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正文內(nèi)容

橋梁施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方案報(bào)告(留存版)

  

【正文】 重時(shí)應(yīng)密切配合,動(dòng)作協(xié)調(diào)。⑵栓掛吊具時(shí),應(yīng)按物件的重心,確定栓掛吊具的位置;用兩支點(diǎn)或交叉起吊時(shí),吊鉤處千斤繩、卡環(huán)、起重鋼絲繩等,均應(yīng)符合起重作業(yè)安全規(guī)定。井上和井下挖孔人員應(yīng)時(shí)刻保持聯(lián)系,井上人員不得在井下人員挖孔時(shí)離開現(xiàn)場(chǎng),以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情,展開救治?! ?b、正確施工護(hù)壁  護(hù)壁的施工是保證人工挖孔成功的重中之重,在挖孔的過(guò)程中要保證盡量減小對(duì)土體的擾動(dòng),根據(jù)土層的變化選擇掘進(jìn)深度和護(hù)壁的類型。墩柱(塔)施工事故可能性等級(jí):P=Rγ=8=7, 6≤P<14,屬于Ⅲ級(jí)(可能)。(3)橋梁上部施工屬于高空施工,存在人員高空墜落和高空墜物等危險(xiǎn)因素。四、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與管理的流程施工階段風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估流程見“施工階段風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估流程圖”施工階段開始檢查施工圖階段所做的全部風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果和相關(guān)數(shù)據(jù)資料,以及招投標(biāo)和合同中反饋的信息結(jié)合自身施工水平和現(xiàn)場(chǎng)情況對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別和管理對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估在施工組織計(jì)劃中制定風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃,包括預(yù)設(shè)的應(yīng)對(duì)措施和殘留風(fēng)險(xiǎn)的處理措施全過(guò)程對(duì)殘余風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控建立專門機(jī)構(gòu)定期檢查施工中實(shí)際地層條件和各種風(fēng)險(xiǎn)檢查結(jié)果是否滿足要求滿足不滿足改變預(yù)設(shè)的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施、施工方法和步驟,選擇更優(yōu)化的施工方案和管理措施直至整個(gè)橋梁完工實(shí)施變更后的施工方案和管理措施 施工階段風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估流程圖五、施工階段風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法 根據(jù)《公路橋梁安全評(píng)估指南》、《橋梁隧道設(shè)計(jì)施工有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)充規(guī)定》及《公路橋梁作業(yè)要點(diǎn)手冊(cè)》的有關(guān)內(nèi)容、及實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),建立本標(biāo)段橋梁工程風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)體系。