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某高速公路隧道工程施工方案(留存版)

2025-06-10 00:20上一頁面

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【正文】 40B020 省計量測試所  18水泥膠砂振實臺沈陽北方檢測儀器廠 ZS1560次/分省計量測試所 19灌砂容重儀浙江筑路試驗儀器廠     自校  20電烘箱上海樹立儀器儀表公司511281012A0250℃省計量測試所 21分析天平上海良平儀器儀表公司 83997 TG328A200g省計量測試所 22臺稱上海良平儀器儀表公司  TGT100100kg 省計量測試所  23電子稱上海友聲衡器有限公司2000155846 ACSA15kg省計量測試所 24電動脫模器無錫路達試驗儀器公司 105 LCT150D   25電子天平余姚市金諾天平儀器公司51664 JA210022000g省計量測試所 26EDTA滴定儀        27水泥三聯(lián)試模滄州環(huán)宇實驗儀器廠      自?! ?8水泥抗壓夾具無錫試驗設備公司      自?! ?9水泥雷氏夾儀無錫建儀廠  LD50  省計量測試所  30電爐天津儀器廠        313米平整度儀溫州實驗儀器廠  MZC     32路面材料強度儀無錫路達儀器廠   LC127D 省計量測試所 33壓碎值篩浙江上虞廠      自?! ?4砼試模河北獻縣通達廠      自校  35水泥留樣桶河北獻縣通達廠       36土壤篩浙江上虞土安砂篩廠     自?! ?7搪瓷盤西安       38砂漿稠度儀天津市建工儀器廠  SZ145  省計量測試所  39砂漿試模河北獻縣通達廠      自校  40萬能材料試驗機上海申克 1WE65312WE—6000~600KN省計量測試所 41冷彎沖頭上海申克   ∮6~125      42電動擊實儀北工通達T05034 DJII450mm省計量測試所 43光電式液塑限儀蘇州市監(jiān)測技術應用實驗所 SJS30~22mm 省計量測試所  44灰土試模河北獻縣通達廠      自?! ?5砼回彈儀和鋼鉆山東樂陵回彈儀廠2005080934 ZC3A0~100省計量測試所 46標養(yǎng)室自控儀西安試驗儀器公司0601008   省計量測試所  47鋁盒河北獻縣通達廠         48秒表上海         49削土刀         50游標卡 尺上海恒勝工具有限公司   0~20mm 省計量測試所  51萬能角度尺上海量具刃具廠  0~320o 省計量測試所  52二米直尺         53一米直尺         54測力環(huán)北京信達宏通公路儀器廠  0~60KN省計量測試所 55輕型觸探儀浙江試驗儀器廠 CTY1  自校 56全自動鋸石機江蘇姜堰   DQ4    57磨平機江蘇姜堰先科 06021 SHM200    58錨桿拉拔儀北京中煤 M051156zy20 省計量測試所 59收斂儀北京中煤 S060205 JSS30A1515m省計量測試所 60錨具北京中煤         61砼抗折試模北京中煤     自?! ?2砼抗壓試模北京中煤     自?! ?3砼抗?jié)B試模河北獻縣通達廠        64砼抗?jié)B儀上虞鑫達試驗設備廠02206HS40 省計量測試所 65砼含氣量測定儀上虞探礦儀器廠  G2C1    66砼貫入阻力儀北京路達興業(yè)儀器公司 0525 HC80 省計量測試所 