆C20水泥混凝土后座?；靥钍彝翍?yīng)按要求拌合；雨污水井周圍及溝槽回填應(yīng)嚴(yán)格按照招標(biāo)文件和施工規(guī)范的要求分層進(jìn)行，不允許為了趕工期、搶進(jìn)度忽視質(zhì)量控制。作好地質(zhì)勘察及資料整理工作，認(rèn)真編制好施工方案和通過不同土層的技術(shù)措施及糾偏措施，確保管道的順利頂進(jìn)。然后用壓路機(jī)在初平后的地段快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平整。在重新鋪筑水泥穩(wěn)定層時(shí)，除去方木，用混合料回填。路緣石、路溝、檢查井和其他結(jié)構(gòu)物的接觸面上應(yīng)均勻地涂上一薄層瀝青。（2）攤鋪時(shí)，瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備仭＃?）為防止壓路機(jī)碾壓過程中瀝青混合料沾輪現(xiàn)象發(fā)生，可向碾壓輪灑少量水、混有極少量洗滌劑的水或其他認(rèn)可的材料，把碾輪適當(dāng)保濕。4．質(zhì)量保證措施實(shí)行全員工程質(zhì)量崗位責(zé)任制確立“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”和“質(zhì)量興業(yè)”的質(zhì)量管理方針；提高全員素質(zhì)，增強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)，調(diào)動(dòng)人的積極性，人人做好本職工作，用全員的工作質(zhì)量確保工程質(zhì)量，確立創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程目標(biāo)，積極開展保省、部級(jí)優(yōu)質(zhì)工程和爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)家級(jí)優(yōu)質(zhì)工程活動(dòng)。標(biāo)識(shí)的式樣統(tǒng)一用木板制作，標(biāo)識(shí)的方法采用分區(qū)域堆放，掛標(biāo)識(shí)牌。設(shè)備配置應(yīng)做到性能優(yōu)良、狀況良好、效能匹配，確保施工均衡連續(xù)。，嚴(yán)格杜絕劣質(zhì)材料進(jìn)場(chǎng)。發(fā)現(xiàn)溝槽邊積水要及時(shí)處理，以防滲漏造成坍方?，F(xiàn)場(chǎng)消火栓及現(xiàn)場(chǎng)用水的管線、水龍頭等，要有保溫防凍措施。⑶特種工種的操作人員的安全教育、考核、復(fù)驗(yàn)，嚴(yán)格按照《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)定》執(zhí)行。⑶駕駛室或操作室保持整潔，嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品。該工程必須達(dá)到局級(jí)文明工地，爭(zhēng)創(chuàng)市級(jí)文明工地稱號(hào)。，按要求及時(shí)拆除所有工地圍蔽，安全防護(hù)設(shè)施和其它臨時(shí)設(shè)施，并將工地及周圍環(huán)境清理整潔，做到工完、料清、場(chǎng)地凈。⑶如果有不可抗力事件發(fā)生，我們將立即通知監(jiān)理工程師，并在力所能及的條件下，迅速采取措施，盡力減少損失。⑾與業(yè)主密切合作，協(xié)調(diào)施工順序， 在諸如工程施工計(jì)劃、施工程序等有關(guān)相類似的事宜進(jìn)行協(xié)調(diào)與合作， 以盡量減少互相的施工干擾。，確保周圍環(huán)境不受灰塵的污染。⑶燃料油罐存放庫(kù)及加油站，應(yīng)遠(yuǎn)離瀝青場(chǎng)地不小于200m。⑸氧氣瓶不得沾染油脂，乙煥發(fā)生器有防止回火的安全裝置，氧氣瓶與乙煥發(fā)生器隔離存放。