李家溝大橋位于盧氏縣東明鎮(zhèn)黨家河村十七組旁邊,跨越十七組附近的一條天然深溝,設(shè)計(jì)分左右幅,左幅中心樁號(hào)為ZK74+, 孔跨為9*25m,橋長(zhǎng)為231m,右幅中心樁號(hào)為YK73+,孔跨為7*25m,橋長(zhǎng)為181m。(3)碎石(Q1d1):褐黃色,稍濕,密實(shí),成份主要是安山玢巖,含量約73%,粒徑20—60mm不等,棱角無(wú)磨圓,隙間較多黏性土填充,—,推薦承載力fa0=800Kpa,推薦摩阻力qik=160Kpa。高度不期望此類風(fēng)險(xiǎn)較大,必須采取風(fēng)險(xiǎn)處理措施降低風(fēng)險(xiǎn)并加強(qiáng)監(jiān)測(cè),且滿足降低風(fēng)險(xiǎn)的成本不高于風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生后的損失。公路橋梁工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)源普查清單序號(hào)風(fēng)險(xiǎn)源判斷依據(jù)1深基坑施工可能導(dǎo)致坍塌、物體打擊、高處墜落2人工挖孔灌注樁可能導(dǎo)致坍塌、物體打擊、高處墜落3墩塔模板法施工可能導(dǎo)致坍塌、起重作業(yè)、物體打擊、高處墜落4模板、支架和拱架安裝與拆除可能導(dǎo)致坍塌、物體打擊、高處墜落5鋼筋工程作業(yè)可能導(dǎo)致物體打擊、機(jī)械傷害、觸電6架橋機(jī)安裝作業(yè)可能導(dǎo)致坍塌、機(jī)械傷害7模板、支架安裝與拆除可能導(dǎo)致坍塌、物體打擊、高處墜落8臨時(shí)設(shè)施(塔吊、龍門架等)拆除可能導(dǎo)致坍塌、物體打擊、高處墜落9防護(hù)欄、隔離墩施工可能導(dǎo)致高處墜落、機(jī)械傷害、觸電10橋面與人行道鋪裝可能導(dǎo)致高處墜落、機(jī)械傷害評(píng)估小組從人、機(jī)、料、法、環(huán)等方面對(duì)可能導(dǎo)致事故的致險(xiǎn)因子進(jìn)行分析,具體填入下表:風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)分析表單位作業(yè)內(nèi)容潛在的事故類型不安全狀態(tài)不安全行為備注深基坑施工坍塌防護(hù)不當(dāng)?shù)群鲆暟踩?、忽視警告等物體打擊無(wú)防護(hù)等操作錯(cuò)誤等高處墜落無(wú)防護(hù)、無(wú)警示標(biāo)志等忽視警告標(biāo)志等人工挖孔灌注樁坍塌防護(hù)不當(dāng)?shù)群鲆暟踩?、忽視警告等物體打擊無(wú)防護(hù)等操作錯(cuò)誤等高處墜落無(wú)防護(hù)、無(wú)警示標(biāo)志等忽視警告標(biāo)志等墩塔模板法施工坍塌防護(hù)不當(dāng)?shù)群鲆暟踩?、忽視警告物體打擊無(wú)防護(hù)等操作錯(cuò)誤等高處墜落無(wú)防護(hù)、無(wú)警示標(biāo)志等忽視警告標(biāo)志等起重作業(yè)起吊作業(yè)繩索等不合安全要求操作錯(cuò)誤等模板、支架和拱架安裝與拆除坍塌防護(hù)不當(dāng)?shù)群鲆暟踩?、忽視警告等物體打擊無(wú)防護(hù)等操作錯(cuò)誤等高處墜落無(wú)防護(hù)、無(wú)警示標(biāo)志等忽視警告標(biāo)志等鋼筋工程作業(yè)物體打擊無(wú)防護(hù)等操作錯(cuò)誤等機(jī)械傷害使用不安全設(shè)備等設(shè)備帶 “病”運(yùn)轉(zhuǎn)等觸電未經(jīng)許可開動(dòng)、關(guān)停等(電氣)未接地等架橋機(jī)安裝作業(yè)坍塌防護(hù)不當(dāng)?shù)群鲆暟踩?