【正文】 人收集，按規(guī)定棄擲垃圾放處理點，產(chǎn)生的污水按規(guī)定排放。主要機械傷害、起重吊裝傷害。應(yīng)在規(guī)定的安全通道內(nèi)出入和上下，不得在非規(guī)定通道位置行走。搬運時，將傷者平臥放在帆布擔架或硬板上，以免受傷的脊椎移位、斷裂造成截癱，招致死亡。1）防治高處墜落事故的基本安全要求以預防墜落事故為目標，對于恐怕發(fā)生墜落事故等事故的特定危險施工，在施工前，制定防范措施，并應(yīng)在日常安全檢查中加以確認。施工現(xiàn)場用的手持照明燈采用36V的安全電壓，嚴禁個人亂拉、亂接照明燈或其它電器。六級（包括六級）以上大風，為確保施工人員的人身安全，應(yīng)停止高空作業(yè)。定期檢查制度為經(jīng)理部每周一次，項目對每日一次，作業(yè)班組每天班前、班中、班后各一次，每次檢查均記錄備查，檢查中發(fā)現(xiàn)的事故隱患“堅持三不放過“的原則，由檢查人員填發(fā)整改通知單，做到定人、定措施、定時間進行整改，要害部位由檢查人員蹲點監(jiān)督整改，整改后書面反饋。（2）頂升到位后，統(tǒng)一在梁底安放預先準備好的楔型枕木及預制鋼板進行臨時支墊，支墊要求牢固可靠，支墊過程不可放松千斤頂。 （3）千斤頂?shù)陌卜挪荒苡绊懜鼡Q支座。三、編制依據(jù)(2)、《城市橋梁設(shè)計規(guī)范》（CJJ112011）(3)、《城市橋梁抗震設(shè)計規(guī)范》(CJJ1662011)(4)、《城市道路工程設(shè)計規(guī)范》（CJJ372012）(5)、《公路工程技術(shù)標準》JTG B012003。投入的主要施工機械設(shè)備表序號機械或設(shè)備名稱數(shù)量型號、生產(chǎn)能力計劃進場時間備注一頂升設(shè)備2015551千斤頂（50t）8040mm，Φ140mm2015552千斤頂（100t）80H80mm，Φ190mm2015553PLC液壓控制系統(tǒng)1套SXSLCDZYB PLC，4臺2015554同步分流系統(tǒng)242015555高壓油管802015556施工專用車32015557專用墊板3002015558百分表122015559位移傳感器30 MPZSP500ABZ20155510壓力傳感器30201555二輔助設(shè)備2015551手持沖擊鉆122015552電錘82015553發(fā)電機組3201555五、施工部署本次加固改造工程工期要求緊，施工任務(wù)重，根據(jù)業(yè)主和工程進度計劃要求，成立項目部并分工明細，責任到人，適時調(diào)配施工人員數(shù)量。當梁體達到頂升設(shè)計高度后，持荷、穩(wěn)壓，更換支座。（1）頂升點位移動監(jiān)控在個頂升點處設(shè)置位移計，頂升、落梁過程中通過位移計數(shù)監(jiān)測空心板梁位移，并監(jiān)測各個頂升點處的橫橋向、縱橋向位移差，嚴格控制空心板梁撓度值，扭轉(zhuǎn)變形等現(xiàn)象的出現(xiàn)。使用鋼絲繩的機械，在運轉(zhuǎn)中嚴禁用手套或其它對象接觸鋼絲繩，用鋼絲繩拖、拉機械或重物時，人員遠離鋼絲繩。對工地及生活區(qū)的動力及照明系統(tǒng)派人隨時檢查維修養(yǎng)護，防止漏電失火引起火災。1）決定是否存在或可能存在的重大緊急事故，要求應(yīng)急服務(wù)機構(gòu)提供幫助場外應(yīng)急計劃，在不受事故影響地方進行直接控制。進行懸空作業(yè)時，應(yīng)有牢靠的立足點并正確系掛安全帶。 ．遇有創(chuàng)傷性出血的傷員，應(yīng)迅速扎止血，使傷員保持在頭低腳高的臥位，并注意保暖。高空安裝起重設(shè)備或垂直運輸機具，要注意零部件落下傷人。必要時租賃移動廁所作為現(xiàn)場人員的方便用所。遇有凹陷骨折、嚴重的顱底骨折及嚴重的腦損傷癥狀出現(xiàn)，創(chuàng)傷處用消毒的紗桿或清潔布等覆蓋傷口，用繃帶或布條包扎后，及時送就近有條件的醫(yī)院治療。1）防止物體打擊事故基本安全要求人員進入施工現(xiàn)場必須按規(guī)定配帶安全帽。發(fā)現(xiàn)脊椎受傷者，創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口，用繃帶或布條包扎后。因搶救傷員，防止事故擴大以及疏通交通等原因需要移動現(xiàn)場時，必須及時作出標志、攝影、拍照、詳細記錄和繪制事故現(xiàn)場圖，并妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、等物證?，F(xiàn)場架設(shè)的電力線路，不使用裸導線，臨時敷設(shè)的電線路，不得掛在鋼筋模板和腳手架上，并安設(shè)絕緣支承物。爬梯空洞等處設(shè)明顯的標志。（1）在進行梁體頂升前，要進行試頂升，檢查頂升液壓系統(tǒng)是否有漏油，千斤頂是否有滑脫現(xiàn)象，千斤頂是否垂直，均正常時，才能進行頂升；（2）千斤頂要使用單向閥，配備鋼墊塊，以防千斤頂突然卸載；（3）嚴格控制每一步的頂升量不超過2毫米，最大頂升高度不得超過設(shè)計給定值，并隨時觀察油泵壓力表的指示數(shù)值，不得超過規(guī)定的最大數(shù)值；（依據(jù)公路、鐵路橋梁大修第六章第3條計算1/1600*30=12mm，梁板撓度值為12mm）（4）頂升工作必須在指揮人員的統(tǒng)一指揮下進行，參與施工的人員必須經(jīng)過培訓；（5）頂升過程中要設(shè)專人對橋梁、路面的情況進行觀察，發(fā)現(xiàn)問題立即報告總指揮人員，由總指揮人員果斷處理。七、頂升注意事項（1）正式頂升時應(yīng)控制頂升速度和頂升壓力，由于邊梁本身自重及橋面附屬設(shè)施，（如護欄、分聯(lián)處連接