⑴針對(duì)工程特點(diǎn)，對(duì)所有從事管理工作的人員進(jìn)行全面的安全教育，重點(diǎn)對(duì)專職安全員、班組長(zhǎng)、從事特種作業(yè)的機(jī)械工、機(jī)動(dòng)車輛駕駛等進(jìn)行培訓(xùn)教育。1工人應(yīng)有防寒保護(hù)用品，取暖休息場(chǎng)所。雨季到來之前，要按規(guī)定做好高大構(gòu)筑物的防雷接地。，保證一環(huán)扣一環(huán)的施工程序。嚴(yán)格按照運(yùn)輸、攤鋪、碾壓的施工工藝和要求進(jìn)行施工。為確保原材料質(zhì)量、數(shù)量滿足要求，在與業(yè)主簽定供貨合同之前，我經(jīng)理部應(yīng)對(duì)業(yè)主指定之生產(chǎn)廠家進(jìn)行考察，詳細(xì)評(píng)估其生產(chǎn)供應(yīng)能力及質(zhì)量保證水平，并寫出評(píng)估報(bào)告報(bào)監(jiān)理工程師、業(yè)主審查。建立項(xiàng)目總工程師負(fù)責(zé)的質(zhì)檢、試驗(yàn)、測(cè)量三位一體的質(zhì)量監(jiān)控體系， 嚴(yán)格施工過程中的質(zhì)量控制，確保工程質(zhì)量。（4）終壓要緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，瀝青混合料不得低于70o，采用輪胎壓路機(jī)碾壓2～4遍，并無(wú)輪跡，路面壓實(shí)成型的終了溫度符合規(guī)范要求。瀝青混合料運(yùn)輸瀝青混合料的運(yùn)輸采用自卸車運(yùn)輸，從拌合設(shè)備向自卸車放料時(shí)，為減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象，每卸一斗混合料挪動(dòng)一下汽車位置，運(yùn)料時(shí)，自卸車用篷布覆蓋。養(yǎng)生期間，除灑水車外，封閉交通。前一段整形后，留5～8m不進(jìn)行碾壓，后一段施工時(shí)，前段留下未碾壓部分，再加部分水泥重新拌和，并與后一段一起碾壓。用攤鋪機(jī)將混合料按松鋪厚度攤鋪均勻。 做好施工資料管理工作，及時(shí)填寫原始記錄和隱蔽工程記錄（含照片），及時(shí)完成竣工資料。三章、工程施工的重點(diǎn)和難點(diǎn)及保證措施本標(biāo)段工作面比較小，工藝復(fù)雜。搭接處應(yīng)清掃干凈并灑粘層油，當(dāng)搭接處混合料中的粗集料顆粒超過壓實(shí)層厚時(shí)予以剔除，并補(bǔ)上細(xì)料，斜接縫應(yīng)充分壓實(shí)并搭接平整。初壓時(shí)壓路機(jī)從外側(cè)向中心碾壓，碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)。運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前1030cm處停放，以防撞擊攤鋪機(jī)。冷料倉(cāng)的數(shù)量滿足配合比的要求，具有添加纖維、消石灰的能力。采用瀝青混凝土拌合站集中拌合，自卸汽車運(yùn)輸，瀝青混凝土攤鋪機(jī)攤鋪，光輪壓路機(jī)壓實(shí)成型。水泥穩(wěn)定碎石施工完成后應(yīng)及時(shí)用水車灑水養(yǎng)生并斷絕交通。(6)承載力檢測(cè)應(yīng)采用單樁承載和復(fù)合地基承載力,荷載試驗(yàn)宜在成樁28天后進(jìn)行,%~1%,且每項(xiàng)單位工程不得少于3點(diǎn)。必須防止漏夯、漏壓，確保路基壓實(shí)均勻。路基開工前，先根據(jù)路線中樁，設(shè)計(jì)圖紙定出路基中線、路堤坡腳線等的具體位置，控制測(cè)量由經(jīng)理部測(cè)量組進(jìn)行。在插入管座砼的部位加適量抹帶砂漿，認(rèn)真搗固。模板檢驗(yàn)合格后及時(shí)澆筑砼，砼應(yīng)符合設(shè)計(jì)配合比并用插入式振動(dòng)器振搗密實(shí)，待基礎(chǔ)終凝后用草袋覆蓋養(yǎng)護(hù)．平基成型后應(yīng)留毛面以利與管座結(jié)合。