、忽視警告機(jī)械傷害使用不安全設(shè)備等設(shè)備帶 “病”運(yùn)轉(zhuǎn)模板、支架安裝與拆除坍塌防護(hù)不當(dāng)?shù)群鲆暟踩⒑鲆暰嫖矬w打擊無(wú)防護(hù)等操作錯(cuò)誤等高處墜落無(wú)防護(hù)、無(wú)警示標(biāo)志等忽視警告標(biāo)志等臨時(shí)設(shè)施(塔吊、龍門架等)拆除坍塌防護(hù)不當(dāng)?shù)群鲆暟踩⒑鲆暰娴任矬w打擊無(wú)防護(hù)等操作錯(cuò)誤等高處墜落無(wú)防護(hù)、無(wú)警示標(biāo)志等忽視警告標(biāo)志等觸電未經(jīng)許可開動(dòng)、關(guān)停等(電氣)未接地等防護(hù)欄、隔離墩施工高處墜落無(wú)防護(hù)、無(wú)警示標(biāo)志等忽視警告標(biāo)志等機(jī)械傷害使用不安全設(shè)備等設(shè)備帶 “病”運(yùn)轉(zhuǎn)等觸電未經(jīng)許可開動(dòng)、關(guān)停等(電氣)未接地等橋面與人行道鋪裝高處墜落無(wú)防護(hù)、無(wú)警示標(biāo)志等忽視警告標(biāo)志等機(jī)械傷害使用不安全設(shè)備等設(shè)備帶 “病”運(yùn)轉(zhuǎn)等重大風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)橋梁工程重大風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)采用定性與定量結(jié)合方法,事故的嚴(yán)重程度的估測(cè)方法采用專家調(diào)查法。十、風(fēng)險(xiǎn)事件的技術(shù)對(duì)策經(jīng)過(guò)橋梁風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,被判定為高度風(fēng)險(xiǎn)的橋梁有:磨灣1大橋、磨灣2大橋,其中高度風(fēng)險(xiǎn)事件有:坍塌、人員高空墜落、高空吊裝墜落、起重機(jī)具事故;中度風(fēng)險(xiǎn)事件有:毒氣、風(fēng)、雨天氣施工、高邊坡失穩(wěn)、交通堵塞?! ‘?dāng)暗流出現(xiàn)于巖層間隙或護(hù)壁不密實(shí)處,處治辦法宜用埋管封膠堵水法,實(shí)施過(guò)程不影響施工進(jìn)度,堵水效果良好。⑹搭設(shè)懸掛的梯子,其懸掛點(diǎn)和捆扎應(yīng)牢固可靠,使用時(shí)應(yīng)有人定期檢查,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理。⑼起重作業(yè)時(shí),司機(jī)應(yīng)聽從信號(hào)員的指揮,禁止其他人員與司機(jī)談話或隨意指揮,如發(fā)現(xiàn)起吊不良時(shí),必須通過(guò)信號(hào)指揮員處理,有緊急情況除外。墊塊每次加抽不宜超過(guò)2~3cm,千斤頂每次起落完畢后,應(yīng)立即旋緊保險(xiǎn)箍。(18)應(yīng)根據(jù)物件的重量選用倒鏈滑車,使用前應(yīng)檢查輪軸、吊鉤、鏈條、大小滑輪等是否良好,轉(zhuǎn)動(dòng)部分是否靈活,確認(rèn)完好,方可使用。風(fēng)、雨天氣風(fēng)險(xiǎn)事件施工技術(shù)措施遇有六級(jí)(含六級(jí))以上強(qiáng)風(fēng)濃霧等惡劣天氣,不得進(jìn)行露天懸空的攀登從事高處作業(yè)。在紛雜的塵世里,為自己留下一片純靜的心靈空間,不管是潮起潮落,也不管是陰晴圓缺,你都可以免去浮躁,義無(wú)反顧,勇往直前,輕松自如地走好人生路上的每一步3. 花一些時(shí)間,總會(huì)看清一些事。有時(shí)候覺得自己像個(gè)神經(jīng)病。交通堵塞風(fēng)險(xiǎn)事件施工技術(shù)措施⑴要在跨線孔跨墩頂之間滿布防護(hù)網(wǎng)。(20)用倒鏈滑車起吊物件時(shí),操作人員應(yīng)站在適當(dāng)?shù)奈恢?,腳不得伸入被吊物件垂直下方,嚴(yán)禁將頭伸入被吊物件的下方觀察情況。(7)當(dāng)起頂又長(zhǎng)又高的工作物件時(shí),應(yīng)在兩端交替起落,即一端墊實(shí)和兩側(cè)支承牢靠后,在另一端起落。⑾起吊物件時(shí),應(yīng)保持垂直起吊,嚴(yán)禁用吊鉤在傾斜的方向拖拉或斜吊物件,禁止吊撥埋在地下
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