【正文】 叫蓓麗思的婦女，至今全世界已有約4000多萬人死于車禍。因?yàn)檫^公路時(shí)沒有注意觀察和避讓機(jī)動(dòng)車，該名學(xué)生負(fù)此次事故主要責(zé)任。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，我市的機(jī)動(dòng)車迅速增長(zhǎng)，道路狀況更加優(yōu)化，車速也大幅度提高。紅燈亮?xí)r，所有在紅燈所指示的車道或者人行道的車輛和行人，都要停止通行，等候紅燈滅后在通行。案例：我市的一個(gè)中學(xué)女學(xué)生放學(xué)時(shí)騎自行車由西向東橫過公路時(shí)被一輛由北向南行駛的轎車撞到，造成該學(xué)生倒地受傷一只眼睛與自行車把接觸時(shí)受傷，造成一只眼球摘除。行人不得跨越、倚坐道路隔離設(shè)施。乘車人不得攜帶易燃易爆的危險(xiǎn)物品，不得向車外拋灑物品，不得有影響駕駛?cè)税踩{駛的行為。同時(shí)通報(bào)教育局在該同學(xué)的德育記錄上留下一筆伴隨你一生?！　?．在沒有交通民警指揮的路段，要學(xué)會(huì)避讓機(jī)動(dòng)車輛，不與機(jī)動(dòng)車輛爭(zhēng)道搶行。車閘、車鈴是否靈敏、正常，尤其重要。同學(xué)們，你們的身體健康和安全不僅僅屬于你們自己，也屬于你們的父母、兄弟、姊妹、親戚同時(shí)也屬于學(xué)校和全社會(huì)。我們?cè)谧拿恳幻麑W(xué)生和同志們都應(yīng)當(dāng)認(rèn)真學(xué)習(xí)、嚴(yán)格遵守。　　4．乘車時(shí)要坐穩(wěn)扶好，沒有座位時(shí)，要雙腳自然分開，側(cè)向站立，手應(yīng)握緊扶手，以免車輛緊急剎車時(shí)摔倒受傷。道路泥濘濕滑，騎車要精力更加集中，隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)付突發(fā)情況，騎行的速度要比正常天氣時(shí)慢些才好。易發(fā)生交通事故相撞的形態(tài)：側(cè)面相撞。據(jù)統(tǒng)計(jì)，與摩托車有關(guān)的事故中，駕駛?cè)嘶虺塑嚾说念^部有80％可能受到碰撞。行人猛跑也會(huì)促使機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)松袂榫o張，不能迅速作出判斷采取防止事故的措施，也使猛跑者在左右來往車輛的挾持下造成險(xiǎn)情，在車輛臨近時(shí)突然通過路口或者橫過道路，行人若在車輛制動(dòng)距離內(nèi)突然橫穿，車輛駕駛?cè)吮厝粫?huì)猝不及防，即使采取正確避讓措施，也不能完全避免事故的發(fā)生。 在道路上駕駛自行車、三輪車必須年滿12周歲， 駕駛電動(dòng)自行車、殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車必須年滿16周歲。它包括交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線和交通警察的指揮。中學(xué)校的交通環(huán)境特點(diǎn)：中學(xué)校園大多建設(shè)在城市鄉(xiāng)鎮(zhèn)人口稠密區(qū)、交通便利的路段。法制觀念和交通安全意識(shí)淡漠。這種活潑好動(dòng)的生理特點(diǎn)，使他們?cè)谕ㄐ泄泛徒值罆r(shí)，或蹦蹦跳跳，或做游戲，捉迷藏，行走路線變化無常，不理車輛和行人，任意穿行，極具突然性，因此發(fā)生車禍的概率極高。交通事故的發(fā)生受害的不僅僅是死者、傷者同時(shí)也破壞了一個(gè)個(gè)幸福安寧的家庭，父母失去了孩子、兒女失去了爹娘、正常人變成了殘疾人。這就是“四二一”公式。案例：年初，在漢中市前進(jìn)路上兩名中學(xué)生在放學(xué)時(shí)互相開玩笑，其中一名追打另一名學(xué)生，你追我趕。中學(xué)生正處在基礎(chǔ)教育階段，知識(shí)較面窄，加之只注重文化課的學(xué)習(xí)，缺少對(duì)交通法規(guī)和交通安全知識(shí)的系統(tǒng)學(xué)習(xí)和了解，不懂得機(jī)動(dòng)車輛的行駛特點(diǎn)，不明確行人的行走規(guī)則，不知道自已違反交通規(guī)則將會(huì)導(dǎo)致的嚴(yán)重后果，對(duì)違章的危險(xiǎn)性沒有足夠的預(yù)料，在交通活動(dòng)中，往往充滿幼稚的自信，想跑就跑，想走就走，想過馬路就橫穿，令正常行駛的車輛防不勝防，因此，中學(xué)生是交通活動(dòng)中非常危險(xiǎn)的一個(gè)群體。因而決定了學(xué)校附近交通流量大，機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)穿流不息，商店、小吃集中，行人來來往往，交通環(huán)境十分復(fù)雜，造成交通事故的概率增大。紅綠燈只是交通信號(hào)的一種。 轉(zhuǎn)彎前應(yīng)當(dāng)減速慢行，伸手示意，不得突然猛拐，超越前車時(shí)不得妨礙被超車輛行駛； 不得牽引、攀附車輛或者其它車輛牽引，不得雙手離把或者手中持物； 不得扶身并行、互相追逐或者曲折競(jìng)駛； 自行車、三輪車不得加裝動(dòng)力裝置； 不得在道路上學(xué)習(xí)駕駛非機(jī)動(dòng)車。所以非機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)在非機(jī)動(dòng)車道行駛，橫過道路時(shí)應(yīng)當(dāng)下車推行，摩托車通行時(shí)應(yīng)當(dāng)在機(jī)動(dòng)車道的右側(cè)通行。人的頭部結(jié)構(gòu)特點(diǎn)決定，一旦受到撞擊，極易形成挫傷，輕則腦震蕩，重則死亡。同學(xué)們我個(gè)人總結(jié)了交通違法行為總體分為四種：故意型違法：這種違法行為多發(fā)生在青少年和社會(huì)青年，這些人明知交通法律、法規(guī)卻無視它們?！　?. 盡量避免乘坐卡車、拖拉機(jī)；必須乘坐時(shí)，千萬不要站立在后車廂里或坐在車廂板上。否則在你們身邊還將上演一幕幕新的死亡、傷殘的悲劇。為了大家的安全，我在這里向大家提出以下要求：在遇到或者發(fā)生交通事