：材料采購(gòu)由專人負(fù)責(zé)，在做好材料計(jì)劃的同時(shí)積極開拓貨源，選擇經(jīng)濟(jì)、快捷的運(yùn)輸路線，以保證材料的供應(yīng)。熔斷器安裝在分支接線盒內(nèi)，熔絲應(yīng)符合下列規(guī)定：150W及以下應(yīng)為4A。照明設(shè)計(jì)等級(jí)按支路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。工程范圍內(nèi)沒有污水產(chǎn)生，且周邊路網(wǎng)已有較完善的污水收集系統(tǒng)，因此本工程不進(jìn)行污水管道設(shè)計(jì)。 道路設(shè)計(jì)速度為30km/h，車行道邊緣線采用15cm線寬的白色實(shí)線；可跨越同向車行道分界線采用24白色虛線，線寬15cm；人行橫道線白色粗實(shí)線采用線寬40cm，長(zhǎng)5m。 路基填筑及壓實(shí)度項(xiàng)目分類路面底面以下深度(cm)填料最小強(qiáng)度（CBR）(%)填方路基上路床0～305下路床30～803上路堤80～1503下路堤150以下2零填及路塹路床0～305 路基壓實(shí)度要求（重型）填挖類型路面底面以下深度(cm)壓實(shí)度(%)支路填方路基上路床0～30≥92下路床30～80≥92上路堤80～150≥91下路堤150以下≥90零填及路塹路床0～30≥92 路基填料路床和上路堤應(yīng)優(yōu)先采用砂類土、礫(角礫)類土等作為填料，零填路床壓實(shí)度支路≥92%的深度加厚至80cm，當(dāng)其路床土的塑性指數(shù)大于1液限大于32%的粘土或最小強(qiáng)度達(dá)不到要求時(shí)，應(yīng)采取換填或土質(zhì)改良措施；當(dāng)土的液限大于50%、塑性指數(shù)大于26時(shí)不得直接作為路堤填料；嚴(yán)禁采用強(qiáng)膨脹土、淤泥和有機(jī)土填筑路堤。路槽底面土基應(yīng)保持干燥中濕狀態(tài)，土基設(shè)計(jì)回彈模量值不小于25Mpa，不能滿足上述條件時(shí)，應(yīng)采取處理措施。沿線單位出入車輛多，出入寬度大的，設(shè)置交叉口緣石式的出入口，人行道在緣石處設(shè)置單面坡緣石坡道，坡度為1：20，并在坡道上口設(shè)置提示盲道。在本工程道路上新建d500~d600雨水管道，收集新建道路路面雨水，往南排入佛山水道。大喬木移植則應(yīng)注意新種植的樹木朝向，最好能與原苗木培植點(diǎn)的朝向相同。詳見“照明標(biāo)準(zhǔn)橫斷面設(shè)計(jì)圖”。等臨時(shí)駐地確定后，前期人員及設(shè)備在3日內(nèi)陸續(xù)進(jìn)入工地，并著手進(jìn)場(chǎng)便道、場(chǎng)內(nèi)施工便道及預(yù)制場(chǎng)的修建，其它人員根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)和施工進(jìn)度計(jì)劃及工地實(shí)際情況，陸續(xù)進(jìn)入工地。⑺雨季施工時(shí)，為防止管溝底土壤受雨水浸泡，預(yù)留人工整平的20cm一層土待下一工序進(jìn)入前予以挖除。⑶抹帶完成后，立即用草袋覆蓋保慍。⑺井外回填土：檢查井砌筑應(yīng)邊砌邊回填土，每層高不得超過30cm。每層厚度不超過20cm。水泥用量：200kg/m,28天后的樁身強(qiáng)度≥?；旌狭蠎?yīng)在拌和均勻后用自卸車運(yùn)至攤鋪現(xiàn)場(chǎng)，在距離鋪裝地點(diǎn)較遠(yuǎn)時(shí)，按工程師要求予以覆蓋。粘層油應(yīng)在當(dāng)天灑布。⑶施工機(jī)械檢查：主要是瀝青砼拌合設(shè)備、運(yùn)輸車輛、攤鋪機(jī)和壓實(shí)設(shè)備的合格試運(yùn)行。⑶運(yùn)料車運(yùn)輸過程中，必須進(jìn)行覆蓋，以確?；旌狭线\(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)時(shí)的溫度不低于規(guī)范規(guī)定溫度，同時(shí)，保證混合料防雨和防污染。