67砼保護層測定儀山東三聯(lián)電子儀器公司  HBY84560mm   68噴射砼試模北京中煤     自?! ?9砂漿攪拌機沈陽建工687 015升   70萬能材料試驗機紹興肯特S190WE100B0100KN   71壓力試驗機紹興肯特S246YES300B0300KN   72水泥膠砂流動度測定儀無錫建儀052DTZ3    73索佳全站儀日本SOKIA146050SE7230RK  上海測繪產(chǎn)品質量監(jiān)督檢測站  74索佳水準儀上海01150212C32Ⅱ水準測量 西安儀檢中心2006  第七章 工期及施工進度安排 進度計劃編制依據(jù)與原則根據(jù)本工程的工期要求及施工特性,結合我公司以往類似工程的施工經(jīng)驗,擬定施工進度計劃編制依據(jù)和原則如下: 嚴格按照招標文件規(guī)定的控制性工期要求,科學合理地安排施工程序及進度,確保業(yè)主規(guī)定的工期并力爭提前。 堅持“四先”在實施中,用先進的設備和科學的配置來滿足設計規(guī)范和業(yè)主、監(jiān)理工程師要求;用先進的技術與工藝來保證質量要求;用先進的組織管理方法,結合本合同段工程特點,統(tǒng)籌考慮,科學安排;用先進的思想觀念來統(tǒng)一全體參建職工的認識,不憑老經(jīng)驗、老辦法辦事,把創(chuàng)優(yōu)目標全面貫徹到施工的每一個環(huán)節(jié)。項目經(jīng)理部下設七部一室(工程部、質檢部、安全環(huán)境部、財務部、計劃合約部、設備部、物資部、辦公室,工程部下設工程技術科、中心試驗室和測量組)和六個專業(yè)工程隊,分別負責本合同段工程項目的施工技術、安全、質量、計劃、財務、物資設備保障、材料試驗與檢驗、行政管理、文明施工、廉政建設及本工程的各專業(yè)施工任務等工作,以全面保證本合同段工程建設任務的優(yōu)質、高效完成。 技術準備會審圖紙;進行測量樁交接,并布置施工階段的測量控制網(wǎng);線路及構造物位置的施工放樣;對施工隊伍進行開工前技術交底和培訓;組織職工學習有關技術文件并進行安全教育;對原材料進行各項檢測試驗;選定施工所用的各種配合比。 突出環(huán)境保護的原則結合本工程的特殊環(huán)境,我們將采取積極、嚴密的環(huán)保、管線保護措施。 項目總體施工進度計劃表(橫道圖《見下頁》)隧道工程施工進度計劃表年月主要工程項目2014年度1月份至12月份、2015年度1月份至7月份12345678910111212345671施工準備洞口工程洞身開挖初次支護二次襯砌隧道水溝、纜溝洞內路面洞門工程洞口防護排水工程交工驗收備注:本工程開工日期為2014年1月1日,所有工程進度安排皆以此為基點。膨脹縫、縮縫或薄弱面3m以內不得出現(xiàn)施工橫縫。隨后用抹光機抹面,并進行拉毛工作等。⑶ 混凝土所用的材料必須經(jīng)自檢和監(jiān)理檢驗合格偶方可報驗,其物理性質和化學成分應滿足設計要求。⑤ 防水混凝土應采用機械攪拌、機械振搗,攪拌時間不得小于2min。 隧道結構防滲漏的關鍵技術⑴開挖采用光面爆破技術,保證開挖面圓順,是結構防水的基礎。⑸縱橫向排水管施工在襯砌施工前,將基底清理干凈后,把縱向排水管連接好,每隔10m用三通接管與橫向排水管的另一端連接在中心水溝處。根據(jù)開挖方法、設計斷面、規(guī)范規(guī)定的搭接尺寸及一個循環(huán)的長度來確定防水板的下料尺寸;將剪裁好的防水板平鋪,按規(guī)范要求搭接,在焊接成一個循環(huán)所需要的防水板;對焊接好的防水板進行抽樣檢查,合格后將一個循環(huán)的防水板卷成筒狀待用。