碾壓區(qū)的長(zhǎng)度應(yīng)大體穩(wěn)定，兩端的折返位置應(yīng)攤鋪機(jī)前進(jìn)而推進(jìn)，橫向不得在相同的斷面上。⑵橫向接縫：采用斜接縫，相鄰兩幅的橫向接縫錯(cuò)位1m以上。（4）、成形后的步道路面應(yīng)達(dá)到面平、縫直、無(wú)活動(dòng)現(xiàn)象。頂管施工前編制頂管組織設(shè)計(jì)，提交監(jiān)理和業(yè)主審定才能進(jìn)行施工。2）、運(yùn)輸、攤鋪和整形混合料采用自卸汽車進(jìn)行運(yùn)輸，在施工路段內(nèi)由遠(yuǎn)到近卸置混合料。施工過程中嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車，保證水泥穩(wěn)定碎石層表面不受破壞。采用灑水車經(jīng)常灑水進(jìn)行養(yǎng)生。拌合廠拌合的瀝青混合料應(yīng)均勻一致、無(wú)花白料、無(wú)結(jié)團(tuán)塊。（2）初壓在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，瀝青混合料不應(yīng)低于120o，不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂。我們與質(zhì)量有關(guān)的單位和全體員工都必須貫徹執(zhí)行。試驗(yàn)室應(yīng)按檢測(cè)頻率及時(shí)進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后方可使用。拌和站操控人員應(yīng)經(jīng)過培訓(xùn)后持證上崗，做到?jīng)]有配合比通知單不開盤，并不得改變通知單中標(biāo)示的配合比，通常情況下應(yīng)使用電子自動(dòng)稱量系統(tǒng)，不得隨意切換到手動(dòng)狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)反映或停機(jī)。，利用各種形式動(dòng)員激勵(lì)每一個(gè)參加施工的人員，以最佳效率進(jìn)行工作，充分挖掘職工潛力。第六章、冬季、雨季的施工安排認(rèn)真檢查、落實(shí)各種露天使用的電氣設(shè)備、防潮措施。準(zhǔn)備足夠的人員參加施工。“安全第一，預(yù)防為主”的方針，項(xiàng)目經(jīng)理要把安全工作當(dāng)作第一位的工作來抓，加強(qiáng)全員安全意識(shí)教育，夯實(shí)安全基礎(chǔ)，強(qiáng)化安全保證體系，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，嚴(yán)格執(zhí)行《安規(guī)》，認(rèn)真落實(shí)檢查，建立安全獎(jiǎng)罰，有效控制施工安全。⑶現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)、生活區(qū)設(shè)足夠的消防水源和消防設(shè)施網(wǎng)點(diǎn)，消防器材有專人管理不得亂拿亂支。⑴瀝青場(chǎng)地嚴(yán)禁煙火，并備有防火設(shè)施和警示牌。 ，運(yùn)輸車及作業(yè)場(chǎng)地及時(shí)清除和沖洗，以保證車輛和場(chǎng)地清爽。⑼在施工中采取適當(dāng)?shù)挠行У拇胧┍Ｗo(hù)本工程施工范圍內(nèi)的建筑物、地上及地下的管線設(shè)施、柵欄、道路、樹木等免遭破壞，未經(jīng)監(jiān)理工程師同意，不得清除上述建筑物或設(shè)施，如果由于我們的施工造成上述建筑物的破壞，我們負(fù)責(zé)賠償或修復(fù)。⑸若因我們所用的材料、設(shè)備或操作工藝不符合合同要求，而造成的質(zhì)量缺陷修復(fù)費(fèi)用由我們承擔(dān)。⑶凡構(gòu)成永久工程組成部分的一切材料（含：半成品、成品），都是符合規(guī)范的要求和規(guī)定，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的合格材料。2．1．2交通通道、施工便道、人行走道必須按施工組織設(shè)計(jì)和交通配合會(huì)議規(guī)定實(shí)施。⑸用手柄起動(dòng)的機(jī)械注意手柄倒轉(zhuǎn)傷人，向機(jī)械加油時(shí)嚴(yán)禁煙火。經(jīng)理部要保證檢查制度的落實(shí)，要規(guī)定定期檢查日期、參加檢查的人員。1砼的冬期施工應(yīng)注意的事項(xiàng)：拌制砼時(shí)，可對(duì)水和骨料進(jìn)行加熱，但不得對(duì)水泥加熱，骨料不得帶有冰雪和凍結(jié)團(tuán)塊，攪拌時(shí)間要盡可能縮短，運(yùn)輸砼的容器要有保溫措施。雨季施工，必須落實(shí)各項(xiàng)排水措施，不但要保證施工安全和施工的需要，還要保證施工地區(qū)的民房及其它建筑物和交通干線等不被淹。 6．農(nóng)忙季節(jié)的工作安排根據(jù)我單位人才資源配備，用工分別為：固定工、合同工、臨時(shí)工三大類；人員組成來自全國(guó)各地，農(nóng)業(yè)耕種時(shí)間各不相同；同時(shí)人才資源較豐富，通過合理化正確引導(dǎo)，加強(qiáng)管理，采用輪崗、換崗的辦法解決農(nóng)忙季節(jié)施工。第五章、工期保證措施根據(jù)業(yè)主的意愿，結(jié)合本工程施工條件、施工環(huán)境等方面的因素，我們制定了總體施工進(jìn)度計(jì)劃，確定工期目標(biāo)為60日歷天，為保證上述工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，將采取以下保證措施：1．施工計(jì)劃管理，組織有關(guān)人員根據(jù)我們以往同類工程施工經(jīng)驗(yàn)，運(yùn)用先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)，充分考慮各種因素，多方論證，不斷優(yōu)化，編制合理的總體施工進(jìn)度計(jì)劃。項(xiàng)目部所有原材料沒有標(biāo)識(shí)不得使用。實(shí)行技術(shù)交底制，對(duì)施工中的各個(gè)技術(shù)要點(diǎn)、施工程序、操作要點(diǎn)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)在施工前進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底。相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)位1m以上。并保證在攤鋪機(jī)全寬度斷面上不發(fā)生離析。水平測(cè)量：對(duì)設(shè)立好的鋼筋樁進(jìn)行水平測(cè)量，并標(biāo)出攤鋪層的設(shè)計(jì)標(biāo)高，掛好鋼筋，作為攤鋪機(jī)的自動(dòng)找平基線。C、對(duì)機(jī)械必須到已壓成的水泥穩(wěn)定碎石層上調(diào)頭時(shí)，一般在用于調(diào)頭的穩(wěn)定層上覆蓋一張塑料布或油氈紙，然后鋪上約10cm厚的土、砂或砂礫。3）、碾壓整形后，立即用輕型壓路機(jī)并配合18t以上壓路機(jī)在結(jié)構(gòu)層進(jìn)行全路幅碾壓。1）、備料、拌制水泥、碎石、砂等材料的顆粒組成和塑性指數(shù)均要滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。雨污水井周圍及溝槽回填的每層鋪筑壓實(shí)厚度不能超過15cm，壓實(shí)度不小于設(shè)計(jì)要求。4．2人行道磚鋪設(shè)、樹池砌筑（1）、所有步道方磚預(yù)制件及樹池邊框進(jìn)場(chǎng)前除出具生產(chǎn)合格證外，嚴(yán)格進(jìn)行質(zhì)量檢查，對(duì)其幾何尺寸、強(qiáng)度進(jìn)行抽樣檢測(cè)，合格者方可使用。碾壓輪在碾壓過程中應(yīng)保持清潔，有混合料沾輪應(yīng)立