B類量測宜在施工初期階段進行。 圍巖量測我們擬采用信息化施工監(jiān)控量測技術和實用的量測圍巖應力應變方法,控制圍巖變形,掌握準確的數(shù)據(jù),修正參數(shù),指導施工。ZW錨固劑使用方法為:① 將藥卷浸入清水1min后取出(以軟而不散為度);② 將錨固卷逐個用炮棍裝入孔內搗實;③ 利用鑿巖機的沖擊力打入錨桿旋轉直至漿液流出。③ 在噴頭處增設一控制水閥,由噴射手按需要注水,以適應不同情況下的噴射。網(wǎng)絡聯(lián)好后,要有專人負責檢查。 洞身開挖作業(yè)Ⅰ、Ⅱ類圍巖地段,采用短臺階法施工,需要時保留上臺階核心土;Ⅲ類圍巖采用正臺階人工開挖,微震控制光面爆破開挖,Ⅳ類圍巖采用微震控制光面爆破法全斷面開挖。 進口施工方法隧道進洞口巖體為坡、殘積物,穩(wěn)定性差,易失穩(wěn),開挖施工易坍塌,施工時須嚴格按照設計要求并結合實際地形進行開挖。 穩(wěn)扎穩(wěn)打的原則不良地質地段施工應堅持求“穩(wěn)”的原則,采取短臺階法或分部法施工,特別在Ⅰ、Ⅱ類圍巖地段,應嚴格按照“短開挖、弱爆破、強支護、快封閉、適時襯砌、勤量測”的原則組織施工,確保隧道不塌方。我方將在實施過程中對材料的質量按規(guī)范頻率進行檢測和試驗,確保本工程的建設質量。其主要工程量如下:序號項目名稱單 位數(shù) 量備 注1隧 道m(xù)1971山底村隧道及白家坪1隧道 施工環(huán)境及工程特點該工程由中交第一公路勘察設計研究院設計,陜西省交通資產(chǎn)經(jīng)營有限公司組織實施。本路段地質復雜,作為較典型地槽區(qū)的秦嶺地區(qū),歷經(jīng)多期強烈的構造運動,構造帶呈東西向延伸。選用優(yōu)質材料,確保人、財、物、設備的科學合理配置。 《國家標準規(guī)范》及公路工程施工設計等相關技術資料。第二章 工程概述 地理位置及建設規(guī)模陜西省藍商高速公路工程為藍田至林岔河段之間的山嶺區(qū)路段,起訖樁號為K31+600~K72+,。據(jù)《中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖》(GB183062001),對應地震基本烈度為Ⅶ度。第三章 工程管理目標 安全目標實現(xiàn)“七無、三消滅、一創(chuàng)建”。我方根據(jù)工程需要已與料場取得初步意向性協(xié)議,在事前通知的情況下可加大供應量,以保證工程需要,運輸條件主要以汽車運輸為主。 大力推廣“四新”的原則施工中,將大力推廣應用隧道施工新技術、新工藝、新材料、新設備,進一步提高隧道工程質量,體現(xiàn)出新世紀隧道工程施工質量新水平。邊仰坡按設計圖所要求的防護形式進行防護。鉆爆過程最容易出現(xiàn)的就是圍巖的超欠挖,超欠挖現(xiàn)象直接造成圍巖局部應力集中,對硬巖容易產(chǎn)生巖爆現(xiàn)象,對軟巖則可能出現(xiàn)坍塌,容易引發(fā)安全事故,不利于隧道圍巖的自穩(wěn)能力。如因孔內導爆管損壞或其本身存在問題造成瞎炮,則應參照《公路隧道爆破安全規(guī)程》有關條款處理。③ 按設計焊定位筋及縱向連接,段間連接安設墊片擰緊螺栓,確保安裝質量。施工程序見下圖:鉆孔裝錨頭插入錨桿安止?jié){塞、墊板漿液制備及注漿設備就位注漿~,并注意隨時排除孔中空氣。選測項目是用以判斷隧道圍巖松動狀態(tài)、噴錨支護結果和積累資料為目的的量測。量測斷面的間距與隧道長度、圍巖條件、開挖方法等多種因素有關。上部
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